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U 62: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || 01.02.1940 – 30.09.1940 || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], Kiel
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| || 01.02.1940 – 30.09.1940 || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
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| || 01.10.1940 – 03.05.1940 || [[SB]] || [[21. U-Flottille]], Pillau
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
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'''1. Unternehmung:'''
  
 
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U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 1.360 [[sm]] über und 105 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Die Fahrt : ''' U 62, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 1.360 [[sm]] über und 105 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], verlegte von [[Wilhelmshaven]] nach [[Helgoland]]. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der [[Helgoländer Bucht]] teil, und verlegte danach wieder nach [[Wilhelmshaven]].
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* '''Die Fahrt : ''' U 62, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], verlegte von [[Wilhelmshaven]] nach [[Helgoland]]. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der [[Helgoländer Bucht]] teil, und verlegte danach wieder nach [[Wilhelmshaven]].
 
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 2.200 [[sm]] über und 613 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], vor [[Bergen]] und im [[Nordmeer]]. Es gehörte beim [[Unternehmen Weserübung]] zur Gruppe 3 die vor [[Bergen]] operieren sollte. U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Unternehmung ging das Boot vom [[26.04.1940]] - [[19.05.1940]] zu Instandsetzungsarbeiten zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]], [[Kiel]].
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* '''Die Fahrt : ''' U 62, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 2.200 [[sm]] über und 613 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], vor [[Bergen]] und im [[Nordmeer]]. Es gehörte beim [[Unternehmen Weserübung]] zur Gruppe 3 die vor [[Bergen]] operieren sollte. Das Boot ergänzte am [[14.04.1940]] in [[Bergen]] Treiböl und Priviant. U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Unternehmung ging das Boot vom [[26.04.1940]] - [[19.05.1940]] zu Instandsetzungsarbeiten zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]], [[Kiel]].
 
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'''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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| || [[18.05.1940]] - 09:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[02.06.1940]] - 18:30 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
 
| || [[18.05.1940]] - 09:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[02.06.1940]] - 18:30 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 15 Tage auf See und legte dabei zirka 780 [[sm]] über und 336 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], im [[Ärmelkanal]] und vor [[Dünkirchen]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 [[ts]] versenken.
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* '''Die Fahrt : ''' U 62, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 15 Tage auf See und legte dabei zirka 780 [[sm]] über und 336 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], im [[Ärmelkanal]] und vor [[Dünkirchen]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 [[ts]] versenken.
| || [[29.05.1940]] - 03:48 Uhr ||  [[br]] - [[HMS]] ''[[Grafton (H.89)]]'' || 1.350 [[ts]] versenkt.
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* '''Versenkt wurde : ''' [[29.05.1940]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Grafton (H.89)]]''' - 1.350 [[ts]]
 
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'''<u>4. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[13.06.1940]] - 11:30 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]'''  || → →  → → || [[13.06.1940]] - 20:40 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
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U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 22 Tage auf See und legte dabei 2.000 [[sm]] über und 467 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und bei den [[Hebriden]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 211 [[BRT]] versenken.
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* '''Die Fahrt : ''' U 62, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 22 Tage auf See und legte dabei 2.000 [[sm]] über und 467 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und bei den [[Hebriden]]. Es mußte nach dem Auslaufen, wegen eines defekten [[Kreiselpomaß]], wieder nach [[Wilhelmshaven]] zurück. Am [[14.09.1940]] lief U 62 in [[Bergen]] ein um den am Blinddarm erkrankte Wachoffizier abzugeben. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
| || [[26.06.1940]] - 07:19 Uhr ||  [[br]] - ''[[Castelton]]'' || 211 [[BRT]] versenkt.
 
 
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| || [[10.07.1940]] - 14:00 Uhr  aus [[Bergen]]  || → →  → → || [[27.07.1940]] - 01:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 434 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[North Minch]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 [[BRT]] versenken.
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* '''Die Fahrt : ''' U 62, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 434 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[North Minch]] und dem [[Nordkanal]]. U 63 lief, vor dem Marsch nach Deutschland, am [[27.07.1940]] in [[Bergen]] ein und ergänzte dort Treiböl und Proviant. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 [[BRT]] versenken.
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* '''Versenkt wurde : ''' [[19.07.1940]] - 18:28 Uhr [[Großbritannien|br]] - '''[[Pearlmoor]]''' - 4.581 [[BRT]]
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| || [[19.07.1940]] - 18:28 Uhr ||  [[br]] - ''[[Pearlmoor]]'' || 4.581 [[BRT]] versenkt.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br>
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* '''Die Fahrt : ''' U 62, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Dietrich Epp]], verlegte von [[Kiel]] zur [[21. U-Flottille]] nach [[Pillau]].
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''  
 
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U 62, unter [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]]  [[Hans-Eckart Augustin]], verlegte bei de Räumg des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Ubena]]'' und 10 weiteren U-Booten von [[Pillau]] nach [[Kiel]] und später nach [[Wilhelmshaven]].
 
