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U 87: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 86]] - - [[U 87]] - - [[U 88]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || [[10.09.1941]] - [[12.09.1941]] || [[Swinemünde]] || Marsch über [[Danzig]] nach [[Gotenhafen]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
   
 
   
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[24.12.1941]] - 22:45 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[29.01.1942]] - 09:24 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Berger]], war 35 Tage, 10 Stunden und 39 Minuten auf See und legte dabei 5.106,3 [[sm]] über und 293,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei der [[Neufundlandbank]] und vor [[Nova Scotia]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. U 87 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.324 [[BRT]] versenken.
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U 87, unter Kapitänleutnant [[Joachim Berger]], lief am 24.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Westatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. U 87 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.324 BRT versenken. Dies waren am 31.12.1941 die britische ''[[Cardita|CARDITA]]'' mit 8.237 BRT und am 17.01.1942 die norwegische ''[[Nyholt|NYHOLT]]'' mit 8.087 BRT. Nach zurückgelegten 5.106,3 sm über und 293,2 sm unter Wasser, lief U 87 am 29.01.1942 in La Pallice ein.
  
'''Versenkt wurden : ''' [[31.12.1941]] - br -  ''[[Cardita]]'' - 8.237 [[BRT]] ● [[17.01.1942]] - nw -  ''[[Nyholt]]'' - 8.087 [[BRT]].
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'''Fazit des Kommandanten:''' Das Boot hat sich gut bewährt. Besondere Ausfälle oder Störungen waren: Standsehrohr war nur sehr beschränkt gebrauchsfähig wegen Undichtigkeiten. Das vorder Tiefenruder fiel aus wegen Feuchtigkeitsschluß. Das Boot hatte bei kalter Luft und ruhiger See eine übermäßig starke Auspuffkondenzwolke, die bereits bei halber Fahrt 15 m hoch und 40 m lang war. Gesundheitlich traten keine Schweirigkeiten auf, bis auf Ausfall 1. Funkmaat - Seekrank.
  
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Das Boot hat sich gut bewährt. Besondere Ausfälle oder Störungen waren: Standsehrohr war nur sehr beschränkt gebrauchsfähig wegen Undichtigkeiten. Das vorder Tiefenruder fiel aus wegen Feuchtigkeitsschluß. Das Boot hatte bei kalter Luft und ruhiger See eine übermäßig starke Auspuffkondenzwolke, die bereits bei halber Fahrt 15 m hoch und 40 m lang war. Gesundheitlich traten keine Schweirigkeiten auf, bis auf Ausfall 1. Funkmaat - Seekrank.
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'''Zeitstrahl:''' [[24.12.1941]] - [[25.12.1941]] - [[26.12.1941]] - [[27.12.1941]] - [[28.12.1941]] - [[29.12.1941]] - [[30.12.1941]] - [[31.12.1941]] - [[01.01.1942]] - [[02.01.1942]] - [[03.01.1942]] - [[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]]
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Berger]], war 33 Tage und 1 Stunden auf See und legte dabei 4.849,7 [[sm]] über und 332,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich der [[Hebriden]] und der [[Färöer Inseln]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 87 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot ging nach dieser Fahrt, vom [[23.04.1942]] bis zum [[18.05.1942]], in die Werft.
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U 87, unter Kapitänleutnant [[Joachim Berger]], lief am 22.02.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und den Färöer Inseln. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 87 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 4.849,7 sm über und 332,6 sm unter Wasser, lief U 87 am 27.03.1942 in St. Nazaire ein. Das Boot ging nach dieser Fahrt, vom 23.04.1942 - 18.05.1942, in die Werft.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Bei so geringen Erfolgsmöglichkeiten, wie sie sich dem Kommandanten im Operationsgebiet boten, müssen auch Angriffsgelegenheiten auf Korvetten und Bewacher mit Energie ausgenutzt werden. Sonst nichts zu bemerken.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Bei so geringen Erfolgsmöglichkeiten, wie sie sich dem Kommandanten im Operationsgebiet boten, müssen auch Angriffsgelegenheiten auf Korvetten und Bewacher mit Energie ausgenutzt werden. Sonst nichts zu bemerken.
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'''Zeitstrahl:''' [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]]
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[19.05.1942]] - 19:12 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → → || [[08.07.1942]] - 06:08 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Berger]], war 49 Tage, 12 Stunden und 56 Minuten auf See und legte dabei 6.362 [[sm]] über und 671 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor der Ostküste der [[USA]] und legte 6 [[Mine|Minen]] vor [[Boston]]. Es traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[XB-25]]. U 87 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.298 [[BRT]] versenken.
+
U 87, unter Kapitänleutnant [[Joachim Berger]], lief am 19.05.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Westatlantik, vor der Ostküste der USA und legte 6 [[Mine|Minen]] vor Boston. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[XB-25]]. U 87 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.298 BRT versenken. Diese waren am 16.06.1942 die amerikanische ''[[Cherokee|CHEROKEE]]'' mit 5.896 BRT und die britische ''[[Port Nicholson|PORT NICHOLSON]]'' mit 8.402 BRT. Nach zurückgelegten 6.362 sm über und 671 sm unter Wasser, lief U 87 am 08.07.1942 wieder in St. Nazaire ein.
  
