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U 91: Unterschied zwischen den Versionen

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U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Am 17.08.1942 wurde in Kristiansand nochmal Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[SC-97]], [[ON-127]] und [[RB-1]]. U 91 wurde am  19.09.1942 von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichterteilen]] und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 ts versenken. Dies waren am 14.09.1942 der kanadische Zerstörer ''[[Ottawa (H.60)|OTTAWA]]'' mit 1.375 ts, und am 26.09.1942 die britische ''[[New York|NEW YORK]]'' mit 4.989 [[BRT]]. Nach zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.
 
U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Am 17.08.1942 wurde in Kristiansand nochmal Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[SC-97]], [[ON-127]] und [[RB-1]]. U 91 wurde am  19.09.1942 von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichterteilen]] und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 ts versenken. Dies waren am 14.09.1942 der kanadische Zerstörer ''[[Ottawa (H.60)|OTTAWA]]'' mit 1.375 ts, und am 26.09.1942 die britische ''[[New York|NEW YORK]]'' mit 4.989 [[BRT]]. Nach zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.
  
'''Zeitstrahl:''' [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]]
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten.
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten.
  
'''Zeitstrahl:''' [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]]
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Zum 27.03.1943: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen.
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Zum 27.03.1943: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen.
  
'''Zeitstrahl:''' [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]]
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U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 29.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]]. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.
 
U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 29.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]]. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.
  
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U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-143]]. U 91 wurde am 06.11.1943 von [[U 219]] mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schliefen (U-Bootgruppe)|Schliefen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, machte U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest fest.
 
U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-143]]. U 91 wurde am 06.11.1943 von [[U 219]] mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schliefen (U-Bootgruppe)|Schliefen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, machte U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest fest.
  
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U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 91 selbst, wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
 
U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 91 selbst, wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
  
'''Zeitstrahl:''' [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]]
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Version vom 6. März 2017, 18:46 Uhr

U 90 - - U 91 - - U 92 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 295
Kiellegung: 12.11.1940
Stapellauf: 30.11.1941
Indienststellung: 28.01.1942
Kommandant: Heinz Walkerling
Feldpostnummer: M - 08 626

DIE KOMMANDANTEN (2)

28.01.1942 - 19.04.1943 Kapitänleutnant Heinz Walkerling
20.04.1943 – 26.02.1944 Kapitänleutnant Heinz Hungershausen

DIE FLOTTILLEN

28.01.1942 – 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.09.1942 – 26.02.1944 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

29.01.1942 - 13.04.1942 Lübeck Wegen starken Eises, Ausbildung an der Pier.
14.04.1942 - 19.04.1942 Lübeck Fahr- und Tauchausbildung in der Ostsee.
21.04.1942 - 01.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
02.05.1942 - 04.05.1942 Rönne Schallerprobungen.
05.05.1942 - 09.05.1942 Danzig Einzelausbildung bei der UAK.
10.05.1942 - 12.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
13.05.1942 - 02.06.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front
03.06.1942 - 21.06.1942 Danzig In der Holm-Werft, Eizelausbildung und Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
22.06.1942 - 30.06.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille
03.07.1942 - 04.08.1942 Königsberg Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
06.08.1942 - 15.08.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

15.08.1942 - Kiel - - - - - - - - 17.08.1942 - Kristiansand
17.08.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 06.10.1942 - Brest

U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Am 17.08.1942 wurde in Kristiansand nochmal Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die Geleitzüge SC-97, ON-127 und RB-1. U 91 wurde am 19.09.1942 von U 461 mit 0,5 t Trinkwasser, Ju-Verdichterteilen und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 ts versenken. Dies waren am 14.09.1942 der kanadische Zerstörer OTTAWA mit 1.375 ts, und am 26.09.1942 die britische NEW YORK mit 4.989 BRT. Nach zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

01.11.1942 - Brest - - - - - - - - 26.12.1942 - Brest

U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 01.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung in Nordafrika, im Mittelatlantik und westlich von Gibraltar. Es wurde am 18.12.1942 von U 155 mit Treiböl, und am 20.12.1942 von U 463 mit einem Fu.M.B.-Kabel und Trinkwasser versorgt. U 91 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 7.585 sm, machte U 91 am 26.12.1942 wieder in Brest fest.

