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U 142: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 142, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Paul-Hugo Kettner]], verlegte von [[Pillau]] nach [[Gotenhafen]]. Dort vom [[02.02.1941]] - [[30.05.1941]] zum Ausbildungsdienst für Schüler der [[2.U-Lehrdivision, und für Ausbildungsfahrten im Übungsgebiet der [[22. U-Flottille]] eingesetzt.
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U 142, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Paul-Hugo Kettner]], war 21 Tage auf See und legte dabei 2.903,9 [[sm]] über und 102,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]], vor den Inseln  [[Insel Gotland|Gotland]] und [[Insel Öland|Öland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 142, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Paul-Hugo Kettner]], war 15 Tage auf See und legte dabei 2.903,9 [[sm]] über und 102,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]], vor den Inseln  [[Insel Ösel|Ösel]] und [[Insel Dagö|Dagö]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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Vom: [[21.06.1941]] - [[12.07.1941]]<br>
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Unter:  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Paul-Hugo Kettner]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Ostsee]], vor [[Insel Gotland]] und [[Insel Öland]] ([[Unternehmen Barbarossa]])<br>
 
  
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''Das Personal war bereits bis auf einen Soldaten bei der ersten Feindfahrt an Bord und arbeitete dementsprechend sicher, selbständig und zuverlässig. In der Ruhezeit im Stützpunkt wurde neben einer Überladung eine eingehende Triebswerks- und Lagerkontrolle durchgeführt. Dabei mußten einzelne Lager nachgearbeitet werden.''
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Paul-Hugo Kettner]]<br>
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U 142, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Paul-Hugo Kettner]], war 15 Tage auf See und legte dabei 2.903,9 [[sm]] über und 102,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung wurde U 142 bis Kriegsende als Schul- und Ausbildungsboot eingesetzt.
 
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U 142, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Carl Schauroth]], verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 29 anderen U-Booten, von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt.
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U 142 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 142 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
U 142 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Zusammen mit U 142 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
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Version vom 25. Mai 2010, 06:22 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: I ro
Baunummer: 271
Serie: U 137 – U 152
Kiellegung: 12.12.1939
Stapellauf: 27.07.1940
Übergabefahrt: 29.08.1940
Indienststellung: 04.09.1940
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Asmus-Nicolai Clausen
Feldpostnummer: M - 32 187

Kommandanten

04.09.1940 - 13.10.1940 Oblt.z.S. Asmus-Nicolai Clausen
14.10.1940 - 20.10.1941 Oblt.z.S./Kptlt. Paul-Hugo Kettner
21.10.1941 - 17.03.1942 Oblt.z.S. Siegfried Lindke
18.03.1942 - 12.09.1942 Oblt.z.S. Hans-Joachim Bertelsmann
13.09.1942 - 24.12.1942 Oblt.z.S. Johann-Otto Krieg
25.12.1942 - 04.03.1944 Oblt.z.S. Karl-Heinz Laudahn
05.03.1944 - 06.02.1945 Lt.z.S./Oblt.z.S. Carl Schauroth
07.02.1945 - 05.05.1945 Oblt.z.S. Friedrich Baumgärtel

Flottillen

04.09.1940 - 16.10.1940 AB 1. U-Flottille, Kiel
17.10.1940 - 18.12.1940 AB 24. U-Flottille, Memel
19.12.1940 - 31.06.1941 SB 22. U-Flottille, Gotenhafen
22.06.1941 - 31.08.1941 FB 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.09.1941 - 00.05.1945 SB 22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven
00.05.1945 - 05.05.1945 AB 5. U-Flottille, Kiel

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 3
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

04.09.1940 - 14.09.1940 Kiel Erprobungen beim UAK
17.09.1940 - 22.09.1940 Danzig Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe I
23.09.1940 - 26.09.1940 Gotenhafen Erprobungen beim TEK
27.09.1940 - 04.10.1940 Memel Schießausbildung bei der 24. U-Flottille
05.10.1940 - 12.10.1940 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille
13.10.1940 - 16.10.1940 Danzig Werft. Beseitigung von Sturmschäden
18.10.1940 - 20.10.1940 Memel Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille
21.10.1940 - 06.01.1941 Königsberg Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH
06.01.1941 - 28.01.1941 Gotenhafen/Pillau Ausbildungsfahrten bei der 22. U-Flottille und der 2. U-Lehrdivision


DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

29.01.1941 - 13:10 Uhr aus Pillau → → → → 01.02.1941 -15:20 Uhr in Gotenhafen

U 142, unter Oblt.z.S. Paul-Hugo Kettner, verlegte von Pillau nach Gotenhafen. Dort vom 02.02.1941 - 30.05.1941 zum Ausbildungsdienst für Schüler der [[2.U-Lehrdivision, und für Ausbildungsfahrten im Übungsgebiet der 22. U-Flottille eingesetzt.

1. Feindfahrt:

21.06.1941 - 00:30 Uhr aus Gotenhafen → → → → 12.07.1941 - 00:07 Uhr in Gotenhafen

U 142, unter Kptlt. Paul-Hugo Kettner, war 21 Tage auf See und legte dabei 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, vor den Inseln Gotland und Öland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

2. Feindfahrt:

25.07.1941 - 17:47 Uhr aus Gotenhafen → → → → 09.08.1941 - 17:45 Uhr in Stormelö

U 142, unter Kptlt. Paul-Hugo Kettner, war 15 Tage auf See und legte dabei 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, vor den Inseln Ösel und Dagö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Kommandant zur 2. Feindfahrt:

Das Personal war bereits bis auf einen Soldaten bei der ersten Feindfahrt an Bord und arbeitete dementsprechend sicher, selbständig und zuverlässig. In der Ruhezeit im Stützpunkt wurde neben einer Überladung eine eingehende Triebswerks- und Lagerkontrolle durchgeführt. Dabei mußten einzelne Lager nachgearbeitet werden.

3. Feindfahrt:

28.08.1941 - 05:05 Uhr aus Stormelö → → → → 30.08.1941 - 12:30 Uhr in Memel
30.08.1941 - 18:35 Uhr aus Memel → → → → 31.08.1941 - 13:05 Uhr in Gotenhafen

U 142, unter Kptlt. Paul-Hugo Kettner, war 15 Tage auf See und legte dabei 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung wurde U 142 bis Kriegsende als Schul- und Ausbildungsboot eingesetzt.

Verlegungsfahrt:

28.01.1945 -//:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 05.02.1945 -//:// Uhr in Wilhelmshaven

U 142, unter Oblt.z.S. Carl Schauroth, verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der Weichsel und 29 anderen U-Booten, von Gotenhafen nach Wilhelmshaven. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Friedrich Baumgärtel
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' N - 08°10' O
Planquadrat: AN 9815
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 142 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 142 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.



DIE BESATZUNG:

Vom 04.09.1940 - 05.05.1940:

In Arbeit.

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