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U 84: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], verlegte, zusammen mit [[U 501]], von Kiel nach Horten. Dort erfolgte eine Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]] Süd.
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 02.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 501]], nach Horten. Am 03.07.1941 lief U 84 in Horten ein. Dort erfolgte eine Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]] Süd.
  
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'''Chronik 02.07.1941 – 03.07.1941:''' (Die Chronikfunktion für U 84 ist noch nicht verfügbar)
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], verlegte, zusammen mit [[U 501]], von Horten nach Trondheim. Dort erfolgte ein Artillerie- und Torpedoschießen. In der Werft erfolgten Restarbeiten und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 12.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 501]], nach Trondheim. Am 15.07.1941 lief U 84 in Trondheim ein. Dort erfolgte ein Artillerie- und Torpedoschießen. In der Werft erfolgten Restarbeiten und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''Chronik 12.07.1941 – 15.07.1941:'''
  
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], verlegte von Trondheim nach Bergen. Das Boot wartete dort auf das Auslaufen zur 1. Unternehmung.
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 05.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, nach Bergen. Am 06.08.1941 lief U 84 in Bergen ein. Dort wartete es auf das Auslaufen zur 1. Unternehmung.
  
'''Zeitstrahl:'''  
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 09.08.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es, erfolglos, auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-42]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. U 84 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe verseken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 6.150 sm über und 290 sm unter Wasser, lief U 84 am 22.09.1941 in Lorient ein.
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 09.08.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es, erfolglos, auf den Geleitzug [[SC-42]]. U 84 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 44 Tagen und zurückgelegten zirka 6.150 sm über und 290 sm unter Wasser, lief U 84 am 22.09.1941 in Lorient ein.
  
'''Zeitstrahl:'''  
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'''Chronik 09.08.1941 – 22.09.1941:'''
  
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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[[09.08.1941]] - [[10.08.1941]] - [[11.08.1941]] - [[12.08.1941]] - [[13.08.1941]] - [[14.08.1941]] - [[15.08.1941]] - [[16.08.1941]] - [[17.08.1941]] - [[18.08.1941]] - [[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] - [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]] - [[26.08.1941]] - [[27.08.1941]] - [[28.08.1941]] - [[29.08.1941]] - [[30.08.1941]] - [[31.08.1941]] - [[01.09.1941]] - [[02.09.1941]] - [[03.09.1941]] - [[04.09.1941]] - [[05.09.1941]] - [[06.09.1941]] - [[07.09.1941]] - [[08.09.1941]] - [[09.09.1941]] - [[10.09.1941]] - [[11.09.1941]] - [[12.09.1941]] - [[13.09.1941]] - [[14.09.1941]] - [[15.09.1941]] - [[16.09.1941]] - [[17.09.1941]] - [[18.09.1941]] - [[19.09.1941]] - [[20.09.1941]] - [[21.09.1941]] - [[22.09.1941]]
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 16.10.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und bei Neufundland. Dabei traf es, erfolglos, auf die [[Geleitzüge]] [[SL-89]] und [[SC-59]]. U 84 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe))|Raubritter]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 5.970 sm über und 25 sm unter Wasser, lief U 84 am 18.11.1941 in Brest ein.
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 16.10.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und bei Neufundland. Dabei traf es, erfolglos, auf die Geleitzüge [[SL-89]] und [[SC-59]]. U 84 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe))|Raubritter]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten zirka 5.970 sm über und 25 sm unter Wasser, lief U 84 am 18.11.1941 in Brest ein.
  
'''Zeitstrahl:'''  
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'''Chronik 16.10.1941 – 18.11.1941:'''
  
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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[[16.10.1941]] - [[17.10.1941]] - [[18.10.1941]] - [[19.10.1941]] - [[20.10.1941]] - [[21.10.1941]] - [[22.10.1941]] - [[23.10.1941]] - [[24.10.1941]] - [[25.10.1941]] - [[26.10.1941]] - [[27.10.1941]] - [[28.10.1941]] - [[29.10.1941]] - [[30.10.1941]] - [[31.10.1941]] - [[01.11.1941]] - [[02.11.1941]] - [[03.11.1941]] - [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]] - [[09.11.1941]] - [[10.11.1941]] - [[11.11.1941]] - [[12.11.1941]] - [[13.11.1941]] - [[14.11.1941]] - [[15.11.1941]] - [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]]
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 21.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Westatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]] und [[Ziethen (U-Bootgruppe))|Ziethen]]. U 84 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 6.600 sm über und 250 sm unter Wasser, machte U 84 am 07.02.1943 wieder in Brest fest.
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 21.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]] und [[Ziethen (U-Bootgruppe))|Ziethen]]. U 84 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten zirka 6.600 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 84 am 07.02.1942 wieder in Brest ein.
  
