Aktionen

Seebeckwerft: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Oderwerke AG]] - - [[Seebeckwerft]] - - [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]] - - - - [[Werften]] - - - - [[Hauptseite]]
+
[[Oderwerke AG]] [[Seebeckwerft]] [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
Im Zweiten Weltkrieg wurden auf der Seebeckwerft, Geestemünde für die [[Deschimag AG Weser]] U-Boote der Typen [[IX C]] und [[IX C/40]] gebaut. Ab 1942 sollten jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden. Auch wurde die Werft für die im Kriege anfallenden Reparaturarbeiten herangezogen. Als Mitte 1943 die Umstellung des U-Boot-Baus beschlossen worden war, lief auf der Werft der Bau der Typ [[IX] U-Boote aus. Dafür sollte die Seebeckwerft für den gesamten Westraum die Sektion VII des Typs [[XXI]]  fertigen. 25 Sektionen sollten monatlich hergestellt werden, doch konnten bis zum 10.02.1945 nur 141 Sektionen VII abgeliefert werden. Auch wurde von der Werft in kleineren Stückzahlen die Turmsektion IX gebaut. Hauptsächlich aber wurde die Werft bis Kriegsende zur Reparatur und zu Umbauarbeiten herangezogen, obwohl Teile der Werft 1944 durch Luftangriffe zerstört wurden.
+
Im Zweiten Weltkrieg wurden auf der Seebeckwerft, Geestemünde für die [[Deschimag AG Weser]] U-Boote der Typen [[IX C]] und [[IX C/40]] gebaut. Ab 1942 sollten jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden. Auch wurde die Werft für die im Kriege anfallenden Reparaturarbeiten herangezogen. Als Mitte 1943 die Umstellung des U-Boot-Baus beschlossen worden war, lief auf der Werft der Bau der Typ [[IX]] U-Boote aus. Dafür sollte die Seebeckwerft für den gesamten Westraum die Sektion VII des Typs [[XXI]]  fertigen. 25 Sektionen sollten monatlich hergestellt werden, doch konnten bis zum 10.02.1945 nur 141 Sektionen VII abgeliefert werden. Auch wurde von der Werft in kleineren Stückzahlen die Turmsektion IX gebaut. Hauptsächlich aber wurde die Werft bis Kriegsende zur Reparatur und zu Umbauarbeiten herangezogen, obwohl Teile der Werft 1944 durch Luftangriffe zerstört wurden.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">BAUAUFTRÄGE DER WERFT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BAUAUFTRÄGE DER WERFT</span>
 
 
'''[[IX C|Typ IX C]]'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 31: Zeile 25:
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''IX C'''</span>
 
|-
 
|-
 
| || [[U 161]] || [[U 162]] || [[U 163]] || [[U 164]] || [[U 165]] || [[U 166]]
 
| || [[U 161]] || [[U 162]] || [[U 163]] || [[U 164]] || [[U 165]] || [[U 166]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''[[IX C/40|Typ IX C/40]]'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 53: Zeile 46:
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''IX C/40'''</span>
 
|-
 
|-
 
| || [[U 167]] || [[U 168]] || [[U 169]] || [[U 170]] || [[U 801]] || [[U 802]] || [[U 803]] || [[U 804]] || [[U 805]]
 
| || [[U 167]] || [[U 168]] || [[U 169]] || [[U 170]] || [[U 801]] || [[U 802]] || [[U 803]] || [[U 804]] || [[U 805]]
Zeile 61: Zeile 54:
 
| || [[U 815]] || [[U 816]] || [[U 1501]] || [[U 1502]] || [[U 1503]] || [[U 1504]] || [[U 1505]] || [[U 1506]]
 
| || [[U 815]] || [[U 816]] || [[U 1501]] || [[U 1502]] || [[U 1503]] || [[U 1504]] || [[U 1505]] || [[U 1506]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 217.
|-
 
| || || Seite 217.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 101: Zeile 85:
 
|}
 
|}
  
[[Oderwerke AG]] - - [[Seebeckwerft]] - - [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]] - - - - [[Werften]] - - - - [[Hauptseite]]
+
[[Oderwerke AG]] [[Seebeckwerft]] [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]]

Version vom 14. März 2021, 18:30 Uhr

Oderwerke AGSeebeckwerftVulcan Stettiner Maschinenbau AG

Im Zweiten Weltkrieg wurden auf der Seebeckwerft, Geestemünde für die Deschimag AG Weser U-Boote der Typen IX C und IX C/40 gebaut. Ab 1942 sollten jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden. Auch wurde die Werft für die im Kriege anfallenden Reparaturarbeiten herangezogen. Als Mitte 1943 die Umstellung des U-Boot-Baus beschlossen worden war, lief auf der Werft der Bau der Typ IX U-Boote aus. Dafür sollte die Seebeckwerft für den gesamten Westraum die Sektion VII des Typs XXI fertigen. 25 Sektionen sollten monatlich hergestellt werden, doch konnten bis zum 10.02.1945 nur 141 Sektionen VII abgeliefert werden. Auch wurde von der Werft in kleineren Stückzahlen die Turmsektion IX gebaut. Hauptsächlich aber wurde die Werft bis Kriegsende zur Reparatur und zu Umbauarbeiten herangezogen, obwohl Teile der Werft 1944 durch Luftangriffe zerstört wurden.

BAUAUFTRÄGE DER WERFT

IX C
U 161 U 162 U 163 U 164 U 165 U 166
IX C/40
U 167 U 168 U 169 U 170 U 801 U 802 U 803 U 804 U 805
U 806 U 807 U 808 U 809 U 810 U 811 U 812 U 813 U 814
U 815 U 816 U 1501 U 1502 U 1503 U 1504 U 1505 U 1506

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 217.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Oderwerke AGSeebeckwerftVulcan Stettiner Maschinenbau AG