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U 802: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 801]] ← U 802 → [[U 803]]
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Kommandanten
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Flottillen
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| || [[01.02.1944]] - [[30.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| || 16.05.1943 - 31.01.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 802|Klick hier → Ausbildung U 802]]
 
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| || [[01.12.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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Unternehmungen
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[13.06.1943]] - [[15.06.1943]] || [[Wesermünde]] || Ausbildung.
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| || 29.01.1944 - Kiel || → → → → → → || 30.01.1944 - Kristiansand
 
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| || [[16.06.1943]] - [[18.06.1943]] || [[Nordsee]] || Marsch über [[Hamburg]] nach [[Kiel]].
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| || 31.01.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 01.02.1944 - Stavanger
 
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| || [[21.06.1943]] - [[01.07.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 01.02.1944 - Stavanger || → → → → → → || 02.05.1944 - Lorient
 
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| || [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 802, unter Kapitänleutnant [[Helmut Schmoeckel]], lief am 29.01.1944 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Geleitaufnahme in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik und bei Neufundland. Nach 94 Tagen und zurückgelegten 6.268 sm über und 3.162 sm, lief U 802 am 02.05.1944 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt Erfolgte, vom 02.05.1944 - 21.06.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
 
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−
| || [[07.07.1943]] - [[11.07.1943]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
| || colspan="3" | U 802 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.621 BRT versenken.
 
|-
 
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−
| || [[12.07.1943]] - [[14.07.1943]] || [[Stettin]] ||  Ausbildung bei der [[4. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 802 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
| || [[15.07.1943]] - [[20.07.1943]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 802 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
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| || [[21.07.1943]] - [[03.08.1943]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| ||
 
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|-
−
| || [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]]. Kommandantenwechsel.
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| || [[30.09.1943]] - [[03.10.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
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| || [[05.10.1943]] - [[20.10.1943]] || [[Libau]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
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−
| || [[21.10.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 22.06.1944 - Lorient || → → → → → → || 09.07.1944 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || [[03.11.1943]] - [[29.12.1943]] || [[Stettin]] ||  Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| || colspan="3" | U 802, unter Kapitänleutnant [[Helmut Schmoeckel]], lief am 22.06.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, nach einem [[Schnorchel|Schnorchelausfall]], vorzeitig abgebrochen werden. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 412 sm über und 621 sm unter Wasser, lief U 802 am 09.07.1944 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[31.12.1943]] - [[03.01.1944]] || [[Stettin]] ||  Einräumen des Bootes bei der [[4. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 802 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || [[04.01.1943]] - [[06.01.1944]] || [[Hela]] ||  Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 802 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[07.01.1944]] - [[09.01.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen wegen Schlechtwetter nicht möglich.
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[10.01.1944]] - [[13.01.1944]] || [[Stettin]] ||  Reparatur von Seeschäden bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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|}
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 +
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| || [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || 16.07.1944 - Lorient || → → → → → → || 12.11.1944 - Bergen
 
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| || 13.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 14.11.1944 - Stavanger
 
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| || 14.11.1944 - Stavanger || → → → → → → || 14.11.1944 - Egersund
 
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| || 15.11.1944 - Egersund || → → → → → → || 15.11.1944 - Flekkefjord
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| || 16.11.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 16.11.1944 - Farsund
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| || 17.11.1944 - Farsund || → → → → → → || 17.11.1944 - Kristiansand
 +
|-
 +
| || 18.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 19.11.1944 - Horten
 +
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 +
| || 21.11.1944 - Horten || → → → → → → || 23.11.1944 - Flensburg
 
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|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 802, unter Kapitänleutnant [[Helmut Schmoeckel]], lief am 16.07.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im St. Lorenz Golf und bei Neufundland. Der Rückmarsch führte über Bergen (Schnorchelreparatur), Stavanger (Geleitwechsel), Egersund (Feindverkehr), Flekkefjord (Geleitwechsel), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Geleitwechsel) und Horten (Torpedo- und Brennstoffabgabe) nach Flensburg. Nach 130 Tagen und zurückgelegten 1.934 sm über und 6.439 sm unter Wasser, lief U 802 am 23.11.1944 in Flensburg ein.
−
 
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[29.01.1944]] – 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[30.01.1944]] – 10:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 802 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[31.01.1944]] – 06:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.02.1944]] – 07:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 802 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
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| || [[01.02.1944]] – 16:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[02.05.1944]] – 06:10 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 802, unter [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Schmoeckel]], war 92 Tage, 17 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 6.268 [[sm]] über und 3.162 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[30.01.1944]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser aufgenommen und nach [[Stavanger]] marschiert. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und bei der [[Neufundland]]. Nach dieser Fahrt Erfolgte vom [[02.05.1944]] bis zum [[21.06.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], [[Lorient]].
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:''' [[22.03.1944]] - ka - ''[[Watuka]]'' - 1.621 [[BRT]].
 