Fazit des B.d.U.: Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

11.02.1943 - Brest - - - - - - - - 29.03.1943 - Lorient

U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 11.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland und vor Grönland. Dabei traf es auf die Geleitzüge ON-166 und HX-229. U 91 wurde am 01.03.1943 von U 462 mit 35 m³ Brennstoff, einem Metox-Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt, sowie am 20.03.1943 von U 463 mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Das Boot gehörte zu den U-Boot-Gruppen Knappen, Burggraf und Raubgraf. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 20.738 BRT versenken. Diese waren am 17.03.1943 die amerikanische HARRY LUCKENBACH mit 6.399 BRT, die britische NARIVA mit 8.714 BRT und die amerikanische IRÉNÉE DU PONT mit 6.125 BRT. Nach zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 91 am 29.03.1943 in Lorient ein.

Fazit des B.d.U.: Zum 27.03.1943: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

29.04.1942 - Lorient - - - - - - - - 07.06.1943 - Brest

U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 29.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. Dabei traf es auf den Geleitzug SC-130. U 91 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Lech und Donau 2. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.

Zeistrahl:

5. UNTERNEHMUNG:

21.09.1943 - Brest - - - - - - - - 22.11.1943 - Brest

U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. Dabei traf es auf den Geleitzug SC-143. U 91 wurde am 06.11.1943 von U 219 mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rossbach, Schliefen und Siegfried. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, machte U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest fest.

Zeitstrahl:

6. UNTERNEHMUNG:

25.01.1944 - Brest - - - - - - - - 26.02.1944 - Verlust des Bootes

U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Igel 2, Hai 1 und Preussen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 91 selbst, wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 91
Datum: 26.02.1944
Letzter Kommandant: Heinz Hungershausen
Ort: Nordatlantik
Position: 49°45' Nord - 26°20' West
Planquadrat: BD 3641
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 36
Überlebende: 16

U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik von der GORE (K.481) mit dem Asdic geortet und zusammen mit der AFFLECK (K.462) mit Wasserbomben so schwer beschädigt, das es Auftauchen musste. Nach dem Auftauchen von U 91, wurde es vom Radar der "AFFLECK" geortet und mit Artilleriefeuer belegt. In aussichtsloser Lage, entschloss sich der Kommandant, nach dem Aussteigen der Besatzung, das Boot selbst zu versenken. Die britischen Fregatten "AFFLECK, "GORE" und GOULD (K.476) gehörten zur 1. Escort Group die den Geleitzug SC-153 bewachten.

DIE BESATZUNG

Am 26.02.1944 kamen ums Leben: (36 Personen)

Brückner, Heinz - Buchacher, Ulrich - Dargel, Kurt - Elsässer, Karl - Fischer, Hubert - Gatza, Theodor - Giel, Walter - Göttling, Jacob - Hennings, Bruno - Hillenbrand, Bruno - Homuth, Heinz - Höveler, Georg - Jacob, Hans - Kaspar, Josef - Keipp, Richard - Keller, Werner - Krüger, Klaus - Ladewig, Otto - Lange, Hellmut - Matuszak, Eduard - Meier, Herbert - Pulkowski, Kurt - Ricken, Hans - Risse, Heinrich - Schaufler, Karl - Schifflhuber, Georg - Schmidt, Walter - Schneider, Heinz - Schwarze, Werner - Slusarek, Karl-Heinz - Vetter, Werner - Weichert, Helmut - Wiedenfeld, Wilhelm - Witte, Erwin - Wolf, Helmut - Wosik, Heinrich

Überlebende des 26.02.1944: (16 Personen)

Averkamp, Theodor - Böhm, Werner - Hartmann, Hermann - Höppner, Heinz - Hungershausen, Heinz - Jaschiniok, Alfons - Kilger, Max - Narjes, Karl-Heinz - Peter, Ottomar - Reder, Wolfgang - Rehder, Willi - Rittermann, Fritz - Schlauch, Fritz - Seebacher, Erich - Seidenfuss, Josef - Spangenberg, Erich

Vor dem 25.01.1944: (8 Personen) (3)

Beuster, Karl - Hürter, Werner - Kluth, Gerhard - Müller, Rudolf - Stahmer, Hans-Jürgen - Walkerling, Heinz - Wilamowitz-Moellendorf, Georg von - Wilzer, Wolf Werner

Einzelverluste: (1 Person)

Hollenborg, Heinrich

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten".

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".

Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 367 - 376.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 91 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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