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U 427: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 426]] - - [[U 427]] - - [[U 428]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 426]] U 427 → [[U 428]]  
  
'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Danziger Werft AG]], Danzig
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Danziger Werft AG]], Danzig
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| || [[Serie:]] || U 401 - U 430
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 401 - U 430
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| || [[Baunummer:]] || 129
 
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| || [[Kiellegung:]] || 27.07.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || 06.02.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.02.1943
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| || [[Indienststellung:]] || 02.06.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 02.06.1943
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 52 216
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 216
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 02.06.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
| || 02.06.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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|-
 +
| || 02.06.1943 - 00.06.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 427|Klick hier → Ausbildung U 427]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 00.06.1944 - 31.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || 01.06.1943 - 00.06.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
|-
| || 00.06.1944 - 31.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
+
| || 05.11.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
|-
 
|-
| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]] || Narvik
 
|-
 
|-
| || 05.11.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
+
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|-
 
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]]
 
|-
 
|<br>
 
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+
Unternehmungen
 
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|-  
 
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|<br>
+
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 03.06.1943 - 11.06.1943 || Danzig ||Erprobungen beim [[UAK]]. Kollision mit [[U 470]].
+
| || 20.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 23.06.1944 - Marviken
 
|-
 
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|<br>
+
| || 23.06.1944 - Marviken || → → → → → → || 23.06.1944 - Stavanger
 
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|-
| || 12.06.1943 - 17.06.1943 || Danzig ||Reparatur des Vorstevens bei der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
 
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|<br>
+
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| || 19.06.1943 - 21.06.1943 || Rönne ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 22.06.1943 - 24.06.1943 || Swinemünde ||Ausbildung an der Flakschule.
+
| || 04.07.1944 - Stavanger || → → → → → → || 04.07.1944 - Haugesund
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 04.07.1944 - Haugesund || → → → → → → || 04.07.1944 - Bergen 
 
|-
 
|-
| || 26.06.1943 - 02.07.1943 || Danzig ||Reparatur der E-Maschine in der [[Holmwerft]].
+
| || 05.07.1944 - Bergen || → → → → → → || 06.07.1944 - Drontheim
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Drontheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert.
 
|-
 
|-
| || 03.07.1943 - 02.08.1943 || Hela ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
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|<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
| || 03.08.1943 - 08.08.1943 || Pillau ||Vortaktische Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
|<br>
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| || 14.08.1944 - Drontheim || → → → → → → || 15.08.1944 - Alesund
 
|-
 
|-
| || 09.08.1943 - 12.08.1943 || Gotenhafen ||Reparatur des [[GHG]].
+
| || 15.08.1944 - Alesund || → → → → → → || 16.08.1944 - Bergen 
 
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|-
|<br>
+
| || 16.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 18.08.1944 - Stavanger
 
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|-
| || 13.08.1943 - 16.08.1943 || Hela ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 17.08.1943 - 20.08.1943 || Pillau ||Wiederholung der vortaktischen Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|<br>
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 21.08.1943 - 23.08.1943 || Hela ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 25.09.1944 - Stavanger || → → → → → → || 01.10.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation Falke teil. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt.
 
|-
 
|-
| || 24.08.1943 - 19.12.1943 || Gotenhafen ||Ausbildung von U-Bootsbesatzungen bei der [[22. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 20.12.1943 - 04.01.1944 || Hela ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || 05.01.1944 - 09.01.1944 || Gotenhafen ||Torpedoschießen beim [[TEK]].
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
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|-  
 +
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 30.10.1944 - Stavanger || → → → → → → || 08.11.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || 10.01.1944 - 17.01.1944 || Gotenhafen ||Im Arsenal Einbau von FAT-Stellzeug.
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation Specht, der Überwachung eigener Minensperren, teil. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 19.01.1944 - 09.02.1944 || Libau ||Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 11.02.1944 - 21.02.1944 || Gotenhafen ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
|-
+
| style="width:20%" |
| || 26.02.1944 - 02.05.1944 || Kiel ||Restarbeiten und Turmumbau bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. Ausbildung an
+
| style="width:15%" |
|-
+
|-  
| || || || der 3,7-cm und 2-cm-Zwilling.
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 04.05.1944 - 15.05.1944 || Gotenhafen ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 16.05.1944 - 19.05.1944 || Pillau ||Restausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 11.11.1944 - Stavanger || → → → → → → || 12.11.1944 - Bergen 
 
