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U 129: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.08.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 992
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| Kiellegung: || colspan="3" | 30.07.1940
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 129"'''
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 28.02.1941
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 21.05.1941
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| 21.05.1941 - 13.05.1942 || colspan="3" |  Kapitänleutnant - [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| 21.05.1941 - 30.06.1941 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 129|Klick hier → KTB Ausbildung U 129]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[07.08.1939]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
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| 23.07.1941 - 24.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
 
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| || [[Baunummer:]] || || 992
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| || colspan="3" | U 129, unter Kapitänleutnant [[Asmus-Nicolai Clausen]], lief am 23.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 24.07.1941 lief U 129 in Horten ein. Dort führte das Boot, zusammen mit [[U 207]], [[U 571]] und [[U 752]], Tauchübungen bei der [[AGRU-Front]] Süd, im Oslofjord durch.
 
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| || [[Serie:]] || || U 125 – U 131
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[30.07.1940]]
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| 03.08.1941 - 04.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[28.02.1941]]
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| 04.08.1941 - 30.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[21.05.1941]]
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| || colspan="3" | U 129, unter Kapitänleutnant [[Asmus-Nicolai Clausen]], lief am 02.08.1941 von Horten aus. Nach einem Geleitwechsel in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]]. Die Fahrt mußte, wegen Diphterieverdacht, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 4.830 sm, lief U 129 am 30.08.1941 in Lorient ein.
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]]|| [[Kapitänleutnant]] || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 41 124
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| || [[21.05.1941]] - [[13.05.1942]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| 27.09.1941 - 28.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Verdon
 
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| || [[14.05.1942]] - [[11.07.1943]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Hans-Ludwig Witt]]
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| || [[12.07.1943]] - [[18.08.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Richard von Harpe]]
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| 06.10.1941 - 08.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von El Ferrol → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || colspan="3" | U 129, unter Kapitänleutnant [[Asmus-Nicolai Clausen]], lief am 27.09.1941 von Lorient aus. Nach Besprechungen zum Einsatz in Verdon, operierte das Boot in der Biskaya vor Kap Finisterre und der Westküste Spaniens. Es hatte die Sonderaufgabe, der Sicherung des deutschen Blockadebrechers >>[[Kota Pinang]]<<. Dieses Schiff wurde am 03.10.1941 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. U 129 rettete die Besatzung und lief am 06.10.1941, zur Abgabe der geretteten, in El Ferrol ein. Nach 12 Tagen, lief U 129 am 08.10.1941 wieder in Lorient ein.
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[21.05.1941]] - [[30.06.1941]] || [[Ausbildungsboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Wilhelmshaven]]
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[01.07.1941]] - [[18.08.1944]] || [[Frontboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| || colspan="3" | U 129, unter Kapitänleutnant [[Asmus-Nicolai Clausen]], lief am 21.10.1941 von Lorient aus. Beim Auslaufen wurde festgestellt das die Backbordkupplung stark schlug. Das Boot ging zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik und bei den Kapverdischen Inseln. Es wurde am 18.11.1941 vom deutschen Versorger >>[[Python]]<< mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das Versorgungsschiff wurde am 01.12.1941 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Am 03.12.1941 nahm U 129, 108 Mann der versenkten >>Python<< auf. Das Boot wurde am 05.12.1941 von [[U 68]] mit Proviant und am 16.12.1941 vom italienischen U-Boot >>Finzi<< mit 80 m³ Brennstoff versorgt. 70 Mann der >>Python<< wurden an den Italiener abgegeben. Am 27.12.1942 lief U 129 in St. Nazaire ein. Dort wurden die restlichen geretteten von Bord gegeben. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 11.420 sm über und 111 sm unter Wasser, lief U 129 am 28.12.1942 wieder in Lorient ein.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[28.05.1941]] - [[13.06.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[14.06.1941]] - [[15.06.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen beim [[NEK]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || [[16.06.1941]] - [[20.06.1941]] || [[Warnemünde]] || Erprobungen beim [[TEK]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[23.06.1941]] - [[20.07.1941]] || [[Wilhelmshaven]] || Restarbeiten und Einräumen in der [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]]
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| 25.01.1942 - 05.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] || [[Kiel]] || Restversuche und [[Funkbeschickung]] beim [[UAK]]
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| || colspan="3" | U 129, unter Kapitänleutnant [[Asmus-Nicolai Clausen]], lief am 25.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, dem Nordatlantik, der Karibik und vor der Küste von Guayana. Nach 70 Tagen und zurückgelegten zirka 10.620 sm über und 227 sm unter Wasser, lief U 129 am 05.04.1942 wieder in Lorient ein.
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| || [[24.07.1941]] - [[01.08.1941]] || [[Horten]] || Tauchübungen bei der [[AGRU-Front]] Süd
 
