U 87: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[01.12.1941]] – [[04.03.1943]] || [[ | + | | || [[01.12.1941]] – [[04.03.1943]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]] |
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− | ''Das Boot hat sich gut bewährt. Besondere Ausfälle oder Störungen waren: Standsehrohr war nur sehr beschränkt gebrauchsfähig wegen Undichtigkeiten. Das vorder Tiefenruder fiel aus wegen Feuchtigkeitsschluß. Das Boot hatte bei kalter Luft und ruhiger See eine übermäßig starke Auspuffkondenzwolke, die bereits bei halber Fahrt 15 m hoch und 40 m lang war. Gesundheitlich traten keine Schweirigkeiten auf, bis auf Ausfall 1. [[Funkmaat|Fk.Mt.]] - Seekrank. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Berger]], war 37 Tage auf See und legte dabei 5.106,3 [[sm]] über und 293,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei der [[Neufundlandbank]] und vor [[Nova Scotia]]. U 87 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 16.324 [[BRT]] versenken. |
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+ | * '''Versenkt wurden : ''' [[31.12.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Cardita]]''' - 8.237 [[BRT]] + [[17.01.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Nyholt]]''' - 8.087 [[BRT]] | ||
+ | |||
+ | * '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Das Boot hat sich gut bewährt. Besondere Ausfälle oder Störungen waren: Standsehrohr war nur sehr beschränkt gebrauchsfähig wegen Undichtigkeiten. Das vorder Tiefenruder fiel aus wegen Feuchtigkeitsschluß. Das Boot hatte bei kalter Luft und ruhiger See eine übermäßig starke Auspuffkondenzwolke, die bereits bei halber Fahrt 15 m hoch und 40 m lang war. Gesundheitlich traten keine Schweirigkeiten auf, bis auf Ausfall 1. [[Funkmaat|Fk.Mt.]] - Seekrank. | ||
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| || [[22.02.1942]] - 13:30 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[27.03.1942]] - 14:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | | || [[22.02.1942]] - 13:30 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[27.03.1942]] - 14:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Berger]], war 34 Tage auf See und legte dabei 4.849,7 [[sm]] über und 332,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich der [[Hebriden]] und der [[Färöer Inseln]]. U 87 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es ging anschließend, vom [[23.04.1942]] - [[18.05.1942]], in die Werft von [[St. Nazaire]]. |
− | ''Bei so geringen Erfolgsmöglichkeiten, wie sie sich dem Kommandanten im Operationsgebiet boten, müssen auch Angriffsgelegenheiten auf Korvetten und Bewacher mit Energie ausgenutzt werden. Sonst nichts zu bemerken. | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Bei so geringen Erfolgsmöglichkeiten, wie sie sich dem Kommandanten im Operationsgebiet boten, müssen auch Angriffsgelegenheiten auf Korvetten und Bewacher mit Energie ausgenutzt werden. Sonst nichts zu bemerken. |
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+ | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | ''Die | + | * '''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Berger]], war 50 Tage auf See und legte dabei 6.362 [[sm]] über und 671 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor der Ostküste der [[USA]] und legte 6 [[Mine|Minen]] vor [[Boston]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.298 [[BRT]] versenken. |
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+ | * '''Versenkt wurden : ''' [[16.06.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Cherokee]]''' - 5.896 [[BRT]] + [[16.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Port Nicholson]]''' - 8.402 [[BRT]] | ||
− | '''Der | + | * '''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Die Haltung der Besatzung war gut. Hervorzuheben ist die Arbeit des Maschinenpersonals bei der Beseitigung der Ausfälle durch die Fliegerbomben. |
− | ''Minenaufgabe und Geleitzugangriff wurden gut und überlegt durchgeführt. Wegen schwerer Flibo-Schäden wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich. | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Minenaufgabe und Geleitzugangriff wurden gut und überlegt durchgeführt. Wegen schwerer Flibo-Schäden wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich. |
