29.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | | || [[U 38]] - | + | | || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westlich der Orkneys. Sturm 10-12. 07:00 - Getaucht. Boot schlingert noch auf 30 m bis zu 6 ° auf jeder Seite. Auf Sehrohrtiefe nichts zu machen. 13:48 - Aufgetaucht. Wetter hat sich beruhigt. 20:58 - Aufgetaucht. Marsch in die Nähe der Orkneys. Keine weiteren Vorkommnisse. |
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| − | | || colspan="3" | PQ: - | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 59°59' N - 04°10' W → 59°50' N - 04°55' W → 59°50' N - 05°23' W → 59°44' N - 05°30' W → 59°41' N - 04°26' W |
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Version vom 3. September 2021, 14:46 Uhr
28.03.1940 ← 29.03.1940 → 30.03.1940
| Freitag, 29. März 1940 | |||
| Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
| U 1 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 10:23 - Leuchtschiff "F" erreicht (AN 9596). 10:55 - Unter Flakschutz Leuchtschiff "F" verlassen. 13:00 passieren die Schlachtschiffe SCHARNHORST und GNEISENAU. 13:15 - Eingelaufen Südschleuse Wilhelmshaven. Durchgeschleust. 13:55 - Eingelaufen im U-Stützpunkt Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9596 - AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 2 - Nordsee/Wilhelmshaven - Im Flakgeleit die Jade aufwärts nach Wilhelmshaven. 18:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 3 - Nordsee/Wilhelmshaven - 09:31 - Getaucht. 16:17 - Eingetroffen bei Feuerschiff "F" (AN 9596). Marsch im Flakschutz von Vorpostenboot jadeaufwärts. 23:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9596 - AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 4 - Nordsee/Wilhelmshaven - 17:45 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 23:25 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9596 - AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 30 - Nordsee – 04:00 - Notgelandetes deutsches Flugzeug gefunden (AN 3429). Besatzung aufgenommen und das Flugzeug durch Artillerie versenkt. Rückmarsch fortgesetzt. | |||
| PQ: AN 3429 | |||
| U 34 - Nordsee – AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN | |||
| U 38 ■ Nordatlantik - Westlich der Orkneys. Sturm 10-12. 07:00 - Getaucht. Boot schlingert noch auf 30 m bis zu 6 ° auf jeder Seite. Auf Sehrohrtiefe nichts zu machen. 13:48 - Aufgetaucht. Wetter hat sich beruhigt. 20:58 - Aufgetaucht. Marsch in die Nähe der Orkneys. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: 59°59' N - 04°10' W → 59°50' N - 04°55' W → 59°50' N - 05°23' W → 59°44' N - 05°30' W → 59°41' N - 04°26' W | |||
| U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U 46 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF | |||
| U 47 - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 01:30 - Eingang Funkspruch (AN 9512): "U 47 und U 49 Rückmarsch abbrechen. Auf Flugzeugsuche gehen". 03:20 - Eingang Funkspruch (AN 6669): "U 47 und U 49 Suche abbrechen. U 44 geht auf Suche". 13:36 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9512- AN 9814 | |||
| U 49 - Nordsee/Wilhelmshaven – 13:38 Uhr. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 51 - Nordmeer – Hagelschauer, wechselnde Sicht. Nordlicht. Zwei Dampfer gehorcht, sonst nichts. Nur Fischer (AF 8263). | |||
| PQ: AF 8263 | |||
| U 52 - Nordsee/Nordatlantik – 02:20 - 20 bis 30 Fischdampfer gesichtet (AN 1230). 20:00 - Kurs auf die Färöer Inseln genommen (AE 9977). Abfahren des Operationsgebietes. | |||
| PQ: AN 1230 - AE 9977 | |||
| U 57 - Nordsee/Wilhelmshaven – 08:38 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 62 - Helgoland – Teilnahme an Tauchmanöver in der Helgoländer Bucht. | |||
| PQ: AN 95 | |||
ANMERKUNGEN
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