  
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* '''Die Fahrt : ''' U 62, unter [[Leutnant zur See]]  [[Hans-Eckart Augustin]], verlegte bei de Räumg des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Ubena]]'' und 10 weiteren U-Booten von [[Pillau]] nach [[Kiel]] und später nach [[Wilhelmshaven]].Dort wurde es am [[20.03.1945]] außer Dienst gestellt und bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Leutnant zur See]] || [[Hans-Eckart Augustin]]
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
  
 
U 62 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am [[20.03.1945]] in [[Wilhelmshaven]] außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
U 62 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am [[20.03.1945]] in [[Wilhelmshaven]] außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
 
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'''Vom 21.12.1939 - 05.05.1945:'''
 
  
In Arbeit.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Vom 21.12.1939 - 05.05.1945: (36) ²'''
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[[Affelt, ]] + [[Karl Albrecht|Albrecht, Karl]] + [[Hans-Eckart Augustin|Augustin, Hans-Eckart]] + [[Bär, Kurt-Heinz]] + [[Beckmann, Günther]] + [[Bohland Kurt]] + [[Böse, Josef]] + [[Buschmann, Hans-Georg]] + [[Christmann, Heinz]] + [[Dietrich Epp|Epp, Dietrich]] + [[Fitz, Walter]] + [[Ludwig Forster|Forster, Ludwig]] + [[Gaides, Ernst]] + [[Ernst-August Gerke|Gerke, Ernst-August]] + [[Grossmann, Ernst]] + [[Haack, Rudolf]] + [[Höhne, ]] + [[Jacob, Egon]] + [[Siegfried Lindke|Lindke, Siegfried]] + [[Willy Mattke|Mattke, Willy]] + [[Waldemar Mehl|Mehl, Waldemar]] + [[Hans-Bernhard Michalowski|Michalowski, Hans-Bernhard]] + [[Morgenstern, Henri]] + [[Noack, Paul]] + [[Reichelt, Fritz]] + [[Rettig, Robert]] + [[Schimmelpfennig, Eckhard]] + [[Adolf Schönberg|Schönberg, Adolf]] + [[Schröer, Rudolf]] +
 +
[[Horst Schünemann|Schünemann, Horst]] + [[Horst Slevogt|Slevogt, Horst]] + [[Strunk, Otto]] + [[Unbehau, Ernst]] + [[Wendler, Kurt]] + [[Max Witermeyer|Wintermeyer, Max]] + [[Ernst von Witzendorff|Witzendorff, Ernst von]]
  
 
'''Einzelverluste: (2)'''
 
'''Einzelverluste: (2)'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].''
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''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.''
  
 
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Version vom 27. Juni 2012, 17:21 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 62"


DAS BOOT:

Typ: II C
Bauauftrag: 21.07.1937
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 56 - U 63
Baunummer: 261
Kiellegung: 02.01.1939
Stapellauf: 16.11.1939
Indienststellung: 21.12.1939
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Hans-Bernhard Michalowski
Feldpostnummer: M - 23 080

Kommandanten ¹

21.12.193920.05.1941 Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski
20.05.194100.09.1941 Oberleutnant zur See Ludwig Forster
00.09.194104.11.1941 Oberleutnant zur See Max Wintermeyer
05.11.1941 - 19.11.1941 Kapitänleutnant Waldemar Mehl
20.11.194113.04.1942 Kapitänleutnant Horst Schünemann
14.04.194215.09.1942 Oberleutnant zur See Dietrich Epp
16.09.194219.07.1943 Oberleutnant zur See Adolf Schönberg
20.07.194331.10.1944 Oberleutnant zur See Horst Slevogt
01.11.194420.03.1945 Leutnant zur See Hans-Eckart Augustin

Flottillen

21.12.1939 – 31.01.1940 Ausbildungsboot 5. U-Flottille EMSMANN, Kiel
01.02.1940 – 30.09.1940 Frontboot 1. U-Flottille, Kiel
01.10.1940 – 03.05.1940 Schulboot 21. U-Flottille, Pillau