 
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 25.613 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 129 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
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| 20.05.1942 - 21.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[23.07.1941]] - 05:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → ||  [[24.07.1941]] - 11:52 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || colspan="3" | U 129, unter Kapitänleutnant [[Hans-Ludwig Witt]], lief am 20.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 03.08.1942 von [[U 463]] mit 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant versorgt. Nach 93 Tagen zurückgelegten zirka 13.800 sm über und 618 sm unter Wasser, lief U 129 am 21.08.1942 wieder in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 41.570 BRT versenken.
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Kapitänleutnant]] [[Asmus-Nicolai Clausen]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte das Boot zusammen mit [[U 207]], [[U 571]] und [[U 752]], Tauchübungen bei der [[AGRU-Front]] Süd, im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 129 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[03.08.1941]] - 13:10 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → →  → → ||[[30.08.1941]] - 11:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Kapitänleutnant]] [[Asmus-Nicolai Clausen]], war 27 Tage auf See und legte dabei zirka 4.830 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]]. U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Wegen Diphterieverdachtes bei einem Besatzungsangehörigen und der daraus sich ergebenden Gefahr der Ansteckung der gesamten Besatzung frühzeitig abgebrochene Unternehmung. Der Entschluß des Kommandanten, diesen Krankheitsfall aus einer Gruppenaufstellung heraus erst zu melden, nachdem das Boot vom Feind bemerkt war, ist richtig. Die Begründung des Rückmarsches wegen Gefahr der Ansteckung und damit des Ausfalls eines Teiles der ganzen Besatzung, wird gebilligt. Allgemein muß jedoch die militärische Notwendigkeit des Einsatzes und des Verbleibens am Feind der Sorge um den einzelnen Mann, durch den die Verwendungsmöglichkeit des Bootes nicht entscheidend beeinträchtigt wird, im Krieg vorangehen.
 
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Vermerk: Nach Rücksprache der beiderseitigen Sachbearbeiter ist in der Stellungnahme des B.d.U. kein Vorwurf gegen den Kommandanten zu erblicken. Es sollte vielmehr darin nur die grundsätzliche Auffassung des B.d.U. zum Ausdruck gebracht werden.
 
 
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| 28.09.1942 - 06.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[27.09.1941]] - 08:05 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[28.09.1941]] - 13:00 Uhr in '''[[Verdon]]'''
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| || colspan="3" | U 129, unter Kapitänleutnant [[Hans-Ludwig Witt]], lief am 28.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von [[U 463]] mit 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant versorgt. Nach 100 Tagen und zurückgelegten zirka 12.900 sm über und 647 sm unter Wasser, lief U 129 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
 
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| || [[29.09.1941]] - 05:30 Uhr aus '''[[Verdon]]''' || → →  → → ||[[06.10.1941]] - 19:10 Uhr in '''[[El Ferrol]]'''
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 32.613 BRT versenken.
 
