U 97

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 97"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		30.05.1938
	Bauwerft:		Krupp Germaniawerft, Kiel
	Serie:		U 93 - U 98
	Baunummer:		602
	Kiellegung:		27.09.1939
	Stapellauf:		15.08.1940
	Indienststellung:		28.09.1940
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Udo Heilmann
	Feldpostnummer:		M - 19 988
	Kommandanten
	28.09.1940 – 00.05.1942	Kptlt.	Udo Heilmann
	00.05.1942 - 15.10.1942	Oblt.z.S.	Friedrich Bürgel
	16.10.1942 - 01.02.1943		Unbesetzt
	02.02.1943 – 16.06.1943	Oblt.z.S./Kptlt	Hans-Georg Trox
	Flottillen
	28.09.1940 – 31.01.1941	AB	7. U-Flottille, Kiel
	01.02.1941 - 31.10.1941	FB	7. U-Flottille, Kiel/St. Nazaire
	01.11.1941 – 30.04.1942	FB	23. U-Flottille, Salamis
	01.05.1942 – 16.06.1943	FB	29. U-Flottille, La Spezia

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	28.09.1940 - 13.10.1940	Kiel	Eigenausbildung und Erprobungen beim UAK
	14.10.1940 - 18.10.1940	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK
	19.10.1940 - 30.10.1940	Danzig	Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille
	31.10.1940 - 07.11.1940	Saßnitz	Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille
	08.11.1940 - 16.11.1940	Memel	Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille
	17.11.1940 - 27.11.1940	Gotenhafen	Ausbildung und Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille
	29.11.1940 - 02.01.1941	Kiel	Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft
	04.01.1941 - 26.01.1941	Memel	Ausbildung und Übungen bei der 24. U-Flottille
	31.01.1941 - 13.02.1941	Kiel	Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	1. Feindfahrt:
	17.02.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	17.02.1941 - 13:25 Uhr in Helgoland
	19.02.1941 - 19:00 Uhr aus Helgoland	→ → → →	07.03.1941 - 12:10 Uhr in Lorient
	Kptlt. Udo Heilmann, war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 3.300 sm über und 188 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 16.761 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.918 BRT beschädigen.
	24.02.1941 - 02:12 Uhr	br - Mansepool	4.894 BRT versenkt.
	24.02.1941 - 02:12 Uhr	br - Jonathan Holt	4.973 BRT versenkt.
	24.02.1941 - 06:24 Uhr	br - British Gunner	6.894 BRT versenkt.
	24.02.1941 - 08:18 Uhr	nw - G.C. Brovig	9.718 BRT beschädigt.
	2. Feindfahrt:
	20.03.1941 - 12:00 Uhr aus Lorient	→ → → →	10.04.1941 - 19:00 Uhr in St. Nazaire
	Kptlt. Udo Heilmann, war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 4.700 sm über und 244 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie südwestlich und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.510 BRT versenken.
	23.03.1941 - 23:26 Uhr	br - Chama	8.077 BRT versenkt.
	24.03.1941 - 16:43 Uhr	nw - Hörda	4.301 BRT versenkt.
	04.04.1941 - 18:19 Uhr	br - Conus	8.132 BRT versenkt.
	3. Feindfahrt:
	01.05.1941 - 17:45 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	30.05.1941 - 11:15 Uhr in St. Nazaire
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, war 29 Tage auf See und legte dabei zirka 5.600 sm über und 346 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, der westlichen Biscaya und südwestlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe West. U 97 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 17.852 BRT versenken.
	06.05.1941 - 02:40 Uhr	br - Camito	6.833 BRT versenkt.
	06.05.1941 - 03:53 Uhr	it - Sangro	6.466 BRT versenkt.
	08.05.1941 - 19:03 Uhr	br - Ramillies	4.553 BRT versenkt.
	4. Feindfahrt:
	02.07.1941 - 21:30 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	08.08.1941 - 18:00 Uhr in St. Nazaire
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 6.000 sm über und zirka 270 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung das Boot vom 06.09.1941 - 20.09.1941 in die Werft.
	5. Feindfahrt:
	20.09.1941 - 16:30 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	28.10.1941 - 11:50 Uhr in Salamis
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, war 38 Tage auf See und legte dabei 5.198 sm über und 1.008 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte vor Gibraltar und nach den Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 26.09.1941, im östlichen Mittelmeer vor Sollum. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Goeben. U 97 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 1.966 BRT versenken.
	17.10.1941 - 03:25 Uhr	gr - Samos	1.208 BRT versenkt.
	17.10.1941 - 04:00 Uhr	br - Pass of Balmaha	758 BRT versenkt.
	6. Feindfahrt: Vom: 04.12.1941 - 04.12.1941 Unter: Kptlt. Udo Heilmann Operationsgebiet: vor Salamis (Abbruch wegen Schäden nach Grundberührung)
	04.12.1941 - //:// Uhr aus Salamis	→ → → →	04.12.1941 - //:// Uhr in Salamis
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, war 1 Tage auf See. Das Boot mußte nach einer Grundberührung die Feindfahrt abbrechen.
	7. Feindfahrt:
	23.12.1941 - 15:00 Uhr aus Salamis	→ → → →	09.01.1942 - 10:15 Uhr in Salamis
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, war 17 Tage auf See und legte dabei 1.402 sm über und 519 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer vor der Insel Lesbos und Kap Baba. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	8. Feindfahrt:
	12.01.1942 - 15:00 Uhr aus Salamis	→ → → →	31.01.1942 - 11:30 Uhr in Salamis
