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U 383: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 383" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst Kremser]]
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| || [[06.06.1942]] - [[01.08.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Kremser]]
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[17.10.1942]] - [[09.12.1942]]<br>
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Horst Kremser]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
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[[17.10.1942]] - 07:15 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[19.10.1942]] - 02:53 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[19.10.1942]] - 07:32 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.10.1942]] - 13:24 Uhr isländischen Fischdampfer ''[[Jon Olafsson]]'' mit 423 [[BRT]] versenkt.<br>
 
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[[09.12.1942]] - 14:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[06.01.1943]] - [[10.03.1943]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Kremser]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]], nordöstlich [[Neufundland]]<br>
 
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[[06.01.1943]] - 16:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[10.03.1943]] - 12:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[17.04.1943]] - [[25.05.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Kremser]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
  
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[[17.04.1943]] - 17:30 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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[[25.05.1943]] - 20:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[06.06.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[18.07.1943]] - [[01.08.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Kremser]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
 
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[[18.07.1943]] - 09:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[19.07.1943]] - //:// Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
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[[21.07.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[21.07.1943]] - //:// Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
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[[29.07.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[01.08.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[01.10.1942]] - [[01.08.1943]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
 
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| || Datum: || || [[01.08.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Kremser]]
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| || Ort: || ||[[Biscaya]]
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| || [[Position]]: || || 47°24' N - 12°10' W
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| || [[Planquadrat]]: || || BE 6388
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' V der [[RAF]] Squadron 228
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| || [[07.06.1942]] - [[25.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
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| || Tote: || || 52
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| || [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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−
| || Überlebende: || || 0
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| || [[28.06.1942]] - [[05.07.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]].
 
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−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[06.07.1942]] - [[12.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || [[13.07.1942]] - [[03.08.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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U 383 wurde am [[01.08.1943]] in der [[Biscaya]] westlich von [[Brest]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' V der britischen [[RAF]] Squadron 228 versenkt. Beim ersten Angriff wurde U 383 durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt. Auch das Flugzeug wurde durch Flaktreffer erheblich in Mitleidenschaft gezogen, konnte aber noch einen zweiten Angriff fliegen und dabei sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf U 383 werfen. Nach den zusammensinken der Wassersäulen sah der Pilot, wie U 383 mit Schlagseite im Wasser lag und aus dem Turmluk Überlebende kletterten, die in das Wasser sprangen. Das Boot konnte vor dem sinken noch einen Funkspruch absetzen. Der von [[Führer der U-Boote West]] aufgefangen wurde. Er setzte daraufhin die Boote [[U 218]], [[U 454]] und [[U 706]] sowie Torpedoboote an. Die aber keine Überlebende mehr retten konnten.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[04.08.1942]] - [[10.08.1942]] || [[Danzig]] || Reparatur der Maschine in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[Augustin, Hans-Friedrich]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 25.08.1921
+
| || [[12.08.1942]] - [[20.08.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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−
| || [[Bachmann, Heinz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 15.03.1923
+
| || [[21.08.1942]] - [[30.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
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−
| || [[Braun, Georg]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.05.1922
+
| || [[02.09.1942]] - [[03.10.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeitung in der [[Kriegsmarinewerft (Kiel)|Kriegsmarinewerft]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Bruski, Werner]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 04.12.1922
+
| || [[06.10.1942]] - [[08.10.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Buschow, Gerhard]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.04.1922
+
| || [[10.10.1942]] - [[16.10.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[Dost, Kurt]] || [[Maat|Mt.]] || 07.09.1919
+
| || colspan="3" |
 
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| || [[Drechsle, Rudolf]] || [[Maat|Mt.]] || 06.05.1920
+
<br>
 
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−
| || [[Eggers, Karl]] || [[Matrose|Mtr.II]] ||05.10.1919
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| || [[Eichwald, Rudolf]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 18.05.1921
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| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
 +
| style=„width:80%“ |
 