'''Versenkt wurden : ''' [[16.06.1942]] - am -  ''[[Cherokee]]'' - 5.896 [[BRT]] ● [[16.06.1942]] - br -  ''[[Port Nicholson]]'' - 8.402 [[BRT]].
+
'''Fazit des Kommandanten:''' Die Haltung der Besatzung war gut. Hervorzuheben ist die Arbeit des Maschinenpersonals bei der Beseitigung der Ausfälle durch die Fliegerbomben.
  
'''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Die Haltung der Besatzung war gut. Hervorzuheben ist die Arbeit des Maschinenpersonals bei der Beseitigung der Ausfälle durch die Fliegerbomben.
+
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Minenaufgabe und Geleitzugangriff wurden gut und überlegt durchgeführt. Wegen schwerer Flibo-Schäden wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Minenaufgabe und Geleitzugangriff wurden gut und überlegt durchgeführt. Wegen schwerer Flibo-Schäden wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.
+
'''Zeitstrahl:''' [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]] - [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]]
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[31.08.1942]] - 13:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → → || [[20.11.1942]] - 09:58 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 31.08.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 20.11.1942 - Brest
 
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'''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Berger]], war 80 Tage, 20 Stunden und 28 Minuten auf See und legte dabei 11.511 [[sm]] über und 982 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Lissabon]], im [[Mittelatlantik]] und vor [[Freetown]]. Es wurde am [[26.09.1942]] von [[U 460]] mit 45 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt, sowie eine Arzt Visite durchgeführt. U 87 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Iltis(U-Bootgruppe)|Iltis]]. Das Boot konnte auf diese Unternehmung 1 Schiff mit 7.392 [[BRT]] versenken.
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U 87, unter Kapitänleutnant [[Joachim Berger]], lief am 31.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Lissabon, im Mittelatlantik und vor Freetown. Es wurde am 26.09.1942 von [[U 460]] mit 45 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt, sowie eine Arzt Visite durchgeführt. U 87 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Iltis(U-Bootgruppe)|Iltis]]. Das Boot konnte auf diese Unternehmung 1 Schiff versenken. dies war am 11.10.1942 die britische ''[[Agapenor|AGAPENOR]]'' mit 7.392 BRT. Nach zurückgelegten 11.511 sm über und 982 sm unter Wasser, lief U 87 am 20.11.1942 in Brest ein.
  
'''Versenkt wurde : ''' [[11.10.1942]] - br - ''[[Agapenor]]'' - 7.392 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:''' [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]]
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'''Die Fahrt : ''' U 87, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Joachim Berger]], war 54 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und westlich von [[Kap Vincent]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[KMS-10]]. Es wurde am [[14.02.1943]] von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt und am [[26.02.1943]] von [[U 461]] mit 18 m³ Brennstoff, 2.500 Liter Schmieröl, einem [[Fu.M.B.]]-Gerät, Maschinenersatzteilen und 7 Tagen Proviant und eine Arzt Visite durchgeführt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 87 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 87, unter Kapitänleutnant [[Joachim Berger]], lief am 09.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln und westlich von Kap Vincent. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[KMS-10]]. U 87 wurde am 14.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt und am 26.02.1943 von [[U 461]] mit 18 m³ Brennstoff, 2.500 Liter Schmieröl, einem [[Fu.M.B.]]-Gerät, Maschinenersatzteilen und 7 Tagen Proviant. Eine Arzt Visite wurde durchgeführt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 87 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''Zeitstrahl:''' [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
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U 87 wurde am 04.03.1943 im Nordatlantik westlich von Porto durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des kanadischen Zerstörers ''[[St.Croix (I.81)|St. CROIX]]'' und der kanadischen Korvette ''[[Shediac (K.110)|SHEDIAC]]'' versenkt. Das Boot operierte am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[KMS-10]].
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U 87 wurde am [[04.03.1943]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Porto]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[St.Croix (I.81)]]'' und der kanadischen Korvette [[HMCS]] ''[[Shediac (K.110)]]'' versenkt. Das Boot operierte am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[KMS-10]].
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'''DIE BESATZUNG'''  
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'''Am 04.03.1943 kamen ums Leben:''' (49 Personen)
  
