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XIV: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Fracht: || 4 Torpedos, 720 t Treiböl, 34 t Schmieröl, 19,5 t Frischwasser, 3 t destilliertes Wasser sowie Proviant für   
 
| || Fracht: || 4 Torpedos, 720 t Treiböl, 34 t Schmieröl, 19,5 t Frischwasser, 3 t destilliertes Wasser sowie Proviant für   
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Version vom 2. April 2021, 12:02 Uhr

X B ← XIV → XVII B

Art: Tauchboot für ozeanische Öltransporte/Versorgungs-Uboot
Baujahre: 1940 - 1943
Baukosten: -

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE

Hochsee-U-Tanker, abgeleitet vom Typ VII C, eigesetzt zur Versorgung anderer Boote im Operationsgebiet. 1943 wurden alle Boote mit einem Schnorchel ausgerüstet und die Flakbewaffnung modifiziert. Die Boote wurden hauptsächlich zu Fernunternehmungen im Atlantik eingesetzt. Diese Boote waren aufgrund ihrer Größe sehr schwerfällig. Also war auch die Tauchzeit durch die größe beeinflußt. Es gingen alle Boote dieses Typs verloren. (Vorwiegend durch Luftangriffe - Aufgrund der langsamen Tauchzeit). (Naja, ich würde sagen eher durch Entsschlüsselung des deutschen Marineschüssels).

TECHNISCHE DATEN

Aufgetaucht: 1.688 t
Getaucht: 1.932 t
Reserveauftrieb: 368 t
Länge über alles: 67.70 m
Breite: 9.35 m
Durchmesser Druckkörper: 4.90 m
Tiefgang: 6.51 m
Betriebstauchtiefe: 120 m
Maximale Tauchtiefe: 240 m
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: Über 40 Sekunden (in Fahrt)
Fracht: 4 Torpedos, 720 t Treiböl, 34 t Schmieröl, 19,5 t Frischwasser, 3 t destilliertes Wasser sowie Proviant für
12 VII C Boote oder 5 IX C Boote.

MASCHINENANLAGE

Dieselmaschine: 2 x GW 6 Zylinder Viertakt Diesel mit Aufladung und 2 x 1.600 PS
E-Maschine: 2 x SSW Doppelmaschinen 2 GU 343/38-8 mit 2 x 375 PS
Batterie: 2 x 62 Zellen AFA- Akkus 28 MAL 1000 W
Schrauben: 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,90 m
Höchstgeschwindigkeit: 14.9 kn (Aufgetaucht)
Höchstgeschwindigkeit: 6.2 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 5.500 sm bei 14.4 kn (Höchstfahrt)
Fahrstrecke: 12.350 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
Fahrstrecke: - (Dieselelektrisch)
Getaucht: 55 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
Höchste Zuladung: 203 t (Treiböl)

BEWAFFNUNG

Bugtorpedorohre: Keine
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: Keine
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: 2 x 3.7-cm (2500 Schuß), 1 x 2-cm Zwilling (3000 Schuß). Ab 1944 2 x 2-cm Zwilling (4.380 Schuß)

BESATZUNGSSTÄRKE

Insgesamt: 47 Mann
Offiziere: 6 Mann
Mannschaften: 41 Mann

SONSTIGE AUSRÜSTUNG

Ruder: 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
Schnorchel: Ja/ab 1944
Sehrohre: -

BAUWERFTEN & BOOTE

Deutsche Werke AG

U 459, U 460, U 461, U 462, U 463, U 464, U 487, U 488, U 489, U 490, U 491, U 492, U 493, U 494, U 495, U 496, U 497, U 498, U 499, U 500

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite .

ANMERKUNGEN

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