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U 91: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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! '''DATENBLATT:'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 91"'''
 
 
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| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 295
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 12.11.1940
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 30.11.1941
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[25.01.1939]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 28.01.1942
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Walkerling]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 295
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || [[Kiellegung:]] || ||  [[12.11.1940]]
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| 28.01.1942 - 19.04.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz Walkerling]]  
 
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| || [[Stapellauf:]] || ||  [[30.11.1941]]
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| 20.04.1943 - 26.02.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz Hungershausen]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || ||  [[28.01.1942]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Heinz Walkerling]]
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| 28.01.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 08 626
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| 01.09.1942 - 26.02.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 91|Klick hier → KTB Ausbildung U 91]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
 
 
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| ||  [[28.01.1942]] - [[19.04.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Walkerling]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || [[20.04.1943]] – [[26.02.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Hungershausen]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| ||  [[28.01.1942]] – [[31.08.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| 15.08.1942 - 17.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| ||  [[01.09.1942]] – [[26.02.1944]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| 17.08.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Brest
 
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| || colspan="3" | U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 91 gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Das Boot wurde am  19.09.1942 von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, Ju-Verdichterteilen und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 52 Tagen und zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 91 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| || [[29.01.1942]] - [[13.04.1942]] || [[Lübeck]] || Wegen starken Eises, Ausbildung an der Pier.
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| 01.11.1942 - 26.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[14.04.1942]] - [[19.04.1942]] || [[Lübeck]] || Fahr- und Tauchausbildung in der [[Ostsee]].
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| || colspan="3" | U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 01.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung der alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 91 wurde am 18.12.1942 von [[U 155]] mit Brennstoff und am 20.12.1942 von [[U 463]] mit einem Fu.M.B.-Kabel und Trinkwasser versorgt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.585 sm, lief U 91 am 26.12.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || [[21.04.1942]] - [[01.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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| || [[02.05.1942]] - [[04.05.1942]] || [[Rönne]] ||  Schallerprobungen.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[05.05.1942]] - [[09.05.1942]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung bei der [[UAK]].
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[10.05.1942]] - [[12.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| 01.02.1943 - 29.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || [[13.05.1942]] - [[02.06.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]
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| || colspan="3" | U 91, unter Kapitänleutnant [[Heinz Walkerling]], lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland und vor Grönland. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Knappen (U-Bootgruppe)|Knappen]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. Das Boot wurde am 01.03.1943 von [[U 462]] mit 35 m³ Brennstoff, einem Metox -Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt sowie am 20.03.1943 von [[U 463]] mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Am 27.03.1943 verlor das Boot einen Mann, nach Alarmtauchen vor einem Flugzeug. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 91 am 29.03.1943 in Lorient ein.
 
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| || [[03.06.1942]] - [[21.06.1942]] || [[Danzig]] || In der [[Holm-Werft]], Eizelausbildung und Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.738 BRT versenken.
 
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| || [[22.06.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[27. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 91 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[03.07.1942]] - [[04.08.1942]] || [[Königsberg]] || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || [[06.08.1942]] - [[15.08.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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| 29.04.1943 - 07.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
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| || colspan="3" | U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 29.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Nach 39 Tage und zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[15.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[17.08.1942]] - 00:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| 21.09.1943 - 22.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[17.08.1942]] - 14:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → →  → → || [[06.10.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || colspan="3" | U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. Das Boot wurde am 06.11.1943, von [[U 219]], mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, lief U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 53 Tage auf See und legte dabei zirka 7.500 [[sm]] über und 211 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[17.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmal Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]] dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[SC-97]], [[ON-127]] und [[RB-1]]. Es wurde am  [[19.09.1942]] von [[U 461]] mit 0,5 t Trinkwasser, [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichterteilen]] und 14 Tagen Proviant versorgt. U 91 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 [[BRT]] und 1 Zerstörer mit 1.375 [[ts]] versenken.
 
