U 402

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 402"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		23.09.1939
	Bauwerft:		Danziger Werft AG, Danzig
	Baunummer:		103
	Serie:		U 401 - U 430
	Kiellegung:		22.04.1940
	Stapellauf:		28.12.1940
	Indienststellung:		21.05.1941
	Indienststellungskommandant:	Kapitänleutnant	Siegfried Freiherr von Forstner
	Feldpostnummer:		M - 43 571
	Kommandanten ①
	21.05.1941 - 13.10.1943	Korvettenkapitän	Siegfried Freiherr von Forstner
	Flottillen
	22.05.1941 - 00.10.1941	Ausbildungsboot	3. U-Flottille, Kiel
	00.10.1941 - 13.10.1943	Frontboot	3. U-Flottille, La Pallice

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	22.05.1941 - 00.10.1941		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	26.10.1941 - 06:15 Uhr aus Kiel	→ → → →	29.10.1941 - 18:10 Uhr in Kristiansand
	30.10.1941 - 11:20 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	30.10.1941 - 18:50 Uhr in Egersund
	31.10.1941 - 07:35 Uhr aus Egersund	→ → → →	09.12.1941 - 11:25 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt : U 402, unter Kapitänleutnant Siegfried Freiherr von Forstner, war 45 Tage auf See und legte dabei 5.886 sm über und 273 sm unter Wasser zurück. Am 29.10.1941 und 30.10.1941 wartete das U 402, in Kristiansand bzw. Egersund, auf die Stellung eines Geleits zum Auslaufen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße und südöstlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Störtebecker, Benecke und Letzte Ritter. U 402 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Bei in Sicht kommenden Schatten erstmal ausmachen, um was es sich handelt und Angriff versuchen. Nicht gleich ablaufen. Sonst nichts zu bemerken.
	2. Unternehmung:
	11.01.1942 - 14:45 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	11.02.1942 - 12:30 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt : U 402, unter Kapitänleutnant Siegfried Freiherr von Forstner, war 31 Tage auf See und legte dabei 4.645 sm über und 485,3 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 11.951 BRT beschädigen. Beschädigt wurde: 16.01.1942 - br- Llangibby Castle - 11.951 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Der Kommandant hat bei Durchführung seiner Aufgabe, den von ihm torpedierten Transporter "Llangibby Castle" anzugreifen, Überlegung und Zähigkeit gezeigt. Der voller Erfolg ist ihm auf Grund ungünstiger Umstände versagt geblieben. Das Schiff hat 2 Treffer erhalten und starke Personalverluste gehabt. Zum Angriff auf den Zerstörer in der Nacht zum 25.01. ist zu bemerken: Es ist falsch, nachts bei einem nicht erkannten Schatten ES-Austausch zu beginnen. ES-Austausch heißt Verrat der eigenen Position und damit bewußt Verzicht auf die besondere Stärke des U-Bootes, die in seiner Unsichtbarkeit begründet, ihm den ersten überraschenden Angriff gestattet.
	3. Unternehmung:
	26.03.1942 - 17:20 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	20.05.1942 - 06:30 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt : U 402, unter Kapitänleutnant Siegfried Freiherr von Forstner, war 55 Tage auf See und legte dabei 8.912 sm zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 10.533 BRT und 1 Kriegsschiff mit 602 BRT versenken. Versenkt wurde: 14.04.1942 - br - Empire Progress - 5.249 BRT ● 30.04.1942 - sj- Ashkhabad - 5.284 BRT ● 02.05.1942 - am - USS Cythera (PY.26) - 602 BRT.
	4. Unternehmung:
	16.06.1942 - 19:50 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	05.08.1942 - 22:10 Uhr in La Pallice
	Die Fahrt : U 402, unter Kapitänleutnant Siegfried Freiherr von Forstner, war 50 Tage auf See und legte dabei 8.612 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, wegen Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 402 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 4. Unternehmung: Haltung der Besatzung war gut. Besonders hervorgetan hat sich Oblt. (Ing.) Kiehn, durch Ruhe und Besonnenheit, sowie klare und zweckentsprechende Anweisungen, die vom großem Können zeugten. Auch hat sich, wie schon verschiedentlich bei der Beseitigung von Störungen, Obermaschinist Fischer durch besonderes Geschick und unermüdlichen Eifer ausgezeichnet. Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Unternehmung wurde vorzeitig abgebrochen, weil das Boot durch Fliegerbomben beschädigt wurde und nicht mehr voll einsatzklar war. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
	5. Unternehmung:
	04.10.1942 - 19:25 Uhr aus La Pallice	→ → → →	20.11.1942 - 19:30 Uhr in La Pallice