'''Zeitstrahl:'''  
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'''Chronik 21.12.1941 – 07.02.1942:'''
  
'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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[[21.12.1941]] - [[22.12.1941]] - [[23.12.1941]] - [[24.12.1941]] - [[25.12.1941]] - [[26.12.1941]] - [[27.12.1941]] - [[28.12.1941]] - [[29.12.1941]] - [[30.12.1941]] - [[31.12.1941]] - [[01.01.1942]] - [[02.01.1942]] - [[03.01.1942]] - [[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]]
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 16.03.1942 von Brest aus. Am 17.03.1942 lief das Boot, zur Torpedoübernahme, in Lorient ein. Anschließend operierte es im Nordatlantik, dem Westatlantik und vor der Ostküste der USA. U 84 wurde am 02.04.1942 von [[U A]] mit 19 m³ Brennstoff versorgt. Der Rückmarsch erfolgte wieder über Lorient nach Brest. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 8.240 BRT versenken. Dies waren am 08.04.1942 die jugoslawische ''[[Nemanja|NEMANJA]]'' mit 5.226 BRT und am 21.04.1942 die panamaische ''[[Chenango|CHENANGO]]'' mit 3.014 BRT. Nach zurückgelegten 8.306 sm über und 322 sm unter Wasser, machte U 84 am 15.05.1942 wieder in Brest ein.
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U 84, unter Oberleutnant zur See [[Horst Uphoff]], lief am 16.03.1942 von Brest aus. Nach Torpedoübernahme in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. U 84 wurde am 02.04.1942 von [[U A]] mit 19 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.240 BRT versenken. Der Rückmarsch führte das Boot über Lorient zurück nach Brest. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 8.306 sm über und 322 sm unter Wasser, lief U 83 am 15.05.1943 wieder in Brest ein.
  
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die am 07.04. auf Grund von Horchgeräuschen zähe durchgeführte, erfolgreiche Nebeloperation wird hervorgehoben. Sonst nichts zu bemerken.
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'''Versenkt wurden:'''
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Die am 07.04. auf Grund von Horchgeräuschen zähe durchgeführte, erfolgreiche Nebeloperation wird hervorgehoben. Sonst nichts zu bemerken.
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'''Chronik 16.03.1942 – 15.05.1942:'''
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[[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]]
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U 84, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Horst Uphoff]], lief am 10.06.1942 von Brest aus. Am 11.06.1942 wurden in Lorient nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Spanien, dem Westatlantik und der Karibik. Dabei traf es, erfolglos, auf den [[Geleitzug|Geleitzüge]] [[HG-84]]. U 84 wurde am 27.06.1942 von [[U 459]] mit 61 Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt und 31.07.1942 von [[U 463]] mit 12 m³ Brennstoff. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. U 84 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 14.206 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.  
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U 84, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Horst Uphoff]], lief am 10.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Spanien, und in der Karibik. Es traf dabei, erfolglos, auf den [[Geleitzug|Geleitzüge]] [[HG-84]]. U 84 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. Das Boot wurde am 27.06.1942 von [[U 459]] mit 61 m ³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant sowie am 31.07.1942 von [[U 463]] mit 12 m³ Brennstoff versorgt. U 84 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 14.206 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 10.660 sm über und 633 sm unter Wasser, lief U 84 am 13.08.1942 wieder in Brest ein.
Versenkt wurde am 23.06.1942 die norwegische ''[[Torvanger|TORVANGER]]'' mit 6.568 BRT, am 13.07.1942 die amerikanische ''[[Andrew Jackson|ANDREW JACKSON]]'' mit 5.990 BRT und am 19.07.1942 die hondurianische ''[[Baja California|BAJA CALIFORNIA]]'' mit 1.648 BRT. Beschädigt wurde am 21.07.1942 die amerikanische ''[[William Cullen Bryant|WILLIAM CULLEN BRYANT]]'' mit 7.176 BRT. Nach zurückgelegten zirka 10.660 sm über und 633 sm unter Wasser, machte U 84 am 13.08.1942 wieder in Brest fest.
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Chronik 10.06.1942 – 13.08.1942:'''
  
