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16.01.1940

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DIENSTAG, 16. JANUAR 1940


U 9
Kiel/Brunsbüttel - AO 77/AN 96 - 21:45 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. Das Boot läuft durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Brunsbüttel.

U 15
Nordsee - AN 8120 - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste.

U 20
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 12:29 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 6. Unternehmung.

U 22
Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - 09:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. Marsch mit Schlepper AHNE im Geleit von SPERRBRECHER I in die Nordsee. Bei "Elbe 2" Eisschutz abgegeben. Wetter schlecht, See 3-6.

U 25
Nordsee - AN 42 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Nordwest-Sturm. Waffeneinsatz unmöglich.

U 30
Nordsee - AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31
Helgoland - AN 95 - Warten auf besseres Wetter zum Auslaufen. Schnee- und Hagelböen.

U 32
Nordmeer - AN 28 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34
Nordatlantik - AN 46 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 44
Nordatlantik - BF 1815 - 04:45 - Dampfer mit Licht gesichtet. Angelaufen. 06:00 Dampfer hat kleines griechisches Abzeichen an Backborseite. BF 4230 - 06:10 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die griechische PANACHANDROS.

U 55
Kiel - AO 77/AN 96 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.

U 57
Kiel - AO 77 - 22:07 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal mit Hilfe von WOK als Eisbrecher.

U 59
Helgoland/Nordsee - AN 95 - 13:40 - Ausgelaufen von Helgoland. Marsch über Norderney Feuerschiff auf Weg I in die Nordsee.

U 60
Nordsee - AN 85 - Im Operationsgebiet. Auf- und Abgestanden. Laut Operationsbefehl sollen Angriffsgelegenheiten nicht ausgenutzt werden.

U 61
Brunsbüttel/Nordsee - AN 96 - 08:23 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. Wegen Eisgang, Marsch hinter Sperrbrecher. 09:15 - Weitermarsch im Schlepp der HERMES. 15:40 - Eisschutz wegen Seegang geslippt.

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