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| || [[Fischer, August]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 26.07.1916
+
| || colspan="3" |
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 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
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| || [[Frese, Georg]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr. (MN)]] || 05.04.1914
+
| || [[17.10.1942]] - 07:15 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[19.10.1942]] - 02:53 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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|-
−
| || [[Frydrych, Rudolf]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.10.1921
+
| || [[19.10.1942]] - 07:32 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[09.12.1942]] - 14:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
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| || [[Gartmann, Hans]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 10.05.1920
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* '''Die Fahrt : ''' U 383, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Horst Kremser]], war 53 Tage auf See und legte dabei 7.718,2 [[sm]] über und 505,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[19.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich [[Irland]]. Es wurde am [[30.11.1942]] von [[U 460]] mit 37 m³ Brennstoff und 5 Tage Proviant versenkt. U 383 gehörte auf dies er Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]], [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 423 [[BRT]] versenken.
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* '''Versenkt wurde:'''  [[24.10.1942]] - [[Island|is]] - '''[[Jon Olafsson]]''' - 423 [[BRT]].
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des neuen Bootes und Kommandant. Brav und ehrlich bemüht ! Geringe Erfahrung, ungeschicktes Verhalten und unüberlegter Torpedoeinsatz brachten am Geleitzug leider keinen Erfolg.
 
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| || [[Gubier, Josef]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 18.02.1924
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
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| || [[Hantsch, Willi]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 15.01.1925
+
| || [[06.01.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[10.03.1943]] - 12:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
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| || [[Hirschmanner, Karl]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 25.10.1921
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* '''Die Fahrt : ''' U 383, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Horst Kremser]],war 63 Tage auf See und legte dabei 7.574,5 [[sm]] über und 734 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]] und nordöstlich [[Neufundland]].  Es wurde am [[23.02.1943]] von [[U 460]] mit 25 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant, sowie am [[01.03.1943]] von [[U 462]] mit 22 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 383 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]] und [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|Sturmbock]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || [[Hoffmann, Günther]] || [[Maat|Mt.]] || 12.08.1922
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| || colspan="3" |
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
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−
| || [[Horbach, Helmut]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 20.08.1922
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| || [[17.04.1943]] - 17:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[25.05.1943]] - 20:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hose, Bruno]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 25.04.1915
+
| || colspan="3" |
 +
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 383, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Kremser]], war 38 Tage auf See und legte dabei 5.361 [[sm]] über und 546 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[15.05.1943]] von [[U 119]] mit 18 m³ Brennstoff versorgt. U 383 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hüning, Theodor]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 04.02.1924
+
| || colspan="3" |
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 +
<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
 
|-
 
|-
−
| || [[Ignor, Paul]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 10.04.1923
+
| || [[18.07.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[19.07.1943]] - //:// Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Illing, Horst]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||10.06.1924
+
| || [[21.07.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[21.07.1943]] - //:// Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Jänicke, Günther-Hans]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.12.1923
+
| || [[29.07.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[01.08.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Janisch, Heinz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 11.05.1923
+
| || colspan="3" |
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 +
* '''Die Fahrt : ''' U 383, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Kremser]], war 16 Tage auf See. Am [[19.07.1943]] und am [[21.07.1943]] mußte das Boot, wegen Tauchproblemen und Maschinenschaden, zurück nach [[Brest]]. U 383 wurde auf dem Anmarsch in sein Operationsgebiet, durch ein britisches Flugzeug, in der [[Biscaya]] versenkt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
|-
 
|-
−
| || [[Janke, Rudi]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.04.1923
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|-
 
|-
−
| || [[Kestermann, Alfred|Dr. Kestermann, Alfred]] || [[Regierungsrat|Reg.Rat]] || 23.05.1915
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Kossegg, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.11.1922
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Krause, Günter]] || [[Maat|Mt.]] || 16.01.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Horst Kremser|Kremser, Horst]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 05.09.1917
+
| || Datum: || || [[01.08.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Leonhardt, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.11.1923
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Kremser]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Mai, Herbert]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.11.1924
+
| || Ort: || ||[[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Middel, Johannes|Dr. Middel, Johannes]] || [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] || 17.05.1915
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=47.4_N_12.166666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+383| 47°24' N - 12°10' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Palacz, Anton]] || [[Maat|Mt.]] || 14.06.1920
+
| || [[Planquadrat]]: || || BE 6388
 
|-
 
|-
−
| || [[Petersen, Hans]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 14.11.1922
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' V der [[RAF]] Squadron 228
 
|-
 
|-
−
| || [[Pewestorff, Hermann]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 16.01.1923
+
| || Tote: || || 52
 
|-
 
|-
−
| || [[Pirk, Siegfried]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 22.03.1924
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Rahn, Hans-Heinrich]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 14.03.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 383 wurde am [[01.08.1943]] in [[Nordatlantik]] westlich von [[Brest]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' V der britischen [[RAF]] Squadron 228 versenkt. Beim ersten Angriff wurde U 383 durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt. Auch das Flugzeug wurde durch Flaktreffer erheblich in Mitleidenschaft gezogen, konnte aber noch einen zweiten Angriff fliegen und dabei sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] auf U 383 werfen. Nach den zusammensinken der Wassersäulen sah der Pilot, wie U 383 mit Schlagseite im Wasser lag und aus dem Turmluk Überlebende kletterten, die in das Wasser sprangen. Das Boot konnte vor dem sinken noch einen Funkspruch absetzen. Der von [[Führer der U-Boote West]] aufgefangen wurde. Er setzte daraufhin die Boote [[U 218]], [[U 454]] und [[U 706]] sowie Torpedoboote an. Die aber keine Überlebende mehr retten konnten.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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! || <br><u>Einzelverluste:</u> || ||
 
