U 126: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || Bauauftrag: || ||07.08.1939 | + | | || [[Bauauftrag:]] || || [[07.08.1939]] |
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− | | || Bauwerft: || || [[Deschimag AG Weser, Bremen]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]] |
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− | | || Baunummer: || || 989 | + | | || [[Baunummer:]] || || 989 |
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− | | || Serie: || || U 125 – U 131 | + | | || [[Serie:]] || || U 125 – U 131 |
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− | | || Kiellegung: || || 01.06.1940 | + | | || [[Kiellegung:]] || || [[01.06.1940]] |
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− | | || Stapellauf: || || 31.12.1940 | + | | || [[Stapellauf:]] || || [[31.12.1940]] |
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− | | || Indienststellung: || || 22.03.1941 | + | | || [[Indienststellung:]] || || [[22.03.1941]] |
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst Bauer]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst Bauer]] |
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− | | || Feldpostnummer: || || M-40 082 | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 40 082 |
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− | ! || <br><u>Kommandanten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || || |
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− | | || 22.03.1941 - 28.02.1943 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst Bauer]] | + | | || [[22.03.1941]] - [[28.02.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst Bauer]] |
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− | | || 01.03.1943 - 03.07.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Siegfried Kietz]] | + | | || [[01.03.1943]] - [[03.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Siegfried Kietz]] |
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− | ! || <br><u> | + | ! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || || |
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− | | || 22.03.1941 - 00.07.1941 || [[AB]] || [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | + | | || [[22.03.1941]] - [[00.07.1941]] || [[AB]] || [[2. U-Flottille]], [[Wilhelmshaven]] |
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− | | || 00.07.1941 - 03.07.1943 || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], Lorient | + | | || [[00.07.1941]] - [[03.07.1943]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]] |
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− | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || || |
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− | | || Anzahl Feindfahrten: || 6 || | + | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 6 || |
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− | | || Versenkte Schiffe: || 26 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 26 || |
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− | | || Versenkte Tonnage: || 125.835 BRT || | + | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 125.835 [[BRT]] || |
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− | | || Beschädigte Schiffe: || 5 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 5 || |
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− | | || Beschädigte Tonnage: || 37.610 BRT || | + | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 37.610 [[BRT]] || |
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! || <br> || || | ! || <br> || || | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 05.07.1941 - 24.08.1941<br> | + | Vom: [[05.07.1941]] - [[24.08.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, zwischen Gibraltar und den Azorischen Inseln<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], zwischen [[Gibraltar]] und den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]<br> |
− | 05.07.1941 - 05:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[05.07.1941]] - 05:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 06.07.1941 - 19:52 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> | + | [[06.07.1941]] - 19:52 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br> |
− | 07.07.1941 - 06:27 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> | + | [[07.07.1941]] - 06:27 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br> |
