U 83
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 83" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
10.02.1941 - 09.03.1941 | Lübeck | Ausbildung der Besatzung. | |
11.03.1941 - 18.04.1941 | Kiel | Ausbildung beim UAK. | |
20.04.1941 - 24.04.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
25.04.1941 - 26.04.1941 | Rönne. | Tauchübungen. | |
28.04.1941 - 25.05.1941 | Danzig | Werftaufenthalt sowie Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
26.05.1941 - 18.06.1941 | Lübeck | Restarbeiten bei der Flender Werken AG. | |
19.06.1941 - 23.06.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Torpedo- und Proviantübernahme. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
23.06.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 24.06.1941 - 05:05 Uhr in Helsingör | |
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20.07.1941 - 06:00 Uhr aus Helsingör | → → → → | 21.07.1941 - 04:35 Uhr in Kiel | |
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1. Unternehmung: | |||
26.07.1941 - 05:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 28.07.1941 - 04:05 Uhr in Kristiansand | |
29.07.1941 - 04:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 09.09.1941 - 10:45 Uhr in Brest | |
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2. Unternehmung: | |||
28.09.1941 - 11:00 Uhr aus Brest | → → → → | 31.10.1941 - 16:30 Uhr in Brest | |
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3. Unternehmung: | |||
11.12.1941 - 12:45 Uhr aus Brest | → → → → | 23.12.1941 - 11:20 Uhr in Messina | |
25.12.1941 - 16:45 Uhr aus Messina | → → → → | 30.12.1941 - 12:40 Uhr in Salamis | |
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4. Unternehmung: | |||
12.02.1942 - 16:30 Uhr aus Salamis | → → → → | 24.02.1942 - 08:32 Uhr in Salamis | |
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5. Unternehmung: | |||
10.03.1942 - 17:06 Uhr aus Salamis | → → → → | 21.03.1942 - 10:35 Uhr in Salamis | |
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24.03.1942 - 08:00 Uhr aus Salamis | → → → → | 24.03.1942 - 18:45 Uhr in Patras | |
24.03.1942 - 18:34 Uhr aus Patras | → → → → | 26.03.1942 - 17:30 Uhr in Messina | |
26.03.1942 - 20:00 Uhr aus Messina | → → → → | 28.03.1942 - 10:26 Uhr in La Spezia | |
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6. Unternehmung: | |||
04.05.1942 - 17:00 Uhr aus La Spezia | → → → → | 06.05.1942 - 10:04 Uhr in Messina | |
07.05.1942 - 20:20 Uhr aus Messina | → → → → | 30.05.1942 - 07:46 Uhr in Salamis | |
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7. Unternehmung: | |||
04.06.1942 - 17:21 Uhr aus Salamis | → → → → | 18.06.1942 - 07:36 Uhr in Messina | |
18.06.1942 - 18:16 Uhr aus Messina | → → → → | 20.06.1942 - 07:30 Uhr in La Spezia | |
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8. Feindfahrt: | |||
06.08.1942 - 17:05 Uhr aus La Spezia | → → → → | 08.08.1942 - 07:06 Uhr in Messina | |
08.08.1942 - 19:14 Uhr aus Messina | → → → → | 20.08.1942 - 23:30 Uhr in Salamis | |
U 83, unter Kptlt. Hans-Werner Kraus, war 15 Tage auf See und legte dabei zirka 2.900 sm über und 258 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor Port Said. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.875 BRT versenken. | |||
17.08.1942 - 14:08 Uhr | ka - Princess Marguerite | 5.875 BRT versenkt. | |
Der Führer der U-Boote Italien zur 8. Feindfahrt: 1.) Eine vom Kommandanten mit gowohnter Energie und Schneid durchgeführte Unternehmung, mit entsprechend gutem Erfolg. 2.) Besonders anerkannt wird das umsichtige Handeln des Kommandanten und die gute Haltung der Besatzung nach schwerster Bombenbeschädigung. 3.) Der am 15.08. ausgefallene Angriff ist bedauerlich und zeigt, daß bei Ausfall des GHG oder schlechten Horchverhältnissen laufender Sehrohrgebrauch beim Getauchtfahren erforderlich ist. Im vorliegenden Falle lagen insofern Sonderverhältnisse vor, als die sehr starke Hitze zum häufigeren Aufsuchen größerer Tiefen zwang. 4.) Der Angriff auf den Hilfskreuzer ist vorzüglich angelegt und mit Umsicht und Kaltblütigkeit durchgeführt. Das Umstellen der Torpedos auf eine größere Tiefe wäre zweckmäßig gewesen, da bei 2 m Tiefeneinstellung die Sprengwirkung der Torpedos zu einem Teil verpufft. 5.)Dem Punkt 2 im "Nachtrag" des Kommandanten wird nachdrücklist zugstimmt. Wie der Kommandant mündlich meldete, hätte er auch so verfahren, wenn er auf der Brücke gewesen wäre. 6.) Der mitgegebene Bootskompaß hat sich bei Ausfall der fest eingebauten Kompasse bewährt. Hierüber wird an anderer Stelle und bei Vorliegen weiterer Erfahrungen ausführlich berichtet werden. 7.) Anerkannt wird: 1 Hilfskreuzer, 15.000 Tonnen versenkt. | |||
