09.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || colspan="3" | Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee. | + | | || colspan="3" | Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee. |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 06:50 - Dampfer gesichtet. 07:15 - Torpedo auf diesen ca. 2.000 BRT-Dampfer. Rohrläufer. Zu einem zweiten Angriff ist es schon zu hell. 17:02 - Dampfer in Sicht. 18:41 - Torpedo auf diesen geht fehl. Endstreckendetonierer. 19:21 - | + | | || colspan="3" | Nordsee - 06:50 - Dampfer gesichtet (AN 4547). 07:15 - Torpedo auf diesen ca. 2.000 BRT-Dampfer. Rohrläufer. Zu einem zweiten Angriff ist es schon zu hell. 17:02 - Dampfer in Sicht. 18:41 - Torpedo auf diesen geht fehl. Endstreckendetonierer. 19:21 - Zweiter Schuß (AN 4754). Treffer. Versenkt wurde die dänische ''[[Magnus|MAGNUS]]''. |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Bei den Orkney Inseln. Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück | + | | || colspan="3" | Nordsee - Bei den Orkney Inseln (AN 16). Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück [[U 23]] in die Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 - Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle Passage angetreten. |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 79). |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 29). |
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen. Beginn der 2. Unternehmung. An Bord 12 Minen und 6 Torpedos. | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. An Bord 12 Minen und 6 Torpedos. |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). |
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 00:47 - zweiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Auch diese beiden Torpedos gehen fehl. Verschossen. Rückmarsch fortgesetzt. | + | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch (AF 38). 00:47 - zweiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Auch diese beiden Torpedos gehen fehl. Verschossen. Rückmarsch fortgesetzt. |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32). |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 27). |
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| || [[U 48]] | | || [[U 48]] | ||
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - 04:00 Uhr Geleitzug in Sicht (BF 1479) - 06:30 - Tanker in Sicht (BE 3933). Vorgesetzt. 06:44 - 1. Torpedoschuß geht fehl. 06:46 - 2. Schuß geht fehl. 07:10 - 3. Schuß ist Treffer. Die britische ''[[San Alberto|SAN ALBERTO]]'' bricht durch und sinkt. (BF 1479 - BE 3933 - BF 1715 - BF 1449 - BF 1424 - BF 1184 - BF 1146) |
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| || [[U 57]] | | || [[U 57]] | ||
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet nördlich von North-Hinder angekommen. 02:30 - Fischdampfer bei der Arbeit passiert. | + | | || colspan="3" | Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet nördlich von North-Hinder angekommen (AN 81). 02:30 - Fischdampfer bei der Arbeit passiert. |
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| || [[U 61]] | | || [[U 61]] | ||
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 10:25 - 16:55 - Bei 74 m auf Grund gelegt. Drei Minen geladen. Schlechte Sicht schränkt das gesehen werden ein und erheblicher Seegang das gehorcht werden. | + | | || colspan="3" | Nordsee - 10:25 - 16:55 - Bei 74 m auf Grund gelegt (AN 5218). Drei Minen geladen. Schlechte Sicht schränkt das gesehen werden ein und erheblicher Seegang das gehorcht werden. |
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Version vom 23. Oktober 2020, 19:33 Uhr
08.12.1939 - 09.12.1939 - 10.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
SONNABEND, 09. DEZEMBER 1939
| U 13 | |||
| Kiel - 01:49 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), dann über Feuerschiff "Elbe 1" und Borkum in die Nordsee. | |||
| U 20 | |||
| Nordsee - 06:50 - Dampfer gesichtet (AN 4547). 07:15 - Torpedo auf diesen ca. 2.000 BRT-Dampfer. Rohrläufer. Zu einem zweiten Angriff ist es schon zu hell. 17:02 - Dampfer in Sicht. 18:41 - Torpedo auf diesen geht fehl. Endstreckendetonierer. 19:21 - Zweiter Schuß (AN 4754). Treffer. Versenkt wurde die dänische MAGNUS. | |||
| U 23 | |||
| Nordsee - Bei den Orkney Inseln (AN 16). Östlich Auskerry viele Bewacher. Einfahrt Kirkwall nicht auszumachen. 07:00 - in den Stronsay Firth eingelaufen. im Ausgang des Firth gewaltige Dünung. Steuern auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Flutstrom drück U 23 in die Stromschnellen von Mull of Deerness und auf die Klippen. Boot kommt wieder frei. Unterwasser aus Firth ausgelaufen. 17:10 - Aufgetaucht. Erneuter Versuch einzudringen gelang nicht. Regenböen und schlechte Sicht. 19:15 Uhr. Marsch durch die Fair Isle Passage angetreten. | |||
| U 28 | |||
| Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 79). | |||
| U 29 | |||
| Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 29). | |||
| U 30 | |||
| Wilhelmshaven - 04:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. An Bord 12 Minen und 6 Torpedos. | |||
| U 31 | |||
| Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | |||
| U 38 | |||
| Nordmeer - Auf dem Rückmarsch (AF 38). 00:47 - zweiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Auch diese beiden Torpedos gehen fehl. Verschossen. Rückmarsch fortgesetzt. | |||
| U 43 | |||
| Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32). | |||
| U 47 | |||
| Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 27). | |||
| U 48 | |||
| Nordatlantik - 04:00 Uhr Geleitzug in Sicht (BF 1479) - 06:30 - Tanker in Sicht (BE 3933). Vorgesetzt. 06:44 - 1. Torpedoschuß geht fehl. 06:46 - 2. Schuß geht fehl. 07:10 - 3. Schuß ist Treffer. Die britische SAN ALBERTO bricht durch und sinkt. (BF 1479 - BE 3933 - BF 1715 - BF 1449 - BF 1424 - BF 1184 - BF 1146) | |||
| U 57 | |||
| Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet nördlich von North-Hinder angekommen (AN 81). 02:30 - Fischdampfer bei der Arbeit passiert. | |||
| U 61 | |||
| Nordsee - 10:25 - 16:55 - Bei 74 m auf Grund gelegt (AN 5218). Drei Minen geladen. Schlechte Sicht schränkt das gesehen werden ein und erheblicher Seegang das gehorcht werden. | |||
ANMERKUNGEN
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