− | 20.07.1941 - 03:07 Uhr britisches Motorschiff ''[[Canadian Star]]'' mit 8.293 BRT beschädigt.<br> | + | [[20.07.1941]] - 03:07 Uhr britisches Motorschiff ''[[Canadian Star]]'' mit 8.293 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 27.07.1941 - 23:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Erato]]'' mit 1.335 BRT versenkt.<br> | + | [[27.07.1941]] - 23:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Erato]]'' mit 1.335 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 27.07.1941 - 23:51 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Inga I]]'' mit 1.304 BRT versenkt.<br> | + | [[27.07.1941]] - 23:51 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Inga I]]'' mit 1.304 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 04.08.1941 - 20:55 Uhr britischen Fischdampfer ''[[Robertmax]]'' mit 172 BRT versenkt.<br> | + | [[04.08.1941]] - 20:55 Uhr britischen Fischdampfer ''[[Robertmax]]'' mit 172 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 14.08.1941 - 16:01 Uhr jugoslawischen Dampfer ''[[Sud]]'' mit 2.689 BRT versenkt.<br> | + | [[14.08.1941]] - 16:01 Uhr jugoslawischen Dampfer ''[[Sud]]'' mit 2.689 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 24.08.1941 - 18:37 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[24.08.1941]] - 18:37 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 24.09.1941 - 13.12.1941<br> | + | Vom: [[24.09.1941]] - [[13.12.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown und der Guinea Küste, nördlich der Insel Ascension, Südatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], vor [[Freetown]] und der [[Guinea]] Küste, nördlich der [[Insel Ascension]], [[Südatlantik]]<br> |
− | 24.09.1941 - 19:37 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[24.09.1941]] - 19:37 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 10.10.1941 - 05:43 Uhr britischen Dampfer ''[[Nailsea Manor]]'' mit 4.926 BRT versenkt.<br> | + | [[10.10.1941]] - 05:43 Uhr britischen Dampfer ''[[Nailsea Manor]]'' mit 4.926 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 19.10.1941 - 10:51 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Lehigh]]'' mit 4.983 BRT versenkt.<br> | + | [[19.10.1941]] - 10:51 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Lehigh]]'' mit 4.983 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 20.10.1941 - 05:54 Uhr britischen Tanker ''[[British Mariner]]'' mit 6.996 BRT versenkt.<br> | + | [[20.10.1941]] - 05:54 Uhr britischen Tanker ''[[British Mariner]]'' mit 6.996 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 13.11.1941 - 00:42 Uhr britisches Motorschiff ''[[Peru]]'' mit 6.961 BRT versenkt.<br> | + | [[13.11.1941]] - 00:42 Uhr britisches Motorschiff ''[[Peru]]'' mit 6.961 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 22.11.1941 - 09:10 Uhr vom Hilfskreuzer ''[[HSK 16 Atlantis]]'' mit Treiböl versorgt.<br> | + | [[22.11.1941]] - 09:10 Uhr vom Hilfskreuzer ''[[HSK 16 Atlantis]]'' mit Treiböl versorgt.<br> |
− | 24.11.1941 - 12:17 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Python]]'' versorgt.<br> | + | [[24.11.1941]] - 12:17 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Python]]'' versorgt.<br> |
− | 10.12.1941 - 13:22 Uhr von italienischen Unterseeboot ''[[Calvi]]'' mit 800 Liter Schmieröl versorgt.<br> | + | [[10.12.1941]] - 13:22 Uhr von italienischen Unterseeboot ''[[Calvi]]'' mit 800 Liter Schmieröl versorgt.<br> |
− | 13.12.1941 - 12:27 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[13.12.1941]] - 12:27 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 02.02.1942 - 29.03.1942<br> | + | Vom: [[02.02.1942]] - [[29.03.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Kuba, Karibik, Bahamas, Florida, Westatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Kuba]], [[Karibik]], [[Bahamas]], [[Florida]], [[Westatlantik]]<br> |