'''Am 04.03.1943 kamen ums Leben: (49)'''
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[[Becker, Kurt]] - [[Belz, Karl-Robert]] - [[Joachim Berger|Berger, Joachim]] - [[Christiansen, Hans]] - [[Daasch, Wilhelm]] - [[Debus, Erich]] - [[Dolze, Eberhard]] - [[Duchene, Christian]] - [[Ebersbach, Joachim]] - [[Ebert, Philipp]] - [[Förster, Willi]] - [[Gorges, Kurt]] - [[Haferbier, Karl]] - [[Hilbert, Alfred]] - [[Hildebrandt, Werner]] - [[Höher, Gerhard]] - [[Huwig, Alfred]] - [[Jühne, Willi]] - [[Kaiser, Ernst-Robert]] - [[Kasperski, Josef]] - [[Kassner, Gerhard]] - [[Kautz, Hermann]] - [[Kitzmann, Otto]] - [[Kläsener, Heinz-Günter]] - [[Klein, Bruno]] - [[Konrad, Gerhard]] - [[Krüger, Willi]] - [[Krumkühler, Ulrich]] - [[Lambauer, Kurt-Josef]] - [[Lebowski, Max]] - [[Leusch, Wilhelm]] - [[Loichinger, Max]] - [[Maroschek, Josef]] - [[Nussbaumer, Erich]] - [[Pfarrhofer, Franz]] - [[Poschmann, Georg]] - [[Schulze, Rolf]] - [[Schwarzig, Heinz]] - [[Seidler, Erich-Reinhold]] - [[Stoll, Karl]] - [[Stolzenburg, Paul]] - [[Störmer, Friedrich]] - [[Striet, Gustav]] - [[Swienty, Josef]] - [[Tomaschek, Otto]] - [[Weber, Willi]] - [[Weissenfels, Josef]] - [[Wendel, Werner]] - [[Wolf, Karl-Heinrich]]
  
[[Becker, Kurt]] ● [[Belz, Karl-Robert]] ● [[Joachim Berger|Berger, Joachim]] ● [[Christiansen, Hans]] ● [[Daasch, Wilhelm]] ● [[Debus, Erich]] ● [[Dolze, Eberhard]] ● [[Duchene, Christian]] ● [[Ebersbach, Joachim]] ● [[Ebert, Philipp]] ● [[Förster, Willi]] ● [[Gorges, Kurt]] ● [[Haferbier, Karl]] ● [[Hilbert, Alfred]] ● [[Hildebrandt, Werner]] ● [[Höher, Gerhard]] ● [[Huwig, Alfred]] ● [[Jühne, Willi]] ● [[Kaiser, Ernst-Robert]] ● [[Kasperski, Josef]] ● [[Kassner, Gerhard]] ● [[Kautz, Hermann]] ● [[Kitzmann, Otto]] ● [[Kläsener, Heinz-Günter]] ● [[Klein, Bruno]] ● [[Konrad, Gerhard]] ● [[Krüger, Willi]] ● [[Krumkühler, Ulrich]] ● [[Lambauer, Kurt-Josef]] ● [[Lebowski, Max]] ● [[Leusch, Wilhelm]] ● [[Loichinger, Max]] ● [[Maroschek, Josef]] ● [[Nussbaumer, Erich]] ● [[Pfarrhofer, Franz]] ● [[Poschmann, Georg]] ● [[Schulze, Rolf]] ● [[Schwarzig, Heinz]] ● [[Seidler, Erich-Reinhold]] ● [[Stoll, Karl]] ● [[Stolzenburg, Paul]] ● [[Störmer, Friedrich]] ● [[Striet, Gustav]] ● [[Swienty, Josef]] ● [[Tomaschek, Otto]] ● [[Weber, Willi]] ● [[Weissenfels, Josef]] ● [[Wendel, Werner]] ● [[Wolf, Karl-Heinrich]]
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'''Vor dem 09.01.1943:''' (6 Personen) (3)
  