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− | U 87, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Berger]], war 81 Tage auf See und legte dabei 11.511 [[sm]] über und 982 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Lissabon]], im [[Mittelatlantik]] und vor [[Freetown]]. U 87 gehörte auf dieser Unternehumg zur U-Boot-Gruppe [[Iltis(U-Bootgruppe)|Iltis]]. Das Boot wurde am [[26.09.1942]] von [[U 460]] mit 45 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt, sowie eine Arzt Visite durchgeführt. U 87 konnte auf diese Fahrt 1 Schiff mit 7.392 [[BRT]] versenken. | |
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+ | * '''Versenkt wurde : ''' [[11.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Agapenor]]''' - 7.392 [[BRT]] | ||
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− | '''<u>5. | + | |
+ | '''<u>5. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[09.01.1943]] - 15:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[04.03.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' | | || [[09.01.1943]] - 15:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[04.03.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Joachim Berger]], war 54 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und westlich von [[Kap Vincent]]. Es wurde am [[14.02.1943]] von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt und am [[26.02.1943]] von [[U 461]] mit 18 m³ Brennstoff, 2.500 Liter Schmieröl, einem [[Fu.M.B.]]-Gerät, Maschinenersatzteilen und 7 Tagen Proviant und eine Arzt Visite durchgeführt. U 87 konnte auf dieser Unternbehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von kanadischen Kriegsschiffen versenkt. | ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]] | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | ||
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U 87 wurde am [[04.03.1943]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Porto]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[St.Croix (I.81)]]'' und der kanadischen Korvette [[HMCS]] ''[[Shediac (K.110)]]'' versenkt. Das Boot operierte am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[KMS-10]]. | U 87 wurde am [[04.03.1943]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Porto]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[St.Croix (I.81)]]'' und der kanadischen Korvette [[HMCS]] ''[[Shediac (K.110)]]'' versenkt. Das Boot operierte am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[KMS-10]]. | ||
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'''Am 04.03.1943 kamen ums Leben: (49)''' | '''Am 04.03.1943 kamen ums Leben: (49)''' | ||
[[Becker, Kurt]] + [[Belz, Karl-Robert]] + [[Joachim Berger|Berger, Joachim]] + [[Christiansen, Hans]] + [[Daasch, Wilhelm]] + [[Debus, Erich]] + [[Dolze, Eberhard]] + [[Duchene, Christian]] + [[Ebersbach, Joachim]] + [[Ebert, Philipp]] + [[Förster, Willi]] + [[Gorges, Kurt]] + [[Haferbier, Karl]] + [[Hilbert, Alfred]] + [[Hildebrandt, Werner]] + [[Höher, Gerhard]] + [[Huwig, Alfred]] + [[Jühne, Willi]] + [[Kaiser, Ernst-Robert]] + [[Kasperski, Josef]] + [[Kassner, Gerhard]] + [[Kautz, Hermann]] + [[Kitzmann, Otto]] + [[Kläsener, Heinz-Günter]] + [[Klein, Bruno]] + [[Konrad, Gerhard]] + [[Krüger, Willi]] + [[Krumkühler, Ulrich]] + [[Lambauer, Kurt-Josef]] + [[Lebowski, Max]] + [[Leusch, Wilhelm]] + [[Loichinger, Max]] + [[Maroschek, Josef]] + [[Nussbaumer, Erich]] + [[Pfarrhofer, Franz]] + [[Poschmann, Georg]] + [[Schulze, Rolf]] + [[Schwarzig, Heinz]] + [[Seidler, Erich-Reinhold]] + [[Stoll, Karl]] + [[Stolzenburg, Paul]] + [[Störmer, Friedrich]] + [[Striet, Gustav]] + [[Swienty, Josef]] + [[Tomaschek, Otto]] + [[Weber, Willi]] + [[Weissenfels, Josef]] + [[Wendel, Werner]] + [[Wolf, Karl-Heinrich]] | [[Becker, Kurt]] + [[Belz, Karl-Robert]] + [[Joachim Berger|Berger, Joachim]] + [[Christiansen, Hans]] + [[Daasch, Wilhelm]] + [[Debus, Erich]] + [[Dolze, Eberhard]] + [[Duchene, Christian]] + [[Ebersbach, Joachim]] + [[Ebert, Philipp]] + [[Förster, Willi]] + [[Gorges, Kurt]] + [[Haferbier, Karl]] + [[Hilbert, Alfred]] + [[Hildebrandt, Werner]] + [[Höher, Gerhard]] + [[Huwig, Alfred]] + [[Jühne, Willi]] + [[Kaiser, Ernst-Robert]] + [[Kasperski, Josef]] + [[Kassner, Gerhard]] + [[Kautz, Hermann]] + [[Kitzmann, Otto]] + [[Kläsener, Heinz-Günter]] + [[Klein, Bruno]] + [[Konrad, Gerhard]] + [[Krüger, Willi]] + [[Krumkühler, Ulrich]] + [[Lambauer, Kurt-Josef]] + [[Lebowski, Max]] + [[Leusch, Wilhelm]] + [[Loichinger, Max]] + [[Maroschek, Josef]] + [[Nussbaumer, Erich]] + [[Pfarrhofer, Franz]] + [[Poschmann, Georg]] + [[Schulze, Rolf]] + [[Schwarzig, Heinz]] + [[Seidler, Erich-Reinhold]] + [[Stoll, Karl]] + [[Stolzenburg, Paul]] + [[Störmer, Friedrich]] + [[Striet, Gustav]] + [[Swienty, Josef]] + [[Tomaschek, Otto]] + [[Weber, Willi]] + [[Weissenfels, Josef]] + [[Wendel, Werner]] + [[Wolf, Karl-Heinrich]] | ||