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[[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]]
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U 84, unter Kapitänleutnant [[Horst Uphoff]], lief am 29.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[ONS-136]], [[ON-137]], [[SC-107]] und [[ONS-144]]. U 84 wurde am 26.11.1942 von [[U 460]] mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]], [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 02.11.1942 die britische ''[[Empire Sunrise|EMPIRE SUNRISE]]'' mit 7.459 BRT. Nach zurückgelegten zirka 8.850 sm über und 281 sm unter Wasser, machte U 84 am 07.12.1942 wieder in Brest fest.
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U 84, unter Kapitänleutnant [[Horst Uphoff]], lief am 29.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die Geleitzüge [[ONS-136]], [[ON-137]], [[SC-107]] und [[ONS-144]]. U 84 wurde am 26.11.1942 von [[U 460]] mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]], [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 7.459 BRT versenken. Nach 69 Tagen und zurückgelegten zirka 8.850 sm über und 281 sm unter Wasser, lief U 84 am 07.12.1942 wieder in Brest ein.
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'''Versenkt wurde:'''
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'''Fazit des Kommandanten:'''
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Auf der Geleitsprachwelle sind, sobald Angriffe erfolgen, alle Abwehrmaßnahmen des gegnerischen Geleitschutzes gut mit zu hören, da der Verkehr größtenteils offen läuft.
  
'''Fazit des Kommandanten:''' Auf der Geleitsprachwelle sind, sobald Angriffe erfolgen, alle Abwehrmaßnahmen des gegnerischen Geleitschutzes gut mit zu hören, da der Verkehr größtenteils offen läuft.
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'''Chronik 29.09.1942 – 07.12.1942:'''
  
'''zeitstrahl:'''
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[[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]]
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U 84, unter Kapitänleutnant [[Horst Uphoff]], lief am 17.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland, südlich von Grönland und südlich von  Island. Es operierte dabei, erfolglos, auf die [[Geleitzüge]] [[SC-122]], [[HX-229]]. U 84 wurde am 23.03.1943 von [[ U 460]] mit Proviant sowie von [[U 190]] mit 80 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|Sturmbock]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|Wildfang]], [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]], [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]], [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]] und [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten zirka 10.000 sm über und 230 sm unter Wasser, machte U 84 am 04.05.1943 wieder in Brest fest.
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U 84, unter Kapitänleutnant [[Horst Uphoff]], lief am 17.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland, südlich von Grönland und südlich von  Island. Dabei traf es, erfolglos, auf die Geleitzüge [[SC-122]], [[HX-229]]. U 84 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|Sturmbock]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|Wildfang]], [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]], [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]], [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]] und [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]]. Das Boot wurde am 23.03.1943 von [[U 460]] mit Proviant sowie von [[U 190]] mit 80 m³ Brennstoff versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 76 Tagen und zurückgelegten zirka 10.000 sm über und 230 sm unter Wasser, lief U 84 am 04.05.1943 wieder in Brest ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Ab 16.03. operierte der Kommandant zunächst bis 17.03. aus Gruppe Raubgraf auf das "Feiler-Geleit", ab 19. - 20.03. auf das "Freyberg-Geleit". Der Kommandant hat sich im Verlauf dieser Operation keine Angriffsposition verschaffen. Eine günstige Gelegenheit gegen Einzelfahrer am 16.03. ging wegen Tiefensteuerschwierigkeiten und beschlagenem Sehrohr verloren. Vor der Morgendämmerung des 17. hat das Boot wieder Fühlung ohne sich gegenüber den Bewachern durchsetzen zu können. Abwehr erhält das Boot nicht. Die Chancen und Erfolg anderer Boote waren an diesen ersten Tagen der Geleitoperation beachtlich. Die Torpedierung von zwei Dampfern, am 11. wird angenommen und anerkannt.
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'''Chronik 17.02.1943 – 04.05.1943:'''
  
