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07.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 20]] || Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. 03:50 - 09:12 Marsch durch den Kaiser
 
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| || || bei 20 m leckt bereits das Hauptauspuffventil. AN 2351 - 17:10 - vier Rauchwolken gesichtet. Darauf zu gehalten. AN 2114 - 20:00 -  
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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(1) Zu den Planquadratangaben:
 
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
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Version vom 25. Dezember 2019, 07:29 Uhr

06.12.1939 - 07.12.1939 - 08.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

DONNERSTAG, 07. DEZEMBER 1939


U 20 Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. 03:50 - 09:12 Marsch durch den Kaiser
Wilhelm Kanal in die Nordsee.

U 23 Nordsee - AN 2943 - 07:50 - Getaucht vor neutralen Dampfer. Dabei gleich Tieftauchversuch bis auf 60 m. Bei 40 und später schon
bei 20 m leckt bereits das Hauptauspuffventil. AN 2351 - 17:10 - vier Rauchwolken gesichtet. Darauf zu gehalten. AN 2114 - 20:00 -
Die Dampfer kommen in Sicht. Ein Fischdampfer, zwei dänische Dampfer sowie drei Dampfer und vier Fischdampfer. AN 2766 - 23:26 -
Angriff auf Nr. 3, Fehlschuß.

U 28 Nordatlantik - BF 13 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 Nordatlantik - AM 77 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 31 Nordsee - AN 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38 Nordmeer - AF 3618 - Auf dem Rückmarsch. 17:09 - Torpedo auf gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische
THOMAS WALDEN. AF 3615 - 19:10 - Torpedo auf weiteren Dampfer. Dieser nimmt gerade Schiffbrüchige auf. Torpedo ist Kreisläufer
und detoniert nach 8 Minuten. Zum Glück nicht getroffen der Dampfer war die deutsche SEBU.

U 41 Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 10:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 2. Unternehmung.

U 43 Nordatlantik - AM 4639/AM 5145/AM 2989/AM 2932/AM 2672 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 12:05 -
12:30 - Prüfungstauchen.

U 47 Nordatlantik - BF 28 - Boot steht vor dem Westausgang des Ärmelkanals. Lebhafter neutraler Schiffsverkehr aus dem Ärmelkanal.
05:20 - Tanker gesichtet. Angriff. BF 2819 - 05:24 - Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die niederländische TAJANDOEM.

U 48 Nordatlantik - AM 97 - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57 Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 12:48 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven nach Restausrüstung. 14:04 - Marsch mit U 61
in die Nordsee.

U 59 Nordsee - AN 68 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 61 Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 12:44 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 3. Unternehmung. 14:06 - Marsch mit
U 57 auf Weg I in die Nordsee.

ANMERKUNGEN

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06.12.1939 - 07.12.1939 - 08.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

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