|-
 
|-
| || 21.05.1944 - 22.05.1944 || Rönne ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 12.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 13.11.1944 - Alesund
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 13.11.1944 - Alesund || → → → → → → || 14.11.1944 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || 24.05.1944 - 14.06.1944 || Kiel ||Reparatur des Ruders bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Drontheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
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|-
 
| || 15.06.1944 - 19.06.1944 || Kiel ||Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || 04.12.1944 - Drontheim || → → → → → → || 10.12.1944 - Stavanger
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT:]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 20.06.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 23.06.1944 - Marviken
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.12.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 994]], über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || 23.06.1944 - Marviken || - - - - - - - - || 23.06.1944 - Stavanger
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde U 427 Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|MITTE]]. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Chronik 20.06.1944 – 23.06.1944:''' (die Chronikfunktion für U 427 steht nocht nicht zur verfügung)
 
 
 
[[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]]
 
|-
 
|}
 
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT:]]</u>'''
 
 
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|-
| || 04.07.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.07.1944 - Haugesund
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| || 13.12.1944 - Stavanger || → → → → → → || 14.12.1944 - Marviken
 
|-
 
|-
| || 04.07.1944 - Haugesund || - - - - - - - - || 04.07.1944 - Bergen 
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken.
 
|-
 
|-
| || 05.07.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 06.07.1944 - Trondheim
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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|}
  
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Trondheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Chronik 04.07.1944 - 06.07.1944:'''
 
 
 
[[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]]
 
|-
 
|}
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT:]]</u>'''
 
 
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| || 14.08.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 15.08.1944 - Alesund
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| || 19.12.1944 - Marviken || → → → → → → || 21.12.1944 - Stavanger
 
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| || 15.08.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 16.08.1944 - Bergen 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
 
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| || 16.08.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 18.08.1944 - Stavanger
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| || colspan="3" |
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|}
  
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.08.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Chronik 14.08.1944 – 18.08.1944:'''
 
 
 
[[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| || 28.12.1944 - Stavanger || → → → → → → || 29.12.1944 - Marviken
 
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| || 25.09.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.10.1944 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein.
 
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| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste  Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation [[Falke (Operation)|Falke]] teil. U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt.
 
 
 
'''Chronik 25.09.1944 – 01.10.1944:'''
 
 
 
[[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| || 31.12.1944 - Marviken || → → → → → → || 02.01.1945 - Stavanger
 
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| || 30.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.11.1944 - Stavanger  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote [[U 907]], [[U 1235]], [[U 456]], den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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|-
| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der [[Specht (Operation)|Specht]], der Überwachung eigener Minensperren, teil. Schiffe konnte dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 30.10.1944 – 08.11.1944:'''
 
 
 
[[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT:]]</u>'''
 
 
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| || 11.11.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 12.11.1944 - Bergen 
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| || 02.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 03.01.1945 - Marviken
 
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| || 12.11.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 13.11.1944 - Alesund
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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| || 13.11.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 14.11.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Trondheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Trondheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt.
+
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'''Chronik 11.11.1944 – 14.11.1944:'''
 
 
 
[[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]]
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || 03.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 07.01.1945 - Stavanger
 
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| || 04.12.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 10.12.1944 - Stavanger  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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|-
| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.12.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 994]], über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 04.12.1944 – 10.12.1944:'''
 
 
 
[[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]]
 
 
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'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
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| || 07.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 08.01.1945 - Marviken
 
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| || 13.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 14.12.1944 - Marviken  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer TÜBINGEN und HASSA, nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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|-
| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''UJ-1702'' und ''UJ-1709'', den Dampfer ''MARKOBRUNNER'', nach Marviken.
 
 
 
'''Chronik 13.12.1944 – 14.12.1944:'''
 
 
 
[[13.12.1944]] - [[14.12.1944]]
 
 
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'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
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| || 09.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 10.01.1945 - Stavanger
 
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| || 19.12.1944 - Marviken || - - - - - - - - || 21.12.1944 - Stavanger  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot [[U 1014]] und [[U 1058]], nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''UJ-1101'', ''UJ-1113'' und ''UJ-1116'', die Dampfer ''WEICHSELLAND'', ''GISELA OLDENDORFFG'', ''MITRA'' und ''GOLM'', nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten ''UJ-1113'', ''UJ-1118'' und die ''WEICHSELLAND'', in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
 
 
 
'''Chronik 19.12.1944 – 21.12.1944:'''
 
 
 
[[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]]
 
 
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'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
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| || 10.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 11.01.1945 - Marviken
 
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| || 28.12.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Marviken  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-437'', ''UJ-1207'', ''UJ-1229'', ''R-59'' und ''R-159'', die Dampfer ''WILHELM TRABBER'', ''JERSBEK'' und ''TENERIFE'', nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein.
 