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Ab 16.03. operierte der Kommandant zunächst bis 17.03. aus Gruppe Raubgraf auf das "Feiler-Geleit", ab 19. - 20.03. auf das "Freyberg-Geleit". Der Kommandant hat sich im Verlauf dieser Operation keine Angriffsposition verschaffen. Eine günstige Gelegenheit gegen Einzelfahrer am 16.03. ging wegen Tiefensteuerschwierigkeiten und beschlagenem Sehrohr verloren. Vor der Morgendämmerung des 17. hat das Boot wieder Fühlung ohne sich gegenüber den Bewachern durchsetzen zu können. Abwehr erhält das Boot nicht. Die Chancen und Erfolg anderer Boote waren an diesen ersten Tagen der Geleitoperation beachtlich. Die Torpedierung von zwei Dampfern, am 11. wird angenommen und anerkannt.
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[[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]]
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>8. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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U 84, unter Kapitänleutnant [[Horst Uphoff]], 58 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 23.06.1943 von [[U 536]] mit 40 m³ Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 84 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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U 84, unter Kapitänleutnant [[Horst Uphoff]], lief am 10.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 23.06.1943 von [[U 536]] mit 40 m³ Brennstoff versorgt. U 84 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 58 Tagen wurde U 84 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
  
'''Zeitstrahl:'''  
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'''Chronik 10.06.1943 – 07.08.1943:'''
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[[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''  
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 84 am 07.08.1943 im Nordatlantik von der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' B-4 der US-Navy Squadron VB-105 durch einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] versenkt.
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Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 84 am 07.08.1943 im Nordatlantik von der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' B-4 der US-Navy Squadron VB-105 durch einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] versenkt.
  
Das U 84 am 24.08.1943 durch eine ''[[Grumman TBF Avenger]]'', geflogen von Lt. W.A. Felter, der US-Navy Squadron VC-13 des Geleitflugzeugträgers ''[[Core (CVE-13)|CORE (CVE-13)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das von der "Avenger" angegriffene Objekt war wahrscheinlich kein U-Boot.
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Das U 84 am 24.08.1943 durch eine ''[[Grumman TBF Avenger]]'', geflogen von Lt. W.A. Felter, der US-Navy Squadron VC-13 des Geleitflugzeugträgers ''[[Core (CVE-13)|CORE (CVE-13)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das von der ''Avenger'' angegriffene Objekt war wahrscheinlich kein U-Boot.
 
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'''Am 07.08.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen)
 
'''Am 07.08.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen)
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[[Bär, Anton]] - [[Behne, Karl]] - [[Berndt, Dietrich]] - [[Bogenhardt, Johannes]] - [[Böse, Ernst]] - [[Brocke, Karl-Johann]] - [[Burgun, Hermann-Josef]] - [[Claussen, Hermann]] - [[Döpfer, Walter]] - [[Dubiel, Albrecht]] - [[Finke, Hans]] - [[Graves, Hermann]] - [[Giesecke, Herbert]] - [[Göbel, Mathias]] - [[Gronbach, Erwin]] - [[Hammers, Josef]] - [[Hebs, Kurt-Walter-Karl]] - [[Henseler, Hermann]] - [[Iwan, Erwin]] - [[Jäger, Georg]] - [[Kallweit, Heinz]] - [[Kraft, Walter-Werner]] - [[Lahnstein, Christian]] - [[Launer, Johannes]] - [[Liebisch, Oskar]] - [[Lobe, Dietrich]] - [[Mack, Johann]] - [[Meyer, Wilhelm]] - [[Nieswand, Karl]] - [[Ollech, Ernst]] - [[Pössl, Leonhard]] - [[Rettig, Fritz]] - [[Riediger, Siegfried]] - [[Schlesinger, Gottfried]] - [[Schneider, Werner]] - [[Schnorfeil, Alois]] - [[Stolpe, Helmut]] - [[Ullrich, Fridolin-Willibald]] - [[Horst Uphoff|Uphoff, Horst]] - [[Urban, Walter]] - [[Voigt, Walter]] - [[Voss, Rolf]] - [[Wagner, Hans]] - [[Wilitzko, Hans]] - [[Woge, Edo]] - [[Zimniak, Josef]]
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[[Hans-Joachim Brans|Brans, Hans-Joachim]] - [[Elter, Wilhelm]] - [[Fischer, Johannes]] - [[Heinz Franke|Franke, Heinz]] - [[Karl-Heinz Harlfinger|Harlfinger, Karl-Heinz]] - [[Klaus Harney|Harney, Klaus]] - [[Friedrich-Georg Herrle|Herrle, Friedrich-Georg]] - [[Huber, Karl]] - [[Horst-Tessen von Kameke|Kameke, Horst-Tessen von]] - [[Kelm, Walter]] - [[Friedrich Kloevekorn|Kloevekorn, Friedrich]] - [[Röhl, Rudi]] - [[Werner Schmidt|Schmidt, Werner]] - [[Skawran, Josef]] - [[Steger, Alfred]] - [[Weiland, Werner]] - [[Wolff, Max]]
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| || [[Brüggemann, Fritz-Erich]] || Kapitänleutnant (Ing.) || 29.07.1918
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| || [[Klaus Harney|Harney, Klaus]] || Kapitänleutnant || 26.03.1917
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| || [[Werner Schmidt|Schmidt, Werner]] || Oberleutnant zur See || 11.07.1920
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| || [[Skawran, Josef]] || - || 20.09.1918
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| || [[Steger, Alfred]] || Funkmaat || -
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| || [[Wallbaum, Otto]] || Stabsobermaschinist (D) || 17.03.1915
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Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942''' - S. 404, 442, 448, 554, 629, 630, 729, 730.
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Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Gejagten 1943 - 1945''' - S. 79, 323, 345, 436, 438, 461, 462, 470, 471.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 246.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 43, 238.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 135.
  