'''Vor dem 09.01.1943: (6) ②'''
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[[Bock, Karl-Heinz]] - [[Kremer, Wolfgang]] - [[Neu, Peter]] - [[Robert Schetelig|Schetelig, Robert]] - [[Schmitz, Willi]] - [[Stecker, Werner]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten".
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 345 - 352.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99"] Seite 345 - 352.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 87 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 86]] [[U 87]] →  [[U 88]]
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[[U 86]] - - [[U 87]] - - [[U 88]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 1. Januar 2017, 16:44 Uhr

U 86 - - U 87 - - U 88 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII B
Bauauftrag: 09.06.1938
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 83 - U 87
Baunummer: 283
Kiellegung: 18.04.1940
Stapellauf: 21.06.1941
Indienststellung: 19.08.1941
Kommandant: Joachim Berger
Feldpostnummer: M - 00 111

DIE KOMMANDANTEN (2)

19.08.1941 - 04.03.1943 Kapitänleutnant Joachim Berger

DIE FLOTTILLEN

19.08.1941 – 30.11.1941 Ausbildungsboot 6. U-Flottille
01.12.1941 – 04.03.1943 Frontboot 6. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

20.08.1941 - 22.08.1941 Lübeck Einzelausbildung.
23.08.1941 - 06.09.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
07.09.1941 - 09.09.1941 Rönne Horcherprobungen bei der UAG-Schall.
10.09.1941 - 12.09.1941 Swinemünde Marsch über Danzig nach Gotenhafen.
13.09.1941 - 16.09.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
17.09.1941 - 24.09.1941 Danzig Erprobungen beim UAK und Einzelausbildung.
27.09.1941 - 15.10.1941 Lübeck Restarbeiten bei den Flender Werken AG.
17.10.1941 - 03.11.1941 Hela Ausbildung der AGRU-Front und Einzelausbildung.
04.11.1941 - 19.11.1941 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
20.11.1941 - 06.12.1941 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
09.12.1941 - 19.12.1941 Lübeck Werftliegezeit bei den Flender Werken AG.
21.12.1941 - 24.12.1941 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. Unternehmung:

24.12.1941 - Kiel - - - - - - - - 29.01.1942 - La Pallice

U 87, unter Kapitänleutnant Joachim Berger, lief am 24.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Westatlantik, bei der Neufundlandbank und vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. U 87 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.324 BRT versenken. Dies waren am 31.12.1941 die britische CARDITA mit 8.237 BRT und am 17.01.1942 die norwegische NYHOLT mit 8.087 BRT. Nach zurückgelegten 5.106,3 sm über und 293,2 sm unter Wasser, lief U 87 am 29.01.1942 in La Pallice ein.

Fazit des Kommandanten: Das Boot hat sich gut bewährt. Besondere Ausfälle oder Störungen waren: Standsehrohr war nur sehr beschränkt gebrauchsfähig wegen Undichtigkeiten. Das vorder Tiefenruder fiel aus wegen Feuchtigkeitsschluß. Das Boot hatte bei kalter Luft und ruhiger See eine übermäßig starke Auspuffkondenzwolke, die bereits bei halber Fahrt 15 m hoch und 40 m lang war. Gesundheitlich traten keine Schweirigkeiten auf, bis auf Ausfall 1. Funkmaat - Seekrank.

Zeitstrahl: 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942

2. UNTERNEHMUNG:

22.02.1942 - La Pallice - - - - - - - - 27.03.1942 - St. Nazaire

U 87, unter Kapitänleutnant Joachim Berger, lief am 22.02.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und den Färöer Inseln. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Westwall. U 87 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 4.849,7 sm über und 332,6 sm unter Wasser, lief U 87 am 27.03.1942 in St. Nazaire ein. Das Boot ging nach dieser Fahrt, vom 23.04.1942 - 18.05.1942, in die Werft.

Fazit des B.d.U.: Bei so geringen Erfolgsmöglichkeiten, wie sie sich dem Kommandanten im Operationsgebiet boten, müssen auch Angriffsgelegenheiten auf Korvetten und Bewacher mit Energie ausgenutzt werden. Sonst nichts zu bemerken.