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'''Versenkt wurde : ''' [[14.09.1942]] - ka - [[HMCS]] ''[[Ottawa (H.60)]]'' - 1.375 [[ts]] ● [[26.09.1942]] - br - ''[[New York]]'' - 4.989 [[BRT]].
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[01.11.1942]] - 17:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[26.12.1942]] - 14:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| 25.01.1944 - 26.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 55 Tage auf See und legte dabei 7.585 [[sm]] zurück. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung in [[Nordafrika]], im [[Mittelatlantik]] und westlich von [[Gibraltar]]. Es wurde am [[18.12.1942]] von [[U 155]] mit Treiböl und am [[20.12.1942]] von [[U 463]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und Trinkwasser versorgt. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Bei der unter Schwierigsten Abwehrverhältnissen durchgeführten Unternehmung boten sich dem Kommandanten trotz guter Führung des Bootes und geschickten Operierens unter Land keine Erfolgsaussichten.
 
 
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| || colspan="3" | U 91, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Hungershausen]], lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 32 Tagen wurde U 91, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[01.02.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → →  → → || [[29.03.1943]] - 09:40 Uhr  in [[Lorient]]
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| || colspan="3" | U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 91 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Walkerling]], war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 7.000 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], nordöstlich von [[Neufundland]] und vor [[Grönland]] und traf dort auf die [[Geleitzüge]] [[ON-166]] und [[HX-229]]. Es wurde am [[01.03.1943]] von [[U 462]] mit 35 m³ Brennstoff, einem [[Metox|Metox-Gerät]] und 10 Tagen Proviant versorgt sowie am [[20.03.1943]] von [[U 463]] mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Knappen (U-Bootgruppe)|Knappen]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 20.738 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde : ''' [[17.03.1943]] - am - ''[[Harry Luckenbach]]'' - 6.399 [[BRT]] ● [[17.03.1943]] - br - ''[[Nariva]]'' - 8.714 [[BRT]] ● [[17.03.1943]] - am - ''[[Irénée du Pont]]'' - 6.125 [[BRT]].
 
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−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Zum [[27.03.1943]]: ein sehr bedauerlicher Vorfall, der sehr lehreich ist. Durch Erziehung aller Soldaten zu einer unmißverständlichen Befehlssprache, zur klar eindeutigen Wiederholung jedes abgenommenen Befehls müssen solche Hör- und Übermittlungsfehler ausgeschlossen sein. Dieser Fall ist zum Gegenstand der Unterrichtung aller Kommandanten zu machen. Versuche, den verlorenen Soldaten wiederzufinden, hätte energischer angestellt werden müssen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[29.04.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Lorient]]'''  || → →  → → || [[07.06.1943]] - 20:15 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| Boot: || colspan="3" | U 91
 
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | [[26.02.1944]]
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−
'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 39 Tage auf See und legte dabei 5.159 [[sm]] über und 503 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Kap Farewell]] und wieder im [[Nordatlantik]]. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]]. U 91 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lech (U-Bootgruppe)|Lech]] und [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Hungershausen]]
−
 
 
−
'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[21.09.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → →  → → || [[22.11.1943]] - 11:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 49° 45' Nord - 26° 20' West
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 62 Tage auf See und legte dabei 6.920 [[sm]] über und 1.450 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-143]]. Es wurde am [[06.11.1943]] von [[U 219]] mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]], [[Schliefen (U-Bootgruppe)|Schliefen]] und [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 3641
−
 
 
−
'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[25.01.1944]] - 15:25 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → →  → → || [[26.02.1944]] - 04:10 Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 36
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'''Die Fahrt : ''' U 91, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Hungershausen]], war 31 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 91 selbst, wurde nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
 