− | 02.02.1942 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[02.02.1942]] - 19:00 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 02.03.1942 - 20:47 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Gunny]]'' mit 2.362 BRT versenkt.<br> | + | [[02.03.1942]] - 20:47 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Gunny]]'' mit 2.362 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 05.03.1942 - 22:44 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Mariana]]'' mit 3.109 BRT versenkt.<br> | + | [[05.03.1942]] - 22:44 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Mariana]]'' mit 3.109 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 07.03.1942 - 08:35 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Barbara]]'' mit 4.637 BRT versenkt.<br> | + | [[07.03.1942]] - 08:35 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Barbara]]'' mit 4.637 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 07.03.1942 - 11:44 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Cardonia]]'' mit 5.104 BRT versenkt.<br> | + | [[07.03.1942]] - 11:44 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Cardonia]]'' mit 5.104 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 08.03.1942 - 11:17 Uhr panamaischen Tanker ''[[Esso Bolivar]]'' mit 10.389 BRT beschädigt.<br> | + | [[08.03.1942]] - 11:17 Uhr panamaischen Tanker ''[[Esso Bolivar]]'' mit 10.389 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 09.03.1942 - 13:17 Uhr panamaischen Tanker ''[[Hanseat]]'' mit 8.241 BRT versenkt.<br> | + | [[09.03.1942]] - 13:17 Uhr panamaischen Tanker ''[[Hanseat]]'' mit 8.241 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 12.03.1942 - 02:34 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Texan]]'' mit 7.005 BRT versenkt.<br> | + | [[12.03.1942]] - 02:34 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Texan]]'' mit 7.005 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 12.03.1942 - 06:11 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Olga]]'' mit 2.496 BRT versenkt.<br> | + | [[12.03.1942]] - 06:11 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Olga]]'' mit 2.496 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 13.03.1942 - 04:41 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Colabee]]'' mit 5.627 BRT beschädigt.<br> | + | [[13.03.1942]] - 04:41 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Colabee]]'' mit 5.627 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 29.03.1942 - 10:16 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[29.03.1942]] - 10:16 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''4. Feindfahrt:'''<br> | + | '''4. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 25.04.1942 - 25.07.1942<br> | + | Vom: [[25.04.1942]] - [[25.07.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordküste Brasiliens, Karibik, Westatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Nordküste [[Brasilien|Brasiliens]], [[Karibik]], [[Westatlantik]]<br> |
− | 25.04.1942 - 20:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[25.04.1942]] - 20:45 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 04.06.1942 - 01:40 Uhr norwegischen Tanker ''[[Höegh Giant]]'' mit 10.990 BRT versenkt.<br> | + | [[04.06.1942]] - 01:40 Uhr norwegischen Tanker ''[[Höegh Giant]]'' mit 10.990 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 15.06.1942 - 00:58 Uhr britisches Segelschiff ''[[Dutch Princess]]'' mit 125 BRT versenkt.<br> | + | [[15.06.1942]] - 00:58 Uhr britisches Segelschiff ''[[Dutch Princess]]'' mit 125 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 16.06.1942 - 02:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Arkansas]]'' mit 6.997 BRT versenkt.<br> | + | [[16.06.1942]] - 02:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Arkansas]]'' mit 6.997 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 16.06.1942 - 03:14 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Kahuku]]'' mit 6.062 BRT versenkt.<br> | + | [[16.06.1942]] - 03:14 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Kahuku]]'' mit 6.062 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 27.06.1942 - 11:46 Uhr norwegischen Tanker ''[[Leiv Eirikson]]'' mit 9.952 BRT versenkt.<br> | + | [[27.06.1942]] - 11:46 Uhr norwegischen Tanker ''[[Leiv Eirikson]]'' mit 9.952 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 29.06.1942 - 01:25 Uhr kanadisches Segelschiff ''[[Mona Marie]]'' mit 126 BRT versenkt.<br> | + | [[29.06.1942]] - 01:25 Uhr kanadisches Segelschiff ''[[Mona Marie]]'' mit 126 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 01.07.1942 - 18:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Warrior]]'' mit 7.55 BRT versenkt.<br> | + | [[01.07.1942]] - 18:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Warrior]]'' mit 7.55 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 03.07.1942 - 06:14 Uhr panamaischen Tanker ''[[Gulfbelle]]'' mit 7.104 BRT beschädigt.<br> | + | [[03.07.1942]] - 06:14 Uhr panamaischen Tanker ''[[Gulfbelle]]'' mit 7.104 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 12.07.1942 - 15:42 Uhr von [[U 460]] mit 50 m³ Treiböl, 2 t Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> | + | [[12.07.1942]] - 15:42 Uhr von [[U 460]] mit 50 m³ Treiböl, 2 t Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> |
