Seebeckwerft: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Im Zweiten Weltkrieg wurden auf der Seebeckwerft, Geestemünde für die [[Deschimag AG Weser]] U-Boote der Typen [[IX C]] und [[IX C 40]] gebaut. Ab 1942 sollten jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden. Auch wurde die Werft für die im Kriege anfallenden Reparaturarbeiten herangezogen. Als Mitte 1943 die Umstellung des U-Boot-Baus beschlossen worden war, lief auf der Werft der Bau der Typ [[IX] U-Boote aus. Dafür sollte die Seebeckwerft für den gesamten Westraum die Sektion VII des Typs [[XXI]] fertigen. 25 Sektionen sollten monatlich hergestellt werden, doch konnten bis zum 10.02.1945 nur 141 Sektionen VII abgeliefert werden. Auch wurde von der Werft in kleineren Stückzahlen die Turmsektion IX gebaut. Hauptsächlich aber wurde die Werft bis Kriegsende zur Reparatur und zu Umbauarbeiten herangezogen, obwohl Teile der Werft 1944 durch Luftangriffe zerstört wurden. | + | Im Zweiten Weltkrieg wurden auf der Seebeckwerft, Geestemünde für die [[Deschimag AG Weser]] U-Boote der Typen [[IX C]] und [[IX C/40]] gebaut. Ab 1942 sollten jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden. Auch wurde die Werft für die im Kriege anfallenden Reparaturarbeiten herangezogen. Als Mitte 1943 die Umstellung des U-Boot-Baus beschlossen worden war, lief auf der Werft der Bau der Typ [[IX] U-Boote aus. Dafür sollte die Seebeckwerft für den gesamten Westraum die Sektion VII des Typs [[XXI]] fertigen. 25 Sektionen sollten monatlich hergestellt werden, doch konnten bis zum 10.02.1945 nur 141 Sektionen VII abgeliefert werden. Auch wurde von der Werft in kleineren Stückzahlen die Turmsektion IX gebaut. Hauptsächlich aber wurde die Werft bis Kriegsende zur Reparatur und zu Umbauarbeiten herangezogen, obwohl Teile der Werft 1944 durch Luftangriffe zerstört wurden. |
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Version vom 30. Oktober 2010, 06:38 Uhr
| SEEBECKWERFT, GEESTEMÜNDE
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ALLGEMEIN |
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Im Zweiten Weltkrieg wurden auf der Seebeckwerft, Geestemünde für die Deschimag AG Weser U-Boote der Typen IX C und IX C/40 gebaut. Ab 1942 sollten jährlich 6 U-Boote abgeliefert werden. Auch wurde die Werft für die im Kriege anfallenden Reparaturarbeiten herangezogen. Als Mitte 1943 die Umstellung des U-Boot-Baus beschlossen worden war, lief auf der Werft der Bau der Typ [[IX] U-Boote aus. Dafür sollte die Seebeckwerft für den gesamten Westraum die Sektion VII des Typs XXI fertigen. 25 Sektionen sollten monatlich hergestellt werden, doch konnten bis zum 10.02.1945 nur 141 Sektionen VII abgeliefert werden. Auch wurde von der Werft in kleineren Stückzahlen die Turmsektion IX gebaut. Hauptsächlich aber wurde die Werft bis Kriegsende zur Reparatur und zu Umbauarbeiten herangezogen, obwohl Teile der Werft 1944 durch Luftangriffe zerstört wurden. | |||
BAUAUFTRÄGE DER WERFT |
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|---|---|---|---|
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U 161, U 162, U 163, U 164, U 165, U 166. U 167, U 168, U 169, U 170, U 801, U 802, U 803, U 804, U 805, U 806, U 807, U 808, U 809, U 810, U 811, U 812, U 813, U 814, U 815, U 816, U 1501, U 1502, U 1503, U 1504, U 1505, U 1506. | |||
Oderwerke AG ← Seebeckwerft → Vulcan Stettiner Maschinenbau AG