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf der ersten Fahrt des neuen Bootes angriffsfreudig und erfolgreich operiert. Die verpaßte Schußgelegenheit am 29.03. geht zu Lasten der schlechten Arbeit des Mechanikerpersonals. Die Angriffe auf die Geleitzüge wurden überlegt, zähe und entschlußfreudig angesetzt und erfolgreich durchgeführt. Anerkannt werden: 2 Dampfer versenkt. 2 Dampfer torpediert.
+
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| || colspan="3" |  
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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−
| || [[22.06.1944]] – 21:15 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[09.07.1944]] – 05:28 Uhr in '''[[Lorient]]'''  
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 08.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 12.04.1945 - Horten
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'''Die Fahrt:''' U 802, unter [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Schmoeckel]], war 16 Tage, 8 Stunden und 13 Minuten auf See und legte dabei 412 [[sm]] über und 621 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im mittleren [[Nordatlantik]]. Nach einem [[Schnorchel|Schnorchelausfall]] mußte die Unternehmung vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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−
| || colspan="3" |  
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| || 22.04.1945 - Horten || → → → → → → || 23.04.1945 - Kristiansand
−
 
 
−
<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[16.07.1944]] – 22:00 Uhr aus '''[[Lorient]]'''|| → → → → || [[12.11.1944]] – 11:09 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 802, unter Kapitänleutnant [[Helmut Schmoeckel]], lief am 08.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1171]], über Horten nach Kristiansand. Am 23.04.1945 lief U 802 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[13.11.1944]] – 19:20 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[14.11.1944]] – 10:10 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[14.11.1944]] – 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''|| → → → → || [[14.11.1944]] – 23:20 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || [[15.11.1944]] – 17:00 Uhr aus '''[[Egersund]]'''|| → → → → || [[15.11.1944]] – 21:00 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || [[16.11.1944]] – 20:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]'''|| → → → → || [[16.11.1944]] – 23:15 Uhr in '''[[Farsund]]'''
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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| || [[17.11.1944]] – 16:00 Uhr aus '''[[Farsund]]'''|| → → → → || [[17.11.1944]] – 21:17 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 28.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 01.05.1945 - Stavanger
 
|-
 
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| || [[18.11.1944]] – 19:10 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[19.11.1944]] – 06:13 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || 01.05.1945 - Stavanger || → → → → → → || 02.05.1945 - Bergen
 
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| || [[21.11.1944]] – 00:30 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[23.11.1944]] – 10:00 Uhr in '''[[Flensburg]]'''
+
| || 02.05.1945 - Bergen || → → → → → → || 11.05.1945 - Loch Eriboll
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 802, unter Kapitänleutnant [[Helmut Schmoeckel]], lief am 28.04.1945 von Kristiansand aus. Nach Geleitwechsel in Stavanger, sowie Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 13 Tage, lief U 802 am 11.05.1945, zur Kapitulation, in Loch Eriboll ein.
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 802, unter [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Schmoeckel]], war 122 Tage, 16 Stunden und 24 Minuten auf See und legte dabei 1.934 [[sm]] über und 6.439 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], im [[St. Lorenz Golf]] und bei [[Neufundland]]. Auf dem Rückmarsch ging es über [[Bergen]] (Schnorchelreparatur), [[Stavanger]] (Geleitwechsel), [[Egersund]] (Feindverkehr), [[Flekkefjord]], [[Farsund]] (Luftgefahr), [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) und [[Horten]] (Torpedo- und Brennstoffabgabe) nach [[Flensburg]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 802 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[08.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 802 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
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−
| || [[22.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → ||[[23.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" |
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|}
  
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'''Die Fahrt:''' U 802, unter [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Schmoeckel]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Horten]] nach [[Kristiansand]].
+
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<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[28.04.1945]] – 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[01.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[02.05.1945]] – 23:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[11.05.1945]] – 13:00 Uhr in '''[[Loch Eriboll]]'''
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| || colspan="3" | U 802, unter Kapitänleutnant [[Helmut Schmoeckel]], lief am 12.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 802 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 802 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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'''Die Fahrt:''' U 802, unter [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Schmoeckel]], war 13 Tage auf See. Am [[01.05.1945]] wurde in [[Kristiansand]] das Geleit gewechselt und am [[02.05.1945]] in [[Bergen]] Ergänzungen durchgeführt. Das Boot operierte anschließend im [[Nordatlantik]]. Nach der Kapitulation lief es in [[Loch Eriboll]] ein. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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<u>'''Überführungsfahrt:'''</u>
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| || colspan="3" | U 802, lief am 30.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 31.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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'''Die Fahrt:''' U 802, unter [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Schmoeckel]], war 2 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Loch Eriboll]] über [[Loch Alsh]] und [[Lisahally]] und später nach [[Moville]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
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Verlustursache
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Letzter Kommandant: || [[Helmut Schmoeckel]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Helmut Schmoeckel]]
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| || [[Position]]: || 55°30' Nord - 08°25' West
 
