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U 87: Unterschied zwischen den Versionen

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''Das Boot hat sich gut bewährt. Besondere Ausfälle oder Störungen waren: Standsehrohr war nur sehr beschränkt gebrauchsfähig wegen Undichtigkeiten. Das vorder Tiefenruder fiel aus wegen Feuchtigkeitsschluß. Das Boot hatte bei kalter Luft und ruhiger See eine übermäßig starke Auspuffkondenzwolke, die bereits bei halber Fahrt 15 m hoch und 40 m lang war. Gesundheitlich traten keine Schweirigkeiten auf, bis auf Ausfall 1. [[Fk.Mt.]] - Seekrank.''
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''Das Boot hat sich gut bewährt. Besondere Ausfälle oder Störungen waren: Standsehrohr war nur sehr beschränkt gebrauchsfähig wegen Undichtigkeiten. Das vorder Tiefenruder fiel aus wegen Feuchtigkeitsschluß. Das Boot hatte bei kalter Luft und ruhiger See eine übermäßig starke Auspuffkondenzwolke, die bereits bei halber Fahrt 15 m hoch und 40 m lang war. Gesundheitlich traten keine Schweirigkeiten auf, bis auf Ausfall 1. [[Funkmaat|Fk.Mt.]] - Seekrank.''
 
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Version vom 3. April 2011, 18:05 Uhr

U 87.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 87"


DAS BOOT:

Typ: VII B
Bauauftrag: 09.06.1938
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 83 - U 87
Baunummer: 283
Kiellegung: 18.04.1940
Stapellauf: 21.06.1941
Indienststellung: 19.08.1941
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Joachim Berger
Feldpostnummer: M - 00 111

Kommandanten

19.08.1941 - 04.03.1943 Oblt.z.S./Kptlt Joachim Berger

Flottillen

19.08.194130.11.1941 AB 6. U-Flottille, Danzig
01.12.194104.03.1943 FB 6. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

20.08.1941 - 22.08.1941 Lübeck Einzelausbildung.
23.08.1941 - 06.09.1941 Kiel Erprobungen beim UAK
07.09.1941 - 09.09.1941 Rönne Horcherprobungen.
10.09.1941 - 12.09.1941 Swinemünde Marsch über Danzig nach Gotenhafen
13.09.1941 - 16.09.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK
17.09.1941 - 24.09.1941 Danzig Bei der U-Abnahmegruppe und Einzelausbildung
27.09.1941 - 15.10.1941 Lübeck Restarbeiten bei den Flender Werken AG
17.10.1941 - 03.11.1941 Hela Bei der AGRU-Front und Einzelausbildung
04.11.1941 - 19.11.1941 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille
20.11.1941 - 06.12.1941 Gotenhafen Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille
09.12.1941 - 19.12.1941 Lübeck Werftliegezeit bei den Flender Werken AG
21.12.1941 - 24.12.1941 Kiel Ausrüstung zur Feindfahrt bei der 5. U-Flottille


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

24.12.1941 - 22:45 Uhr aus Kiel → → → → 29.01.1942 - 09:24 Uhr in La Pallice

U 87, unter Kptlt Joachim Berger, war 37 Tage auf See und legte dabei 5.106,3 sm über und 293,2 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. U 87 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 16.324 BRT versenken.

31.12.1941 - 22:01 Uhr br - Cardita 8.237 BRT versenkt.
17.01.1942 - 03:59 Uhr nw - Nyholt 8.087 BRT versenkt.

Der Kommandant zur 1. Feindfahrt:

Das Boot hat sich gut bewährt. Besondere Ausfälle oder Störungen waren: Standsehrohr war nur sehr beschränkt gebrauchsfähig wegen Undichtigkeiten. Das vorder Tiefenruder fiel aus wegen Feuchtigkeitsschluß. Das Boot hatte bei kalter Luft und ruhiger See eine übermäßig starke Auspuffkondenzwolke, die bereits bei halber Fahrt 15 m hoch und 40 m lang war. Gesundheitlich traten keine Schweirigkeiten auf, bis auf Ausfall 1. Fk.Mt. - Seekrank.

2. Feindfahrt:

22.02.1942 - 13:30 Uhr aus La Pallice → → → → 27.03.1942 - 14:30 Uhr in St. Nazaire

U 87, unter Kptlt Joachim Berger, war 34 Tage auf See und legte dabei 4.849,7 sm über und 332,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Westwall. U 87 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unterhenmung ging das Boot vom 23.04.1942 - 18.05.1942 in die Werft.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt:

Bei so geringen Erfolgsmöglichkeiten, wie sie sich dem Kommandanten im Operationsgebiet boten, müssen auch Angriffsgelegenheiten auf Korvetten und Bewacher mit Energie ausgenutzt werden. Sonst nichts zu bemerken.