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

22.12.1939 - 01.01.1940 Kiel Erprobungen beim EAU
02.01.1940 - 06.01.1940 Eckernförde Erprobungen beim TEK
08.01.1940 - 10.01.1940 Neustadt/Pelzerhagen Torpedoschießen beim der NVA
11.01.1940 - 17.01.1940 Kiel Erprobungen beim EAU
18.01.1940 - 20.01.1940 Eckernförde Erprobungen beim TEK
21.01.1940 - 28.01.1940 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
29.01.1940 - 12.02.1940 Helgoland Ausbildung und Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

13.02.1940 - 14:30 Uhr aus Helgoland → → → → 04.03.1940 - 19:50 Uhr in Helgoland
06.03.1940 - 14:30 Uhr aus Helgoland → → → → 06.03.1940 - 21:15 Uhr in Wilhelmshaven
  • Die Fahrt : U 62, unter Kapitänleutnant Hans-Bernhard Michalowski, war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 1.360 sm über und 105 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Verlegungsfahrt:

28.03.1940 - 08:45 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 28.03.1940 - 17:45 Uhr in Helgoland
30.03.1940 - 08:30 Uhr aus Helgoland → → → → 30.03.1940 - 16:45 Uhr in Wilhelmshaven

2. Unternehmung:

04.04.1940 - 08:15 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 14.04.1940 - 05:35 Uhr in Bergen
14.04.1940 - 19:10 Uhr aus Bergen → → → → 25.04.1940 - 20:15 Uhr in Kiel

3. Unternehmung:

18.05.1940 - 09:00 Uhr aus Kiel → → → → 02.06.1940 - 18:30 Uhr in Helgoland
03.06.1940 - 08:00 Uhr aus Helgoland → → → → 03.06.1940 - 12:30 Uhr in Wilhelmshaven

4. Unternehmung:

13.06.1940 - 11:30 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 13.06.1940 - 20:40 Uhr in Helgoland
14.06.1940 - 04:00 Uhr aus Helgoland → → → → 14.06.1940 - 10:45 Uhr in Wilhelmshaven
14.06.1940 - 16:00 Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 17.06.1940 - 02:00 Uhr in Bergen
17.06.1940 - 14:00 Uhr aus Bergen → → → → 05.07.1940 - 01:45 Uhr in Bergen

5. Unternehmung:

10.07.1940 - 14:00 Uhr aus Bergen → → → → 27.07.1940 - 01:20 Uhr in Bergen
28.07.1940 - 20:00 Uhr aus Bergen → → → → 01.08.1940 - 16:00 Uhr in Helgoland
02.08.1940 - 04:30 Uhr aus Helgoland → → → → 02.08.1940 - 20:00 Uhr in Kiel

Verlegungsfahrt:

01.08.1942 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 03.08.1942 - //:// Uhr in Pillau

Verlegungsfahrt:

26.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau → → → → 29.01.1945 - //:// Uhr in Kiel

DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Leutnant zur See Hans-Eckart Augustin
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' N - 08°10' O
Planquadrat: AN 9815
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 62 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 20.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.


DIE BESATZUNG:

Vom 21.12.1939 - 05.05.1945: (36) ²

Affelt, + Albrecht, Karl + Augustin, Hans-Eckart + Bär, Kurt-Heinz + Beckmann, Günther + [[Bohland Kurt]] + Böse, Josef + Buschmann, Hans-Georg + Christmann, Heinz + Epp, Dietrich + Fitz, Walter + Forster, Ludwig + Gaides, Ernst + Gerke, Ernst-August + Grossmann, Ernst + Haack, Rudolf + Höhne, + Jacob, Egon + Lindke, Siegfried + Mattke, Willy + Mehl, Waldemar + Michalowski, Hans-Bernhard + Morgenstern, Henri + Noack, Paul + Reichelt, Fritz + Rettig, Robert + Schimmelpfennig, Eckhard + Schönberg, Adolf + Schröer, Rudolf + Schünemann, Horst + Slevogt, Horst + Strunk, Otto + Unbehau, Ernst + Wendler, Kurt + Wintermeyer, Max + Witzendorff, Ernst von

Einzelverluste: (2)

Pagels, Willi + Unger, Walter


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 51 - U 99"


ANMERKUNGEN:

¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 61U 62U 63

Liste aller U-Boote