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U 427: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 426]] ← U 427 → [[U 428]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 427" '''
 
 
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Kommandanten
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || 02.06.1943 - 00.06.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 427|Klick hier → Ausbildung U 427]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[05.06.1941]]
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| || 00.06.1944 - 31.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Danziger Werft AG]], [[Danzig]]
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| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || [[Serie:]] || || U 401 - U 430
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| || 05.11.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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| || [[Baunummer:]] || || 129
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| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]] || Narvik
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[27.07.1942]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 52 216
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[02.06.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[01.06.1943]] - [[00.06.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[00.06.1944]] - [[31.07.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[01.08.1944]] - [[04.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || [[05.11.1944]] - [[28.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]]
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Drontheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert.
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 14.08.1944 - Drontheim || → → → → → → || 15.08.1944 - Alesund
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[03.06.1943]] - [[11.06.1943]] || [[Danzig]] ||Erprobungen beim [[UAK]]. Kollision mit [[U 470]].
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| || 15.08.1944 - Alesund || → → → → → → || 16.08.1944 - Bergen 
 
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|-
−
| || [[12.06.1943]] - [[17.06.1943]] || [[Danzig]] ||Reparatur des Vorstevens bei der [[Holmwerft]].
+
| || 16.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 18.08.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[19.06.1943]] - [[21.06.1943]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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−
| || [[22.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Swinemünde]] ||Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[26.06.1943]] - [[02.07.1943]] || [[Danzig]] ||Reparatur der E-Maschine in der [[Holmwerft]].
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| || [[03.07.1943]] - [[02.08.1943]] || [[Hela]] ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || [[03.08.1943]] - [[08.08.1943]] || [[Pillau]] ||Vortaktische Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
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| || 25.09.1944 - Stavanger || → → → → → → || 01.10.1944 - Stavanger
 
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| || [[09.08.1943]] - [[12.08.1943]] || [[Gotenhafen]] ||Reparatur des [[GHG]].
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation Falke teil. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt.
 
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|-
−
| || [[13.08.1943]] - [[16.08.1943]] || [[Hela]] ||Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[17.08.1943]] - [[20.08.1943]] || [[Pillau]] ||Wiederholung der vortaktischen Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[21.08.1943]] - [[23.08.1943]] || [[Hela]] ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[24.08.1943]] - [[19.12.1943]] || [[Gotenhafen]] ||Ausbildung von U-Bootsbesatzungen bei der [[22. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[20.12.1943]] - [[04.01.1944]] || [[Hela]] ||Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || [[05.01.1944]] - [[09.01.1944]] || [[Gotenhafen]] ||Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| || 30.10.1944 - Stavanger || → → → → → → || 08.11.1944 - Stavanger
 
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|-
−
| || [[10.01.1944]] - [[17.01.1944]] || [[Gotenhafen]] ||Im Arsenal Einbau von FAT-Stellzeug.
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation Specht, der Überwachung eigener Minensperren, teil. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[19.01.1944]] - [[09.02.1944]] || [[Libau]] ||Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[11.02.1944]] - [[21.02.1944]] || [[Gotenhafen]] ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[26.02.1944]] - [[02.05.1944]] || [[Kiel]] ||Restarbeiten und Turmumbau bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. Ausbildung an der 3,7-cm und dem 2-cm-Zwilling.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[04.05.1944]] - [[15.05.1944]] || [[Gotenhafen]] ||Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[16.05.1944]] - [[19.05.1944]] || [[Pillau]] ||Restausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] || [[Rönne]] ||Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 11.11.1944 - Stavanger || → → → → → → || 12.11.1944 - Bergen 
 
|-
 
|-
−
| || [[24.05.1944]] - [[14.06.1944]] || [[Kiel]] ||Reparatur des Ruders bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || 12.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 13.11.1944 - Alesund
 
|-
 
|-
−
| || [[15.06.1944]] - [[19.06.1944]] || [[Kiel]] ||Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 13.11.1944 - Alesund || → → → → → → || 14.11.1944 - Drontheim
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Drontheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt.
 
|-
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 04.12.1944 - Drontheim || → → → → → → || 10.12.1944 - Stavanger
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−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
 
 
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−
| || [[20.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[23.06.1944]] - 02:52 Uhr in '''[[Marviken]]'''
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 04.12.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 994]], über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[23.06.1944]] - 10:49 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[23.06.1944]] - 21:51 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
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|}
  
