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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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VIIC
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Bauauftrag: |
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25.01.1939
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Bauwerft: |
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Flender Werke AG Lübeck
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Serie: |
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U 88 - U 92
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Baunummer: |
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296
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Kiellegung: |
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25.11.1940
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Stapellauf: |
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10.01.1942
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Indienststellung: |
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03.03.1942
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Indienststellungskommandant: |
Oblt.z.S. |
Adolf Oelrich
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Feldpostnummer: |
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M-34 053
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Kommandanten |
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03.03.1942 – 00.08.1943 |
Oblt.z.S./Kptlt |
Adolf Oelrich
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00.08.1943-27.06.1944 |
Kptlt. |
Horst-Thilo Queck
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28.06.1944 - 12.10.1944 |
Oblt.z.S. |
Wilhelm Brauel
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Flotillen |
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03.03.1942 – 31.08.1942 |
A |
5. U-Flottille Kiel
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01.09.1942 – 12.10.1944 |
F |
9. U-Flottille Brest
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
9 |
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Versenkte Schiffe: |
2 |
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Versenkte Tonnage: |
17.652 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
1+ 1 |
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Beschädigte Tonnage: |
9.348 BRT + 1.625 t
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1. Feindfahrt: 12.08.1942 - 25.09.1942
Unter Oblt.z.S. Adolf Oelrich
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island
12.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
13.08.1942 - 18:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen
15.08.1942 - 04:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
25.09.1942 - 20:30 Uhr in Brest eingelaufen
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2. Feindfahrt: 24.10.1942 - 28.12.1942
Unter Oblt.z.S./Kptlt. Adolf Oelrich
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland, westlich Gibraltar und Marokko
24.10.1942 - 17:30 Uhr aus Brest ausgelaufen
16.11.1942 - 05:49 Uhr britischen Dampfer Clan Mactaggart mit 7.662 BRT versenkt
29.11.1942 - 09:30 Uhr von U 118 mit Treibstoff versorgt
28.12.1942 - 14:30 Uhr in Brest eingelaufen
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3. Feindfahrt: 06.02.1943 - 05.03.1943
Unter Kptlt. Adolf Oelrich
Operationsgebiet: Nordatlantik
06.02.1943 - 16:20 Uhr aus Brest ausgelaufen
21.02.1943 - 22:26 Uhr britischen Dampfer Empire Trader mit 9.990 BRT versenkt
22.02.1943 - 04:36 Uhr norwegisch Tanker N.T. Nielsen Alonso mit 9.348 BRT beschädigt
05.03.1943 - 11:45 Uhr in Brest eingelaufen
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4. Feindfahrt: 12.04.1943 - 26.06.1943
Unter Kptlt. Adolf Oelrich
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln
12.04.1943 - 17:10 Uhr aus Brest ausgelaufen
09.05.1943 - 20:00 Uhr von U 119 mit Treibstoff versorgt
26.05.1943 - 14:15 Uhr von U 459 mit Treibstoff versorgt
12.06.1943 - 09:15 Uhr von U 460 mit Treibstoff versorgt
26.06.1943 - 19:08 Uhr in Brest eingelaufen
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5. Feindfahrt: 06.09.1943 - 07.10.1943
Unter Kptlt. Horst-Thilo Queck
Operationsgebiet: westliche Biscaya (dreimal wegen Schäden abgebrochen)
06.09.1943 - 17:00 Uhr aus Brest ausgelaufen
06.09.1943 - 18:00 Uhr in Brest eingelaufen
16.09.1943 - 16:10 Uhr aus Brest ausgelaufen
17.09.1943 - 19:45 Uhr in Brest eingelaufen
25.09.1943 - 17:10 Uhr aus Brest ausgelaufen
07.10.1943 - 17:44 Uhr in Brest eingelaufen
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6. Feindfahrt: 20.11.1943 - 18.01.1944
Unter Kptlt. Horst-Thilo Queck
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland
20.11.1943 - 16:32 Uhr aus Brest ausgelaufen
20.11.1943 - 18:27 Uhr in Brest eingelaufen
21.11.1943 - 17:10 Uhr aus Brest ausgelaufen
18.01.1944 - 09:15 Uhr in Brest eingelaufen
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7. Feindfahrt: 05.03.1944 - 10.05.1944
Unter Kptlt. Horst-Thilo Queck
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland, Neufundland
05.03.1944 - 18:00 Uhr aus Brest ausgelaufen
10.05.1944 - 08:00 Uhr in Brest eingelaufen
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8. Feindfahrt: 08.07.1944 - 10.07.1944
Unter Oblt.z.S. Wilhelm Brauel
Operationsgebiet: Ärmelkanal
08.07.1944 - 21:02 Uhr aus Brest ausgelaufen
10.07.1944 - 07:15 Uhr in Brest eingelaufen
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9. Feindfahrt: 17.08.1944 - 29.09.1944
Unter Oblt.z.S. Wilhelm Brauel
Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Norwegen
17.08.1944 - 01:15 Uhr aus Brest ausgelaufen
27.08.1944 - 20:01 Uhr amerikanisches Panzer-Landungsschiff LST-327 mit 1.625 t beschädigt
29.09.1944 - 08:00 Uhr in Trondheim eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 30.09.1944 - 02.10.1944
Unter Oblt.z.S. Wilhelm Brauel
30.09.1944 - //:// Uhr aus Trondheim ausgelaufen
02.10.1944 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen
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Schicksal |
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Datum: |
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12.10.1944
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Wilhelm Brauel
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Ort: |
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Bergen
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Position: |
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60°24' N - 05°19' O
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Planquadrat: |
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AN 2464
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Versenkt durch: |
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außer Dienst gestellt
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Tote: |
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-
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Überlebende: |
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-
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 92 wurde bereits am 01.10.1944 um 09:30 Uhr bei einem Luftangriff der 6. kanadische RCAF Group und der 8. britischen RAF Group auf Bergen schwer beschädigt. Das Boot wurde bis Kriegsende ausgeschlachtet. nach Kriegsende von den Norwegern abgebrochen und verschrottet.
Bei dem Luftangriff von 47 Avro Lancaster- und 93 Handley Page Halifax-Bomber wurden 603 1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von Bergen abgeworfen. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken fast keine Schäden an. Lediglich die elektrische Verkabelung wurde zerstört. Weiterhin wurden die in der Nähe liegenden Reparaturwerften wurden erheblich beschädigt.
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