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U 523: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 523" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[25.06.1942]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Pietzsch]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Werner Pietzsch]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 06 935
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[25.06.1942]] - [[25.08.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Werner Pietzsch]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[25.06.1942]] - [[31.01.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.02.1943]] - [[25.08.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[26.06.1942]] - [[07.07.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || [[08.07.1942]] - [[20.07.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[21.07.1942]] - [[24.07.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[26.09.1942]] - [[04.08.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. Erprobung eines [[Bachstelze|Traghubschraubers]] und Ausbildung des Kommandanten als Pilot.
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| || [[05.08.1942]] - [[07.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. Kollision mit [[U 253]].
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| || [[08.08.1942]] - [[10.09.1942]] || [[Danzig]] || Reparatur des Vorsteven in der [[Holmwerft]].
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| || [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[13.09.1942]] - [[16.09.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit der ''[[Scharnhorst (Schlachtschiff)|Scharnhorst]]''.
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| || [[17.09.1942]] - [[06.10.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || [[07.10.1942]] - [[16.10.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[25.06.1942]] - [[25.08.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Werner Pietzsch]]
+
| || [[17.10.1942]] - [[27.10.1942]] || [[Danzig]] || Vermessung der Ruderanlage.
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||  
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| || [[26.10.1942]] - [[16.11.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[25.06.1942]] - [[31.01.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[17.11.1942]] - [[02.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[01.02.1943]] - [[25.08.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
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| || [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] || [[Rendsburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[07.12.1942]] - [[26.01.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 4 ||
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| || [[27.01.1943]] - [[01.02.1943]] || [[Hamburg]] || Torpedo- und Proviantübernahme.
 
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| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 1 ||
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| || [[03.02.1943]] - [[08.02.1943]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung, Entmagnetisieren. Übernahme von Munition und Brennstoff.
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 5.847  [[BRT]] ||
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[09.02.1943]] - [[16.04.1943]]<br>
+
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Werner Pietzsch]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]]<br>
 
  
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[[09.02.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
−
[[19.03.1943]] - 20:08 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Mattew Luckenbach]]'' mit 5.847 [[BRT]] versenkt.<br>
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[[16.04.1943]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
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| || [[09.02.1943]] - 08:08 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[10.02.1943]] - 20:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[11.02.1943]] - 07:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[11.02.1943]] - 14:32 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || [[12.02.1943]] - 12:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[16.04.1943]] - 09:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 523, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Werner Pietzsch]], war Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[10.02.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff übernommen und am [[11.02.1943]] in [[Egersund]], wegen schlechten Wetter, Übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und nordöstlich von [[Neufundland]]. Es wurde am [[08.04.1943]] von [[U 463]] mit 22 m ³ Brennstoff und am [[09.04.1943]] von [[U 462]] mit einem [[Fu.M.B.]] versorgt. U 523 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]], [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Seeteufel (U-Bootgruppe)|Seeteufel]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.847 [[BRT]] versenken.
  
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Vom: [[22.05.1943]] - [[26.05.1943]]<br>
+
* '''Versenkt wurde:''' [[19.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Mattew Luckenbach]]''' - 5.847 [[BRT]].
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Pietzsch]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
 
  
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[[22.05.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die Wetterbedingungen waren, besonders da es sich um die 1. Fahrt des Bootes handelte, ungünstig. Es ist aber zu hoffen, daß die gemachten Erfahrungen verwendet wurden und bei der nächsten Unternehmung alle Chancen voll ausgenützt werden.
−
[[26.05.1943]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[01.08.1943]] - [[03.08.1943]] <br>
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Pietzsch]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
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| || [[22.05.1943]] - 15:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[26.05.1943]] -19:05 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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[[01.08.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 523, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Werner Pietzsch]], war 4 Tage auf See und legte dabei 558,5 [[sm]] zurück. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der  [[Biscaya]], bei einem Flugzeugangriff schwer beschädigt und mußte nach [[Lorient]] zurück.
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[[03.08.1943]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[16.08.1943]] - [[25.08.1943]]<br>
+
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]  [[Werner Pietzsch]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Vigo]]<br>
 