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 91|Klick hier → Besatzungsliste U 91]]'''
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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| colspan="3" | U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik, von den britischen Fregatten >>[[HMS Gore (K.481)]]<< (Lt. John-Vivian Reeves-Brown), >>[[HMS Affleck (K.462)]]<< (Comdr. Clive Gwinner) und >>[[HMS Gould (K.476)]]<< (Lt. Daniel-William Ungoed), mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt, selbst versenkt.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Hungershausen]]
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| colspan="3" | U 91 konnte auf 6 Unternehmungen 4 Schiffe mit 26.227 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=49.75_N_26.333333333333_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+91| 49°45' N - 26°20' W]
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BD 3641
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| colspan="3" | Zitat: Am 26.02.44 um 04:10 h im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der Unterstützungsgruppe des Konvois SC.153, der britischen Fregatten AFFLECK, GORE und GOULD zum Auftauchen gezwungen und selbst versenkt.
 
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
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| colspan="3" | U 91 wurde von Gore mit >>[[Asdic]]<< erfaßt, und durch dessen Angriff zum Tauchen gezwungen. Danach fuhr die Gore zusammen mit Affleck noch mehrere Wasserbombenangriffe, die U 91 schwer beschädigten und zum Auftauchen zwang. Kaum war das U-Boot an der Wasseroberfläche, wurde es vom [[Radar]] der Affleck erfaßt und sofort unter Beschuß genommen. Die Besatzung ging von Bord, während das U-Boot selbst versenkt wurde. Die Überlebenden wurden von den Fregatten gerettet. Zitat Ende.
 
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: In der Nacht des 25. Februar entdeckte die aus sechs Fregatten bestehende U-Jagdgruppe Support Group 1 U 91. Zu diesem Zeitpunkt erhielt Hungershausen eine Naxos-Ortung, die er für ein Flugzeug hielt, und tauchte auf 60 Meter. In Wirklichkeit stammte der Naxos-Kontakt vom Radar einer der Fregatten, der Gore, die mit Wasserbomben angriff. Als der vernichtende Wabo-Teppich fiel, tauchte Hungershausen noch tiefer, auf 200 Meter, aber es war zu spät. In seiner Verzweiflung tauchte er auf und wollte mit Hilfe der Dieselmaschinen ablaufen, obwohl U 91 schwer beschädigt war. Als er auftauchte, feuerten die Gore und zwei weitere Fregatten, die Gould und die Affleck, aus allen Rohren und zerstörten das Boot. Die Fregatten retteten Hungershausen und 15 weitere Deutsche. Zitat Ende.
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 91 wurde am [[26.02.1944]] im [[Nordatlantik]] von der [[HMS]] ''[[Gore (K.481)]]'' mit dem [[Asdic]] geortet und zusammen mit der [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] so schwer beschädigt, das es Auftauchen musste. Nach dem Auftauchen von U 91, wurde es vom [[Radar]] der [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]'' geortet und mit Artilleriefeuer belegt. In aussichtsloser Lage, entschloss sich der Kommandant, nach dem Aussteigen der Besatzung, das Boot selbst zu versenken. Die britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]'', [[HMS]] ''[[Gore (K.481)]]'' und [[HMS]] ''[[Gould (K.476)]]'' gehörten zur [[1. Escort Group]] die den  [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-153]] bewachten.
 
 
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 589.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 589. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 26.02.1944 kamen ums Leben: (36)'''
 