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| || [[06.10.1941]] - 19:40 Uhr aus '''[[El Ferrol]]''' || → →  → → || [[30.08.1941]] - 11:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 129 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Kapitänleutnant]] [[Asmus-Nicolai Clausen]], war 12 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Biscaya]], vor [[Kap Finisterre]] und der  Westküste [[Spanien|Spaniens]]. Es hatte die Sonderaufgabe, der Sicherung des deutschen Blockadebrechers ''[[Kota Pinang]]'' zu übernehmen. Das Schiff wurde jedoch am [[03.10.1941]] von einem britischem Kriegsschiff versenkt. U 129 rettete die Besatzung und lief am [[06.10.1941]], zur Abgabe der geretteten in [[El Ferrol]] ein. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' 1.) Dem Kommandanten war es unter den gegebenen Verhältnissen nicht möglich, die Versenkung des "KONRAD" zu verhindern. 2.) Sein braver Entschluß, die gesamte Besatzung aufzunehmen, wurde durch die Rettung von 119 Seeleuten belohnt. Die dafür angestellten Maßnahmen waren gut und richtig. 3.) Am 08.10. handelte es sich um einene M-Noote.''
 
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[21.10.1941]] - 16:40 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[27.12.1941]] - 16:06 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| 11.03.1943 - 29.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || [[27.12.1941]] - 18:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → → || [[28.12.1941]] - 14:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | U 129, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Hans-Ludwig Witt]], lief am 11.03.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Großen Antillen, vor Florida und im Sargasso Meer. Es wurde am 21.05.1943 von [[U 459]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Nach 79 Tagen und zurückgelegten zirka 10.500 sm über und 705 sm unter Wasser, lief U 129 am 29.05.1943 wieder in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 26.590 BRT versenken.  
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Kapitänleutnant]] [[Asmus-Nicolai Clausen]], war 67 Tage auf See und legte dabei zirka 11.420 [[sm]] über und 111 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte [[Südatlantik]] und bei den [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]]. Es wurde am [[18.11.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Python]]''  mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das Versorgungsschiff wurde am [[01.12.1941]] von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Daraufhin nahm U 129, am [[03.12.1941]], 108 Mann der versenkten ''[[Python]]'' auf. Das Boot wurde am [[05.12.1941]] von [[U 68]] mit Proviant und am [[16.12.1941]] vom italienischen U-Boot ''[[Finzi]]''  mit 80 m³ Brennstoff versorgt. 70 Mann der ''[[Python]]'' wurden an den Italiener abgegeben. U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Der bewährte Kommandant mußte zum 2. Male eine Unternehmung wegen der Übernahme deutscher Schiffbrüchiger abbrechen, ohne eine Erfolgschance gehabt zu haben. Die auch diesmal getroffenen Maßnahmen bei der Rettungsaktion verdienen Anerkennung.
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 129 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[25.01.1942]] - 19:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[05.04.1942]] - 09:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Kapitänleutnant]] [[Asmus-Nicolai Clausen]], war 70 Tage auf See und legte dabei zirka 10.620 [[sm]] über und 227 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], dem [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und vor der Küste von [[Guayana]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit zusammen 25.619 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurden : ''' [[20.02.1942]] - nw - ''[[Nordvangen]]'' - 2.400 [[BRT]] ● [[23.02.1942]] - ka - ''[[George L. Torain]]'' - 1.754 [[BRT]] ● [[23.02.1942]] - am - ''[[West Zeda]]'' - 5.658 [[BRT]] ● [[23.02.1942]] - ka - ''[[Lennox]]'' - 1.904 [[BRT]] ● [[28.02.1942]] - pa - ''[[Bayou]]'' - 2.605 [[BRT]] ● [[03.03.1942]] - am - ''[[Mary]]'' - 5.104 [[BRT]] ● [[07.03.1942]] - am - ''[[Steel Age]]'' - 6.194 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung mit schönem Erfolg.
 
