04.11.1939
Aus U-Boot-Archiv Wiki
03.11.1939 - - 04.11.1939 - - 05.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
SONNABEND, 04. NOVEMBER 1939 |
CHRONIK (1)
U 21 | Nordsee - Planquadrat AN 01 - 01:53 Uhr - Auf Grund gelegt. 19:03 Uhr - Aufgetaucht. 23:30 Uhr - Getaucht. Planquadrat AN 0537 - 23:44 Uhr - 00:53 Uhr Neun Minen im Firth of Forth gelegt. Position: 56°07,1' - 56°04,1' Nord - 02°58,3' - 02°57,6' Ost. |
.
U 23 | Nordsee - Planquadrat AN 17 - 03:15 Uhr - In den Cromarty Firth eingedrungen. Planquadrat AN 1756 - 04:45 Uhr - plötzlich helle Mondnacht. Getaucht. Planquadrat AN 1811 - 10:08 Uhr - 10:54 Uhr - Getaucht neun Minen im Cromarty Firth gelegt. Position: 57°40,7' - 37°42,9' Nord - 03°50,3' - 03°51,5' West. 18:00 Uhr - Aufgetaucht und abgelaufen. |
.
U 25 | Nordatlantik - Planquadrat BF 7347/BF 4854 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
.
U 26 | Nordatlantik - Planquadrat CG 4633 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:00 Uhr - norwegischen Dampfer STORANGER angehalten. Entlassen. |
.
U 33 | Nordatlantik - Planquadrat AM 2991 - 15:20 Uhr - Zwei Torpedos auf gesichteten Dampfer gehen fehl. See 7. |
.
U 34 | Nordatlantik - Planquadrat AM 32 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
.
U 37 | Nordmeer - Planquadrat AF 77 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
.
U 46 | Nordatlantik - Planquadrat AN 28 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
.
U 53 | Nordatlantik - Planquadrat BF 1440 - 14:15 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. Wegen starker See kein rankommen. |
.
U 56 | Nordatlantik - Planquadrat AM 3294 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 03:50 Uhr - Rückmarsch angetreten. |
.
U 57 | Nordsee - Planquadrat AN 63 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
.
U 58 | Nordatlantik - Planquadrat AM 3643/AM 3646/AM 3659/AM 3668/AM 3637 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
.
U 59 | Nordsee - Planquadrat AN 12 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
.
U 60 | Kiel/Ostsee - Planquadrat AO 77 - 07:00 Uhr - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 1. Unternehmung. Marsch über den Kleinen Belt und dem Kattegat ins Operationsgebiet. |
.
U 61 | Nordsee - Planquadrat AN 2985 - 06:25 Uhr - Norwegischen Dampfer ROY angehalten. Keine Bannware, entlassen. AN 2398 - Nachmittag steht das Boot vor Marstein. AN 2911 - Norwegischen Dampfer gesichtet. Nicht angehalten. |
EMPFOHLENE LITERATUR
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ |
ANMERKUNGEN
(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm |
03.11.1939 - - 04.11.1939 - - 05.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite