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19.03.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''FREITAG, 20. MÄRZ 1943'''
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| || [[U 5]] - Ostsee - U 5 geht bei einem Tauchunfall verloren (AO 9598).
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:35 - Getaucht vor Flugzeug. Dieselreparaturen. 10:50 - Aufgetaucht. 14:45 - Kugelmine mit MPi abgeschossen, explodiert. 15:00 - Weitere Mine an Backbord beschossen, explodiert nicht. 19:20 - Flakfeuer gesichtet. Vermutlich über Tuapse. 24:00 - Marsch ins Op.-Gebiet. (CL 6568).
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| || [[U 5]] || Ostsee - AO 9598 - Das Boot geht bei einem Tauchunfall verloren.
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:43 - Mastspitzen in Sicht, wahrscheinlich Bewacher. Getaucht zum Unterwasserangriff. Vor dem Angriff verschwindet der Bewacher im Morgennebel. 04:56 - Aufgetaucht. Nach dem Bewacher gesucht, nichts gefunden. 08:09 - Eingang Funkspruch 0736/19/1158: "0720 Uhr Qu. 9574 auslaufend mit leeren Geleitzug Kurs SO". Boot läuft Richtung Pizunda um den Geleitzug abzufangen. xx:30 - Getaucht. Torpedoarbeiten. xx:24 - Aufgetaucht. xx:58 - Große Rauchfahne in Sicht. Vorgesetzt. 16:00 - Dampfer läuft 10 sm dicht unter der Küste. Mit Nordostkurs in die Suchum-Bucht vorgestoßen. 17:50 - Dampfer kommt im Abendnebel außer Sicht. Bis 3 sm an Suchum heran gegangen. Nichts zu sehen. Auf Wartestellung gelegen.  
 
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| || colspan="3" | PQ: CL 9613 → CL9625 → CL 9476  (KTB - In meiner Kopie fehlen sie Seiten 6 u. 7)
 
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| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 14:45 - Kugelmine mit MPi abgeschossen. 15:00 - Mine an Backbord
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| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - 16:00 - Dampfer gesichtet und verfolgt. Läuft unter der Küste und verschwindet im Nebel.
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug (CG 7259). 09:57 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Behindert das Vorsetzen. 16:00 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten".
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[18.03.1943]] - - [[19.03.1943]]  - [[20.03.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[18.03.1943]] ← 19.03.1943 → [[20.03.1943]]

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:40 Uhr

18.03.1943 ← 19.03.1943 → 20.03.1943

Freitag, 19. März 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 5 - Ostsee - U 5 geht bei einem Tauchunfall verloren (AO 9598).
PQ: AO 9598 (da Verlust, kein KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:35 - Getaucht vor Flugzeug. Dieselreparaturen. 10:50 - Aufgetaucht. 14:45 - Kugelmine mit MPi abgeschossen, explodiert. 15:00 - Weitere Mine an Backbord beschossen, explodiert nicht. 19:20 - Flakfeuer gesichtet. Vermutlich über Tuapse. 24:00 - Marsch ins Op.-Gebiet. (CL 6568).
PQ: CL 5693 → CL 6475 → CL 6483 → CL 6468 → CL 6546 → CL 6568 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:43 - Mastspitzen in Sicht, wahrscheinlich Bewacher. Getaucht zum Unterwasserangriff. Vor dem Angriff verschwindet der Bewacher im Morgennebel. 04:56 - Aufgetaucht. Nach dem Bewacher gesucht, nichts gefunden. 08:09 - Eingang Funkspruch 0736/19/1158: "0720 Uhr Qu. 9574 auslaufend mit leeren Geleitzug Kurs SO". Boot läuft Richtung Pizunda um den Geleitzug abzufangen. xx:30 - Getaucht. Torpedoarbeiten. xx:24 - Aufgetaucht. xx:58 - Große Rauchfahne in Sicht. Vorgesetzt. 16:00 - Dampfer läuft 10 sm dicht unter der Küste. Mit Nordostkurs in die Suchum-Bucht vorgestoßen. 17:50 - Dampfer kommt im Abendnebel außer Sicht. Bis 3 sm an Suchum heran gegangen. Nichts zu sehen. Auf Wartestellung gelegen.
PQ: CL 9613 → CL9625 → CL 9476 (KTB - In meiner Kopie fehlen sie Seiten 6 u. 7)
U 43 - Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug (CG 7259). 09:57 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Behindert das Vorsetzen. 16:00 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten".
PQ: CG 7259
U 66 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 86
U 67 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CF 23
U 68 - Karibik - 12:00 - Marsch in den Golf von Darién zum Torpedos umladen. Trafo des Fu.M.B. durchgebrannt. Mit Bordmitteln nicht zu beheben. Bitte um neues Operationsgebiet. Umladen aufgegeben.
PQ: EB
U 77
PQ: -
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -
U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

18.03.1943 ← 19.03.1943 → 20.03.1943

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