− | 25.07.1942 - 07:40 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[25.07.1942]] - 07:40 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''5. Feindfahrt:'''<br> | + | '''5. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 19.09.1942 - 07.01.1943<br> | + | Vom: [[19.09.1942]] - [[07.01.1943]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelatlantik, Kongo Mündung, Golf von Guinea, Kapverdische Inseln<br> | + | Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], [[Kongo]]-Mündung, [[Golf von Guinea]], [[Kapverdische Inseln]]<br> |
− | 19.09.1942 - 18:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[19.09.1942]] - 18:15 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 01.11.1942 - 20:04 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[George Thatcher]]'' mit 7.175 BRT versenkt.<br> | + | [[01.11.1942]] - 20:04 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[George Thatcher]]'' mit 7.175 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 04.11.1942 - 09:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Uued Grou]]'' mit 792 BRT versenkt.<br> | + | [[04.11.1942]] - 09:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Uued Grou]]'' mit 792 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 05.11.1942 - 20:59 Uhr britischen Dampfer ''[[New Toronto]]'' mit 6.568 BRT versenkt.<br> | + | [[05.11.1942]] - 20:59 Uhr britischen Dampfer ''[[New Toronto]]'' mit 6.568 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 09.12.1942 - 12:00 Uhr von [[U 461]] mit 21 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> | + | [[09.12.1942]] - 12:00 Uhr von [[U 461]] mit 21 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> |
− | 07.01.1943 - 11:00 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[07.01.1943]] - 11:00 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''6. Feindfahrt:'''<br> | + | '''6. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 20.03.1943 - 03.07.1943<br> | + | Vom: [[20.03.1943]] - [[03.07.1943]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Bauer]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Freetown<br> | + | Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], vor [[Freetown]]<br> |
− | 20.03.1943 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[20.03.1943]] - //:// Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 30.05.1943 - 23:57 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Flora MacDonald]]'' mit 7.177 BRT schwer beschädigt (Totalverlust).<br> | + | [[30.05.1943]] - 23:57 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Flora MacDonald]]'' mit 7.177 [[BRT]] schwer beschädigt (Totalverlust).<br> |
− | 02.06.1943 - 07:34 Uhr britischen Tanker ''[[Standella]]'' mit 6.197 BRT beschädigt.<br> | + | [[02.06.1943]] - 07:34 Uhr britischen Tanker ''[[Standella]]'' mit 6.197 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 03.07.1943 - //:// Uhr | + | [[03.07.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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[[U 154]] beobachtete das Geschehen folgendermaßen : In rw. 210° aufleuchtender Scheinwerfer eines angreifenden Flugzeuges. Entfernung 1000 Meter, Höhe 15 bis 20 Meter über der Wasseroberfläche. Gleichzeitig mit aufleuchten des Scheinwerfers wird eine Ortung auf 130 cm festgestellt. Kein Ton, nur ganz kurzzeitiges, mittelschwaches Kratzen. Flugzeug fliegt [[U 154]] von Steuerbord achteraus bis etwa 500 Meter an, bemerkt dann im Scheinwerferkegel U 126 und dreht, da U 126 anscheinend für die Maschine günstiger liegt auf U 126 zu, wirft vier Bomben im Reihenwurf, überfliegt U 126 etwa in Höhe der Back zehn Meter über der Wasseroberfläche und zieht sich in langer Rechtskurve zwischen beiden Booten hoch, feuert dabei mit Bordwaffen auf U 126. Die Bomben liegen in etwa Höhe des tauchbunkers 7 an der Steuerbordseite von U 126 zu kurz. U 126 schießt nicht. Im hellen Scheinwerferlicht beim Überfliegen sieht es aus, als