U 213 ← U 214 → U 215
Kommandanten
Flottillen
Erprobung und Ausbildung
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01.11.1941 |
Kiel |
11:00 - Boot Indienstgestellt.
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01.11.1941 - 25.11.1941 |
Kiel |
Ausrüstung des Bootes und Ausbildung.
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25.11.1941 - 26.11.1941 |
Ostsee |
Marsch nach Rönne.
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26.11.1941 - 29.11.1941 |
Rönne |
Abhorchen bei der UAG-Schall.
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29.11.1941 - 30.11.1941 |
Ostsee |
Marsch nach Gotenhafen.
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30.11.1941 - 04.12.1941 |
Gotenhafen |
Seeerprobungen beim TEK.
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04.12.1941 |
Ostsee |
Marsch nach Danzig.
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05.12.1941 - 27.12.1941 |
Danzig |
Typenerprobungen bei der UAK I.
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27.12.1941 |
Ostsee |
Marsch nach Hela.
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27.12.1941 - 06.01.1942 |
Hela |
Ausbildung bei der AGRU-Front.
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06.01.1942 |
Ostsee |
Marsch über Gotenhafen nach Danzig.
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07.01.1942 - 13.01.1942 |
Danzig |
Kommandantenschießen.
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14.01.1942 - 27.01.1942 |
Danzig |
Starker Frost. Im Eis fest.
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27.01.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Pillau.
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27.01.1942 |
Pillau |
15:40 - Festgemacht in Pillau.
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28.01.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Königsberg im Eisgeleit.
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28.01.1942 - 23.03.1942 |
Königsberg |
Schichau Werft.
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23.02.1942 |
Ostsee |
Von Eisbrecher nach Pillau geschleppt.
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23.03.1942 - 06.04.1942 |
Pillau |
Ausbildungsdienst.
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06.04.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Gotenhafen.
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06.04.1942 - 21.04.1942 |
Gotenhafen |
Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
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21.04.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Kiel.
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23.04.1942 |
Kiel |
Bei den Deutschen Werken festgemacht
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24.04.1942 - 13.05.1942 |
Kiel |
Werftarbeiten.
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13.05.1942 |
Kiel |
Probefahrt.
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14.05.1942 - 18.05.1942 |
Kiel |
Ausrüstung.
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Unternehmungen
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1. Unternehmung
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18.05.1942 - Kiel |
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20.05.1942 - Kristiansand
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21.05.1942 - Kristiansand |
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02.06.1942 - Lorient
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02.06.1942 - Lorient |
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03.06.1942 - Lorient
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03.06.1942 - Lorient |
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04.06.1942 - Brest
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U 214, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Günther Reeder, lief am 18.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in wurde in Kristiansand, operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, im Nordatlantik. Am 02.06.1942 lief U 214 in Lorient ein. Es sollte noch am selben Tag wieder Auslaufen, mußte jedoch wegen Minengefahr abermals zurück nach Lorient. Das zweite Auslaufen klappte dann und das Boot ging nach Brest. Nach 17 Tagen und zurückgelegten zirka 4.220 sm über und 78,5 sm unter Wasser, lief U 214 am 04.06.1942 in Brest ein.
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U 214 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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2. Unternehmung
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13.06.1942 - Brest |
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14.06.1942 - Lorient
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14.06.1942 - Lorient |
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17.06.1942 - Lorient
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17.06.1942 - Lorient |
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18.06.1942 - Brest
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U 214, unter Kapitänleutnant Günther Reeder, lief am 13.06.1942 von Brest aus. Das Boot wurde beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Es lief zuerst Lorient an und marschierte anschließend nach Brest. Nach 5 Tagen und zurückgelegten zirka 620 sm über und 52 sm unter Wasser, lief U 214 am 18.06.1942 wieder in Brest ein.
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U 214 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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5. Unternehmung
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04.05.1943 - Brest |
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10.05.1943 - Brest
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U 214, unter Kapitänleutnant Günther Reeder, lief am 04.05.1943 von Brest aus. Beim Marsch in sein Operationsgebiet, wurde es, in der Biscaya, durch Fliegerbomben beschädigt, und der Kommandant durch MG-Beschuß schwer verwundet. Darauf hin brach es die Unternehmung ab. Nach 6 Tagen und zurückgelegten 473 sm über und 284 sm unter Wasser, lief U 214 am 10.05.1943 wieder in Brest ein.
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U 214 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
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8. Unternehmung
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12.02.1944 - Brest |
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15.02.1944 - Brest
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19.02.1944 - Brest |
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29.04.1944 - Brest
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U 214, unter Oberleutnant zur See Rupprecht Stock, lief am 12.02.1944 von Brest aus. In der Biscaya stellte man fest, dass die Packung des Funkpeilers leckte. Das Boot kehrte zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Mittelatlantik und legte 15 Minen vor Casablanca. Nach 77 Tagen und zurückgelegten 3.974 sm über und 2.583 sm unter Wasser, lief U 214 am 29.04.1944 wieder in Brest ein. Nach der Fahrt erfolgte vom 10.05.1944 - 10.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
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U 214 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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9. Unternehmung
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11.06.1944 - Brest |
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14.06.1944 - Brest
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17.06.1944 - Brest |
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02.07.1944 - Brest
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U 214, unter Oberleutnant zur See Rupprecht Stock, lief am 11.06.1944 von Brest aus. Nach dem der Schnorchelkopf stark leckte, mußte das Boot zurück nach Brest. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, an der Invasionsfront, in der Biscaya, dem Ärmelkanal und legte 15 Minen vor Plymouth. Nach 21 Tagen und 176 sm über und 406 sm unter Wasser, lief U 214 am 02.07.1944 wieder in Brest ein.
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U 214 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
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10. Unternehmung
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22.07.1944 - Brest |
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23.07.1944 - Brest
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23.07.1944 - Brest |
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26.07.1944 - Verlust des Bootes
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U 214, unter Oberleutnant zur See Gerhard Conrad, lief am 22.07.1944 von Brest aus. Wegen ständiger Feindortung mußte das Boot zurück nach Brest. Nach dem abermaligen Auslaufen, operierte es, an der Invasionsfront, in der Biscaya, im Ärmelkanal und südlich von Start Point. 15 Minen Minen, die vor Start Point gelegt werden sollten, konnten durch die vorzeitige Versenkung, nicht mehr gelegt werden. Nach 4 Tagen wurde U 214 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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U 214 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
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U 214 wurde am 26.07.1944 im Ärmelkanal durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS COOKE (K.471) versenkt. Das Boot wurde beim Anlaufen von Start Point, zum legen der mitgeführten Minen, von der britischen Fregatte durch Asdic geortet und südöstlich von Eddystone-Leuchturm mit Wasserbomben versenkt.
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U 214 konnte auf 10 Unternehmungen insgesamt 3 Schiffe mit zusammen 18.266 BRT und 1 Unterseeboot mit 1.525 ts versenken sowie 1 Schiff mit 6.507 BRT und 1 Hilfskreuzer mit 10.552 BRT beschädigen.
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (48 Personen)
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Anter, Egon |
Aspern, Heinrich von |
Auth, Willibald
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Bahr, Karl-Heinz |
Becker, Friedrich |
Bersin, Albert
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Bollermann, Giesbert |
Brandt, Johannes |
Carlsson, Einar
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Conrad, Gerhard |
Czempiel, Joseph |
Döhler, Arthur
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During, Johannes |
Erstling, Erich |
Fiedler, Horst
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Freund, Hubert |
Friedel, Heinz |
Gierl, Johann
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Gottwald, Dieter-Hans |
Hallenberger, Walter |
Heim, Konrad
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Heinemann, Heinrich |
Hell, Kurt |
Herzog, Fritz
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Hildenrand, Karl |
Jarius, Paul |
Kraitzek, Johannes
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Niemann, Ulrich |
Pietsch, Hans |
Raths, Erich
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Römermann, Hans-Wilhelm |
Roggatz, Werner |
Schallenmüller, Karl
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Schicha, Erich |
Schlaugat, Helmut |
Schmidt, Günter
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Schmied, Kurt |
Schulz, Reinhold |
Schwarz, Roland
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Schwindt, Hans |
Sehring, Heinz |
Siegert, Friedrich
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Sikora, Karl |
Straube, Werner |
Vogt, Heinrich
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Völker, Johann |
Winkler, Wilhelm |
Zschaler, Johannes-Heinz
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Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (18 Personen - unvollständig)
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Albrecht, Karl |
Beckmann, Hans |
Bohlken, Georg
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Fischler Graf von Treuberg, Rupprecht |
Gréus, Friedrich-August |
Jäk, Bernhard
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Kessel, Friedrich |
Kluge, Johannes |
Kuchelhorn, Albert
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Lippe, Adolf |
Meincke, Willi |
Meinke, Horst
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Reeder, Günther |
Schönau, Johannes |
Stock, Rupprecht
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Thimme, Jürgen |
Thimmel, |
Unger, Walter
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Literaturverweise
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 720, 722, 778, 779, 780.
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|
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 93, 186, 312, 384, 388, 484, 584, 654, 688, 703, 706, 719.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 46, 189, 235.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 59, 194.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 88, 269.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 150, 151.
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|
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 305 – 318.
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Anmerkungen
U 213 ← U 214 → U 215