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 74 – 75.
  
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 319 - 329.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 319 329.
 
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'''ANMERKUNGEN'''  
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 83 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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(1) Bild von U 84 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).
  
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 83]] - - [[U 84]] - - [[U 85]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
[[U 83]] - - [[U 84]] - - [[U 85]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 27. Juli 2017, 08:07 Uhr

U 83 - - U 84 - - U 85 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII B
Bauauftrag: 09.06.1938
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 83 - U 87
Baunummer: 280
Kiellegung: 09.11.1939
Stapellauf: 26.02.1941
Indienststellung: 29.04.1941
Kommandant: Horst Uphoff
Feldpostnummer: M - 40 057

DIE KOMMANDANTEN (2)

29.04.1941 - 07.08.1943 Kapitänleutnant Horst Uphoff

FLOTTILLEN

30.04.1941 – 31.08.1941 Ausbildungsboot 1. U-Flottille
01.09.1941 – 07.08.1943 Frontboot 1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

31.04.1941 - 14.05.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
00.05.1941 - 00.07.1941 Danzig Ausbildung bei der 19. U-Flottille.
03.07.1941 - 12.07.1941 Horten Einzelausbildung und Übungen bei der AGRU-Front Süd.
15.07.1941 - 05.08.1941 Trondheim Artillerie- und Torpedoschießen, Restarbeiten, Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT

02.07.1941 - Kiel - - - - - - - - 03.07.1941 - Horten

U 84, unter Oberleutnant zur See Horst Uphoff, lief am 02.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 501, nach Horten. Am 03.07.1941 lief U 84 in Horten ein. Dort erfolgte eine Einzelausbildung bei der AGRU-Front Süd.

Chronik 02.07.1941 – 03.07.1941: (Die Chronikfunktion für U 84 ist noch nicht verfügbar)

02.07.1941 - 03.07.1941

.

VERLEGUNGSFAHRT

12.07.1941 - Horten - - - - - - - - 15.07.1941 - Trondheim

U 84, unter Oberleutnant zur See Horst Uphoff, lief am 12.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 501, nach Trondheim. Am 15.07.1941 lief U 84 in Trondheim ein. Dort erfolgte ein Artillerie- und Torpedoschießen. In der Werft erfolgten Restarbeiten und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

Chronik 12.07.1941 – 15.07.1941:

12.07.1941 - 13.07.1941 - 14.07.1941 - 15.07.1941

.

VERLEGUNGSFAHRT

05.08.1941 - Trondheim - - - - - - - - 06.08.1941 - Bergen

U 84, unter Oberleutnant zur See Horst Uphoff, lief am 05.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, nach Bergen. Am 06.08.1941 lief U 84 in Bergen ein. Dort wartete es auf das Auslaufen zur 1. Unternehmung.