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, war 20 Tage auf See und legte dabei 1.719 sm über und 503 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer vor Tobruk. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 8. Feindfahrt: Werft kann Störungen der Längstwelle nicht finden und beheben. Da Reparatur nach Angabe Werftpersonal unbestimmte Zeit in Anspruch nehmen kann, verzichte ich auf die Beseitigung der Störung und laufe zur Unternehmung aus.
	Verlegungsfahrt:
	03.02.1942 - 07:40 Uhr aus Salamis	→ → → →	08.02.1942 - 11:00 Uhr in La Spezia
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, verlegte von Salamis in die Werft nach La Spezia. Dort lag es vom 09.02.1942 - 07.03.1942 in der Werft und im Dock.
	9. Feindfahrt:
	14.03.1942 - 16:25 Uhr aus La Spezia	→ → → →	16.03.1942 - 13:15 Uhr in Messina
	17.03.1942 - 18:30 Uhr aus Messina	→ → → →	30.03.1942 - 09:30 Uhr in Salamis
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, war 17 Tage auf See und legte dabei zirka 1.800 sm über und 308 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und der Ägäis. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	10. Feindfahrt:
	05.04.1942 - 16:00 Uhr aus Salamis	→ → → →	12.05.1942 - 08:22 Uhr in La Spezia
	U 97, unter Kptlt. Udo Heilmann, war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 3.300 sm über und 877 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor Tobruk. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Führer der U-Boote Italien zur 9. Feindfahrt: Die Darstellung der Ereignisse im KTB läßt den rechten Schwung vermissen. Schüsse auf Bewacher auf einer geschätzten Entfernung von 3000 m haben keine Aussicht auf Erfolg und unterbleiben besser.
	11. Feindfahrt:
	15.06.1942 - 17:28 Uhr aus La Spezia	→ → → →	16.06.1942 - 01:28 Uhr in La Spezia
	16.06.1942 - 17:50 Uhr aus La Spezia	→ → → →	18.06.1942 - 08:46 Uhr in Messina
	18.06.1942 - 20:00 Uhr aus Messina	→ → → →	04.07.1942 - 12:00 Uhr in Salamis
	U 97, unter Oblt.z.S. Friedrich Bürgel, war 19 Tage auf See und legte dabei 2.398 sm über und 452 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer, vor Tobruk, der Küste Palästinas und vor Haifa. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 3.974 BRT versenken.
	28.06.1942 - 13:16 Uhr	gr - Memas	1.755 BRT versenkt
	28.06.1942 - 13:24 Uhr	br - Zeeland	1.433 BRT versenkt.
	01.07.1942 - 13:43 Uhr	br - Marilyse Moller	786 BRT versenkt.
	Der Führer der U-Boote Italien zur 11. Feindfahrt: Die 1. Feindfahrt des Kommandanten. Sie ist von frischem Angriffsgeist getragen und mit Umsicht und viel Schneid durchgeführt. Sie hätte noch einige Erfolge mehr verdient.
	12. Feindfahrt: Vom: 22.07.1942 - 04.08.1942 Unter: Oblt.z.S. Friedrich Bürgel Operationsgebiet: östliches Mittelmeer
	22.07.1942 - 16:40 Uhr aus Salamis	→ → → →	04.08.1942 - 23:00 Uhr in Salamis
	U 97, unter Oblt.z.S. Friedrich Bürgel, war 14 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 sm über und 328 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	Verlegungsfahrt:
	20.08.1942 - 08:00 Uhr aus Salamis	→ → → →	20.08.1942 - 15:35 Uhr in Patras
	21.08.1942 - 20:10 Uhr aus Patras	→ → → →	22.08.1942 - 17:00 Uhr in Tarent
	27.08.1942 - 15:30 Uhr aus Tarent	→ → → →	28.08.1942 - 07:52 Uhr in Messina
	28.08.1942 - 10:05 Uhr aus Messina	→ → → →	29.08.1942 - 18:50 Uhr in La Spezia
	U 97, unter Oblt.z.S. Friedrich Bürgel, verlegte von Salamis über Patras, Tarent und Messina nach La Spezia.
	13. Feindfahrt:
	10.04.1943 - 15:00 Uhr aus La Spezia	→ → → →	12.04.1943 - 09:30 Uhr in Messina
	12.04.1943 - 12:00 Uhr aus Messina	→ → → →	03.05.1943 - 08:36 Uhr in Pola
	U 97, unter Oblt.z.S. Hans-Georg Trox, war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 2.900 sm über und 405 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Führer der U-Boote Italien zur 13. Feindfahrt: Das Boot hatte als Folge umfangreicher Waboschäden und der Haverie am 23.02. eine Liegezeit mit über 7 Monaten mit starkem Besatzungswechsel hinter sich. Auf seiner ersten Feindfahrt mußte der Kommandant das ihm ursprünglich zugeweisene Operationsgebiet ostwärts der Länge 31 Grad mit dem Operationsgebiet im Raume zwischen Bagasi und Tobruk tauschen auf Grund einer Weisung der Skl, wonach z.Zt. Erfolge im westlichen und mittleren Mittelmeer schwerwiegender seien als im ostwärtigen. Der Entschluß zum Rückmarsch infolge der Waboschäden wird gebilligt.
	14. Feindfahrt:
	05.06.1943 - 14:00 Uhr aus Pola	→ → → →	16.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	U 97, unter Oblt.z.S. Hans-Georg Trox, war 12 Tage auf See. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer, vor Torbuk und westlich von Haifa. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.174 BRT versenken. U 97 wurde auf dieser Fahrt von einem australischen Flugzeug versenkt.
	12.06.1943 - //:// Uhr	nl - Palima	1.179 BRT versenkt.
	15.06.1943 - //:// Uhr	br - Athelmonarch	8.995 BRT versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		16.06.1943
	Letzter Kommandant:	Kptlt	Hans-Georg Trox
	Ort:		Mittelmeer
	Position:		33°00' N - 34°00' O
	Planquadrat:		CP 5599
	Versenkt durch:		Hudson T der RAAF Squadron 459
	Tote:		27
	Überlebende:		21
	Detailangaben zum Schicksal:
	U 97 wurde am 16.06.1943 im Mittelmeer westlich von Haifa durch Wasserbomben der Hudson T der australischen RAAF Squadron 459 versenkt. Das Boot wurde durch einen Bombentreffer in den Dieselabluftschacht getroffen. Es konnte von der Besatzung nicht gehalten werden. Es musste 10 bis 15 Minuten nach dem Treffer, wegen starken Wassereinbruchs und austretender Chlorgase, aufgegeben werden.