−
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Kiel]] über [[Marviken]] (Befehlsempfang und Geleitwechsel) nach [[Stavanger]]. Dort wird U 427 Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. Am [[03.07.1944]] erfolgte, bei Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
 
 
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| || [[04.07.1944]] - 06:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[04.07.1944]] - 11:25 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
+
| || 13.12.1944 - Stavanger || → → → → → → || 14.12.1944 - Marviken
 
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| || [[04.07.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → ||  [[04.07.1944]] - 01:20 Uhr in '''[[Bergen]]''' 
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken.
 
|-
 
|-
−
| || [[05.07.1944]] - 02:45 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[06.07.1944]] - 12:00 Uhr in '''[[Trondheim]]''' (Werft)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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|}
  
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Stavanger]] über [[Haugesund]] (Geleitwechsel) und [[Bergen]] (in Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot vom [[07.07.1944]] - [[13.08.1944]] repariert.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || [[14.08.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[15.08.1944]] - 13:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| || 19.12.1944 - Marviken || → → → → → → || 21.12.1944 - Stavanger
 
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| || [[15.08.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → ||  [[16.08.1944]] - 19:00 Uhr in '''[[Bergen]]''' 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
 
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| || [[16.08.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[18.08.1944]] - 11:17 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Trondheim]] über [[Alesund]] (Geleitwechsel) und [[Bergen]] (Geleitwechsel) nach [[Stavanger]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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| || [[25.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[01.10.1944]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''  
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| || 28.12.1944 - Stavanger || → → → → → → || 29.12.1944 - Marviken
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], war 7 Tage auf See. Das Boot operierte vor der Westküste  [[Norwegen|Norwegens]], vor [[Bergen]]. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation [[Falke (Operation)|Falke]] teil. U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am [[05.10.1944]] brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom [[06.10.1944]] - [[14.10.1944]] wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in [[Stavanger]] durchgeführt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein.
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[30.10.1944]] - 17:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[08.11.1944]] - 21:58 in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], war 9 Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte vor der Westküste [[Norwegen|Norwegens]], vor [[Stavanger]]. Es nahm an der [[Operation Specht]], der Überwachung eigener [[Minenfeld|Minensperren]], teil. Schiffe konnte dabei nicht versenkt oder beschädigt werden.
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
 
 
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| || [[11.11.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[12.11.1944]] - 06:25 Uhr in '''[[Bergen]]''' 
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| || 31.12.1944 - Marviken || → → → → → → || 02.01.1945 - Stavanger
 
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| || [[12.11.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[13.11.1944]] - 11:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote [[U 907]], [[U 1235]], [[U 456]], den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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| || [[13.11.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → ||  [[14.11.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Stavanger]] über [[Bergen]] (Geleitwechsel) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurde vom [[20.11.1944]] - [[01.12.1944]] Überholungsarbeiten durchgeführt.
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
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| || 02.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 03.01.1945 - Marviken
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[04.12.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||  [[10.12.1944]] - 07:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], führte zusammen mit [[U 994]] Geleitschutzfahrt von [[Trondheim]] über [[Kristiansund]], [[Molde]], [[Alesund]], [[Bergen]] und [[Haugesund]] nach [[Stavanger]] durch.
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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| || [[13.12.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[14.12.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[Marviken]]'''  
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 03.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 07.01.1945 - Stavanger  
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer "Markobrunner" von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[19.12.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[21.12.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer "Weichselland", "Gisela Oldendorff", "Mitra" und "Golm" , von [[Stavanger]] nach [[Marviken]]. Am [[29.12.1944]] geraten UJ-1113, UJ-1118 und die "Weichselland" in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
+
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| || colspan="3" |  
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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| || [[28.12.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[29.12.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Marviken]]'''  
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 07.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 08.01.1945 - Marviken  
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer "Wilhelm Trabber", "Jersbek" und "Tenerife", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer TÜBINGEN und HASSA, nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
−
 
 
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[31.12.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[02.01.1945]] - 07:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote [[U 907]], [[U 1235]], [[U 456]] und den Dampfer "Treuenfels" von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
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| || [[02.01.1945]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[03.01.1945]] - 16:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''  
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer "Mühlheim-Ruhr" und "Irmgard", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot [[U 1014]] und [[U 1058]], nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[03.01.1945]] - 16:30 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[07.01.1945]] - 04:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer "Claus Rickmers", "Serve" und "Jeverland", von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
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| || [[07.01.1945]] - 16:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[08.01.1945]] - 07:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''  
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer "Tübingen" und "Hassa", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
−
 