Chronik 05.08.1941 – 06.08.1941:

05.08.1941 - 06.08.1941

.

1. UNTERNEHMUNG

09.08.1941 - Bergen - - - - - - - - 22.09.1941 - Lorient

U 84, unter Oberleutnant zur See Horst Uphoff, lief am 09.08.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Dabei traf es, erfolglos, auf den Geleitzug SC-42. U 84 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Grönland und Markgraf. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 44 Tagen und zurückgelegten zirka 6.150 sm über und 290 sm unter Wasser, lief U 84 am 22.09.1941 in Lorient ein.

Chronik 09.08.1941 – 22.09.1941:

09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 - 14.08.1941 - 15.08.1941 - 16.08.1941 - 17.08.1941 - 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941 - 27.08.1941 - 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 - 19.09.1941 - 20.09.1941 - 21.09.1941 - 22.09.1941

.

2. UNTERNEHMUNG

16.10.1941 - Lorient - - - - - - - - 18.11.1941 - Brest

U 84, unter Oberleutnant zur See Horst Uphoff, lief am 16.10.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und bei Neufundland. Dabei traf es, erfolglos, auf die Geleitzüge SL-89 und SC-59. U 84 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlagetot und Raubritter. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten zirka 5.970 sm über und 25 sm unter Wasser, lief U 84 am 18.11.1941 in Brest ein.

Chronik 16.10.1941 – 18.11.1941:

16.10.1941 - 17.10.1941 - 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941

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3. UNTERNEHMUNG

21.12.1941 - Brest - - - - - - - - 07.02.1942 - Brest

U 84, unter Oberleutnant zur See Horst Uphoff, lief am 21.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Seydlitz und Ziethen. U 84 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten zirka 6.600 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 84 am 07.02.1942 wieder in Brest ein.

Chronik 21.12.1941 – 07.02.1942:

21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942

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4. UNTERNEHMUNG

16.03.1942 - Brest - - - - - - - - 17.03.1942 - Lorient
17.03.1942 - Lorient - - - - - - - - 14.05.1942 - Lorient
14.05.1942 - Lorient - - - - - - - - 15.05.1942 - Brest

U 84, unter Oberleutnant zur See Horst Uphoff, lief am 16.03.1942 von Brest aus. Nach Torpedoübernahme in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. U 84 wurde am 02.04.1942 von U A mit 19 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.240 BRT versenken. Der Rückmarsch führte das Boot über Lorient zurück nach Brest. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 8.306 sm über und 322 sm unter Wasser, lief U 83 am 15.05.1943 wieder in Brest ein.

Versenkt wurden:

08.04.1942 – die jugoslawische NEMANJA 5.226 BRT
21.04.1942 - die panamaische CHENANGO 3.014 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die am 07.04. auf Grund von Horchgeräuschen zähe durchgeführte, erfolgreiche Nebeloperation wird hervorgehoben. Sonst nichts zu bemerken.

Chronik 16.03.1942 – 15.05.1942:

16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942

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5. UNTERNEHMUNG

10.06.1942 - Brest - - - - - - - - 11.06.1942 - Lorient
11.06.1942 - Lorient - - - - - - - - 13.08.1942 - Brest

U 84, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Horst Uphoff, lief am 10.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Spanien, und in der Karibik. Es traf dabei, erfolglos, auf den Geleitzüge HG-84. U 84 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Endrass. Das Boot wurde am 27.06.1942 von U 459 mit 61 m ³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant sowie am 31.07.1942 von U 463 mit 12 m³ Brennstoff versorgt. U 84 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 14.206 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 10.660 sm über und 633 sm unter Wasser, lief U 84 am 13.08.1942 wieder in Brest ein.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

23.06.1942 - die norwegische TORVANGER 6.568 BRT
13.07.1942 - die amerikanische ANDREW JACKSON 5.990 BRT
19.07.1942 – die hondurianische BAJA CALIFORNIA 1.648 BRT
21.07.1942 - die amerikanische WILLIAN CULLEN BRYANT 7.176 BRT (b.)

