Paul Just
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 9. April 2011, 08:38 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 24.12.1915 | ||
Geburtsort: | Hamburg | ||
Todesdatum: | 08.09.2000 | ||
Todesort: | - |
LAUFBAHN | |||
Crew | |||
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Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
Dienstgrade ¹ |
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10.09.1936 | Seekadett | ||
01.05.1937 | Fähnr.z.S. | ||
01.07.1938 | O.Fähnr.z.S. | ||
01.10.1938 | Lt.z.S. | ||
01.10.1940 | Oblt.z.S. | ||
01.08.1943 | Kptlt. | ||
Auszeichnungen |
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00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
03.05.1944 | Deutsches Kreuz in Gold |
WERDEGANG | |||
03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
03.04.1936 - 00.10.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.10.1938 - 00.12.1940 | Zur Luftwaffe kommandiert, bzw. von 00.10.1938 - 00.09.1939 an der Fliegerwaffenschule (See), Bug. | ||
00.09.1939 - 00.12.1940 | Beobachter in der 1. Staffel/Küstenfliegergruppe 306 bzw. der Küstenfliegergruppe 806. | ||
00.01.1941 - 03.09.1941 | U-Bootsausbildung und Wachoffizier-Schüler. Baubelehrung für U 156 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
04.09.1941 - 00.07.1942 | 1. Wachoffizier auf U 156. | ||
00.07.1942 - 00.08.1942 | Kommandanten-Lehrgang. | ||
00.08.1942 - 00.09.1942 | Kommandant in Vertretung von U 6. | ||
00.09.1942 - 00.05.1943 | Kommandant von U 151. | ||
00.05.1943 - 01.06.1943 | Baubelehrung für U 546 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
02.06.1943 - 24.04.1945 | Kommandant von U 546. | ||
24.04.1945 -12.03.1946 | Kriegsgefangenschaft |
ANMERKUNGEN Paul Just geriet am 24.04.1945, nach der Versenkung seines Bootes U 546 im Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln, durch Wasserbomben und Artillerie der US-Zerstörer USS Flaherty (DE-135), USS Neunzer (DE-150), USS Varian (DD-798), USS Chatelain (DE-149), USS Joseph C. Hubbard (DE-211), USS Janssen (DE-396), USS Pillsbury (DE-133) und USS Keith (DE-214), in Kriegsgefangenschaft. Es gab 24 Tote und 33 Überlebende. ¹ Einige Beförderungsdaten wurden dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Da die Beförderung der einzelnen Jahrgänge, im allgemeinen, in gleichmäßigen Abständen erfolgte. |