 
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| 27.07.1943 - 30.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[20.05.1942]] - 19:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[21.08.1942]] - 13:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | U 129, unter Oberleutnant zur See [[Richard von Harpe]], lief am 27.07.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach dem Verlust mehrerer Versorger mußte U 129 als U-Tanker herhalten. Das Boot versorgte 4 U-Boote mit Brennstoff und Proviant. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 4.360 sm über und 1.070 sm unter Wasser, lief U 129 am 30.08.1943 wieder in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Ludwig Witt]], war 93 Tage auf See und legte zirka 13.800 [[sm]] uber und 618 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und bei den [[Große Antillen]]. Es wurde am [[03.08.1942]] von [[U 463]] mit 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant versorgt. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit zusammen 41.570 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurden: ''' [[10.06.1942]] - nw - ''[[L.A. Christensen]]'' - 4.362 [[BRT]] ● [[12.06.1942]] - br - ''[[Hardwicke Grange]]'' - 9.005 [[BRT]] ● [[17.06.1942]] - am - ''[[Millinocket]]'' - 3.274 [[BRT]] ● [[27.06.1942]] - me - ''[[Tuxpam]]'' - 7.008 [[BRT]] ● [[27.06.1942]] - me - ''[[Las Choapas]]'' - 2.005 [[BRT]] ● [[01.07.1942]] - nw - ''[[Cadmus]]'' - 1.855 [[BRT]] ● [[02.07.1942]] - nw - ''[[Gundersen]]'' - 1.841 [[BRT]] ● [[05.07.1942]] - sj - ''[[Tuapse]]'' - 6.320 [[BRT]] ● [[12.07.1942]] - am - ''[[Tachir]]'' - 2.325 [[BRT]] ● [[19.07.1942]] - nw - ''[[Port Antonio]]'' - 1.266 [[BRT]] ● [[23.07.1942]] - am - ''[[Onondaga]]'' - 2.309 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung des Kommandanten mit einem sehr schönen Erfolg. Nichts zu bemerken.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | [[U 129 versorgte auf dieser 8. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[28.09.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[06.01.1943]] - 10:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Ludwig Witt]], war 69 Tage auf See und legte dabei zirka 12.900 [[sm]] über und 647 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und bei [[Trinidad]]. Es wurde am [[27.12.1942]] von [[U 463]] mit 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant versorgt. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 32.613 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurden : ''' [[16.10.1942]] - nw - ''[[Trafalgar]]'' - 5.542 [[BRT]] ● [[23.10.1942]] - am - ''[[Reuben Tipton]]'' - 6.829 [[BRT]] ● [[30.10.1942]] - am - ''[[West Kebar]]'' - 5.620 [[BRT]] ● [[05.11.1942]] - am - ''[[Meton]]'' - 7.027 [[BRT]] ● [[05.11.1942]] - nw - ''[[Astrell]]'' - 7.595 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Alle Erfolgsmöglichkeiten wurden vorbildlich überlegt und mit sehr gutem Geschick ausgenutzt. Insbesondere war der Angriff auf das Geleit am 05.11. eine ausgezeichnete Leistung. Die Situation am 06.10. hat der Kommandant selbst erkannt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 09.10.1943 - 11.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in St. Nazaire
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'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[11.03.1942]] - 17:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[29.05.1943]] - 14:35 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| 12.10.1943 - 31.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 129, unter Oberleutnant zur See [[Richard von Harpe]], lief am 09.10.1943 von Lorient aus. Nach kleinere Reparaturen und der Vervollständigung der Torpedoausrüstung in St. Nazaire, operierte das Boot im Mittelatlantik, bei den Bermudas, vor Kap Hatteras und Florida sowie südlich von Neufundland. Es wurde am 13.11.1943 von [[U 488]] mit 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 10.190 sm über und 3.197 sm unter Wasser, lief U 129 am 31.01.1944 wieder in Lorient ein.
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Kapitänleutnant]]/[[Korvettenkapitän]] [[Hans-Ludwig Witt]], war 79 Tage auf See und legte dabei zirka 10.500 [[sm]] über und 705 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei den [[Große Antillen]], vor [[Florida]] und im [[Sargasso Meer]]. Es wurde am [[21.05.1943]] von [[U 459]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 26.590 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurden : ''' [[02.04.1943]] - br - ''[[Melbourne Star]]'' - 12.806 [[BRT]] ● [[24.04.1943]] - am - ''[[Santa Catalina]]'' - 6.507 [[BRT]] ● [[04.05.1943]] - pa - ''[[Panam]]'' - 7.277 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Unternehmung des bewährten Kommandanten. Es wurden alle Chancen gut überlegt und entschlossen wahrgenommen. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.441 BRT versenken.  
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'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[27.07.1943]] - 12:45 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[30.08.1943]] - 11:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 129 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Richard von Harpe]], war 40 Tage auf See und legte dabei 4.360 [[sm]] über und 1.070 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. 4 U-Boote wurden versorgt.
 