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| || [[Albrecht, Heinrich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 17.04.1923  † 07.10.1942
 
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 19. November 2012, 17:23 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 383"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 014
Kiellegung: 29.03.1941
Stapellauf: 22.04.1942
Indienststellung: 06.06.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Horst Kremser
Feldpostnummer: M - 41 101

Kommandanten ①

06.06.1942 - 01.08.1943 Kapitänleutnant Horst Kremser

Flottillen

06.06.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.10.1942 - 01.08.1943 Frontboot 9. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

07.06.1942 - 25.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
26.06.1942 - 27.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
28.06.1942 - 05.07.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
06.07.1942 - 12.07.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
13.07.1942 - 03.08.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
04.08.1942 - 10.08.1942 Danzig Reparatur der Maschine in der Holmwerft.
12.08.1942 - 20.08.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
21.08.1942 - 30.08.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
02.09.1942 - 03.10.1942 Kiel Restarbeitung in der Kriegsmarinewerft.
06.10.1942 - 08.10.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
10.10.1942 - 16.10.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

17.10.1942 - 07:15 Uhr aus Kiel → → → → 19.10.1942 - 02:53 Uhr in Kristiansand
19.10.1942 - 07:32 Uhr aus Kristiansand → → → → 09.12.1942 - 14:00 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des neuen Bootes und Kommandant. Brav und ehrlich bemüht ! Geringe Erfahrung, ungeschicktes Verhalten und unüberlegter Torpedoeinsatz brachten am Geleitzug leider keinen Erfolg.

2. Unternehmung:

06.01.1943 - 16:00 Uhr aus Brest → → → → 10.03.1943 - 12:00 Uhr in Brest

3. Unternehmung:

17.04.1943 - 17:30 Uhr aus Brest → → → → 25.05.1943 - 20:00 Uhr in Brest

4. Unternehmung:

18.07.1943 - 09:00 Uhr aus Brest → → → → 19.07.1943 - //:// Uhr in Brest
21.07.1943 - 08:00 Uhr aus Brest → → → → 21.07.1943 - //:// Uhr in Brest
29.07.1943 - 08:00 Uhr aus Brest → → → → 01.08.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
  • Die Fahrt : U 383, unter Kapitänleutnant Horst Kremser, war 16 Tage auf See. Am 19.07.1943 und am 21.07.1943 mußte das Boot, wegen Tauchproblemen und Maschinenschaden, zurück nach Brest. U 383 wurde auf dem Anmarsch in sein Operationsgebiet, durch ein britisches Flugzeug, in der Biscaya versenkt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 01.08.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Horst Kremser
Ort: Nordatlantik
Position: 47°24' N - 12°10' W
Planquadrat: BE 6388
Versenkt durch: Sunderland V der RAF Squadron 228
Tote: 52
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 383 wurde am 01.08.1943 in Nordatlantik westlich von Brest durch Wasserbomben der Sunderland V der britischen RAF Squadron 228 versenkt. Beim ersten Angriff wurde U 383 durch Wasserbomben schwer beschädigt. Auch das Flugzeug wurde durch Flaktreffer erheblich in Mitleidenschaft gezogen, konnte aber noch einen zweiten Angriff fliegen und dabei sieben Wasserbomben auf U 383 werfen. Nach den zusammensinken der Wassersäulen sah der Pilot, wie U 383 mit Schlagseite im Wasser lag und aus dem Turmluk Überlebende kletterten, die in das Wasser sprangen. Das Boot konnte vor dem sinken noch einen Funkspruch absetzen. Der von Führer der U-Boote West aufgefangen wurde. Er setzte daraufhin die Boote U 218, U 454 und U 706 sowie Torpedoboote an. Die aber keine Überlebende mehr retten konnten.


DIE BESATZUNG:

Am 01.08.1943 kamen ums Leben:


Vor dem 21.07.1943: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


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Liste aller U-Boote

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