U 193: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || colspan="3" | U 193 ist seit dem 23.04.1944 in der Biscaya verschollen. Das Boot verließ am 23.04.1944 Lorient und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Es wurde mit Wirkung vom 06.05.1944 als vermist geführt. | + | | || colspan="3" | U 193 ist seit dem 23.04.1944 in der Biscaya verschollen ([[Dr. Axel Niestlé]] - Juli 1996). Das Boot verließ am 23.04.1944 Lorient und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Es wurde mit Wirkung vom 06.05.1944 als vermist geführt. |
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| || colspan="3" | Das U 193 am 28.04.1944 in der Biscaya westlich von Nantes von der mit [[Leigh-Light]] ausgerüsteten [[Vickers Wellington]] W der britischen 612. Squadron versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 802]], das auf den Rückmarsch nach Lorient war. | | || colspan="3" | Das U 193 am 28.04.1944 in der Biscaya westlich von Nantes von der mit [[Leigh-Light]] ausgerüsteten [[Vickers Wellington]] W der britischen 612. Squadron versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 802]], das auf den Rückmarsch nach Lorient war. | ||
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| || colspan="3" | U 193 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 10.172 BRT versenken. | | || colspan="3" | U 193 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 10.172 BRT versenken. | ||
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| + | | || colspan="3" | In den frühen Morgenstunden des 28. April, dem sechsten Tag auf See, erfolgte in der Biskaya ein Luftangriff auf U 193, wie die Admiralität glaubte. Eine mit Leigh Light ausgerüstete Wellington der britischen Squadron 612 ortete vermutlich U 193 mit Radar. Im Tiefstflug über den Wellen war der Pilot, der Australier C.G. (Max) Punter, ein Veteran der U-Boot-Kriege, eine Salve von Wasserbomben ab, die das Boot vernichteten. Punter meldete ungefähr zehn kleine bläuliche Lichter im Wasser, offenbar Leuchtkörper auf den Schwimmwesten der überlebenden Deutschen. | ||
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| + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 176. | ||
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - " | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. |
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - " | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 140. |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 142 - 147. |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Original Kriegstagebuch U 193. |
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Version vom 8. April 2023, 16:18 Uhr
| Typ: | IX C/40 | |
| Bauauftrag: | 04.11.1940 | |
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
| Baunummer: | 1039 | |
| Serie: | U 183 - U 194 | |
| Kiellegung: | 22.12.1941 | |
| Stapellauf: | 24.08.1942 | |
| Indienststellung: | 10.12.1942 | |
| Kommandant: | Hans Pauckstadt | |
| Feldpostnummer: | M - 50 201 | |
Kommandanten
| 10.12.1943 - 31.03.1944 | Korvettenkapitän | Hans Pauckstadt | |
| 31.03.1944 - 23.04.1944 | Oberleutnant zur See | Ulrich Abel | |
Flottillen
| 10.12.1942 - 30.04.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin. | |
| Klick hier → Ausbildung | ||||
| 01.05.1943 - 31.03.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | Lorient. | |
| 01.04.1944 - 23.04.1944 | Frontboot | 10. U-Flottille | Lorient. | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 11.05.1943 - Kiel | → → → → → → | 12.05.1943 - Marviken | |
| 13.05.1943 - Marviken | → → → → → → | 17.05.1943 - Bergen | |
| 22.05.1943 - Bergen | → → → → → → | 23.07.1943 - Bordeaux | |
| U 193, unter Korvettenkapitän Hans Pauckstadt, lief am 11.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wassergänzung in Kristiansand sowie der Reparatur eine Abgasklappe in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik und bei den Kanarischen Inseln. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 10.350 sm über und 809 sm unter Wasser, lief U 193 am 23.07.1943 in Bordeaux ein. | |||
| U 193 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
| Verlegungsfahrt | |||
| 21.09.1943 - Bordeaux | → → → → → → | 24.09.1943 - La Pallice | |