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| || Ort: || ||[[Nordatlantik]]
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5377
 
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5377
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| || Tote: || 0
 
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| || Versenkt durch: || || [[Operation Deadlight]]
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 802 ist am [[31.12.1945]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Pytchley (L.92)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken.
 
 
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| || colspan="3" | U 802 ist am 31.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], gesunken.
 
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| || colspan="3" | U 802 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.621 BRT versenken.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 14.05.1945 Kapitulierten: (54)'''
 
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[[Bartz, Normann]] ● [[Beck, Ewald]] ● [[Berger, Josef]] ● [[Bernkopf, Josef]] ● [[Bittner, Wilhelm]] ● [[Bösendörfer, Alfred]] ● [[Bowitz, Günther]] ● [[Dziallas, Ernst]] ● [[Enzelberger, Gustav]] ● [[Eurich, Horst]] ● [[Faber, Richard]] ● [[Fischer, Heinrich]] ● [[Fuchs,]] ● [[Goldschmidt, Reinhold]] ● [[Grimm, Reinhold]] ● [[Gross-Hermanns, Bernhard]] ● [[Hacht, Kurt von]] ● [[Henning,]] ● [[Herrmann, Heinrich]] ● [[Hofmann, Reinhold]] ● [[Hölzemann, Robert]] ● [[Jensen, Karl-August]] ● [[Jester, Helmut]] ● [[Johannsen, Hans]] ● [[Jordan,]] ● [[Kern, Walter]] ● [[Klerx, Hans]] ● [[Koch,]] ● [[Kohnke,]] ● [[Kuhlmann, Walter]] ● [[Kuhr, Erich]] ● [[Leneis, Franz]] ● [[Liebert, Werner]] ● [[Neumann, Günter]] ●[[Neumann, Rudolf|Dr. Neumann, Rudolf]] ● [[Ohme,]] ● [[Ohnemus, Hans]] ● [[Opdenberg, Heinz]] ● [[Ostrau, Walter]] ● [[Schäfer, Hans]] ● [[Schmidt, Kurt]] ● [[Helmut Schmoeckel|Schmoeckel, Helmut]] ● [[Scholz, Werner]] ● [[Schwerdt, Günther]] ● [[Seidel, Fritz]] ● [[Stephan, Herbert]] ● [[Sülzenfuß, Arthur]] ● [[Tomeczek, Wilhelm]] ● [[Wahnig, Karl-Heinz]] ● [[Warrelmann, Georg]] ● [[Weber, Rudolf]] ● [[Winkler, Richard]] ● [[Zapfe, Herbert]] ● [[Ziplick,]]
 
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'''Vor dem 12.05.1945: (37)''' ②
 
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[[Eichstädter, Hermann]] ● [[Fester, Helmut]] ● [[Fink, Oskar]] ● [[Gieplin, Roman]] ● [[Heinschke, Erich]] ● [[Hethauer, Helmut]] ● [[Hinz, Kurt]] ● [[Horwarth, Ignaz]] ● [[Jöhnck, Karl-Heinz]] ● [[Koopmann, Hans]] ● [[Kotzinger, Franz]] ● [[Labudda, Klemens]] ● [[Lohrmann, Fritz]] ● [[Mahnka, Werner]] ● [[Marizy, Helmut]] ● [[Meyer, Eugen]] ● [[Meyer, Otto]] ● [[Näther, Willi]] ● [[Nau, Erwin]] ● [[Radeloff, Heinz]] ● [[Rossmann, Eberhard]] ● [[Schau, Heinz]] ● [[Schierling, Anton]] ● [[Schipper, Helmut]] ● [[Schmidt, Daniel]] ● [[Schmidt, Ernst-Georg]] ● [[Schmidt, Ewald]] ● [[Schultheiss, Georg]] ● [[Schulz, Werner]] ● [[Schwartz, Karl-Friedrich]] ● [[Siebein, ]] ● [[Sperling, Arthur]] ● [[Starezek, Karl]] ● [[Rolf Steinhaus|Steinhaus, Rolf]] ● [[Teske, Leo]] ● [[Töpert, Günther]] ● [[Zimmermann, Kurt]]
 
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'''Einzelverluste: (3)'''
 
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[[Heins, Willi]] ● [[Venth, Johannes]] ● [[Ziesche, Erich]]
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 211, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 116, 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 317 - 321.
 