 
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[09.01.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[10.01.1945]] - 07:18 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| ||
 
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer "Columba" und "Forbach" sowie die U-Boot [[U 1014]] und [[U 1058]], von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer "Oldeburg", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein.
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[11.01.1945]] - 16:30 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[12.01.1945]] - 21:00 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer "Charlotte", "Bahia Camarones" und "Wesermarsch", von [[Marviken]] nach [[Egersund]]. Am Abend des [[11.01.1945]] erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die "Bahia Camarones", die "Charlotte" und M-273 versenkt der Rest des Geleits lief in [[Egersund]] ein.
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| || [[12.01.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[14.01.1945]] - 05:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''  
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer "Sardinien", "Ilse Fritzen" und "Reusdorp", von [[Egersund]] nach [[Stavanger]].
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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| || [[14.01.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[15.01.1945]] - 05:36 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff "Kaiser", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
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| || [[15.01.1945]] - 17:45 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → || [[15.01.1945]] - 19:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''  
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || [[19.01.1945]] - 19:00 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → || [[20.01.1945]] - 08:15 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| || 14.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 15.01.1945 - Marviken
 
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| || [[20.01.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → ||  [[20.01.1945]] - 23:40 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer "Ahrensburg" von [[Marviken]] nach [[Stavanger]]. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach [[Marviken]]. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender "Lüderitz", von [[Marviken]] nach [[Egersund]]. Von dort ging das Boot dann nach [[Stavanger]].
 
 
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[21.01.1945]] - 16:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[22.01.1945]] - 05:00 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer "A. Jensen", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
 
 
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| || 15.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 15.01.1945 - Marviken
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'''<u>Minensuchfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[22.01.1945]] - 17:30 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → || [[23.01.1945]] - 05:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 19.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 20.01.1945 - Egersund
 
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil.
 
 
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[24.01.1945]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[26.01.1945]] - 08:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer "Uhlenhorst", "Ingrid Traber" und "Aasenfjord", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[30.01.1945]] - 16:00 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → || [[31.01.1945]] - 09:25 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || 21.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 22.01.1945 - Marviken
 
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| || [[01.02.1945]] - 20:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → ||  [[02.02.1945]] - 06:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer "Siemon von Utrecht" und "Ludwigshafen", von [[Marviken]] über [[Egersund]] nach [[Stavanger]].
 
 
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[05.02.1945]] - 18:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[06.02.1945]] - 01:10 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[09.02.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[10.02.1945]] - 04:32 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || colspan="3" | '''Minensuchfahrt'''
 
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| || [[11.02.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[11.02.1945]] - 18:34 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| || 22.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 23.01.1945 - Stavanger
 
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| || [[20.02.1945]] - 18:35 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → ||  [[21.02.1945]] - 00:15 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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| || [[21.02.1945]] - 01:20 Uhr aus '''[[Farsund]]'''  || → → → → ||  [[21.02.1945]] - 07:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer "Triton", "Johannes C. Russ", "Orlanda" und "Butt", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]]. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach [[Stavanger]]. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am [[09.02.1945]] von [[Stavanger]] auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer "Hero", "Ida Joerk", "Hermann Andersen" und "Hilde", von [[Stavanger]] nach [[Marviken]] geleitet. Zwischendurch mußte in [[Egersund]] (Minengefahr) und [[Farsund]] (Luftgefahr) eingelaufen werden.
+
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
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| || 24.01.1945 - Stavanger || → → → → → → || 26.01.1945 - Marviken  
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
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'''<u>Geleitschutzfahrt:</u>'''
 
 
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| || [[21.02.1945]] - 18:30 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → ||  [[23.02.1945]] - 04:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot [[U 190]] und den Dampfer "Stanja", von [[Marviken]] nach [[Stavanger]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
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| || [[23.02.1945]] - 19:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[24.02.1945]] - 04:28 in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 30.01.1945 - Marviken || → → → → → → || 31.01.1945 - Egersund
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−
* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Stavanger]] in die Werft nach [[Bergen]]. Dort Erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer [[Torpedo|LUT]] und [[Hohentwiel|Hohentwiel-Anlage]] sowie vom [[03.03.1945]] - [[30.03.1945]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], [[Bergen]].
 