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[[Brückner, Heinz]] ● [[Buchacher, Ulrich]] ● [[Dargel, Kurt]] ● [[Elsässer, Karl]] ● [[Fischer, Hubert]] ● [[Gatza, Theodor]] ● [[Giel, Walter]] ● [[Göttling, Jacob]] ● [[Hennings, Bruno]] ● [[Hillenbrand, Bruno]] ● [[Homuth, Heinz]] ● [[Höveler, Georg]] ● [[Jacob, Hans]] ● [[Kaspar, Josef]] ● [[Keipp, Richard]] ● [[Keller, Werner]] ● [[Krüger, Klaus]] ● [[Ladewig, Otto]] ● [[Lange, Hellmut]] ● [[Matuszak, Eduard]] ● [[Meier, Herbert]] ● [[Pulkowski, Kurt]] ● [[Ricken, Hans]] ● [[Risse, Heinrich]] ● [[Schaufler, Karl]] ● [[Schifflhuber, Georg]] ● [[Schmidt, Walter]] ● [[Schneider, Heinz]] ● [[Schwarze, Werner]] ● [[Slusarek, Karl-Heinz]] ● [[Vetter, Werner]] ● [[Weichert, Helmut]] ● [[Wiedenfeld, Wilhelm]] ● [[Witte, Erwin]] ● [[Wolf, Helmut]] ● [[Wosik, Heinrich]]
 
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'''Überlebende des 26.02.1944: (16)'''
 
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[[Averkamp, Theodor]] ● [[Böhm, Werner]] ● [[Hartmann, Hermann]] ● [[Höppner, Heinz]] ● [[Heinz Hungershausen|Hungershausen, Heinz]] ● [[Jaschiniok, Alfons]] ● [[Kilger, Max]] ● [[Narjes, Karl-Heinz]] ● [[Peter, Ottomar]] ● [[Reder, Wolfgang]] ● [[Rehder, Willi]] ● [[Rittermann, Fritz]] ● [[Schlauch, Fritz]] ● [[Seebacher, Erich]] ● [[Seidenfuss, Josef]] ● [[Spangenberg, Erich]]
 
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'''Vor dem 25.01.1944: (8) ②'''
 