31.08.1942 - 08:20 Uhr aus Salamis | → → → → | 31.08.1942 - 18:21 Uhr in Patras | |
31.08.1942 - 18:41 Uhr aus Patras | → → → → | 01.09.1942 - 21:55 Uhr in Messina | |
02.09.1942 - 16:15 Uhr aus Messina | → → → → | 04.09.1942 - 11:30 Uhr in La Spezia | |
U 83, unter Kptlt. Hans-Werner Kraus, verlegte zusammen mit U 565 von Salamis über Patras und Messina nach La Spezia. | |||
9. Feindfahrt: | |||
21.11.1942 - 00:18 Uhr aus La Spezia | → → → → | 17.12.1942 - 12:17 Uhr in La Spezia | |
U 83, unter Oblt.z.S. Ulrich Wörrishoffer, war 28 Tage auf See und legte dabei zirka 3.300 sm über und 386 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Führer der U-Boote Italien zur 9. Feindfahrt: Volle Anerkennung verdient das Verhalten gegen feindliche Flugzeuge. Die dabei gemachten Erfahrungen sind geeignet, das Vetrauen zur Flakbewaffnung des Bootes und der Abwehrmöglichkeiten zu heben. Die Unternehmung wurde wegen Beschädigungen durch Flibos vorzeitig abgebrochen. Der Entschluß zur Rückkehr war berechtigt. | |||
10. Feindfahrt: | |||
12.01.1943 - 16:34 Uhr aus La Spezia | → → → → | 31.01.1943 - 10:00 Uhr in La Spezia | |
U 83, unter Oblt.z.S. Ulrich Wörrishoffer, war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 1.600 sm über und 470 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor Algier. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Führer der U-Boote Italien zur 10. Feindfahrt: Die zweite Feindfahrt des Kommandanten zeigt, daß er sein Boot gut in der Hand hat, gesundes Selbstvertrauen und Angriffsgeist besitzt. Die mit Erfolg durchgeführte Unternehmung verdient Anerkennung. Als Erfolge werden anerkannt: Drei Dampfer mit zusammen 14.000 BRT versenkt. Zwei Dampfer mit 8.000 BRT torpediert, sinken wahrscheinlich. | |||
11. Feindfahrt: | |||
01.03.1943 - 16:15 Uhr aus La Spezia | → → → → | 04.03.1943 - 12:05 Uhr Verlust des Bootes | |
U 83, unter Oblt.z.S. Ulrich Wörrishoffer, war 3 Tage auf See. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer, vor Algier. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 83 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 04.03.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Ulrich Wörrishoffer | |||
Ort: | Mittelmeer | ||||
Position: | 37°10' N - 00°05' O | ||||
Planquadrat: | CH 8153 | ||||
Versenkt durch: | Hudson V der britischen RAF Squadron 500 | ||||
Tote: | 50 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 83 wurde am 04.03.1943, im Mittelmeer südöstlich Cartagena, durch drei Wasserbomben der Hudson V der britischen RAF Squadron 500, geflogen von G. Jackimow, versenkt. Der Pilot sah noch weißen Qualm aus dem U-Boot-Turm quillen bevor das Boot zum stehen kam und sank. Jackimow sah viele Überlebende in einem Ölteppich treiben und warf noch zwei Schlauchboote ab die jedoch nachdem sie auf der Wasseroberfläche aufschlugen, platzten und sanken. Es konnte niemand gerettet werden. |
DIE BESATZUNG: |
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Am 04.03.1943 kamen ums Leben: (50) Böke, Heinrich + Dommitzsch, Walter + Dormann, Harry + Eisenblätter, Günther + Embach, Hermann + Fiebranz, Hans + Fox, Johann + Fritz, Albert + Grafl, Andreas + Grindl, Alfred + Hageloch, Wilhelm + Halbey, Horst + Hamer, Arthur + Heil, Paul + Hennes, Hugo + Hilgärtner, Franz + Hoffmann, Hermann + Hoppelshäuser, Heinrich + Jacke, Ernst + Jost, Friedrich-Peter + Kaiser, Richard + Keil, Heinrich + Knödler, Rolf + Koch, Ernst + Köther, Walter + Leigsring, Wolfgang + Lopens, Oskar + Markowski, Paul + Mausolf, Werner + Michael, Heinz + Nitsche, Lothar + Prestel, Erich + Reimers, Walter + Rudschinat, Karl-Heinz + Rusch, Gustav + Sasse, Fritz-Wilhelm + Schlennstedt, Rudi + Schmitz, Gerhard + Schriefel, Georg + Schröder, Erwin + Siefert, Hans + Sudau, Sigurd + Tille, Gerhard + Wäger, Konrad + Waluga, Alfred + Weyel, Hans + Wilke, Walter + Windmüller, Wilhelm + Wörisshoffer, Ulrich + Zepke, Otto Vor dem 01.03.1943: In Arbeit. |
STATISTIK: |
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