 
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| || 01.02.1945 - Egersund || → → → → → → || 02.02.1945 - Stavanger
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[09.04.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[20.04.1945]] - 03:15 Uhr in '''[[Narvik]]''' 
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
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| || [[21.04.1945]] - 20:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → ||  [[03.05.1945]] - 15:25 Uhr in '''[[Kilbotn]]'''
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], war 23 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], in der [[Kola Mündung]] sowie im [[Kolafjord]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]'''</u>
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| || [[05.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kilbotn]]'''  || → → → → || [[05.05.1945]] - //:// in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" | '''Geleitschutzfahrt'''
 
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| || 05.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 06.02.1945 - Stavanger
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], verlegte von [[Kilbotn]] nach [[Narvik]].
 
 
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| || 09.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 10.02.1945 - Egersund
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<u>'''Überführungsfahrt:'''</u>
 
 
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| || [[15.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Skjomenfjord]]''' || → → → → || [[19.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Eriboll]]'''
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| || 11.02.1945 - Egersund || → → → → → → || 11.02.1945 - Egersund
 
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| || [[21.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Eriboll]]'''  || → → → → || [[22.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Alsh]]'''
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| || 20.02.1945 - Egersund || → → → → → → || 21.02.1945 - Farsund
 
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| || [[23.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Alsh]]'''  || → → → → || [[24.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
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| || 21.02.1945 - Farsund || → → → → → → || 21.02.1945 - Marviken
 
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| || [[01.09.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]'''  || → → → → ||  [[01.09.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[20.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]'''  || → → → → ||  [[21.12.1945]] - 15:05 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 427, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], überführte das Boot von [[Skjomenfjord]] über [[Loch Alsh]] und [[Lisahally]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || 21.02.1945 - Marviken || → → → → → → || 23.02.1945 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot [[U 190]] und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
 
|-
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || 23.02.1945 - Stavanger || → → → → → → || 24.02.1945 - Bergen
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|-
 +
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und [[Hohentwiel|Hohentwiel-Anlage]] sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], Bergen.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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|}
  
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[21.12.1945]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
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|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || 09.04.1945 - Bergen || → → → → → → || 20.04.1945 - Narvik 
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.9_N_9.5833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+427| 56°04' N - 09°35' W]
+
| || 21.04.1945 - Narvik || → → → → → → || 03.05.1945 - Kilbotn
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5243
+
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'', [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[HMS]] ''[[Zetland (L.59)]]'', [[HMS]] ''[[Fowey (L.15)]]''
+
| || colspan="3" | U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 0
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 427 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
+
|-
−
U 427 wurde am [[20.12.1945]] vom britischen Marine-Schlepper [[HMS]] ''[[Enchanter (W.178)]]'' auf die [[Position]] für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[21.12.1945]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich [[Irland]] durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'', der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zetland (L.59)]]'' sowie der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Fowey (L.15)]]'' versenkt.
+
| style="width:2%" |
 +
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 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 05.05.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 05.05.1945 - Narvik
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik.
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 15.05.1945 - Skjomenfjord || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
 +
|-
 +
| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 22.05.1945 - Loch Alsh
 +
|-
 +
| || 23.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 24.05.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 427, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]], lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Vom 02.06.1943 - 19.05.1945:''' ②
 
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In Arbeit.
 
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
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| || 01.09.1945 - Lisahally || → → → → → → || 01.09.1945 - Loch Ryan
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| || colspan="3" | U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Verlustursache
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| || Boot: || U 427
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| || Datum: || 21.12.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]]
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| || Ort: || Nordatlantik
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5243
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
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| || Tote: || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 427|Klick hier → Besatzungsliste U 427]]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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| || colspan="3" | U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zetland (L.59)|HMS ZETLAND (L.59)]] sowie der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], versenkt.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag  - S. 314 – 319. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 426]] ← [[U 427]] → [[U 428]]
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[[U 426]] ← U 427 → [[U 428]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 16. August 2023, 08:48 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 426 ← U 427 → U 428

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 129
Kiellegung: 27.07.1942
Stapellauf: 06.02.1943
Indienststellung: 02.06.1943
Kommandant: Karl-Gabriel Graf von Gudenus
Feldpostnummer: M - 52 216

Kommandanten

02.06.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus

Flottillen

02.06.1943 - 00.06.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 427
00.06.1944 - 31.07.1944 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille Narvik

