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U 91: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 90]] ← U 91 → [[U 92]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
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| Baunummer: || colspan="3" | 295
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| Kiellegung: || colspan="3" | 12.11.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 30.11.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 28.01.1942
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 08 626
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| 01.09.1942 - 26.02.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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| 15.08.1942 - 17.08.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| || colspan="3" | U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 91 gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Das Boot wurde am  19.09.1942 von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, Ju-Verdichterteilen und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 52 Tagen und zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 91 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 01.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung der alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 91 wurde am 18.12.1942 von [[U 155]] mit Brennstoff und am 20.12.1942 von [[U 463]] mit einem Fu.M.B.-Kabel und Trinkwasser versorgt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.585 sm, lief U 91 am 26.12.1942 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland und vor Grönland. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Knappen (U-Bootgruppe)|Knappen]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. Das Boot wurde am 01.03.1943 von [[U 462]] mit 35 m³ Brennstoff, einem Metox -Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt sowie am 20.03.1943 von [[U 463]] mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Am 27.03.1943 verlor das Boot einen Mann, nach Alarmtauchen vor einem Flugzeug. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 91 am 29.03.1943 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.738 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 91 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| 29.04.1942 - 07.06.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 29.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Nach 39 Tage und zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| 21.09.1943 - 22.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. Das Boot wurde am 06.11.1943, von [[U 219]], mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, lief U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
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| 25.01.1944 - 26.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 32 Tagen wurde U 91, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlustursache
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Datum: || colspan="3" | [[26.02.1944]]
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Hungershausen]]
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || Bauauftrag: || ||25.01.1939
+
| Position: || colspan="3" | 49° 45' Nord - 26° 20' West
 
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| || Bauwerft: || || [[Flender Werke AG Lübeck]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 3641
 
|-
 
|-
| || Serie: || || U 88 - U 92
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
|-
 
|-
| || Baunummer: || || 295
+
| Tote: || colspan="3" | 36
 
|-
 
|-
| || Kiellegung: || || 12.11.1940
+
| Überlebende: || colspan="3" | 16
 
|-
 
|-
| || Stapellauf: || || 30.11.1941
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Indienststellung: || || 28.01.1942
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 91|Klick hier → Besatzungsliste U 91]]'''
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Walkerling]]
+
| ||
 
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| || Feldpostnummer: || || M-08 626
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| ||
 
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| ||28.01.1942- 19.04.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Heinz Walkerling]]  
+
| colspan="3" | U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik, von den britischen Fregatten >>[[HMS Gore (K.481)]]<< (Lt. John-Vivian Reeves-Brown), >>[[HMS Affleck (K.462)]]<< (Comdr. Clive Gwinner) und >>[[HMS Gould (K.476)]]<< (Lt. Daniel-William Ungoed), mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt, selbst versenkt.
 
|-
 
|-
| ||20.04.1943 – 26.02.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinz Hungershausen]]
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| colspan="3" | U 91 konnte auf 6 Unternehmungen 4 Schiffe mit 26.227 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.
 
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| ||28.01.1942 – 31.08.1942|| [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
+
| ||
 
|-
 
|-
| ||01.09.1942 – 26.02.1944|| [[F]] || [[9. U-Flottille]] Brest
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| colspan="3" | Zitat: Am 26.02.44 um 04:10 h im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der Unterstützungsgruppe des Konvois SC.153, der britischen Fregatten >>Affleck<<, >>Gore<< und >>Gould<< zum Auftauchen gezwungen und selbst versenkt.
 
|-
 
|-
| || Anzahl Feindfahrten: || 6 ||
+
| colspan="3" | U 91 wurde von >>Gore<< mit [[Asdic]] erfaßt, und durch dessen Angriff zum Tauchen gezwungen. Danach fuhr die Gore zusammen mit >>Affleck<< noch mehrere Wasserbombenangriffe, die U 91 schwer beschädigten und zum Auftauchen zwang. Kaum war das U-Boot an der Wasseroberfläche, wurde es vom [[Radar]] der >>Affleck<< erfaßt und sofort unter Beschuß genommen. Die Besatzung ging von Bord, während das U-Boot selbst versenkt wurde. Die Überlebenden wurden von den Fregatten gerettet. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Versenkte Schiffe: || 3 + 1 ||
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 196.
 
