U 163
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Typ: | IX C | |
| Bauauftrag: | 25.09.1939 | |
| Bauwerft: | Seebeckwerft, Geestemünde | |
| Baunummer: | 702 | |
| Serie: | U 161 - U 166 | |
| Kiellegung: | 08.05.1940 | |
| Stapellauf: | 01.05.1941 | |
| Indienststellung: | 21.10.1941 | |
| Kommandant: | Kurt-Eduard Engelmann | |
| Feldpostnummer: | M - 28 716 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 21.10.1941 - 13.03.1943 | Korvettenkapitän | Kurt-Eduard Engelmann | |
FLOTTILLEN
| 21.10.1941 - 31.07.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.08.1942 - 15.03.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 21.10.1941 | Wesermünde | Indienststellung. | |
| 22.10.1941 - 25.10.1941 | Wesermünde | Einzelübungen auf der Weser. | |
| 25.10.1941 - 26.10.1941 | Wesermünde | Marsch nach Kiel. | |
| 27.10.1941 - 23.11.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 24.11.1941 - 02.01.1942 | Kiel | Ausbildungsdienst, Urlaub und Werftliegezeigt bei der Deutsche Werft. | |
| 03.01.1942 - 07.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 08.01.1941 | Ostsee | Marsch nach Rönne. | |
| 09.01.1942 - 11.01.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 11.01.1942 | Ostsee | Marsch nach Kiel. | |
| 12.01.1942 - 19.01.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Deutsche Werft AG. | |
| 20.01.1942 | Ostsee | Marsch nach Rönne. | |
| 21.01.1942 | Rönne/Ostsee | Abhorchen. Marsch nach Swinemünde. | |
| 21.01.1942 - 22.01.1942 | Swinemünde | Im Eis fest. | |
| 23.01.1942 | Ostsee | Marsch nach Stettin. | |
| 24.01.1942 - 03.04.1942 | Stettin | Im Eis fest. Ausbildungsdienst. 29.01. - 15.02.1942 - Beseitigung von | |
| Eisschäden bei den Oderwerken. | |||
| 04.04.1942 | Ostsee | Marsch nach Swinemünde. | |
| 05.04.1942 - 10.04.1942 | Swinemünde | Artillerieausbildung und Einzelausbildung. | |
| 11.04.1942 | Ostsee | Marsch nach Gotenhafen. | |
| 12.04.1942 - 17.04.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 18.04.1942 - 23.04.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
| 24.04.1942 - 04.05.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 05.05.1942 - 10.05.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 11.05.1942 - 20.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 21.05.1942 - 22.05.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 22.05.1942 | Ostsee | Marsch nach Stettin. | |
| 23.05.1942 - 25.05.1942 | Stettin | Pfingsten. | |
| 26.05.1942 - 11.07.1942 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken. Urlaubtörns, Ausbildungsdienst. | |
| 12.07.1942 - 17.07.1942 | Swinemünde | Kolbenschießen. | |
| 18.07.1942 - 19.07.1942 | Ostsee | Marsch nach Kiel. Tieftauchversuch, Alarmtauchübungen. | |
| 19.07.1942 | Kiel | Funkbeschickung, Entmagnetisieren. | |
| 20.07.1942 | Kiel | AK-Fahrt zu Maschinenerprobungen. Schlußtrimm, Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 1. UNTERNEHMUNG | ||||
| 21.07.1942 - Kiel | → → → → → → → → → | 22.07.1942 - Kristiansand | ||
| 23.07.1942 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 16.09.1942 - Lorient | ||
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U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, lief am 21.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 28.08.1942 von U 508 mit 1,2 m³ Trinkwasser, und am 04.09.1942 von U 462 mit 4,3 t Frischwasser, 0,5 m³ Destillat und 250 Dosen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde 1 U-Boot versorgt. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.670 sm über und 257 sm unter Wasser, lief U 163 am 16.09.1942 in Lorient ein. Versorgt wurde: | ||||
| 28.08.1942 - U 508 | 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst, einen Sack Kartoffeln und Zigaretten | |||
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen eines groben Versagens des L.I. in der Trinkwasserrationierung mußte frühzeitig Rückmarsch angetreten werden. Beim Geleitzugangriff am 19.08. machte der Kommandant den alten und bereits oft gerügten Fehler, daß er nach dem Tauchen vor einem anlaufenden Zerstörer, trotz fehlender Wabos, zu lange unter Wasser blieb und dadurch die Fühlung verloren ging. Chronik 21.07.1942 – 16.09.1942: (Die Chronikfunktion ist für U 163 noch nicht verfügbar) 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 | ||||
| 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 17.10.1942 - Lorient | → → → → → → → → → | 06.01.1943 - Lorient | |
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U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, lief am 17.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von U 463 mit 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.011 BRT sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 ts versenken. Nach 81 Tagen und zurückgelegten 12.083 sm über und 326 sm unter Wasser, lief U 163 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein. Versenkt wurden: | |||
| 05.11.1942 - die britische | LA CORDILLERA | 5.185 BRT | |
| 12.11.1942 - die amerikanische | USS ERI (PG-50) | 2.000 ts | |
| 21.11.1942 - die brasilianische | EMPIRE STARLING | 6.060 BRT | |
| 21.11.1942 - die brasilianische | APALÓIDE | 3.766 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat sich bemüht, alle Chancen wahrzunehmen und einen guten Erfolg erzielt. Der Torpedoeinsatz war aber unbefriedigend und läßt noch auf gewisse Mängel der Angriffserfahrung schließen, so am 21.11. wo ein Dreierfächer auf Einzeldampfer bei 500 m Entfernung überflüssig, auch der Fächer auf den Marblehead-Kreuzer am 04.12. muß als falsch wegen aussichtsloser Entfernung und Lage angesprochen werden. Chronik 17.10.1942 – 06.01.1943: 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 | |||
| 3. UNTERNEHMUNG | |||
| 10.03.1943 - Lorient | → → → → → → → → → | 13.03.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, lief am 10.03.1943 von Lorient aus. Das Boot befand sich, im Nordatlantik, auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Es sollte als Sonderaufgabe den Blockadebrechen REGENSBURG Aufnehmen und geleiten. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 3 Tagen wurde U 163 selbst, von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt. Chronik 10.03.1943 – 13.03.1943: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 163 | |
| Datum: | 13.03.1943 | |
| Letzter Kommandant: | Kurt-Eduard Engelmann | |
| Ort: | Nordatlantik | |
| Position: | 45°05' Nord - 15°00' West | |
| Planquadrat: | BE 9159 | |
| Verlust durch: | Wasserbomben | |
| Tote: | 57 | |
| Überlebende: | 0 | |
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U 163 wurde an 13.03.1943 im Nordatlantik nördlich von Kap Ortegal durch neun Wasserbomben der kanadischen Korvette HMS PRESCOTT (K.161) versenkt. Die HMS PRESCOTT bekam um 21:49 Uhr einen Radar-Kontakt in 31 hm Entfernung. Auf einer Entfernung von 1,3 hm sieht die Korvette ein tauchendes U-Boot. Sie warf um 23:19 Uhr neun Wasserbomben, darauf hin erlosch der Kontakt. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (57)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)
| Grützmann, Joachim | Keil, Josef | Kujau, Hans | |
| Nicolay, Kurt-Heinz | Töpperwien, Heinz | ||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | |
| 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 737, 793, 799. | ||
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 90, 247, 278. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 59. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 58, 217. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 81, 82. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 128. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 309 – 315. | ||
ANMERKUNGEN
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