 
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 223, 390. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 300. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 127. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 317 - 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 801]] ← [[U 802]] → [[U 803]]
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[[U 801]] ← U 802 → [[U 803]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 7. September 2023, 15:38 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 801 ← U 802 → U 803

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 711
Serie: U 801 - U 820
Kiellegung: 01.12.1941
Stapellauf: 31.10.1942
Indienststellung: 12.06.1943
Kommandant: Rolf Steinhaus
Feldpostnummer: M - 52 697

Kommandanten

12.06.1943 - 12.12.1943 Kapitänleutnant Rolf Steinhaus
13.12.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel

Flottillen

16.05.1943 - 31.01.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 802
01.02.1944 - 30.11.1944 Frontboot 2. U-Flottille Lorient
01.12.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
29.01.1944 - Kiel → → → → → → 30.01.1944 - Kristiansand
31.01.1944 - Kristiansand → → → → → → 01.02.1944 - Stavanger
01.02.1944 - Stavanger → → → → → → 02.05.1944 - Lorient
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 29.01.1944 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Geleitaufnahme in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik und bei Neufundland. Nach 94 Tagen und zurückgelegten 6.268 sm über und 3.162 sm, lief U 802 am 02.05.1944 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt Erfolgte, vom 02.05.1944 - 21.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.
U 802 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.621 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
22.06.1944 - Lorient → → → → → → 09.07.1944 - Lorient
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 22.06.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, nach einem Schnorchelausfall, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 412 sm über und 621 sm unter Wasser, lief U 802 am 09.07.1944 wieder in Lorient ein.
U 802 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
16.07.1944 - Lorient → → → → → → 12.11.1944 - Bergen
13.11.1944 - Bergen → → → → → → 14.11.1944 - Stavanger
14.11.1944 - Stavanger → → → → → → 14.11.1944 - Egersund
15.11.1944 - Egersund → → → → → → 15.11.1944 - Flekkefjord
16.11.1944 - Flekkefjord → → → → → → 16.11.1944 - Farsund
17.11.1944 - Farsund → → → → → → 17.11.1944 - Kristiansand
18.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 19.11.1944 - Horten
21.11.1944 - Horten → → → → → → 23.11.1944 - Flensburg
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 16.07.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im St. Lorenz Golf und bei Neufundland. Der Rückmarsch führte über Bergen (Schnorchelreparatur), Stavanger (Geleitwechsel), Egersund (Feindverkehr), Flekkefjord (Geleitwechsel), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Geleitwechsel) und Horten (Torpedo- und Brennstoffabgabe) nach Flensburg. Nach 130 Tagen und zurückgelegten 1.934 sm über und 6.439 sm unter Wasser, lief U 802 am 23.11.1944 in Flensburg ein.
U 802 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
08.04.1945 - Kiel → → → → → → 12.04.1945 - Horten
22.04.1945 - Horten → → → → → → 23.04.1945 - Kristiansand
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 08.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1171, über Horten nach Kristiansand. Am 23.04.1945 lief U 802 in Kristiansand ein.
4. Unternehmung
28.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 01.05.1945 - Stavanger
01.05.1945 - Stavanger → → → → → → 02.05.1945 - Bergen
02.05.1945 - Bergen → → → → → → 11.05.1945 - Loch Eriboll
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 28.04.1945 von Kristiansand aus. Nach Geleitwechsel in Stavanger, sowie Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 13 Tage, lief U 802 am 11.05.1945, zur Kapitulation, in Loch Eriboll ein.
U 802 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
12.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 12.05.1945 - Loch Alsh
13.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 14.05.1945 - Lisahally
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 12.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 802 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 802 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
30.12.1945 - Lisahally → → → → → → 30.12.1945 - Moville
30.12.1945 - Moville → → → → → → 31.12.1945 - Versenkt
U 802, lief am 30.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 31.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 802
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Helmut Schmoeckel
Ort: Nordatlantik
Position: 55°30' Nord - 08°25' West
Planquadrat: AM 5377
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 802 ist am 31.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Zerstörers HMS PYTCHLEY (L.92), nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Operation Deadlight, gesunken.
U 802 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.621 BRT versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 211, 233. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 116, 217. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 223, 390. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 300. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 127. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 317 - 321. → Amazon

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