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'''Versorgt wurden: ''' [[16.08.1943]] - [[U 333]] - 30 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant ● [[16.08.1943]] - [[U 571]] - 30 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● [[19.08.1943]] - [[U 618]] - 10 m³ Brennstoff und 8 Tagen Proviant ● [[19.08.1943]] - [U 600]] - 10 m ³ Brennstoff.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Wegen der notwendigen Versorgung anderer Boote mußte U 129 ausgeschlachtet werden. Diese Enttäuschung konnte dem Kommandanten nicht erspart werden.
 
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''10. Unternehmung'''</div>
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'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[09.10.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[11.10.1943]] - 09:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| 22.03.1944 - 19.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || [[12.10.1943]] - 18:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[31.01.1944]] - 10:15 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | U 129, unter Oberleutnant zur See [[Richard von Harpe]], lief am 22.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, an der Südostküste von Brasiliens vor Rio de Janeiro. Nach 119 Tagen und zurückgelegten 8.508 sm über und 3.645 sm unter Wasser, lief U 129 am 19.07.1944 wieder in Lorient ein.  Nach dieser Unternehmung erfolgte, von 00.07.1944 - 00.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage bei der Kriegsmarinewerft, Lorient. Dies wurde unfertig abgebrochen. Das Boot wurde danach außer Dienst gestellt.
 
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| || colspan="3" | U 129 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 11.964 BRT versenken.
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Richard von Harpe]], war 114 Tage auf See und legte dabei 10.190 [[sm]] über und 3.197 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]],  bei den [[Bermudas]], vor [[Kap Hatteras]] und [[Florida]] sowie südlich von [[Neufundland]]. Es wurde am [[13.11.1943]] von [[U 488]] mit 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.441 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurde : ''' [[04.12.1943]] - cu - ''[[Libertad]]'' - 5.441 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf seiner 2. Unternehmung ausgezeichnet operiert. Der Angriff auf den Träger wurde energisch angesetzt, der Fehlschuß ist durch hohe Fahrt des verbandes und starken Zacks geklärt. Die weiteren Angriffe zeiegn draufgängerischen Angriffsgeist und kühle klare Überlegung. Besonders hervorzuheben ist der Entschluß, nachdem das Boot bemerkt war, wieder auf Sehrohrtiefe zu gehen, gerade noch rechtzeitig, um den anlaufenden Zerstörer umzulegen. Anerkannte Erfolge: 1 Dampfer und 2 Zerstörer versenkt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Auf der 10. Unternehmung von U 129 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''<u>10. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[22.03.1944]] - 18:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[19.07.1944]] - 06:02 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 129 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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'''Die Fahrt : ''' U 129, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Richard von Harpe]], war 119 Tage auf See und legte dabei 8.508 [[sm]] über und 3.645 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], der Südostküste von [[Brasilien|Brasiliens]] und vor [[Rio de Janeiro]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 11.964 [[BRT]] versenken. Nach dieser fahrt erfolgte von  00.07.1944 bis 00.08.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], [[Lorient]]. Der Einbau des [[Schnorchel|Schnorchels]] wurde unfertig abgebrochen und das Boot außer Dienst gestellt.
 
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'''Versenkt wurden : ''' [[06.05.1944]] - br - ''[[Anadyr]]'' - 5.321 [[BRT]] ● [[11.05.1944]] - br - ''[[Empire Heath]]'' - 6.643 [[BRT]].
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 10. Unternehmung:''' Geschickt durchgeführte Unternehmung. Angriffschancen wurden energisch und zäh ausgenutzt. Kommandant zeigte sich allen Lagen gewachsen.
 