3. Feindfahrt:

19.05.1942 - 19:12 Uhr aus St. Nazaire → → → → 08.07.1942 - 06:08 Uhr in St. Nazaire

U 87, unter Kptlt Joachim Berger, war 50 Tage auf See und legte dabei 6.362 sm über und 671 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, vor der Ostküste der USA und legte 6 Minen vor Boston. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.298 BRT versenken.

16.06.1942 - 04:17 Uhr am - Cherokee 5.896 BRT versenkt.
16.06.1942 - 04:21 Uhr br - Port Nicholson 8.402 BRT versenkt.

Der Kommandant zur 3. Feindfahrt:

Die Haltung der Besatzung war gut. Hervorzuheben ist die Arbeit des Maschinenpersonals bei der Beseitigung der Ausfälle durch die Fliegerbomben.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Feindfahrt:

Minenaufgabe und Geleitzugangriff wurden gut und überlegt durchgeführt. Wegen schwerer Flibo-Schäden wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.

4. Feindfahrt:

31.08.1942 - 13:30 Uhr aus St. Nazaire → → → → 20.11.1942 - 09:58 Uhr in Brest

U 87, unter Kptlt Joachim Berger, war 81 Tage auf See und legte dabei 11.511 sm über und 982 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Lissabon, im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Iltis. U 87 wurde am 26.09.1942 von U 460 mit 45 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt und eineArzt Visite durchgeführt. Das Boot konnte auf diese Unternehmung 1 Schiff mit 7.392 BRT versenken.

11.10.1942 - 04:58 Uhr br - Agapenor 7.392 BRT versenkt.

5. Feindfahrt:

09.01.1943 - 15:00 Uhr aus Brest → → → → 04.03.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 87, unter Kptlt Joachim Berger, war 54 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln und westlich von Kap Vincent. Es wurde am 14.02.1943 von U 118 mit 30 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt und am 26.02.1943 von U 461 mit 18 m³ Brennstoff, 2.500 Liter Schmieröl, einem Fu.M.B.-Gerät, Maschinenersatzteilen und 7 Tagen Proviant versorgt und eine Arzt Visite durchgeführt. U 87 konnte auf dieser Unternbehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von kanadischen Kriegsschiffen versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 04.03.1943
Letzter Kommandant: Kptlt Joachim Berger
Ort: Nordatlantik
Position: 41°36' N- 13°31' W
Planquadrat: CG 1543
Versenkt durch: HMCS St.Croix (I.81), HMCS Shediac (K.110)
Tote: 49
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 87 wurde am 04.03.1943 im Nordatlantik westlich von Porto durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers HMCS St.Croix (I.81) und der kanadischen Korvette HMCS Shediac (K.110) versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug KMS-10.



DIE BESATZUNG:

Am 04.03.1943 kamen ums Leben: (49)

Becker, Kurt + Belz, Karl-Robert + Berger, Joachim + Christiansen, Hans + Daasch, Wilhelm + Debus, Erich + Dolze, Eberhard + Duchene, Christian + Ebersbach, Joachim + Ebert, Philipp + Förster, Willi + Gorges, Kurt + Haferbier, Karl + Hilbert, Alfred + Hildebrandt, Werner + Höher, Gerhard + Huwig, Alfred + Jühne, Willi + Kaiser, Ernst-Robert + Kasperski, Josef + Kassner, Gerhard + Kautz, Hermann + Kitzmann, Otto + Kläsener, Heinz-Günter + Klein, Bruno + Konrad, Gerhard + Krüger, Willi + Krumkühler, Ulrich + Lambauer, Kurt-Josef + Lebowski, Max + Leusch, Wilhelm + Loichinger, Max + Maroschek, Josef + Nussbaumer, Erich + Pfarrhofer, Franz + Poschmann, Georg + Schulze, Rolf + Schwarzig, Heinz + Seidler, Erich-Reinhold + Stoll, Karl + Stolzenburg, Paul + Störmer, Friedrich + Striet, Gustav + Swienty, Josef + Tomaschek, Otto + Weber, Willi + Weissenfels, Josef + Wendel, Werner + Wolf, Karl-Heinrich

Vor dem 09.01.1943:

In Arbeit.



STATISTIK:

-

U 86U 87U 88

Liste aller U-Boote