Zeitstrahl: 22.02.1942 - 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942

3. UNTERNEHMUNG:

19.05.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 08.07.1942 - St. Nazaire

U 87, unter Kapitänleutnant Joachim Berger, lief am 19.05.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Westatlantik, vor der Ostküste der USA und legte 6 Minen vor Boston. Dabei traf es auf den Geleitzug XB-25. U 87 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.298 BRT versenken. Diese waren am 16.06.1942 die amerikanische CHEROKEE mit 5.896 BRT und die britische PORT NICHOLSON mit 8.402 BRT. Nach zurückgelegten 6.362 sm über und 671 sm unter Wasser, lief U 87 am 08.07.1942 wieder in St. Nazaire ein.

Fazit des Kommandanten: Die Haltung der Besatzung war gut. Hervorzuheben ist die Arbeit des Maschinenpersonals bei der Beseitigung der Ausfälle durch die Fliegerbomben.

Fazit des B.d.U.: Minenaufgabe und Geleitzugangriff wurden gut und überlegt durchgeführt. Wegen schwerer Flibo-Schäden wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.

Zeitstrahl: 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942 - 03.06.1942 - 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942

4. UNTERNEHMUNG:

31.08.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 20.11.1942 - Brest

U 87, unter Kapitänleutnant Joachim Berger, lief am 31.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Lissabon, im Mittelatlantik und vor Freetown. Es wurde am 26.09.1942 von U 460 mit 45 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt, sowie eine Arzt Visite durchgeführt. U 87 gehörte zur U-Boot-Gruppe Iltis. Das Boot konnte auf diese Unternehmung 1 Schiff versenken. dies war am 11.10.1942 die britische AGAPENOR mit 7.392 BRT. Nach zurückgelegten 11.511 sm über und 982 sm unter Wasser, lief U 87 am 20.11.1942 in Brest ein.

Zeitstrahl: 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942

5. UNTERNEHMUNG:

09.01.1943 - Brest - - - - - - - - 04.03.1943 - Verlust des Bootes

U 87, unter Kapitänleutnant Joachim Berger, lief am 09.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln und westlich von Kap Vincent. Dabei traf es auf den Geleitzug KMS-10. U 87 wurde am 14.02.1943 von U 118 mit 30 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt und am 26.02.1943 von U 461 mit 18 m³ Brennstoff, 2.500 Liter Schmieröl, einem Fu.M.B.-Gerät, Maschinenersatzteilen und 7 Tagen Proviant. Eine Arzt Visite wurde durchgeführt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 87 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von kanadischen Kriegsschiffen versenkt.

Zeitstrahl: 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 87
Datum: 04.03.1943
Letzter Kommandant: Joachim Berger
Ort: Nordatlantik
Position: 41°36' Nord - 13°31' West
Planquadrat: CG 1543
Verlust durch: ST. CROIX, SHEDIAC
Tote: 49
Überlebende: 0

U 87 wurde am 04.03.1943 im Nordatlantik westlich von Porto durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers St. CROIX und der kanadischen Korvette SHEDIAC versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug KMS-10.

DIE BESATZUNG

Am 04.03.1943 kamen ums Leben: (49 Personen)

Becker, Kurt - Belz, Karl-Robert - Berger, Joachim - Christiansen, Hans - Daasch, Wilhelm - Debus, Erich - Dolze, Eberhard - Duchene, Christian - Ebersbach, Joachim - Ebert, Philipp - Förster, Willi - Gorges, Kurt - Haferbier, Karl - Hilbert, Alfred - Hildebrandt, Werner - Höher, Gerhard - Huwig, Alfred - Jühne, Willi - Kaiser, Ernst-Robert - Kasperski, Josef - Kassner, Gerhard - Kautz, Hermann - Kitzmann, Otto - Kläsener, Heinz-Günter - Klein, Bruno - Konrad, Gerhard - Krüger, Willi - Krumkühler, Ulrich - Lambauer, Kurt-Josef - Lebowski, Max - Leusch, Wilhelm - Loichinger, Max - Maroschek, Josef - Nussbaumer, Erich - Pfarrhofer, Franz - Poschmann, Georg - Schulze, Rolf - Schwarzig, Heinz - Seidler, Erich-Reinhold - Stoll, Karl - Stolzenburg, Paul - Störmer, Friedrich - Striet, Gustav - Swienty, Josef - Tomaschek, Otto - Weber, Willi - Weissenfels, Josef - Wendel, Werner - Wolf, Karl-Heinrich

Vor dem 09.01.1943: (6 Personen) (3)

Bock, Karl-Heinz - Kremer, Wolfgang - Neu, Peter - Schetelig, Robert - Schmitz, Willi - Stecker, Werner

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten".

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".

Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 345 - 352.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 87 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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