| U 193, unter Korvettenkapitän Hans Pauckstadt, lief am 21.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Restausrüstung; zusammen mit U 530, nach La Pallice. Am 24.09.1943 lief U 193 in La Pallice ein. | |||
| 2. Unternehmung | |||
| 27.09.1943 - La Pallice | → → → → → → | 29.09.1943 - La Pallice | |
| 12.10.1943 - La Pallice | → → → → → → | 24.02.1944 - Lorient | |
| U 193, unter Korvettenkapitän Hans Pauckstadt, lief am 27.09.1943 von La Pallice aus. Nach der Entdeckung einer starke Ölspur, ging es zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem abermaligen Auslaufen, operierte das Boot im Mittelatlantik, dem Nordatlantik, der Karibik und im Golf von Mexiko. Es wurde am 01.11.1943 von U 488 mit 30 m³ Brennstoff und 20 Tage Proviant sowie am 13.11.1943 von U 488 mit 68 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant versorgt. Nach 150 Tagen und zurückgelegten zirka 9.360 sm über und 3.528 sm unter Wasser, lief U 193 am 24.02.1944 in Lorient ein. | |||
| U 193 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 10.172 BRT versenken. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
| 3. Unternehmung | |||
| 23.04.1944 - Lorient | → → → → → → | 23.04.1944 - Boot verschollen | |
| U 193, unter Oberleutnant zur See Ulrich Abel, lief am 23.04.1944 von Lorient aus. Seit diesem Tag fehl jede Spur von dem Boot. Es ist aus unbekannter Ursache verschollen. | |||
| U 193 konnte auf dieser Unternehmung dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 193 | ||
| Datum: | 23.04.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Ulrich Abel | ||
| Ort: | Biscaya | ||
| Position: | (47°00' Nord - 05°00' West) | ||
| Planquadrat: | (BF 5543) | ||
| Verlust durch: | Unbekannt | ||
| Tote: | 59 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 193 | |||
| U 193 ist seit dem 23.04.1944 in der Biscaya verschollen (Dr. Axel Niestlé - Juli 1996). Das Boot verließ am 23.04.1944 Lorient und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Es wurde mit Wirkung vom 06.05.1944 als vermist geführt. | |||
| Das U 193 am 28.04.1944 in der Biscaya westlich von Nantes von der mit Leigh-Light ausgerüsteten Vickers Wellington W der britischen 612. Squadron versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 802, das auf den Rückmarsch nach Lorient war. | |||
| U 193 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 10.172 BRT versenken. | |||
| Clay Blair schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: "Am 23. April lief U 193 vom Typ IX/c von Lorient aus und sollte als Wetterboot und, falls nötig, als Hilfs-Versorger dienen. Dies war jenes Boot gewesen, das gegen Ende der letzten Feindfahrt, am 10. Februar, El Ferrol wegen Reparaturen anlaufen mußte. In Lorient traf das Boot schließlich am 25. Februar ein. U 193 hatte einen neuen Kommandanten, den Juristen Ulrich Abel, der zuvor als Erster Wachoffizier auf U 154 gedient hatte. Abel hatte Oskar Kusch, seinen damaligen Kommandanten, wegen Aufwiegelung und Defätismus denunziert. Kusch wurde vor ein Kriegsgericht gestellt und exekutiert. | |||
| In den frühen Morgenstunden des 28. April, dem sechsten Tag auf See, erfolgte in der Biskaya ein Luftangriff auf U 193, wie die Admiralität glaubte. Eine mit Leigh Light ausgerüstete Wellington der britischen Squadron 612 ortete vermutlich U 193 mit Radar. Im Tiefstflug über den Wellen war der Pilot, der Australier C.G. (Max) Punter, ein Veteran der U-Boot-Kriege, eine Salve von Wasserbomben ab, die das Boot vernichteten. Punter meldete ungefähr zehn kleine bläuliche Lichter im Wasser, offenbar Leuchtkörper auf den Schwimmwesten der überlebenden Deutschen. | |||
| Niestlé zweifelt diese Versenkung jedoch an und meint, U 193 sei aus unbekannten Gründen verlorengegangen." | |||
| Aus Clay Blair - Band 2 - S. 600. | |||
Literaturverweise
| Blair - "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 600. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 15, 176. | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 96, 211. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 140. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 142 - 147. | |||
| Original Kriegstagebuch U 193. | |||
Anmerkungen
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