12.12.1939

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DIENSTAG, 12. DEZEMBER 1939

	U 13
	Nordsee - 02:16 - 02:56 Unterwasser neun Minen vor der Tay-Mündung gelegt (AN 0179). Die Minen liegen auf Position: 56°27,7' - 56°24,4' N und 02°35,8' - 02°38,5' O. Werfen der Minen blieb unbemerkt. Rückmarsch. Am 06.02.1940 lief die estnische ANU auf eine der gelegten Minen und sank.
	U 20
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66).
	U 23
	Nordsee - 00:45 - In den Yell Sound Westseite gelaufen (AN 1263). Drei Bewacher gesehen. 02:08 - Zwei Torpedos auf Kriegsschiff. Irrtum. Das Kriegsschiff war der Felsen von North Holm. Ein Torpedo detoniert. Verschossen. Nach Norden aus dem Yell Sound gelaufen. Rückmarsch über North Unst. 05:00 - Muckle Flugga an Steuerbord passiert.
	U 28
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 20:48 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AM 2624). Frühdetonierer. 21:05 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Grundgänger. Abgelaufen.
	U 29
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch (AN 22). Eingang Funkspruch: "Kinnaird Head ansteuern. Angriffsmöglichkeiten ausnutzen".
	U 30
	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 38). Tauchversuch. Die Störung am Abgasventil bleibt. Rückmarsch angetreten. Backbordzylinder, fünf Kolbenbolzen fressen.
	U 38
	Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 82).
	U 43
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:33 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eingang Funkspruch: "Notgewassertes Flugzeug in Planquadrat AN 3740". Suche begonnen. 12:05 - Vor Flugzeug getaucht. 21:15 - Auf Befehl die Suche nach dem Flugzeug, sowie den Rückmarsch fortgesetzt. Marsch über: AN 2845 - AN 4321 - AN 4383 - AN 4397 - AN 4390 - AN 4666 - AN 3479.
	U 47
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:29 - Torpedo von Oberdeck umgeladen. 11:40 - U 48 auf Rufweite gesichtet (BF 1541). 14:20 - Weiteren Torpedo vom Oberdeck umgeladen. 16:32 - Dampfer gesichtet (BF 1189). Angriff. 18:56 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Näher ran gegangen. 19:28 - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Dieser trifft, detoniert aber nicht. Verschossen.
	U 48
	Nordatlantik - 11:40 - U 47 auf Rufweite, ist auf Rückmarsch (BF 1541). U 48 entschließt sich zwischen den Scilly Inseln und Quessant zu operieren.
	U 57
	Nordsee - 22:40 - Tanker und Zerstörer in Sicht (AN 7636). Angriff. 23:07 - Torpedo auf den Tanker geht fehl. Weiterer Bewacher kommt in Sicht. Abgedreht auf Südkurs gegangen.
	U 60
	Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
	U 61
	Nordsee - 00:05 - Feuer von May Island gehen an. Sechs Bewacher 4-500 m ab (AN 0531). Zwei Arbeiten mit Horchgerät. Ein durch schleichen nicht möglich. Kein Verkehr. Von Land abgelaufen. 08:12 - Bei 60 m auf Grund gelegt (AN 5161). Aufgetaucht. 17:40 - Durch Bewacherzone auf May Island zugelaufen.

ANMERKUNGEN

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