U 507
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 507" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 09.10.1941 - 10.10.1941 | Hamburg | Ausbildungsdienst. | |
| 12.10.1941 - 29.10.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 31.10.1941 - 01.11.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 02.11.1941 - 04.11.1941 | Stettin | Erneuerung des Tiefenruders. | |
| 06.11.1941 - 08.11.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 09.11.1941 - 13.11.1941 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 14.11.1941 - 04.12.1941 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 05.12.1941 - 06.12.1941 | Gotenhafen | Proviantaufnahme. | |
| 07.12.1941 - 28.12.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 29.12.1941 - 01.01.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 02.01.1942 - 10.01.1942 | Stettin | Im Eis fest. | |
| 12.01.1942 - 03.03.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutsche Werft AG. | |
| 04.03.1942 - 06.03.1942 | Hamburg | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 07.03.1942 - 09:12 Uhr aus Hamburg | → → → → | 07.03.1942 - 14:39 Uhr in Brunsbüttel | |
| 08.03.1942 - 10:20 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 08.03.1942 - //:// Uhr in Helgoland | |
| 11.03.1942 - 08:10 Uhr aus Helgoland | → → → → | 11.03.1942 - 20:55 Uhr in Helgoland | |
| 12.03.1942 - 09:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 12.03.1942 - 13:15 Uhr in Helgoland | |
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1. Unternehmung: | |||
| 12.03.1942 - 16:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 25.03.1942 - 09:20 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 507, unter Korvettenkapitän Harro Schacht, war 12 Tage, 17 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei sm über und sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: 1.) Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. 2.) Der Geleitzugangriff wurde überlegt und beherzt durchgeführt. Besonders hervorgehoben wird, daß der Kommandant trotz der ungeklärten Gewichtszunahme des Bootes unter Wasser nicht vom Gegner abließ. Der Entschluß ist mit einem Erfolg belohnt worden. Ein schöner Auftakt des neuen Bootes. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 04.04.1942 - 19:56 Uhr aus Lorient | → → → → | 04.06.1942 - 08:10 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 507, unter Korvettenkapitän Harro Schacht, war 60 Tage, 13 Stunden und 14 Minuten auf See und legte dabei 9.814 sm über und 773 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und im Golf von Mexiko. Es konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit zusammen 44.782 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.561 BRT beschädigen. Versenkt wurden: 30.04.1942 - am - Federal - 2.882 BRT ● 04.05.1942 - am - Norlindo - 2.686 BRT ● 05.05.1942 - am - Munger T. Ball - 5.104 BRT ● 05.05.1942 - am - Joseph M. Cudahy - 6.949 BRT ● 06.05.1942 - am - Alcoa Puritan - 6.759 BRT ● 07.05.1942 - ho - Ontario - 3.099 BRT ● 08.05.1942 - nw - Torny - 2.424 BRT ● 12.05.1942 - am - Virginia - 10.731 BRT ● 15.05.1942 - ho - Amapala - 4.148 BRT. Beschädigt wurde: 13.05.1942 - am - Gulfprince - 6.561 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Der Kommandant hat die sehr zahlreichen Erfolgschancen gut ausgenutzt und trotz mehrerer Fehlschüsse, darunter einwandfreie Torpedoversager, einen sehr schönen Erfolg erzielt. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 04.07.1942 - 20:40 Uhr aus Lorient | → → → → | 12.10.1942 - 17:52 Uhr in Lorient | |
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Die Fahrt: U 507, unter Korvettenkapitän Harro Schacht, war 99 Tage, 21 Stunden und 12 Minuten auf See und legte dabei 15.415 sm über und 629 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Südatlantik, nordöstlich der Insel Ascension und im Mittelatlantik. Am 28.07.1942 wurde es von U 116 mit 28 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant, und am 29.09.1942 von U 460 mit 40 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Der Bordarzt von U 460 behandelte an der Ruhr erkrankte an Bord von U 507, von denen einer am 07.10.1942 starb. Das Boot nahm außerdem ab 15.09.1942 an der Rettung von Überlebenden der, von U 156 versenkten, Laconia teil. U 507 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit zusammen 18.132 BRT versenken. Versenkt wurden: 16.08.1942 - bs - Baependy - 4.801 BRT ● 16.08.1942 - bs - Araraquara - 4.872 BRT ● 16.08.1942 - bs - Annibal Benevolo - 1.905 BRT ● 17.08.1942 - bs - Itagiba - 2.169 BRT ● 17.08.1942 - bs - Arará - 1.075 BRT ● 19.08.1942 - bs - Jacyra - 90 BRT ● 22.08.1942 - sw - Hammaren - 3.220 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: 1.) Es wäre richtiger gewesen, der Kommandant hätte sich entschieden, in das Operationsgebiet von U 130 zu gehen, wie es von der Führung auch freigestellt war. Dort wurde von U 130 starker Verkehr angetroffen. Der eigene Erfolg wäre dort größer und die Unternehmung kürzer gewesen. Sonst zur Durchführung nichts zu bemerken. 2.) Im Kriegstagebuch kürzer fassen. | |||
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4. Unternehmung: | |||
| 24.11.1942 - 17:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 26.11.1942 - 12:35 Uhr in Lorient | |
| 28.11.1942 - 17:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 13.01.1943 - Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 13.01.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Korvettenkapitän | Harro Schacht | |||
| Ort: | Südatlantik | ||||
| Position: | 01°38' S - 39°52' W | ||||
| Planquadrat: | FB 5565 | ||||
| Versenkt durch: | Catalina P-10 der US-Navy Squadron VP-93 | ||||
| Tote: | 54 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal U 507 wurde am 13.01.1943 im Südatlantik nordwestlich von Natal durch Wasserbomben der Catalina P-10 der US-Navy Squadron VP-93 versenkt. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||