 
 
'''Chronik 28.12.1944 – 29.12.1944:'''
 
 
 
[[28.12.1944]] - [[29.12.1944]]
 
 
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'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
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| || 31.12.1944 - Marviken || - - - - - - - - || 02.01.1945 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein.
 
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| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-456'' und ''UJ-1104'', die U-Boote [[U 907]], [[U 1235]], [[U 456]], den Dampfer ''TREUENFELS'' nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 31.12.1944 – 02.01.1945:'''
 
 
 
[[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]]
 
 
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'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
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| || 12.01.1945 - Egersund || → → → → → → || 14.01.1945 - Stavanger
 
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| || 02.01.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 03.01.1945 - Marviken
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''UJ-1702'' und 5 Räumbooten, die Dampfer ''MÜHLHEIM-RUHR'' und ''IRMGARD'', nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
 
 
'''Chronik 02.01.1945 – 03.01.1945:'''
 
 
 
[[02.01.1945]] - [[03.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 14.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 15.01.1945 - Marviken
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
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|-
| || 03.01.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 07.01.1945 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''UJ-1706'', ''UJ-1101'' und ''M-2'', die Dampfer ''CLAUS RICKMERS'', ''SERVE'' und ''JEVERLAND'', nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 03.01.1945 – 07.01.1945:'''
 
 
 
[[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
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| || 07.01.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.01.1945 - Marviken  
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| || 15.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 15.01.1945 - Marviken  
 
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| || colspan="3" |
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| || 19.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 20.01.1945 - Egersund
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''UJ-1706'', ''UJ-1101'' und ''M-456'', die Dampfer ''TÜBINGEN'' und ''HASSA'', nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
 
 
'''Chronik 07.01.1945 – 08.01.1945:'''
 
 
 
[[07.01.1945]] - [[08.01.1945]]
 
 
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| || 20.01.1945 - Egersund || → → → → → → || 20.01.1945 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
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| || 09.01.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 10.01.1945 - Stavanger
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| || colspan="3" |
 
  
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''UJ-1706'', ''UJ-1709'' und ''M-2'', die Dampfer ''COLUMBA'' und ''FORBACH'' sowie die U-Boot [[U 1014]] und [[U 1058]], nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
+
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'''Chronik 09.01.1945 – 10.01.1945:'''
 
 
 
[[09.01.1945]] - [[10.01.1945]]
 
 
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| || 21.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 22.01.1945 - Marviken
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
|-
 
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| || 10.01.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 11.01.1945 - Marviken  
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''K-1'', ''H-2'', ''M-456'', ''M-205'' und ''M-411'', den Dampfer ''OLDENBURG'', nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
 
 
'''Chronik 10.01.1945 – 11.01.1945:'''
 
 
 
[[10.01.1945]] - [[11.01.1945]]
 
 
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| || 22.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 23.01.1945 - Stavanger
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 11.01.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 12.01.1945 - Egersund
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-456'', ''M-436'', ''M-253'', ''M-306'' und ''M-273'', die Dampfer ''CHARLOTTE'', ''BAHIA CAMARONES'' und ''WESERMARSCH'', nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die ''BAHIA CAMARONES'', die ''CHARLOTTE'' und ''M-273'' versenkt der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein.
 
 
 
'''Chronik 11.01.1945 – 12.01.1945:'''
 
 
 
[[11.01.1945]] - [[12.01.1945]]
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
+
| || 24.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 26.01.1945 - Marviken
 
|-
 
|-
| || 12.01.1945 - Egersund || - - - - - - - - || 14.01.1945 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-205'', ''M-306'', ''UJ-1706'', ''UJ-1702'' und ''UJ-1101'', die Dampfer ''SARDINIEN'', ''ILSE FRITZEN'' und ''REUSDORP'', nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 12.01.1945 – 14.01.1945:'''
 
 
 
[[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]]
 
 
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'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
+
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| || 14.01.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 15.01.1945 - Marviken
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-437'', ''M-205'' und ''M-2'', das Minenschiff ''KAISER'', nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
 