ob U 126 taucht. Back ist nicht zu sehen, Heck ragt hoch hinaus. Auf der Brücke ist niemand. | [[U 154]] beobachtete das Geschehen folgendermaßen : In rw. 210° aufleuchtender Scheinwerfer eines angreifenden Flugzeuges. Entfernung 1000 Meter, Höhe 15 bis 20 Meter über der Wasseroberfläche. Gleichzeitig mit aufleuchten des Scheinwerfers wird eine Ortung auf 130 cm festgestellt. Kein Ton, nur ganz kurzzeitiges, mittelschwaches Kratzen. Flugzeug fliegt [[U 154]] von Steuerbord achteraus bis etwa 500 Meter an, bemerkt dann im Scheinwerferkegel U 126 und dreht, da U 126 anscheinend für die Maschine günstiger liegt auf U 126 zu, wirft vier Bomben im Reihenwurf, überfliegt U 126 etwa in Höhe der Back zehn Meter über der Wasseroberfläche und zieht sich in langer Rechtskurve zwischen beiden Booten hoch, feuert dabei mit Bordwaffen auf U 126. Die Bomben liegen in etwa Höhe des tauchbunkers 7 an der Steuerbordseite von U 126 zu kurz. U 126 schießt nicht. Im hellen Scheinwerferlicht beim Überfliegen sieht es aus, als ob U 126 taucht. Back ist nicht zu sehen, Heck ragt hoch hinaus. Auf der Brücke ist niemand. | ||
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Version vom 28. Dezember 2009, 16:03 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | IX C | ||
Bauauftrag: | 07.08.1939 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 989 | ||
Serie: | U 125 – U 131 | ||
Kiellegung: | 01.06.1940 | ||
Stapellauf: | 31.12.1940 | ||
Indienststellung: | 22.03.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Ernst Bauer | |
Feldpostnummer: | M - 40 082 | ||
Kommandanten |
|||
22.03.1941 - 28.02.1943 | Kptlt. | Ernst Bauer | |
01.03.1943 - 03.07.1943 | Oblt.z.S. | Siegfried Kietz | |
Flottillen |
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22.03.1941 - 00.07.1941 | AB | 2. U-Flottille, Wilhelmshaven | |
00.07.1941 - 03.07.1943 | FB | 2. U-Flottille, Lorient | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 6 | ||
Versenkte Schiffe: | 26 | ||
Versenkte Tonnage: | 125.835 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 5 | ||
Beschädigte Tonnage: | 37.610 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 05.07.1941 - 24.08.1941 05.07.1941 - 05:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 24.09.1941 - 13.12.1941 24.09.1941 - 19:37 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 02.02.1942 - 29.03.1942 02.02.1942 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 25.04.1942 - 25.07.1942 25.04.1942 - 20:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 19.09.1942 - 07.01.1943 19.09.1942 - 18:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 20.03.1943 - 03.07.1943 20.03.1943 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 03.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Siegfried Kietz | |
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal | ||
Position: | 46°02' N - 11°23' W | ||
Planquadrat: | BF 4744 | ||
Versenkt durch: | acht Wasserbomben der Vickers Wellington R der britischen Squadron 172 | ||
Tote: | 55 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 126 wurde am 03.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch die Vickers Wellington R, geflogen von Fl.Sgt. A. Combis, der britischen Squadron 172 der 19.Group vom Stützpunkt Chivenor (Devon) durch Radar geortet, mit Leigh-Light-Suchscheinwerfern angestrahlt und mit acht Wasserbomben versenkt. U 154 beobachtete das Geschehen folgendermaßen : In rw. 210° aufleuchtender Scheinwerfer eines angreifenden Flugzeuges. Entfernung 1000 Meter, Höhe 15 bis 20 Meter über der Wasseroberfläche. Gleichzeitig mit aufleuchten des Scheinwerfers wird eine Ortung auf 130 cm festgestellt. Kein Ton, nur ganz kurzzeitiges, mittelschwaches Kratzen. Flugzeug fliegt U 154 von Steuerbord achteraus bis etwa 500 Meter an, bemerkt dann im Scheinwerferkegel U 126 und dreht, da U 126 anscheinend für die Maschine günstiger liegt auf U 126 zu, wirft vier Bomben im Reihenwurf, überfliegt U 126 etwa in Höhe der Back zehn Meter über der Wasseroberfläche und zieht sich in langer Rechtskurve zwischen beiden Booten hoch, feuert dabei mit Bordwaffen auf U 126. Die Bomben liegen in etwa Höhe des tauchbunkers 7 an der Steuerbordseite von U 126 zu kurz. U 126 schießt nicht. Im hellen Scheinwerferlicht beim Überfliegen sieht es aus, als ob U 126 taucht. Back ist nicht zu sehen, Heck ragt hoch hinaus. Auf der Brücke ist niemand. |