Aktionen

29.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[28.03.1940]] ← [[29.03.1940]] → [[30.03.1940]]
 
[[28.03.1940]] ← [[29.03.1940]] → [[30.03.1940]]
  
−
<span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 29. MÄRZ 1940</span>  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 29. März 1940</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 29.03.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 1]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 10:23 - Leuchtschiff "F" erreicht. 10:55 - Unter Flakschutz Leuchtschiff "F" verlassen. 13:00 passieren die Schlachtschiffe [[Scharnhorst (Schlachtshiff)|SCHARNHORST]] und [[Gneisenau (Schlachtschiff)|GNEISENAU]]. 13:15 - Eingelaufen Südschleuse Wilhelmshaven. Durchgeschleust. 13:55 - Eingelaufen im U-Stützpunkt Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 2]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Im Flakgeleit die Jade aufwärts nach Wilhelmshaven. 18:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 7: Zeile 41:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1]]
+
| || [[U 3]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 23:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. Um 10:23 wurde das Leuchtschiff "F" erreicht und unter Flakschutz um 10:55 wieder verlassen. Um 13:00 passieren die Schlachtschiffe [[Scharnhorst (Schlachtshiff)|SCHARNHORST]] und [[Gneisenau (Schlachtschiff)|GNEISENAU]]. Um 13:15 machte U 1 an der Südschleuse Wilhelmshaven fest, wurde durchgeschleuß und machte um 13:55 im U-Stützpunkt Wilhelmshaven (AN 9814) an Liegeplatz 5 fest.
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Im Flakgeleit die Jade aufwärts nach Wilhelmshaven. 18:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 3]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 23:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
+
| || [[U 4]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 23:25 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 4]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 23:25 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 30]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee – 04:00 - Notgelandetes deutsches Flugzeug gefunden (AN 3429). Besatzung aufgenommen und das Flugzeug durch Artillerie versenkt. Rückmarsch fortgesetzt.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 34]]
+
| || [[U 30]] - Nordsee – 04:00 - Notgelandetes deutsches Flugzeug gefunden (AN 3429). Besatzung aufgenommen und das Flugzeug durch Artillerie versenkt. Rückmarsch fortgesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee – AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
+
| || colspan="3" | PQ: AN 3429
 
|-
 
|-
−
| || [[U 38]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 43]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 34]] - Nordsee – AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 46]]
+
| || colspan="3" | PQ: AN
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – AF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 47]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 01:30 - Eingang Funkspruch (AN 9512): "U 47 und [[U 49]] Rückmarsch abbrechen. Auf Flugzeugsuche gehen". 03:20 - Eingang Funkspruch (AN 6669): "U 47 und [[U 49]] Suche abbrechen. [[U 44]] geht auf Suche". 13:36 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 49]]
+
| || [[U 38]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 13:38 Uhr. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 51]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordmeer – Hagelschauer, wechselnde Sicht. Nordlicht. Zwei Dampfer gehorcht, sonst nichts. Nur Fischer (AF 8263).
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 52]]
+
| || [[U 43]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Nordatlantik – 02:20 - 20 bis 30 Fischdampfer gesichtet (AN 1230). 20:00 - Kurs auf die Färöer Inseln genommen (AE 9977). Abfahren des Operationsgebietes.
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 57]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 08:38 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 46]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 47]] - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 01:30 - Eingang Funkspruch (AN 9512): "U 47 und [[U 49]] Rückmarsch abbrechen. Auf Flugzeugsuche gehen". 03:20 - Eingang Funkspruch (AN 6669): "U 47 und [[U 49]] Suche abbrechen. [[U 44]] geht auf Suche". 13:36 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 9512- AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 49]] - Nordsee/Wilhelmshaven – 13:38 Uhr. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 51]] - Nordmeer – Hagelschauer, wechselnde Sicht. Nordlicht. Zwei Dampfer gehorcht, sonst nichts. Nur Fischer (AF 8263).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 8263
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 52]] - Nordsee/Nordatlantik – 02:20 - 20 bis 30 Fischdampfer gesichtet (AN 1230). 20:00 - Kurs auf die Färöer Inseln genommen (AE 9977). Abfahren des Operationsgebietes.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 1230 - AE 9977
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 57]] - Nordsee/Wilhelmshaven – 08:38 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 62]]
+
| || [[U 62]] - Helgoland – Teilnahme an Tauchmanöver in der Helgoländer Bucht.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Helgoland – Teilnahme an Tauchmanöver in der Helgoländer Bucht (AN 95).
+
| || colspan="3" | PQ: AN 95
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Version vom 17. Mai 2021, 15:54 Uhr

28.03.1940 ← 29.03.1940 → 30.03.1940

Freitag, 29. März 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 1 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 10:23 - Leuchtschiff "F" erreicht. 10:55 - Unter Flakschutz Leuchtschiff "F" verlassen. 13:00 passieren die Schlachtschiffe SCHARNHORST und GNEISENAU. 13:15 - Eingelaufen Südschleuse Wilhelmshaven. Durchgeschleust. 13:55 - Eingelaufen im U-Stützpunkt Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 2 - Nordsee/Wilhelmshaven - Im Flakgeleit die Jade aufwärts nach Wilhelmshaven. 18:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 3 - Nordsee/Wilhelmshaven - 23:20 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 4 - Nordsee/Wilhelmshaven - 23:25 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 30 - Nordsee – 04:00 - Notgelandetes deutsches Flugzeug gefunden (AN 3429). Besatzung aufgenommen und das Flugzeug durch Artillerie versenkt. Rückmarsch fortgesetzt.
PQ: AN 3429
U 34 - Nordsee – AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 01:30 - Eingang Funkspruch (AN 9512): "U 47 und U 49 Rückmarsch abbrechen. Auf Flugzeugsuche gehen". 03:20 - Eingang Funkspruch (AN 6669): "U 47 und U 49 Suche abbrechen. U 44 geht auf Suche". 13:36 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9512- AN 9814
U 49 - Nordsee/Wilhelmshaven – 13:38 Uhr. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 51 - Nordmeer – Hagelschauer, wechselnde Sicht. Nordlicht. Zwei Dampfer gehorcht, sonst nichts. Nur Fischer (AF 8263).
PQ: AF 8263
U 52 - Nordsee/Nordatlantik – 02:20 - 20 bis 30 Fischdampfer gesichtet (AN 1230). 20:00 - Kurs auf die Färöer Inseln genommen (AE 9977). Abfahren des Operationsgebietes.
PQ: AN 1230 - AE 9977
U 57 - Nordsee/Wilhelmshaven – 08:38 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 62 - Helgoland – Teilnahme an Tauchmanöver in der Helgoländer Bucht.
PQ: AN 95

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

28.03.1940 ← 29.03.1940 → 30.03.1940

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=29.03.1940&oldid=129510“