 
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| Boot: || colspan="3" | U 129
 
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|-
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Datum: || colspan="3" | 19.08.1944
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Richard von Harpe]]
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
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|-
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| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Lorient
−
 
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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−
| || Datum: || || [[19.08.1944]]
+
| Position: || colspan="3" | 47° 43' Nord - 03° 22' West
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Richard von Harpe]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 6157
 
|-
 
|-
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| || Ort: || || [[Lorient]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
|-
 
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−
| || Position: || || -
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || -
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 129|Klick hier → Besatzungsliste U 129]]'''
 
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|-
−
| || Tote: || || 0
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 129 wurde am 19.08.1944 in Lorient selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 04.07.1944 in Lorient außer Dienst gestellt. Als sich die Alliierten Lorient näherten sollte U 129 von Lorient nach Norwegen verlegen. Doch konnte es wegen fehlender Batterien und mangelnder Fahrtüchtigkeit nicht einsatzklar gemacht werden. Da die Amerikaner immer näher auf Lorient anrückten und mit der Einnahme des wichtigen Kriegshafens gerechnet werden musste, kam der Befehl zur Selbstversenkung des Bootes. Am 10.05.1945 fiel U 129 zuerst in amerikanische Hände, wurde dann französische Beute. 1946 wurde das Boot ausgeschlachtet und die noch brauchbaren Teile zur Wiederinstandsetzung von [[U 123]] benutzt. Die Reste wurden abgebrochen und verschrottet.
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 129 wurde am [[19.08.1944]] in [[Lorient]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am [[04.07.1944]] in [[Lorient]] außer Dienst gestellt. Als sich die Alliierten nun [[Lorient]] näherten sollte U 129 von [[Lorient]] nach [[Norwegen]] verlegen. Doch konnte es wegen fehlender [[Batterie|Batterien]] und mangelnder Fahrtüchtigkeit nicht einsatzklar gamacht werden. Da die Amerikander immer näher auf [[Lorient]] anrückten und mit der Einnahme des wichtigen Kriegshafens gerechnet werden musste, kam der Befehl zur Selbstversenkung des Bootes. Am [[10.05.1945]] fiel U 129 zuerst in amerikanische Hände, wurde dann französische Beute. 1946 wurde das Boot ausgeschlachtet und die noch brauchbaren Teile zur Wiederinstansetzung von [[U 123]] benutzt. Die Reste wurden abgebrochen und verschrottet.
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | U 129 konnte auf 10 Unternehmungen 29 Schiffe mit 143.791 BRT versenken.
 
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| style="width:2%" |
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| style="width:35%" |
 
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
−
 
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Vom 21.05.1941 - 04.07.1944: (42) ②'''
 