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[[16.08.1943]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
 
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[[25.08.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[01.08.1943]] - 19:55 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[03.08.1943]] - 15:50 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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| || Datum: || || [[25.08.1943]]
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* '''Die Fahrt:''' U 523, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Werner Pietzsch]], war 2 Tage auf See. Das Boot mußte, in der [[Biscaya]], nach Feststellung von Schäden am Grundlager und gefundenem Zucker in der Ölwanne, zurück nach [[Lorient]]. Dort wurde des Repariert und das verschmutzte Öl ausgewechselt.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Werner Pietzsch]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[Position]]: || || 42°03' N - 18°02' W
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| || [[16.08.1943]] - 19:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[25.08.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CF 3188
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* '''Die Fahrt:''' U 523, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Werner Pietzsch]], war 9 Tage auf See. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch als es,  im [[Nordatlantik]] westlich von [[Vigo]], von britischen Kriegsschiffen versenkt wurde. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Wanderer (D.74)]]'', [[HMS]] ''[[Wallflower (K.44)]]''
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| || Tote: || || 17
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| || Überlebende: || || 37
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 523 wurde am [[25.08.1943]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Vigo]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Wanderer (D.74)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Wallflower (K.44)]]'' versenkt. Das Boot befand sich an den zusammengelegten Geleitzügen [[OG-92]] und [[KMS-24]].
+
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || Datum: || || [[25.08.1943]]
 
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−
| || [[Berg, Paul]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 21.11.1918
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Werner Pietzsch]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bohrer, Jakob]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 26.06.1920
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bollinger, Werner]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 28.09.1920
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=42.05_N_18.033333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+523| 42°03' N - 18°02' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bug, Kurt-Anton]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 07.12.1917
+
| || [[Planquadrat]]: || || CF 3188
 
|-
 
|-
−
| || [[Dralle, Friedrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.10.1923
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Wanderer (D.74)]]'', [[HMS]] ''[[Wallflower (K.44)]]''
 
|-
 
|-
−
| || [[Fetzer, Adolf]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 24.05.1919
+
| || Tote: || || 17
 
|-
 
|-
−
| || [[Halfpap, Waldemar]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 01.02.1921
+
| || Überlebende: || || 37
 
|-
 
|-
−
| || [[Karl, Eduard]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.12.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 523 wurde am [[25.08.1943]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Vigo]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Wanderer (D.74)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Wallflower (K.44)]]'' versenkt. Das Boot befand sich an den zusammengelegten Geleitzügen [[OG-92]] und [[KMS-24]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Lang, Richard]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 08.01.1921
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Lowski, Günter]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 03.09.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Mast, Karl]]|| [[Matrose|Mtr.]] || 19.04.1925
+
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 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Orthmann, Hans]]|| [[Steuermannsmaat|Strm.Mt.]] ||  25.04.1920
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 25.08.1943 kamen ums Leben: ()'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Überlebende des 25.08.1943: ()'''
 +
 
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In Arbeit.
 +
 
 +
'''Vor dem 16.08.1943: ()''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schlung, Wilhelm]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 20.01.1919
+
<br>
 
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|-
−
| || [[Simmes, Helmut]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.04.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Timmermann, Fritz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.12.1922
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Weigel, Heinrich]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 20.03.1914
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 176 - 179
 
|-
 
|-
−
| || [[Ziegler, Kurt]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.05.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
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! || <br><u>Überlebende:</u> || ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Grau, Cornelius-Alex]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] ||  
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| || [[Krüger, Heinrich]] || ||
+
| || colspan="3" |
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 9. Februar 2013, 14:11 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 523"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 338
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 04.08.1941
Stapellauf: 15.04.1942
Indienststellung: 25.06.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Werner Pietzsch
Feldpostnummer: M - 06 935

