30.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[29.03.1940]] | + | [[29.03.1940]] ← [[30.03.1940]] → [[31.03.1940]] |
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 30. MÄRZ 1940</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 30]] | | || [[U 30]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 34]] | | || [[U 34]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 12:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 12:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 37]] | | || [[U 37]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee – 08:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 15:47 - Eingang Funkspruch: "Kehrtmachen und Einlaufen für Sonderaufgabe". 19:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee – 08:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 15:47 - Eingang Funkspruch: "Kehrtmachen und Einlaufen für Sonderaufgabe". 19:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 38]] | | || [[U 38]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 43]] | | || [[U 43]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse. | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 46]] | | || [[U 46]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 51]] | | || [[U 51]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 52]] | | || [[U 52]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik – 10:48 - Getaucht vor Flugzeug (AM 3150). 15:43 - Abermals vor Flugzeug getaucht. 20:30 - Eingang Funkspruch: "Neues Operationsgebiet AN 2130". | | || colspan="3" | Nordatlantik – 10:48 - Getaucht vor Flugzeug (AM 3150). 15:43 - Abermals vor Flugzeug getaucht. 20:30 - Eingang Funkspruch: "Neues Operationsgebiet AN 2130". | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 62]] | | || [[U 62]] | ||
| Zeile 63: | Zeile 43: | ||
| || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven – 08:30 - Nach Tauchmanöver in der Helgoländer Bucht, ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 16:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | | || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven – 08:30 - Nach Tauchmanöver in der Helgoländer Bucht, ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 16:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 85: | Zeile 62: | ||
|} | |} | ||
| − | [[29.03.1940]] | + | [[29.03.1940]] ← [[30.03.1940]] → [[31.03.1940]] |
Version vom 3. März 2021, 18:07 Uhr
29.03.1940 ← 30.03.1940 → 31.03.1940
SONNABEND, 30. MÄRZ 1940
| U 30 | |||
| Nordsee/Wilhelmshaven – 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | |||
| U 34 | |||
| Nordsee/Wilhelmshaven – 12:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |||
| U 37 | |||
| Wilhelmshaven/Nordsee – 08:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 15:47 - Eingang Funkspruch: "Kehrtmachen und Einlaufen für Sonderaufgabe". 19:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
| U 38 | |||
| Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 43 | |||
| Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 46 | |||
| Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | |||
| U 51 | |||
| Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | |||
| U 52 | |||
| Nordatlantik – 10:48 - Getaucht vor Flugzeug (AM 3150). 15:43 - Abermals vor Flugzeug getaucht. 20:30 - Eingang Funkspruch: "Neues Operationsgebiet AN 2130". | |||
| U 62 | |||
| Helgoland/Wilhelmshaven – 08:30 - Nach Tauchmanöver in der Helgoländer Bucht, ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 16:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||