07.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 28]]''' - '''Helgoland''' - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen. | '''[[U 28]]''' - '''Helgoland''' - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen. | ||
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'''[[U 50]]''' - '''Nordsee''' - 16:08 Uhr. Grundberührung vor Helgoland. Boot sitzt fest. 19:42 Uhr - Boot kommt durch Schlepperhilfe frei. 20:55 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. Keine Schäden. | '''[[U 50]]''' - '''Nordsee''' - 16:08 Uhr. Grundberührung vor Helgoland. Boot sitzt fest. 19:42 Uhr - Boot kommt durch Schlepperhilfe frei. 20:55 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. Keine Schäden. | ||
Version vom 25. Oktober 2015, 10:23 Uhr
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MITTWOCH, 07. FEBRUAR 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 9 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 17 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 24 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 25 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 26 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 28 - Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen. U 29 - Helgoland - 13:30 Uhr - Eingelaufen. Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland. U 50 - Nordsee - 16:08 Uhr. Grundberührung vor Helgoland. Boot sitzt fest. 19:42 Uhr - Boot kommt durch Schlepperhilfe frei. 20:55 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. Keine Schäden. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||