	DIE BESATZUNG:
	Am 16.06.1943 kamen ums Leben: (27) Cassens, Hermann-Georg + Engelke, Gerhard + Fischer, Kurt + Frühwirth, Alfred + Gorski, Franz + Hafer, Fritz + Hauertmann, Bernhard + Hösel, Albert + Jägle, Rudolf + Kies, Helmut + Kophamel, Alexander + Kroll, Walter-Alfons + Krumm, Ewald + Lübbers, Erwin + Luchmann, Ignatz + Mende, Moritz + Nagel, Gerhard + Pelloth, Günter + Reinartz, Martin + Scheffer, Heinrich + Spaude, Adalbert + Trox, Hans-Georg + Weinberger, Karl + Wolf, Johannes + Wolf, Josef + Wolfram, Konrad + Zimmermann, Heinz Überlebende des 16.06.1943: (21) Büchel, Max + Dietz, Gerhard + Ferkel, Johann + Greif, + Groos, Paul + Kirsten, + Köhnen, August + Kubo, + Lindel, Gerhard + Lüders, + Mohwinkel, + Müller, + Neuburg, Helmut + Perrmann, Joachim + Richardt, + Rowold, Otto-Richard + Schmaljohann, + Wagner, Erwin + Weiler, Theo + Weiner, + Winkelmann, Kurt Einzelverluste: (1) Mai, Artur Vor dem 05.06.1943: In Arbeit.

	STATISTIK:
	-

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