Chronik 10.06.1942 – 13.08.1942:

10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942

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6. UNTERNEHMUNG

29.09.1942 - Brest - - - - - - - - 07.12.1942 - Brest

U 84, unter Kapitänleutnant Horst Uphoff, lief am 29.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die Geleitzüge ONS-136, ON-137, SC-107 und ONS-144. U 84 wurde am 26.11.1942 von U 460 mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panther, Veilchen und Kreuzotter. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 7.459 BRT versenken. Nach 69 Tagen und zurückgelegten zirka 8.850 sm über und 281 sm unter Wasser, lief U 84 am 07.12.1942 wieder in Brest ein.

Versenkt wurde:

02.11.1942 - die britische EMPIRE SUNRISE 7.459 BRT

Fazit des Kommandanten:

Auf der Geleitsprachwelle sind, sobald Angriffe erfolgen, alle Abwehrmaßnahmen des gegnerischen Geleitschutzes gut mit zu hören, da der Verkehr größtenteils offen läuft.

Chronik 29.09.1942 – 07.12.1942:

29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942

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7. UNTERNEHMUNG

17.02.1943 - Brest - - - - - - - - 04.05.1943 - Brest

U 84, unter Kapitänleutnant Horst Uphoff, lief am 17.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland, südlich von Grönland und südlich von Island. Dabei traf es, erfolglos, auf die Geleitzüge SC-122, HX-229. U 84 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Sturmbock, Wildfang, Raubgraf, Seewolf, Adler, Meise und Specht. Das Boot wurde am 23.03.1943 von U 460 mit Proviant sowie von U 190 mit 80 m³ Brennstoff versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 76 Tagen und zurückgelegten zirka 10.000 sm über und 230 sm unter Wasser, lief U 84 am 04.05.1943 wieder in Brest ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Ab 16.03. operierte der Kommandant zunächst bis 17.03. aus Gruppe Raubgraf auf das "Feiler-Geleit", ab 19. - 20.03. auf das "Freyberg-Geleit". Der Kommandant hat sich im Verlauf dieser Operation keine Angriffsposition verschaffen. Eine günstige Gelegenheit gegen Einzelfahrer am 16.03. ging wegen Tiefensteuerschwierigkeiten und beschlagenem Sehrohr verloren. Vor der Morgendämmerung des 17. hat das Boot wieder Fühlung ohne sich gegenüber den Bewachern durchsetzen zu können. Abwehr erhält das Boot nicht. Die Chancen und Erfolg anderer Boote waren an diesen ersten Tagen der Geleitoperation beachtlich. Die Torpedierung von zwei Dampfern, am 11. wird angenommen und anerkannt.

Chronik 17.02.1943 – 04.05.1943:

17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943

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8. UNTERNEHMUNG

10.06.1943 - Brest - - - - - - - - 07.08.1943 - Verlust des Bootes

U 84, unter Kapitänleutnant Horst Uphoff, lief am 10.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 23.06.1943 von U 536 mit 40 m³ Brennstoff versorgt. U 84 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 58 Tagen wurde U 84 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

Chronik 10.06.1943 – 07.08.1943:

10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 84
Datum: 07.08.1943
Letzter Kommandant: Horst Uphoff
Ort: Nordatlantik
Position: 27°55' Nord - 68°03' West
Planquadrat: DC 9592
Verlust durch: Consolidated B-24 Liberator
Tote: 46
Überlebende: 0

Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 84 am 07.08.1943 im Nordatlantik von der Liberator B-4 der US-Navy Squadron VB-105 durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido versenkt.

Das U 84 am 24.08.1943 durch eine Grumman TBF Avenger, geflogen von Lt. W.A. Felter, der US-Navy Squadron VC-13 des Geleitflugzeugträgers CORE (CVE-13) versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das von der Avenger angegriffene Objekt war wahrscheinlich kein U-Boot.