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|-
| || Versenkte Tonnage: || colspan="3" | 21.238 BRT + 1.375 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| colspan="3" | Zitat: In der Nacht des 25. Februar entdeckte die aus sechs Fregatten bestehende U-Jagdgruppe Support Group 1 U 91. Zu diesem Zeitpunkt erhielt Hungershausen eine Naxos-Ortung, die er für ein Flugzeug hielt, und tauchte auf 60 Meter. In Wirklichkeit stammte der Naxos-Kontakt vom Radar einer der Fregatten, der >>Gore<<, die mit Wasserbomben angriff. Als der vernichtende Wabo-Teppich fiel, tauchte Hungershausen noch tiefer, auf 200 Meter, aber es war zu spät. In seiner Verzweiflung tauchte er auf und wollte mit Hilfe der Dieselmaschinen ablaufen, obwohl U 91 schwer beschädigt war. Als er auftauchte, feuerten die >>Gore<< und zwei weitere Fregatten, die >>Gould<< und die >>Affleck<<, aus allen Rohren und zerstörten das Boot. Die Fregatten retteten Hungershausen und 15 weitere Deutsche. Zitat Ende.
 
|-
 
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! || <br> || ||
+
| ||
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 589.  
'''1. Feindfahrt:''' 15.08.1942 - 06.10.1942<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Heinz Walkerling]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, östlich Neufundland<br>
 
15.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
 
17.08.1942 - 00:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br>
 
17.08.1942 - 14:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
14.09.1942 - 02:15 Uhr kanadischen Zerstörer ''[[HMCS Ottawa (H.60)]]'' mit 1.375 t versenkt<br>
 
19.09.1942 - 11:30 Uhr von [[U 461]] mit Treibstoff versorgt<br>
 
06.10.1942 - 17:00 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''2. Feindfahrt:''' 11.01.1942 - 26.12.1942<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Heinz Walkerling]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Mittelatlantik, westlich Gibraltar<br>
 
01.11.1942 - 17:10 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
26.12.1942 - 14:00 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Literaturverweise
'''3. Feindfahrt:''' 11.02.1943 - 29.03.1943<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Heinz Walkerling]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, nordöstlich Neufundland, Grönland<br>
 
01.02.1943 - 16:00 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
01.03.1943 - 18:07 Uhr von [[U 462]] mit Treibstoff versorgt<br>
 
17.03.1943 - 03:37 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Harry Luckenbach]]'' mit 6.399 BRT versenkt<br>
 
17.03.1943 - 08:39 Uhr britischen Dampfer ''[[Nariva]]'' mit 8.714 BRT versenkt<br>
 
17.03.1943 - 08:39 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Irénée du Pont]]'' mit 6.125BRT versenkt<br>
 
20.03.1943 - 09:55 Uhr von [[U 463]] mit Treibstoff versorgt<br>
 
29.03.1943 - 09:40 Uhr  in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''4. Feindfahrt:''' 29.04.1943 - 07.06.1943<br>
 
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Hungershausen]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, Nordatlantik<br>
 
29.04.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br>
 
07.06.1943 - 20:15 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 589. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
'''5. Feindfahrt:''' 21.09.1943 - 22.11.1943<br>
 
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Hungershausen]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln<br>
 
21.09.1943 - 16:30 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
06.11.1943 - 01:00 Uhr von [[U 219]] mit Treibstoff versorgt<br>
 
22.11.1943 - 11:00 Uhr in Brest eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109, 249. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
'''6. Feindfahrt:''' 25.01.1944 - 26.02.1944<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Hungershausen]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, westlich Irland<br>
 
25.01.1944 - 15:25 Uhr aus Brest ausgelaufen<br>
 
26.02.1944 - 04:10 Uhr Verlust des Bootes<br><br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 26.02.1944
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 100, 102, 158, 161, 196. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinz Hungershausen]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77 - 78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 271, 277, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Position: || || 49°45'N - 26°20' W
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 367 - 376. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || BD 3641
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
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U 91 wurde von der ''[[HMS Gore (K.481)]]'' mit dem ''[[Asdic]]'' geortet und zusammen mit der ''[[HMS Affleck (K.462)]]'' mit Wasserbomben so schwer beschädigt, das es Auftauchen musste. Nach dem Auftauchen von U 91, wurde es vom ''[[Radar]]''  der ''[[HMS Affleck (K.462)]]'' geortet und mit Artilleriefeuer belegt. In aussichtsloser Lage, entschloss sich der Kommandant, nach dem Aussteigen der Besatzung, das Boot selbst zu versenken.
 
Die britischen Fregatten ''[[HMS Affleck (K.462)'']], ''[[HMS Gore (K.481)]]'' und ''[[HMS Gould (K.476)]]'' gehörten zur 1. Escort Group die den  Geleitzug ''[[SC-153]]'' bewachten.
 