	Die Fahrt : U 402, unter Kapitänleutnant Siegfried Freiherr von Forstner, war 47 Tage auf See und legte dabei 6.991,1 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es wurde am 11.11.1942 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Das gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panther und Veilchen Es konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 19.828 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.459 BRT beschädigen. Versenkt wurden: 02.11.1942 - br - Dalcroy - 4.558 BRT ● 02.11.1942 - gr - Rinos- 4.649 BRT ● 02.11.1942 - br - Empire Leopard - 5.676 BRT ● 02.11.1942 - br - Empire Antelope - 4.945 BRT. Beschädigt wurde: 02.11.1942 - br - Empire Sunrise - 7.459 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Eine gute, erfolgreiche und glückliche Unternehmung. Der Kommandant hat endlich Gelegenheit gehabt, sein Können unter Beweis zu stellen. Der Erfolg wurde zäh und entschlossen erkämpft gegen wechselvolle Wetterlagen und mehrfache starke Abwehr.
	6. Unternehmung:
	14.01.1943 - 17:55 Uhr aus La Pallice	→ → → →	23.02.1943 - 12:00 Uhr in La Pallice
	Die Fahrt : U 402, unter Kapitänleutnant Siegfried Freiherr von Forstner, war 40 Tage auf See und legte dabei 5.779,4 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es wurde am 15.02.1943 von U 460 mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 402 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Landsknecht und Pfeil. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 6 Schiffe mit 32.446 BRT versenken sowie 1 Schiff mit 9.272 BRT und 1 Kriegsschiff mit 143 ts beschädigen. Versenkt wurden: 07.02.1943 - br - Torward - 6.625 BRT ● 07.02.1943 - am - Robert E. Hopkins - 6.625 BRT ● 07.02.1943 - br - Afrika - 8.597 BRT ● 07.02.1943 - am - Henry R. Malloy - 6.063 BRT ● 07.02.1943 - gr - Kalliopi - 4.965 BRT ● 08.02.1943 - br - Newton Ash - 4.625 BRT. Beschädigt wurden:07.02.1943 - br - HMS LCT-2335 - 143 ts ● 07.02.1943 - nw - Daghild - 9.272 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 6. Unternehmung: Der Kommandant hat mit zäher Entschlossenheit alle Angriffsmöglichkeiten ausgeschöpft und mit glücklicher Hand einen stolzen Erfolg erkämpft. Es ist sonst nicht zu bemerken.
	7. Unternehmung:
	21.04.1943 - 18:15 Uhr aus La Pallice	→ → → →	26.05.1943 - 13:45 Uhr in La Pallice
	Die Fahrt : U 402, unter Kapitänleutnant Siegfried Freiherr von Forstner, war 35 Tage auf See und legte dabei 4.987,4 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel 1, Elbe und Elbe 2. U 402 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 7.627 BRT versenken. Versenkt wurden: 11.05.1943 - br -Antigone - 4.545 BRT ● 11.05.1943 - nw - Grado - 3.082 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 7. Unternehmung: Eine Unternehmung des bewährten Kommandanten, die mit einem klaren Erfolg für zähes uns angriffsfreudiges Bemühen belohnt wurde. Die Häufung von maschinellen Störungen und Ausfällen beeinträchtigten die Erfolgsmöglichkeiten des Bootes. Anerkannte Erfolge: 1 Frachter 5.000 BRT versenkt, 1 Frachter mit 4.000 BRT versenkt.
	8. Unternehmung:
	26.08.1943 - 19:30 Uhr aus La Pallice	→ → → →	27.08.1943 - 21:20 Uhr eingelaufen in La Pallice
	04.09.1943 - 19:45 Uhr ausgelaufen aus La Pallice	→ → → →	13.10.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 402, unter Kapitänleutnant Siegfried Freiherr von Forstner, war 48 Tage auf See. Am 27.08.1943 lief das Boot, wegen Undichtigkeiten, wieder in La Pallice ein. Anschließend operierte es im mittleren Nordatlantik. U 402 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von US-Trägerflugzeugen versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		13.10.1943
	Letzter Kommandant:	Korvettenkapitän	Siegfried Freiherr von Forstner
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		48°56' N-29°41' W
	Planquadrat:		BD 2938
	Versenkt durch:		Grumman TBF Avenger, Grumman F4F Wildcat der US-Navy Squdron VC-6
	Tote:		50
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 402 wurde am 13.10.1943 im mittleren Nordatlantik durch Torpedo einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat der US-Navy Squdron VC-6 des US-Geleitflugzeugträger USS Card (CVE-11) versenkt. Die Grumman TBF Avenger wurde geflogen von H.M.Avery und die Grumman F4F Wildcat von B.C. Sheelah. Der US-Geleitflugzeugträger USS Card (CVE-11) gehörte zur Task Group 21.14. Das U-Boot wurde, als die Torpedos ihr Ziel fanden, durch eine riesige Unterwasserdetonation regelrecht zerissen. Nach der Vernichtung trieben Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.

	DIE BESATZUNG: Am 13.10.1943 kamen ums Leben: In Arbeit. Vor dem 26.08.1943: ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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