Kommandanten ①

25.06.1942 - 25.08.1943 Kapitänleutnant Werner Pietzsch

Flottillen

25.06.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1943 - 25.08.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

26.06.1942 - 07.07.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
08.07.1942 - 20.07.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
21.07.1942 - 24.07.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
26.09.1942 - 04.08.1942 Danzig Erprobungen beim UAK. Erprobung eines Traghubschraubers und Ausbildung des Kommandanten als Pilot.
05.08.1942 - 07.08.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK. Kollision mit U 253.
08.08.1942 - 10.09.1942 Danzig Reparatur des Vorsteven in der Holmwerft.
11.09.1942 - 12.09.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
13.09.1942 - 16.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit der Scharnhorst.
17.09.1942 - 06.10.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
07.10.1942 - 16.10.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
17.10.1942 - 27.10.1942 Danzig Vermessung der Ruderanlage.
26.10.1942 - 16.11.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
17.11.1942 - 02.12.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
04.12.1942 - 05.12.1942 Rendsburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
07.12.1942 - 26.01.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
27.01.1943 - 01.02.1943 Hamburg Torpedo- und Proviantübernahme.
03.02.1943 - 08.02.1943 Kiel Funkbeschickung, Entmagnetisieren. Übernahme von Munition und Brennstoff.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

09.02.1943 - 08:08 Uhr aus Kiel → → → → 10.02.1943 - 20:00 Uhr in Kristiansand
11.02.1943 - 07:20 Uhr aus Kristiansand → → → → 11.02.1943 - 14:32 Uhr in Egersund
12.02.1943 - 12:00 Uhr aus Egersund → → → → 16.04.1943 - 09:30 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Die Wetterbedingungen waren, besonders da es sich um die 1. Fahrt des Bootes handelte, ungünstig. Es ist aber zu hoffen, daß die gemachten Erfahrungen verwendet wurden und bei der nächsten Unternehmung alle Chancen voll ausgenützt werden.

2. Unternehmung:

22.05.1943 - 15:30 Uhr aus Lorient → → → → 26.05.1943 -19:05 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt: U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, war 4 Tage auf See und legte dabei 558,5 sm zurück. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, bei einem Flugzeugangriff schwer beschädigt und mußte nach Lorient zurück.

3. Unternehmung:

01.08.1943 - 19:55 Uhr aus Lorient → → → → 03.08.1943 - 15:50 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt: U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, war 2 Tage auf See. Das Boot mußte, in der Biscaya, nach Feststellung von Schäden am Grundlager und gefundenem Zucker in der Ölwanne, zurück nach Lorient. Dort wurde des Repariert und das verschmutzte Öl ausgewechselt.

4. Unternehmung:

16.08.1943 - 19:00 Uhr aus Lorient → → → → 25.08.1943 - Verlust des Bootes
  • Die Fahrt: U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, war 9 Tage auf See. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch als es, im Nordatlantik westlich von Vigo, von britischen Kriegsschiffen versenkt wurde. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 25.08.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Werner Pietzsch
Ort: Nordatlantik
Position: 42°03' N - 18°02' W
Planquadrat: CF 3188
Versenkt durch: HMS Wanderer (D.74), HMS Wallflower (K.44)
Tote: 17
Überlebende: 37

Detailangaben zum Schicksal

U 523 wurde am 25.08.1943 im Nordatlantik westlich von Vigo durch Wasserbomben und Hedgehog des britischen Zerstörers HMS Wanderer (D.74) und der britischen Korvette HMS Wallflower (K.44) versenkt. Das Boot befand sich an den zusammengelegten Geleitzügen OG-92 und KMS-24.


DIE BESATZUNG:

Am 25.08.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Überlebende des 25.08.1943: ()

In Arbeit.

Vor dem 16.08.1943: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 176 - 179


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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