08.10.1939 ← 09.10.1939 → 10.10.1939
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U 10 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 07:20 - Zerstörer gesichtet (AN 4393). Verscheindet in einer Böe. 12:00 - Bis Mittag dreimal vor Flugzeugen getaucht.
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PQ: AN 4393 (KTB)
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U 15 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Werft nach Kiel. Dort noch am selben Tag eingelaufen (AO 7727).
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PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727 (kein KTB vorliegen)
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U 18 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Während der Nacht neun Dampfer passiert (AN 4831). 06:50 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 08:40 - Drei Detonationen (AN 4582). 12:50 - Aufgetaucht (AN 4589). 13:05 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 13:35 - Aufgetaucht. 14:20 - Eingang Funkspruch: "U 10, U 18, U 20, U 23: 50 sm nach Norden gehen". Marsch angetreten. 19:30 - Im Operationsgebiet angekommen (AN 4531). 22:00 - Wenig Dampferverkehr (AN 4291). Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 4831 → AN 4581 → AN 4582 → AN 4589 → AN 4567 → AN 4531 → AN 4291 (KTB)
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U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Die Quadrate ringsum Quadrat 4485 nach dem notgelandeten Flugzeug abgesucht. Keine Feststellungen (AN 4484). 12:00 - Gemäß Funkspruch 50 sm nach Norden verlegt (AN 4486). Neue Position etwa Halibut-Bank. 16:00 - Bis Mitternacht keine weiteren Beobachtungen.
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PQ: AN 4484 → AN 4486 → AN 4467 (KTB)
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U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 08:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:00 - Auf Kr.-Meldung (F.T. 885) in befohlenem Gebiet nach Norden gelaufen. Feindliche enge Vorpostenlinie (Fischdampfer) mit östlichem Kurs beobachtet. 12:45 - Auf F.T.-Befehl (FT 891): "50 sm nach Norden gehen". Mit AK nach Norden gelaufen. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
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PQ: AN (im KTB keine Angaben)
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U 35 ◄ Nordsee - 06:45 - Getaucht vor Bewacher. Torpedoarbeiten. 09:30 - Aufgetaucht. Ständig wieder getaucht vor Flugzeugen. 15:00 - Aufgetaucht. Von fünf Flugzeugen gesehen. Getaucht. 15:00 - 18:15 - 66 Flieger- und Wasserbomben in der Nähe und weiter ab. 18:15 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 23
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U 37 ► Nordatlantik - 07:47 - Getaucht vor größerem Fahrzeug, Linienschiff (AM 1173). Angriff angesetzt. Boot läßt sich schwer auf Sehrohrtiefe halten. See 8. Rohr I - IV klar gemacht. Boot schneidet unter und verliert den Gegner aus der Sicht und wieder in Sicht, Har Kurs geändert. Noch eine Zeitlang mitgelaufen. Da Batterie fast leer, aufgetaucht. 09:25 - Gegner an der Kimm noch in Sicht. Läuft mit großer Fahrt ab. Alarmtauchen vor Fahrzeug (AM 3271). Als Kreuzer der C-Klasse erkannt. Wegen schlechtem Wetter kein Angriff möglich. 19:19 - Aufgetaucht. Ganze Seen schlagen über dem Turm. Viel Wasser kommt ins Boot. 20:00 - Beleuchteten Fahrzeugen ausgewichen. Wegen Wetter kein Waffeneinsatz möglich (AM 3333). Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AF 7794 → AN 1138 → AN 1173 → AM 3295 → AM 3272 → AM 3271 → AM 3333
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U 42 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 72
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U 45 - Nordmeer - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 77
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U 46 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 43
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U 47 - Nordsee - Auf dem Marsch nach Scapa Flow, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 63
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U 48 - Nordatlantik - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 2629 - AM 2592 - AM 2721 - AM 1861 - AM 0135 - AM 0159.
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ANMERKUNGEN
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