 
'''Chronik 14.01.1945 – 15.01.1945:'''
 
 
 
[[14.01.1945]] - [[15.01.1945]]
 
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|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 15.01.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 15.01.1945 - Marviken
+
| || 30.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 31.01.1945 - Egersund
 
|-
 
|-
| || 19.01.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 20.01.1945 - Egersund
+
| || 01.02.1945 - Egersund || → → → → → → || 02.02.1945 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || 20.01.1945 - Egersund || - - - - - - - - || 20.01.1945 - Stavanger  
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-437'', den Dampfer ''AHRENSBURG'' nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit ''M-434'' und ''M-2'', den Schnellboottender ''LÜDERITZ'', von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 15.01.1945 – 20.01.1945:'''
 
 
 
[[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]]
 
 
|-
 
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|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 21.01.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 22.01.1945 - Marviken
+
| || 05.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 06.02.1945 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 09.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 10.02.1945 - Egersund
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-456'', ''M-253'', ''M-205'' und ''M-35'', den Dampfer ''A. JENSEN'', nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
 
 
'''Chronik 21.01.1945 – 22.01.1945:'''
 
 
 
[[21.01.1945]] - [[22.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || 11.02.1945 - Egersund || → → → → → → || 11.02.1945 - Egersund
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|-
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || 21.02.1945 - Farsund || → → → → → → || 21.02.1945 - Marviken
 
 
'''<u>MINENSUCHFAHRT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 22.01.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit ''M-456'', ''M-253'', ''M-205'' und ''M-35'', teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 22.01.1945 – 23.01.1945:'''
 
 
 
[[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
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| || colspan="3" |
 
  
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
+
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|-
 
| || 24.01.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 26.01.1945 - Marviken
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-437'', ''M-456'' und ''UJ-1702'', die Dampfer ''UHLENHORST'', ''INGRID TRABER'' und ''AASENFJORD'', nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
 
 
'''Chronik 24.01.1945 – 26.01.1945:'''
 
 
 
[[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]]
 
|-
 
|}
 
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|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 30.01.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 31.01.1945 - Egersund
+
| || 21.02.1945 - Marviken || → → → → → → || 23.02.1945 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || 01.02.1945 - Egersund || - - - - - - - - || 02.02.1945 - Stavanger  
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot [[U 190]] und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit ''UJ-1702'', ''UJ-1701'' und ''M-35'', die Dampfer ''SIEMON'', ''UTRECHT'' und ''LUDWIGSHAFEN'', über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 30.01.1945 – 02.02.1945:'''
 
 
 
[[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]]
 
 
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 05.02.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 06.02.1945 - Stavanger
+
| || 23.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 24.02.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
| || 09.02.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 10.02.1945 - Egersund
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und [[Hohentwiel|Hohentwiel-Anlage]] sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], Bergen.
 
|-
 
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| || 11.02.1945 - Egersund || - - - - - - - - || 11.02.1945 - Egersund
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| ||
 
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| || 20.02.1945 - Egersund || - - - - - - - - || 21.02.1945 - Farsund
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| || 21.02.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 21.02.1945 - Marviken
 
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| || colspan="3" |
 
  
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-437'', ''M-2'' und ''UJ-1710'', die Dampfer ''TRITON'', ''JOHANNES C. RUSS'', ''ORLANDA'' und ''BUTT'', nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit ''UJ-1710'', ''UJ-1707'', ''UJ-1201'' und 4 Prämen, wurden die Dampfer ''HERO'', ''IDA JOERK'', ''HERMANN ANDERSEN'' und ''HILDE'', von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Chronik 05.02.1945 – 21.02.1945:'''
 
 
 
[[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]]
 
|-
 
|}
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
 
'''<u>GELEITSCHUTZFAHRT:</u>'''
 
 
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| || 21.02.1945 - Marviken || - - - - - - - - || 23.02.1945 - Stavanger
+
| || 09.04.1945 - Bergen || → → → → → → || 20.04.1945 - Narvik 
 
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| || colspan="3" |
+
| || 21.04.1945 - Narvik || → → → → → → || 03.05.1945 - Kilbotn
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit ''M-452'', ''UJ-1710'', ''UJ-1706'' und ''UJ-1109'', das U-Boot [[U 190]] und den Dampfer ''STANJA'', nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
 
 
'''Chronik 21.02.1945 – 23.02.1945:'''
 
 
 
[[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT:]]</u>'''
 
 
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| || 23.02.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 24.02.1945 - Bergen
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| || colspan="3" |
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und [[Hohentwiel|Hohentwiel-Anlage]] sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], Bergen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Chronik 23.02.1945 – 24.02.1945:'''
 
 
 
[[23.02.1945]] - [[24.02.1945]]
 
|-
 
|}
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 09.04.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 20.04.1945 - Narvik
+
| || 05.05.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 05.05.1945 - Narvik
 
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| || 21.04.1945 - Narvik || - - - - - - - - || 03.05.1945 - Kilbotn  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik.
 