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
20.06.1944 - Kiel → → → → → → 23.06.1944 - Marviken
23.06.1944 - Marviken → → → → → → 23.06.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen
Verlegungsfahrt
04.07.1944 - Stavanger → → → → → → 04.07.1944 - Haugesund
04.07.1944 - Haugesund → → → → → → 04.07.1944 - Bergen
05.07.1944 - Bergen → → → → → → 06.07.1944 - Drontheim
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Drontheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert.
Verlegungsfahrt
14.08.1944 - Drontheim → → → → → → 15.08.1944 - Alesund
15.08.1944 - Alesund → → → → → → 16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen → → → → → → 18.08.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
1. Unternehmung
25.09.1944 - Stavanger → → → → → → 01.10.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation Falke teil. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.10.1944 - Stavanger → → → → → → 08.11.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation Specht, der Überwachung eigener Minensperren, teil. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
11.11.1944 - Stavanger → → → → → → 12.11.1944 - Bergen
12.11.1944 - Bergen → → → → → → 13.11.1944 - Alesund
13.11.1944 - Alesund → → → → → → 14.11.1944 - Drontheim
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Drontheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt.
Verlegungsfahrt
04.12.1944 - Drontheim → → → → → → 10.12.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.12.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 994, über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
13.12.1944 - Stavanger → → → → → → 14.12.1944 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken.
Geleitschutzfahrt
19.12.1944 - Marviken → → → → → → 21.12.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet.
Geleitschutzfahrt
28.12.1944 - Stavanger → → → → → → 29.12.1944 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
31.12.1944 - Marviken → → → → → → 02.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote U 907, U 1235, U 456, den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
02.01.1945 - Stavanger → → → → → → 03.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
03.01.1945 - Marviken → → → → → → 07.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
07.01.1945 - Stavanger → → → → → → 08.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer TÜBINGEN und HASSA, nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
09.01.1945 - Marviken → → → → → → 10.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot U 1014 und U 1058, nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
10.01.1945 - Stavanger → → → → → → 11.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
11.01.1945 - Marviken → → → → → → 12.01.1945 - Egersund
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein.
Geleitschutzfahrt
12.01.1945 - Egersund → → → → → → 14.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
14.01.1945 - Stavanger → → → → → → 15.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
15.01.1945 - Marviken → → → → → → 15.01.1945 - Marviken
19.01.1945 - Marviken → → → → → → 20.01.1945 - Egersund
20.01.1945 - Egersund → → → → → → 20.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
21.01.1945 - Stavanger → → → → → → 22.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Minensuchfahrt
22.01.1945 - Marviken → → → → → → 23.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
24.01.1945 - Stavanger → → → → → → 26.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
30.01.1945 - Marviken → → → → → → 31.01.1945 - Egersund
01.02.1945 - Egersund → → → → → → 02.02.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Geleitschutzfahrt
05.02.1945 - Stavanger → → → → → → 06.02.1945 - Stavanger
09.02.1945 - Stavanger → → → → → → 10.02.1945 - Egersund
11.02.1945 - Egersund → → → → → → 11.02.1945 - Egersund
20.02.1945 - Egersund → → → → → → 21.02.1945 - Farsund
21.02.1945 - Farsund → → → → → → 21.02.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein.
Geleitschutzfahrt
21.02.1945 - Marviken → → → → → → 23.02.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot U 190 und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein.
Verlegungsfahrt
23.02.1945 - Stavanger → → → → → → 24.02.1945 - Bergen
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und Hohentwiel-Anlage sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen.
3. Unternehmung
09.04.1945 - Bergen → → → → → → 20.04.1945 - Narvik
21.04.1945 - Narvik → → → → → → 03.05.1945 - Kilbotn
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein.
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
05.05.1945 - Kilbotn → → → → → → 05.05.1945 - Narvik
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik.
Überführungsfahrt
15.05.1945 - Skjomenfjord → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 22.05.1945 - Loch Alsh
23.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 24.05.1945 - Lisahally
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.09.1945 - Lisahally → → → → → → 01.09.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 21.12.1945 - Versenkt
U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 427
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Karl-Gabriel Graf von Gudenus
Ort: Nordatlantik
Position: 56°04' Nord - 09°35' West
Planquadrat: AM 5243
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZETLAND (L.59) sowie der britischen Sloop HMS FOWEY (L.15), versenkt.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 314 – 319. → Amazon

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