DIE BESATZUNG (3)

Am 07.08.1943 kamen ums Leben: (46 Personen)

Bär, Anton Mechanikerobergefreiter 02.01.1921
Behne, Karl Maschinenmaat 05.02.1922
Berndt, Dietrich Mechanikergefreiter 02.06.1924
Bogenhardt, Johannes Oberfunkmaat 26.04.1919
Böse, Ernst Obersteuermann 13.08.1914
Brocke, Karl-Johann Oberfunkmeister 03.08.1919
Burgun, Hermann-Josef Mechanikermaat 30.04.1916
Claussen, Hermann Matrosenobergefreiter 08.01.1923
Döpfer, Walter Obermaschinenmaat 15.05.1918
Dubiel, Albrecht Leutnant (Ing.) 01.09.1922
Finke, Hans Obermaschinenmaat 11.08.1918
Graves, Hermann Matrosenobergefreiter 25.09.1920
Giesecke, Herbert Bootsmannsmaat 02.08.1917
Göbel, Mathias Maschinenobergefreiter 11.02.1923
Gronbach, Erwin Matrosenobergefreiter 04.01.1922
Hammers, Josef Maschinengefreiter 15.11.1923
Hebs, Kurt-Walter-Karl Obermaschinenmaat 21.05.1920
Henseler, Hermann Maschinenmaat 04.12.1919
Iwan, Erwin Maschinenobergefreiter 14.03.1921
Jäger, Georg Funkobergefreiter 13.01.1922
Kallweit, Heinz Matrosengefreiter 15.02.1924
Kraft, Walter-Werner Obermaschinist 01.12.1913
Lahnstein, Christian Oberbootsmannsmaat 31.07.1918
Launer, Johannes Oberbootsmannsmaat 11.09.1918
Liebisch, Oskar Matrosenobergefreiter 22.04.1923
Lobe, Dietrich Oberleutnant zur See 30.03.1920
Mack, Johann Matrosengefreiter 29.05.1922
Meyer, Wilhelm Obermaschinenmaat 07.05.1918
Nieswand, Karl Leutnant zur See 01.12.1914
Ollech, Ernst Matrosenobergefreiter 07.08.1924
Pössl, Leonhard Maschinengefreiter 09.04.1925
Rettig, Fritz Maschinenobergefreiter 12.07.1924
Riediger, Siegfried Obermaschinist 17.08.1915
Schlesinger, Gottfried Maschinenobergefreiter 17.02.1921
Schneider, Werner Maschinenobergefreiter 28.01.1923
Schnorfeil, Alois Matrosengefreiter 16.08.1921
Stolpe, Helmut Funkobergefreiter 31.12.1922
Ullrich, Fridolin-Willibald Matrosenobergefreiter 17.11.1920
Uphoff, Horst Kapitänleutnant 03.10.1916
Urban, Walter Matrosenobergefreiter 24.01.1921
Voigt, Heinz Maschinengefreiter 14.02.1924
Dr. Voss, Rolf Marine-Oberassistenzarzt 29.09.1915
Wagner, Hans Matrosenobergefreiter 12.06.1919
Wilitzko, Hans Maschinenobergefreiter 09.08.1923
Woge, Edo Maschinengefreiter 11.02.1922
Zimniak, Josef Maschinengefreiter 26.11.1923

Vor dem 10.06.1943: (20 Personen) (4)

Brans, Hans-Joachim Kapitänleutnant 21.08.1915
Brüggemann, Fritz-Erich Kapitänleutnant (Ing.) 29.07.1918
Elter, Wilhelm - 29.08.1923
Fischer, Johannes Bootsmannsmaat 15.04.1921
Gross, Max - -
Franke, Heinz Kapitänleutnant 30.11.1915
Harlfinger, Karl-Heinz Kapitänleutnant 02.08.1915
Harney, Klaus Kapitänleutnant 26.03.1917
Herrle, Friedrich-Georg Oberleutnant zur See 13.08.1910
Huber, Karl - 00.00.1919
Kameke, Horst-Tessen von Kapitänleutnant 21.02.1916
Kelm, Walter - -
Kloevekorn, Friedrich Kapitänleutnant 19.02.1918
Röhl, Rudi - -
Schmidt, Werner Oberleutnant zur See 11.07.1920
Skawran, Josef - 20.09.1918
Steger, Alfred Funkmaat -
Wallbaum, Otto Stabsobermaschinist (D) 17.03.1915
Weiland, Werner - -
Wolff, Max - -

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair - Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942 - S. 404, 442, 448, 554, 629, 630, 729, 730.

Blair - Der U-Boot-Krieg - die Gejagten 1943 - 1945 - S. 79, 323, 345, 436, 438, 461, 462, 470, 471.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 246.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 43, 238.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 135.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 74 – 75.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 319 – 329.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 84 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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