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U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|FAUST]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein.
 
 
 
'''Chronik 09.04.1945 – 03.05.1945:'''
 
 
 
[[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
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+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT:]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 05.05.1945 - Kilbotn || - - - - - - - - || 05.05.1945 - Narvik
+
| || 15.05.1945 - Skjomenfjord || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 22.05.1945 - Loch Alsh
 
 
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik.
 
 
 
'''Chronik 05.05.1945:'''
 
 
 
[[05.05.1945]]
 
|-
 
|}
 
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| || 23.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 24.05.1945 - Lisahally
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
<u>'''Überführungsfahrt:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || 15.05.1945 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 19.05.1945 - Loch Eriboll
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| ||
 
|-
 
|-
| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 22.05.1945 - Loch Alsh
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| || 23.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 24.05.1945 - Lisahally
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
  
U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Chronik 15.05.1945 – 24.05.1945:'''
 
 
 
[[15.05.1945]] - [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]]
 
|-
 
|}
 
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
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| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 01.09.1945 - Lisahally || → → → → → → || 01.09.1945 - Loch Ryan
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT:]]/OPERATON DEADLIGHT</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 01.09.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 01.09.1945 - Loch Ryan
+
| || 20.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 21.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || 20.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 21.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
|-
 
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+
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| style="width:95%" |
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|-
| style="width:2%" |
+
| || Boot: || U 427
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 427
+
| || Datum: || 21.12.1945
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.05.1945]] (3)
+
| || Letzter Kommandant: || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || [[Position]]: || 56°04' Nord - 09°35' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5243
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 427|Klick hier → Besatzungsliste U 427]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper ''[[Enchanter (W.178)|ENCHANTER (w.178)]]'' auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', der britischen Zerstörer ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und ''[[Zetland (L.59)|ZETLAND (L.59)]]'' sowie der britischen Sloop ''[[Fowey (L.15)|FOWEY (L.15)]]'', auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Vom 02.06.1943 - 19.05.1945:''' (24 Personen) (3) v.l.n.r.
 
|-
 
| || [[Hans-Helmut Anschütz|Anschütz, Hans-Helmut]] || [[Bange, Gustav]] || [[Bonisch, Dieter-Edmund]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Giessel, Willi]] || [[Grützemacher, Karl-Wilhelm]] || [[Carl-Gabriel Graf von Gudenus|Gudenus, Carl-Gabriel Graf von]]
+
| || colspan="3" | U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zetland (L.59)|HMS ZETLAND (L.59)]] sowie der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Hornig, ]] || [[Kohrt, Helmut]] || [[Kullik, Werner]]
+
| ||
|-
 
| || [[Künz, Hans]] || [[Magow, Kurt]] || [[Müller, Heinrich]]
 
|-
 
| || [[Putzig, Josef]] || [[Ruprecht, Robert]] || [[Schneidgen, Herbert]]
 
|-
 
| || [[Schranz, Joachim]] || [[Schult, Jochen]] || [[Schunk, Matthias]]
 
|-
 
| || [[Stocklassa, Kurt|Dr. Stocklassa, Kurt]] || [[Wassermeyer, Alfred]] || [[Wegge, Anton]]
 
|-
 
| || [[Wrage, Max]] || [[Wulf, Bernhard]] || [[Zumpe, Hans-Joachim]]
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
Blair – '''Der U-Boot-Krieg Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 790.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 84 – 85.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 114 – 115, 247.
 