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[[Albing, Willi]] ● [[Bange, Gustav]] ● [[Behrens, Karl]] ● [[Rolf-Rüdiger Bensel|Bensel, Rolf-Rüdiger]] ● [[Böder, Heinz]] ● [[Braun, Max]] ● [[Burchards, Rüdiger]] ● [[Asmus-Nicolai Clausen|Clausen, Asmus-Nicolai]] ● [[Dammeier, Heinrich]] ● [[Donsbach, Karl]] ● [[Döring, Wilfried]] ● [[Drewello, Herbert]] ● [[Eberhardt, Harald]] ● [[Glosemeyer, Franz]] ● [[Gutendorf, Willi]] ● [[Hallas,Paul]] ● [[Hermann Hansen|Hansen, Hermann]] ● [[Richard von Harpe|Harpe, Richard von]] ● [[Jünger, Heinz]] ● [[Kartenkämper, Heinz-Otto]] ● [[Leonhard Klingspor|Klingspor, Leonhard]] ● [[Kölbel, Rolf]] ● [[Kroiß, Anton]] ● [[Lange, Erich]] ● [[Lassak, Albert]] ● [[Leonhardt, Kurt]] ● [[Siegfried Lüdden|Lüdden, Siegfried]] ● [[Manthey, Kurt]] ● [[Helmut Metz|Metz, Helmut]] ● [[Hans-Werner Offermann|Offermann, Hans-Werner]] ● [[Peters, Hermann]] ● [[Werner Pietzsch|Pietzsch, Werner]] ● [[Riedel, Helmut]] ● [[Schiff, Fritz]] ● [[Schmidt, Erich]] ● [[Schneider, Erich]] ● [[Schuster, Hubert]] ● [[Willibald Ulbing|Ulbing, Willibald]] ● [[Wandel, Armin|Dr. Wandel, Armin]] ● [[Wille, Johannes]] ● [[Hans-Ludwig Witt|Witt, Hans-Ludwig]] ●[[Joachim Zaubitzer|Zaubitzer, Joachim]]
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Rüchel, Hans]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 44, 89, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 45, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 182, 280. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110, 111. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 118. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 56 - 81. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 128]] ← [[U 129]] → [[U 130]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:50 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 128 ← U 129 → U 130
DATENBLATT: Unterseeboot U 129
Typ: IX C
Bauauftrag: 07.08.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 992
Serie: U 125 - U 131
Kiellegung: 30.07.1940
Stapellauf: 28.02.1941
Indienststellung: 21.05.1941
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Feldpostnummer: M - 41 124
Kommandanten
21.05.1941 - 13.05.1942 Kapitänleutnant - Asmus-Nicolai Clausen
14.05.1942 - 11.07.1943 Korvettenkapitän - Hans-Ludwig Witt
12.07.1943 - 18.08.1944 Oberleutnant zur See - Richard von Harpe
Flottillen
21.05.1941 - 30.06.1941 Ausbildungsboot - 2. U-Flottille, Wilhelmshaven
01.07.1941 - 18.08.1944 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
Klick hier → KTB Ausbildung U 129
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
23.07.1941 - 24.07.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 23.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 24.07.1941 lief U 129 in Horten ein. Dort führte das Boot, zusammen mit U 207, U 571 und U 752, Tauchübungen bei der AGRU-Front Süd, im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
03.08.1941 - 04.08.1941 Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand
04.08.1941 - 30.08.1941 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 02.08.1941 von Horten aus. Nach einem Geleitwechsel in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Grönland. Die Fahrt mußte, wegen Diphterieverdacht, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 4.830 sm, lief U 129 am 30.08.1941 in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
27.09.1941 - 28.09.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Verdon
29.09.1941 - 06.10.1941 Ausgelaufen von Verdon → → Eingelaufen in El Ferrol
06.10.1941 - 08.10.1941 Ausgelaufen von El Ferrol → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 27.09.1941 von Lorient aus. Nach Besprechungen zum Einsatz in Verdon, operierte das Boot in der Biskaya vor Kap Finisterre und der Westküste Spaniens. Es hatte die Sonderaufgabe, der Sicherung des deutschen Blockadebrechers >>Kota Pinang<<. Dieses Schiff wurde am 03.10.1941 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. U 129 rettete die Besatzung und lief am 06.10.1941, zur Abgabe der geretteten, in El Ferrol ein. Nach 12 Tagen, lief U 129 am 08.10.1941 wieder in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
21.10.1941 - 23.10.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
27.10.1941 - 27.12.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in St. Nazaire
27.12.1941 - 28.12.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 21.10.1941 von Lorient aus. Beim Auslaufen wurde festgestellt das die Backbordkupplung stark schlug. Das Boot ging zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik und bei den Kapverdischen Inseln. Es wurde am 18.11.1941 vom deutschen Versorger >>Python<< mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das Versorgungsschiff wurde am 01.12.1941 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Am 03.12.1941 nahm U 129, 108 Mann der versenkten >>Python<< auf. Das Boot wurde am 05.12.1941 von U 68 mit Proviant und am 16.12.1941 vom italienischen U-Boot >>Finzi<< mit 80 m³ Brennstoff versorgt. 70 Mann der >>Python<< wurden an den Italiener abgegeben. Am 27.12.1942 lief U 129 in St. Nazaire ein. Dort wurden die restlichen geretteten von Bord gegeben. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 11.420 sm über und 111 sm unter Wasser, lief U 129 am 28.12.1942 wieder in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