− | '''Vor dem 09.01.1943:''' | + | '''Vor dem 09.01.1943: ²''' |
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 51 - U 99"] | ||
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+ | ''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].'' | ||
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+ | ''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.'' | ||
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Version vom 15. Juli 2012, 07:09 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 87" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
20.08.1941 - 22.08.1941 | Lübeck | Einzelausbildung. | |
23.08.1941 - 06.09.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
07.09.1941 - 09.09.1941 | Rönne | Horcherprobungen. | |
10.09.1941 - 12.09.1941 | Swinemünde | Marsch über Danzig nach Gotenhafen | |
13.09.1941 - 16.09.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
17.09.1941 - 24.09.1941 | Danzig | Bei der U-Abnahmegruppe und Einzelausbildung | |
27.09.1941 - 15.10.1941 | Lübeck | Restarbeiten bei den Flender Werken AG | |
17.10.1941 - 03.11.1941 | Hela | Bei der AGRU-Front und Einzelausbildung | |
04.11.1941 - 19.11.1941 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille | |
20.11.1941 - 06.12.1941 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille | |
09.12.1941 - 19.12.1941 | Lübeck | Werftliegezeit bei den Flender Werken AG | |
21.12.1941 - 24.12.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der 5. U-Flottille | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
24.12.1941 - 22:45 Uhr aus Kiel | → → → → | 29.01.1942 - 09:24 Uhr in La Pallice | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
22.02.1942 - 13:30 Uhr aus La Pallice | → → → → | 27.03.1942 - 14:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
19.05.1942 - 19:12 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 08.07.1942 - 06:08 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
31.08.1942 - 13:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 20.11.1942 - 09:58 Uhr in Brest | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
09.01.1943 - 15:00 Uhr aus Brest | → → → → | 04.03.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 04.03.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Joachim Berger | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 41°36' N- 13°31' W | ||||
Planquadrat: | CG 1543 | ||||
Versenkt durch: | HMCS St.Croix (I.81), HMCS Shediac (K.110) | ||||
Tote: | 49 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 87 wurde am 04.03.1943 im Nordatlantik westlich von Porto durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers HMCS St.Croix (I.81) und der kanadischen Korvette HMCS Shediac (K.110) versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug KMS-10. |
DIE BESATZUNG: Am 04.03.1943 kamen ums Leben: (49) Becker, Kurt + Belz, Karl-Robert + Berger, Joachim + Christiansen, Hans + Daasch, Wilhelm + Debus, Erich + Dolze, Eberhard + Duchene, Christian + Ebersbach, Joachim + Ebert, Philipp + Förster, Willi + Gorges, Kurt + Haferbier, Karl + Hilbert, Alfred + Hildebrandt, Werner + Höher, Gerhard + Huwig, Alfred + Jühne, Willi + Kaiser, Ernst-Robert + Kasperski, Josef + Kassner, Gerhard + Kautz, Hermann + Kitzmann, Otto + Kläsener, Heinz-Günter + Klein, Bruno + Konrad, Gerhard + Krüger, Willi + Krumkühler, Ulrich + Lambauer, Kurt-Josef + Lebowski, Max + Leusch, Wilhelm + Loichinger, Max + Maroschek, Josef + Nussbaumer, Erich + Pfarrhofer, Franz + Poschmann, Georg + Schulze, Rolf + Schwarzig, Heinz + Seidler, Erich-Reinhold + Stoll, Karl + Stolzenburg, Paul + Störmer, Friedrich + Striet, Gustav + Swienty, Josef + Tomaschek, Otto + Weber, Willi + Weissenfels, Josef + Wendel, Werner + Wolf, Karl-Heinrich Vor dem 09.01.1943: ² In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |