U 220: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[31.03.1943]] - [[13.04.1943]] || [[Kiel]] || Erpobungen beim [[UAK]] | + | | || [[31.03.1943]] - [[13.04.1943]] || [[Kiel]] || Erpobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || [[19.04.1943]] - [[02.05.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]] | + | | || [[19.04.1943]] - [[02.05.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || [[03.05.1943]] - [[05.05.1943]] || [[Hela]] || Versuche beim [[SVK]] | + | | || [[03.05.1943]] - [[05.05.1943]] || [[Hela]] || Versuche beim [[SVK]]. |
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− | | || [[06.05.1943]] - [[31.05.1943]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]] | + | | || [[06.05.1943]] - [[31.05.1943]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | | || [[01.06.1943]] - [[03.06.1943]] || [[Gotenhafen]] || Reparatur des UKW-Senders | + | | || [[01.06.1943]] - [[03.06.1943]] || [[Gotenhafen]] || Reparatur des UKW-Senders. |
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− | | || [[04.06.1943]] - [[10.06.1943]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]] | + | | || [[04.06.1943]] - [[10.06.1943]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. |
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− | | || [[11.06.1943]] - [[21.06.1943]] || [[Danzig]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] | + | | || [[11.06.1943]] - [[21.06.1943]] || [[Danzig]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. |
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− | | || [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] | + | | || [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
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− | | || [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] || [[Stettin]] || Einräumen der Bootslast bei der [[4. U-Flottille]] | + | | || [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] || [[Stettin]] || Einräumen der Bootslast bei der [[4. U-Flottille]]. |
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− | | || [[26.06.1943]] - [[01.08.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten | + | | || [[26.06.1943]] - [[01.08.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten. |
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− | | || [[03.08.1943]] - [[06.08.1943]] || [[Kiel]] ||Dockaufenthalt bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]] | + | | || [[03.08.1943]] - [[06.08.1943]] || [[Kiel]] ||Dockaufenthalt bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. |
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− | | || [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen | + | | || [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen. |
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U 220 wurde am [[28.10.1943]] im mittlerer [[Nordatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' und einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Block Island (CVE-21)]]'' versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von [[U 256]] unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wilhelm Brauel]] durch eine ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. [[U 256]] erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] verfehlte sein Ziel und [[U 256]] konnte entkommen. | U 220 wurde am [[28.10.1943]] im mittlerer [[Nordatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' und einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Block Island (CVE-21)]]'' versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von [[U 256]] unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wilhelm Brauel]] durch eine ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. [[U 256]] erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] verfehlte sein Ziel und [[U 256]] konnte entkommen. | ||
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Version vom 30. April 2011, 17:26 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 220" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
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---|---|---|---|
26.08.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 28.08.1943 - 03:04 Uhr in Marviken | |
28.08.1943 - 06:00 Uhr aus Marviken | → → → → | 28.08.1943 - 21:35 Uhr in Haugesund | |
29.08.1943 - //:// Uhr aus Haugesund | → → → → | 29.08.1943 - 11:20 Uhr in Bergen | |
U 220, unter Oblt.z.S.d.R. Bruno Barber, verlegte von Kiel über Marviken und Haugesund nach Bergen. Dort erfolgte die Restausrüstung zur Feindfahrt. | |||
1. Feindfahrt: | |||
08.09.1943 - 17:35 Uhr aus Bergen | → → → → | 28.10.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 220, unter Oblt.z.S.d.R. Bruno Barber, war 50 Tage auf See. Das Boot legte 66 Minen südlich von St. Johns, danach sollte es im Nordatlantik, U 488 bei der Versorgung von Kampfbooten unterstützen. Am 23.10.1943 wurde noch U 603 mit 22 m³ Brennstoff versorgt, 5 Tage später wurde U 220 von zwei amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt. Durch die gelegten Minen sanken 2 Schiffe mit zusammen 7.169 BRT. | |||
19.10.1943 - //:// Uhr | am - Delisle | 3.478 BRT durch Mine versenkt. | |
19.10.1943 - //:// Uhr | br - Penolver | 3.721 BRT durch Mine versenkt. | |
DAS SCHICKSAL: | |||
Datum: | 28.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Barber | |
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 48°53' N - 33°30' W | ||
Planquadrat: | BD 2743 | ||
Versenkt durch: | Avenger und Wildcat der Squdron VC-1 | ||
Tote: | 55 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||
---|---|---|---|
U 220 wurde am 28.10.1943 im mittlerer Nordatlantik durch Wasserbomben einer Avenger und einer Wildcat der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers USS Block Island (CVE-21) versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von U 256 unter Oblt.z.S. Wilhelm Brauel durch eine Avenger, geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine Wildcat, geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei Wasserbomben versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. U 256 erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo Fido verfehlte sein Ziel und U 256 konnte entkommen. |
STATISTIK: |
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