25.01.1942 - 05.04.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 25.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, dem Nordatlantik, der Karibik und vor der Küste von Guayana. Nach 70 Tagen und zurückgelegten zirka 10.620 sm über und 227 sm unter Wasser, lief U 129 am 05.04.1942 wieder in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 25.613 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
20.05.1942 - 21.08.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt, lief am 20.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 03.08.1942 von U 463 mit 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant versorgt. Nach 93 Tagen zurückgelegten zirka 13.800 sm über und 618 sm unter Wasser, lief U 129 am 21.08.1942 wieder in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 41.570 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
28.09.1942 - 06.01.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt, lief am 28.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von U 463 mit 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant versorgt. Nach 100 Tagen und zurückgelegten zirka 12.900 sm über und 647 sm unter Wasser, lief U 129 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 32.613 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
11.03.1943 - 29.05.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Hans-Ludwig Witt, lief am 11.03.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Großen Antillen, vor Florida und im Sargasso Meer. Es wurde am 21.05.1943 von U 459 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Nach 79 Tagen und zurückgelegten zirka 10.500 sm über und 705 sm unter Wasser, lief U 129 am 29.05.1943 wieder in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 26.590 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
27.07.1943 - 30.08.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Oberleutnant zur See Richard von Harpe, lief am 27.07.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach dem Verlust mehrerer Versorger mußte U 129 als U-Tanker herhalten. Das Boot versorgte 4 U-Boote mit Brennstoff und Proviant. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 4.360 sm über und 1.070 sm unter Wasser, lief U 129 am 30.08.1943 wieder in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
9. Unternehmung
09.10.1943 - 11.10.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in St. Nazaire
12.10.1943 - 31.01.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Oberleutnant zur See Richard von Harpe, lief am 09.10.1943 von Lorient aus. Nach kleinere Reparaturen und der Vervollständigung der Torpedoausrüstung in St. Nazaire, operierte das Boot im Mittelatlantik, bei den Bermudas, vor Kap Hatteras und Florida sowie südlich von Neufundland. Es wurde am 13.11.1943 von U 488 mit 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 10.190 sm über und 3.197 sm unter Wasser, lief U 129 am 31.01.1944 wieder in Lorient ein.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.441 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
10. Unternehmung
22.03.1944 - 19.07.1944 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 129, unter Oberleutnant zur See Richard von Harpe, lief am 22.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, an der Südostküste von Brasiliens vor Rio de Janeiro. Nach 119 Tagen und zurückgelegten 8.508 sm über und 3.645 sm unter Wasser, lief U 129 am 19.07.1944 wieder in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte, von 00.07.1944 - 00.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage bei der Kriegsmarinewerft, Lorient. Dies wurde unfertig abgebrochen. Das Boot wurde danach außer Dienst gestellt.
U 129 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 11.964 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung
Verlustursache
Boot: U 129
Datum: 19.08.1944
Letzter Kommandant: Richard von Harpe
Ort: Lorient
Position: 47° 43' Nord - 03° 22' West
Planquadrat: BF 6157
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 129
Verlustursache im Detail
U 129 wurde am 19.08.1944 in Lorient selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 04.07.1944 in Lorient außer Dienst gestellt. Als sich die Alliierten Lorient näherten sollte U 129 von Lorient nach Norwegen verlegen. Doch konnte es wegen fehlender Batterien und mangelnder Fahrtüchtigkeit nicht einsatzklar gemacht werden. Da die Amerikaner immer näher auf Lorient anrückten und mit der Einnahme des wichtigen Kriegshafens gerechnet werden musste, kam der Befehl zur Selbstversenkung des Bootes. Am 10.05.1945 fiel U 129 zuerst in amerikanische Hände, wurde dann französische Beute. 1946 wurde das Boot ausgeschlachtet und die noch brauchbaren Teile zur Wiederinstandsetzung von U 123 benutzt. Die Reste wurden abgebrochen und verschrottet.
U 129 konnte auf 10 Unternehmungen 29 Schiffe mit 143.791 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 44, 89, 256. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 45, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 182, 280. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110, 111. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 118. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 56 - 81. → Amazon
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