 
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Aktuelle Version vom 6. Mai 2024, 14:18 Uhr

U 90 ← U 91 → U 92

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 91
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 295
Kiellegung: 12.11.1940
Stapellauf: 30.11.1941
Indienststellung: 28.01.1942
Kommandant: Heinz Walkerling
Feldpostnummer: M - 08 626
Kommandanten
28.01.1942 - 19.04.1943 Kapitänleutnant - Heinz Walkerling
20.04.1943 - 26.02.1944 Kapitänleutnant - Heinz Hungershausen
Flottillen
28.01.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 26.02.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
15.08.1942 - 17.08.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
17.08.1942 - 06.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 91 gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Das Boot wurde am 19.09.1942 von U 461 mit 0,5 t Trinkwasser, Ju-Verdichterteilen und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 52 Tagen und zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.
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2. Unternehmung
01.11.1942 - 26.12.1942 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 01.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung der alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. U 91 wurde am 18.12.1942 von U 155 mit Brennstoff und am 20.12.1942 von U 463 mit einem Fu.M.B.-Kabel und Trinkwasser versorgt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.585 sm, lief U 91 am 26.12.1942 wieder in Brest ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
01.02.1943 - 29.03.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient
U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland und vor Grönland. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Knappen, Burggraf und Raubgraf. Das Boot wurde am 01.03.1943 von U 462 mit 35 m³ Brennstoff, einem Metox -Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt sowie am 20.03.1943 von U 463 mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Am 27.03.1943 verlor das Boot einen Mann, nach Alarmtauchen vor einem Flugzeug. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 91 am 29.03.1943 in Lorient ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.738 BRT versenken.
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4. Unternehmung
29.04.1942 - 07.06.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 29.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Lech und Donau 2. Nach 39 Tage und zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung
21.09.1943 - 22.11.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rossbach, Schlieffen und Siegfried. Das Boot wurde am 06.11.1943, von U 219, mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, lief U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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6. Unternehmung
25.01.1944 - 26.02.1944 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Igel 2, Hai 1 und Preussen. Nach 32 Tagen wurde U 91, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 26.02.1944
Letzter Kommandant: Heinz Hungershausen
Ort: Nordatlantik
Position: 49° 45' Nord - 26° 20' West
Planquadrat: BD 3641
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 36
Überlebende: 16
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Verlustursache im Detail
U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik, von den britischen Fregatten >>HMS Gore (K.481)<< (Lt. John-Vivian Reeves-Brown), >>HMS Affleck (K.462)<< (Comdr. Clive Gwinner) und >>HMS Gould (K.476)<< (Lt. Daniel-William Ungoed), mit Wasserbomben schwer beschädigt, selbst versenkt.
U 91 konnte auf 6 Unternehmungen 4 Schiffe mit 26.227 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 26.02.44 um 04:10 h im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der Unterstützungsgruppe des Konvois SC.153, der britischen Fregatten >>Affleck<<, >>Gore<< und >>Gould<< zum Auftauchen gezwungen und selbst versenkt.
U 91 wurde von >>Gore<< mit Asdic erfaßt, und durch dessen Angriff zum Tauchen gezwungen. Danach fuhr die Gore zusammen mit >>Affleck<< noch mehrere Wasserbombenangriffe, die U 91 schwer beschädigten und zum Auftauchen zwang. Kaum war das U-Boot an der Wasseroberfläche, wurde es vom Radar der >>Affleck<< erfaßt und sofort unter Beschuß genommen. Die Besatzung ging von Bord, während das U-Boot selbst versenkt wurde. Die Überlebenden wurden von den Fregatten gerettet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 196.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: In der Nacht des 25. Februar entdeckte die aus sechs Fregatten bestehende U-Jagdgruppe Support Group 1 U 91. Zu diesem Zeitpunkt erhielt Hungershausen eine Naxos-Ortung, die er für ein Flugzeug hielt, und tauchte auf 60 Meter. In Wirklichkeit stammte der Naxos-Kontakt vom Radar einer der Fregatten, der >>Gore<<, die mit Wasserbomben angriff. Als der vernichtende Wabo-Teppich fiel, tauchte Hungershausen noch tiefer, auf 200 Meter, aber es war zu spät. In seiner Verzweiflung tauchte er auf und wollte mit Hilfe der Dieselmaschinen ablaufen, obwohl U 91 schwer beschädigt war. Als er auftauchte, feuerten die >>Gore<< und zwei weitere Fregatten, die >>Gould<< und die >>Affleck<<, aus allen Rohren und zerstörten das Boot. Die Fregatten retteten Hungershausen und 15 weitere Deutsche. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 589.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 589. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109, 249. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 100, 102, 158, 161, 196. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77 - 78. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 271, 277, 280. → Amazon
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