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 346, 386.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge''' - S.  195.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435''' – S. 314 – 319.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
(1) Bild von U 427 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
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U 426 ← U 427 → U 428

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 129
Kiellegung: 27.07.1942
Stapellauf: 06.02.1943
Indienststellung: 02.06.1943
Kommandant: Karl-Gabriel Graf von Gudenus
Feldpostnummer: M - 52 216

Kommandanten

02.06.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus

Flottillen

02.06.1943 - 00.06.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 427
00.06.1944 - 31.07.1944 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille Narvik

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
20.06.1944 - Kiel → → → → → → 23.06.1944 - Marviken
23.06.1944 - Marviken → → → → → → 23.06.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
Verlegungsfahrt
04.07.1944 - Stavanger → → → → → → 04.07.1944 - Haugesund
04.07.1944 - Haugesund → → → → → → 04.07.1944 - Bergen
05.07.1944 - Bergen → → → → → → 06.07.1944 - Drontheim
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Drontheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert.
Verlegungsfahrt
14.08.1944 - Drontheim → → → → → → 15.08.1944 - Alesund
15.08.1944 - Alesund → → → → → → 16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen → → → → → → 18.08.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
1. Unternehmung
25.09.1944 - Stavanger → → → → → → 01.10.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation Falke teil. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.10.1944 - Stavanger → → → → → → 08.11.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation Specht, der Überwachung eigener Minensperren, teil. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
11.11.1944 - Stavanger → → → → → → 12.11.1944 - Bergen
12.11.1944 - Bergen → → → → → → 13.11.1944 - Alesund
13.11.1944 - Alesund → → → → → → 14.11.1944 - Drontheim
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Drontheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt.
Verlegungsfahrt
04.12.1944 - Drontheim → → → → → → 10.12.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.12.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 994, über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
13.12.1944 - Stavanger → → → → → → 14.12.1944 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken.
Geleitschutzfahrt
19.12.1944 - Marviken → → → → → → 21.12.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
Geleitschutzfahrt
28.12.1944 - Stavanger → → → → → → 29.12.1944 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
31.12.1944 - Marviken → → → → → → 02.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote U 907, U 1235, U 456, den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
02.01.1945 - Stavanger → → → → → → 03.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
03.01.1945 - Marviken → → → → → → 07.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
07.01.1945 - Stavanger → → → → → → 08.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer TÜBINGEN und HASSA, nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
09.01.1945 - Marviken → → → → → → 10.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot U 1014 und U 1058, nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
10.01.1945 - Stavanger → → → → → → 11.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
11.01.1945 - Marviken → → → → → → 12.01.1945 - Egersund
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein.
Geleitschutzfahrt
12.01.1945 - Egersund → → → → → → 14.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
14.01.1945 - Stavanger → → → → → → 15.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
15.01.1945 - Marviken → → → → → → 15.01.1945 - Marviken
19.01.1945 - Marviken → → → → → → 20.01.1945 - Egersund
20.01.1945 - Egersund → → → → → → 20.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
21.01.1945 - Stavanger → → → → → → 22.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Minensuchfahrt
22.01.1945 - Marviken → → → → → → 23.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
24.01.1945 - Stavanger → → → → → → 26.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
30.01.1945 - Marviken → → → → → → 31.01.1945 - Egersund
01.02.1945 - Egersund → → → → → → 02.02.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
05.02.1945 - Stavanger → → → → → → 06.02.1945 - Stavanger
09.02.1945 - Stavanger → → → → → → 10.02.1945 - Egersund
11.02.1945 - Egersund → → → → → → 11.02.1945 - Egersund
20.02.1945 - Egersund → → → → → → 21.02.1945 - Farsund
21.02.1945 - Farsund → → → → → → 21.02.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
21.02.1945 - Marviken → → → → → → 23.02.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot U 190 und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Verlegungsfahrt
23.02.1945 - Stavanger → → → → → → 24.02.1945 - Bergen
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und Hohentwiel-Anlage sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen.
3. Unternehmung
09.04.1945 - Bergen → → → → → → 20.04.1945 - Narvik
21.04.1945 - Narvik → → → → → → 03.05.1945 - Kilbotn
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
05.05.1945 - Kilbotn → → → → → → 05.05.1945 - Narvik
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik.
Überführungsfahrt
15.05.1945 - Skjomenfjord → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 22.05.1945 - Loch Alsh
23.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 24.05.1945 - Lisahally
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.09.1945 - Lisahally → → → → → → 01.09.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 21.12.1945 - Versenkt
U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 427
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Karl-Gabriel Graf von Gudenus
Ort: Nordatlantik
Position: 56°04' Nord - 09°35' West
Planquadrat: AM 5243
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 427
U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZETLAND (L.59) sowie der britischen Sloop HMS FOWEY (L.15), versenkt.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 314 – 319. → Amazon

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