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[[Beuster, Karl]] ● [[Hürter, Werner]] ● [[Gerhard Kluth|Kluth, Gerhard]] ● [[Rudolf Müller|Müller, Rudolf]] ● [[Hans-Jürgen Sthamer|Stahmer, Hans-Jürgen]] ● [[Heinz Walkerling|Walkerling, Heinz]] ● [[Georg von Wilamowitz-Moellendorf|Wilamowitz-Moellendorf, Georg von]] ● [[Wolf-Werner Wilzer|Wilzer, Wolf Werner]]
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Hollenborg, Heinrich]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109, 249. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 100, 102, 158, 161, 196. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77 - 78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99"]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 271, 277, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 367 - 376. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 90]] ← [[U 91]] → [[U 92]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 9. April 2024, 16:37 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 90 ← U 91 → U 92
DATENBLATT: Unterseeboot U 91
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 295
Kiellegung: 12.11.1940
Stapellauf: 30.11.1941
Indienststellung: 28.01.1942
Kommandant: Heinz Walkerling
Feldpostnummer: M - 08 626
Kommandanten
28.01.1942 - 19.04.1943 Kapitänleutnant - Heinz Walkerling
20.04.1943 - 26.02.1944 Kapitänleutnant - Heinz Hungershausen
Flottillen
28.01.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 26.02.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
Klick hier → KTB Ausbildung U 91
Unternehmungen
1. Unternehmung
15.08.1942 - 17.08.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
17.08.1942 - 06.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Brest
U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 91 gehörte bei dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Das Boot wurde am 19.09.1942 von U 461 mit 0,5 t Trinkwasser, Ju-Verdichterteilen und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 52 Tagen und zurückgelegten zirka 7.500 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 91 am 06.10.1942 in Brest ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
01.11.1942 - 26.12.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 01.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach der alliierten Landung der alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik und westlich von Gibraltar. Es gehörte bei dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. U 91 wurde am 18.12.1942 von U 155 mit Brennstoff und am 20.12.1942 von U 463 mit einem Fu.M.B.-Kabel und Trinkwasser versorgt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.585 sm, lief U 91 am 26.12.1942 wieder in Brest ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
01.02.1943 - 29.03.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
U 91, unter Kapitänleutnant Heinz Walkerling, lief am 01.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich von Neufundland und vor Grönland. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Knappen, Burggraf und Raubgraf. Das Boot wurde am 01.03.1943 von U 462 mit 35 m³ Brennstoff, einem Metox -Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt sowie am 20.03.1943 von U 463 mit 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant. Am 27.03.1943 verlor das Boot einen Mann, nach Alarmtauchen vor einem Flugzeug. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 91 am 29.03.1943 in Lorient ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.738 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
29.04.1943 - 07.06.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 29.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Lech und Donau 2. Nach 39 Tage und zurückgelegten 5.159 sm über und 503 sm unter Wasser, lief U 91 am 07.06.1943 in Brest ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
21.09.1943 - 22.11.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 21.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. U 91 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rossbach, Schlieffen und Siegfried. Das Boot wurde am 06.11.1943, von U 219, mit 31,5 m³ Brennstoff versorgt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 6.920 sm über und 1.450 sm unter Wasser, lief U 91 am 22.11.1943 wieder in Brest ein.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
25.01.1944 - 26.02.1944 Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
U 91, unter Oberleutnant zur See Heinz Hungershausen, lief am 25.01.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Igel 2, Hai 1 und Preussen. Nach 32 Tagen wurde U 91, nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
U 91 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
Verlustursache
Boot: U 91
Datum: 26.02.1944
Letzter Kommandant: Heinz Hungershausen
Ort: Nordatlantik
Position: 49° 45' Nord - 26° 20' West
Planquadrat: BD 3641
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 36
Überlebende: 16
Klick hier → Besatzungsliste U 91
Verlustursache im Detail
U 91 wurde am 26.02.1944 im Nordatlantik, von den britischen Fregatten >>HMS Gore (K.481)<< (Lt. John-Vivian Reeves-Brown), >>HMS Affleck (K.462)<< (Comdr. Clive Gwinner) und >>HMS Gould (K.476)<< (Lt. Daniel-William Ungoed), mit Wasserbomben schwer beschädigt, selbst versenkt.
U 91 konnte auf 6 Unternehmungen 4 Schiffe mit 26.227 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 26.02.44 um 04:10 h im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der Unterstützungsgruppe des Konvois SC.153, der britischen Fregatten AFFLECK, GORE und GOULD zum Auftauchen gezwungen und selbst versenkt.
U 91 wurde von Gore mit >>Asdic<< erfaßt, und durch dessen Angriff zum Tauchen gezwungen. Danach fuhr die Gore zusammen mit Affleck noch mehrere Wasserbombenangriffe, die U 91 schwer beschädigten und zum Auftauchen zwang. Kaum war das U-Boot an der Wasseroberfläche, wurde es vom Radar der Affleck erfaßt und sofort unter Beschuß genommen. Die Besatzung ging von Bord, während das U-Boot selbst versenkt wurde. Die Überlebenden wurden von den Fregatten gerettet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 196.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: In der Nacht des 25. Februar entdeckte die aus sechs Fregatten bestehende U-Jagdgruppe Support Group 1 U 91. Zu diesem Zeitpunkt erhielt Hungershausen eine Naxos-Ortung, die er für ein Flugzeug hielt, und tauchte auf 60 Meter. In Wirklichkeit stammte der Naxos-Kontakt vom Radar einer der Fregatten, der Gore, die mit Wasserbomben angriff. Als der vernichtende Wabo-Teppich fiel, tauchte Hungershausen noch tiefer, auf 200 Meter, aber es war zu spät. In seiner Verzweiflung tauchte er auf und wollte mit Hilfe der Dieselmaschinen ablaufen, obwohl U 91 schwer beschädigt war. Als er auftauchte, feuerten die Gore und zwei weitere Fregatten, die Gould und die Affleck, aus allen Rohren und zerstörten das Boot. Die Fregatten retteten Hungershausen und 15 weitere Deutsche. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 589.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 589. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109, 249. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 100, 102, 158, 161, 196. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77 - 78. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 271, 277, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 367 - 376. → Amazon
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