U 625
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 625" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 05.06.1942 - 07.06.1942 | Hamburg | Probefahrten und Einräumen des Bootes. | |
| 07.06.1942 - 22.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 23.06.1942 - 24.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 25.06.1942 - 29.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 01.07.1942 - 21.07.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 21.07.1942 - 27.07.1942 | Danzig | Einzel- und Trockentaktische Ausbildung. | |
| 28.07.1942 - 12.08.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 13.08.1942 - 21.08.1942 | Danzig | Im Dock und Reparatur des Fu.M.G. in der Holmwerft. | |
| 21.08.1942 - 31.08.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 02.09.1942 - 26.09.1942 | Swinemünde | Restarbeiten in der Werft. | |
| 27.09.1942 - 30.09.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 01.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.10.1942 - 19:00 Uhr in Kristiansand | |
| 03.10.1942 - 08:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 08.10.1942 - 17:30 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 625, unter Oberleutnant zur See Hans Benker, verlegte von Kiel über Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt) nach Narvik. Dort liegt das Boot in Bereitschaft. Es wartet auf ein Murmangeleit. | |||
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1. Unternehmung: | |||
| 04.11.1942 - 09:30 Uhr aus Narvik | → → → → | 04.11.1942 - 15:08 Uhr in Harstad | |
| 04.11.1942 - 17:30 Uhr aus Harstad | → → → → | 29.11.1942 - 01:30 Uhr in Harstad | |
| 29.11.1942 - 10:00 Uhr aus Harstad | → → → → | 29.11.1942 - 14:30 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 625, unter Oberleutnant zur See Hans Benker, war 25 Tage, 18 Stunden und 8 Minuten auf See und legte dabei 3.229 sm über und 245 sm unter Wasser zurück. Am 04.11.1942 wurde in Harstad Proviant übernommen. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und der Insel Spitzbergen, gegen den Geleitzug QP-15. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Boreas. Auf dem Rückmarsch wurde am 29.11.1942 in Harstad ein Lotse aufgenommen und nach Narvik marschiert. U 625 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 18.751 BRT versenken. Versenkt wurden: 06.11.1942 - br - Chulmleigh - 5.445 BRT ● 06.11.1942 - br - Empire Sky - 7.455 BRT ● 23.11.1942 - br - Goolistan - 5.851 BRT. Der Admiral Nordmeer zur 1. Unternehmung: Geschickt und energisch durchgeführte Unternehmung, die zur Versenkung von 2 Dampfern und Vernichtung eines weiteren Dampfers, der gestrandet war, führte. | |||
| 30.11.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 02.12.1942 - 13:36 Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt: U 625, unter Oberleutnant zur See Hans Benker, verlegte von Narvik in die Werft nach Bergen. Dort erfolgte eine Werftüberholung des Bootes. | |||
| 23.12.1942 - 13:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 25.12.1942 - 21:30 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 625, unter Oberleutnant zur See Hans Benker, verlegte von Bergen zurück nach Narvik. Dort lag das Boot in 3-Stunden-Bereitschaft. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 30.12.1942 - 17:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 06.02.1943 - 05:45 Uhr in Harstad | |
| 06.02.1943 - 10:00 Uhr aus Harstad | → → → → | 06.02.1943 - 15:00 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 625, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans Benker, war 37 Tage, 17 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 5.711 sm über und 205,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-52 und RA-52. Auf dem Rückmarsch wurde am 06.02.1942 in Harstad ein Lotse an Bord genommen und nach Narvik marschiert. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Führer der U-Boote Norwegen zur 2. Unternehmung: Bei Angriff am 01.02. 18:48 Uhr wurden 4 Detonationen vielleicht eine 5, auf verschiedenen Zielen gehorcht, Sinkgeräusche gehört und Sinkstelle (Heizöl) festgestellt. Erfolge: 4 Treffer wahrscheinlich, Sinken von 2 Dampfern wird angenommen. | |||
| 07.02.1943 - 12:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 11.02.1943 - 13:00 Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, verlegte von Narvik nach Bergen. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 17.03.1943 - 17:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 16.04.1943 - 18:45 Uhr in Hammerfest | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, war 30 Tage, 1 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 4.123 sm über und 188 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und zur Eisaufklärung im Polarmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisbär. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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4. Unternehmung: | |||
| 26.04.1943 - 19:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 31.05.1943 - 09:45 Uhr in Harstad | |
| 31.05.1943 - 11.30 Uhr aus Harstad | → → → → | 31.05.1943 - 15:50 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, war 34 Tage, 19 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 4.360 sm über und 162 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und betrieb Eiserkundung nördlich der Bäreninsel. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Am 31.05.1943 wurde in Harstad ein Lotse aufgenommen und nach Narvik marschiert. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
| 10.06.1943 - 06:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 10.06.1943 - 11:55 Uhr in Harstad | |
| 10.06.1943 - 13:45 Uhr aus Harstad | → → → → | 10.06.1943 - 19:17 Uhr in Tromsö | |
| 10.06.1943 - 21:10 Uhr aus Tromsö | → → → → | 11.06.1943 - Uhr in Hammerfest | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, verlegte von Narvik über Harstad (Proviantergänzung) und Tromsö (Lotse an Bord) nach Hammerfest. Hier lag das Boot in Bereitschaft. | |||
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5. Unternehmung: | |||
| 21.06.1943 - 11:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 28.06.1943 - 14:05 Uhr in Narvik | |
| 29.06.1943 - 01:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 30.06.1943 - 18:30 Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, war 8 Tage, 20 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.259 sm über und49 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und holte den Wettertrupp "Nußbaum" von der Insel Spitzbergen zurück. Am 28.06.1943 wurde der Wettertruppe (5 Mann) in Narvik von Bord gegeben. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden | |||
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6. Unternehmung: | |||
| 12.07.1943 - 10:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 13.07.1943 - 16:00 Uhr in Narvik | |
| 14.07.1943 - 22:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 15.07.1943 - 08:00 Uhr in Tromsö | |
| 17.07.1943 - 01:00 Uhr aus Tromsö | → → → → | 27.07.1943 - 11:00 Uhr in Harstad | |
| 27.07.1943 - 11:45 Uhr aus Harstad | → → → → | 27.07.1943 - 20:00 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, war 12 Tage, 10 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 3.010 sm über und 147 sm unter Wasser zurück. Am 13.07.1943 wurden in Narvik die Torpedos abgegeben und am 15.07.1943 in Tromsö Minen übernommen. Das Boot operierte im Nordmeer und legte 24 Minen vor der Jugor Straße. Auf dem Rückmarsch wurde am 27.07.1943 in Harstad ein Lotse und Kantine übernommen und nach Narvik marschiert. Durch die gelegten Minen wurden 1 Kriegsschiffe mit zusammen 557 ts versenkt.
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7. Unternehmung: | |||
| 04.08.1943 - 15:30 Uhr aus Narvik | → → → → | 05.08.1943 - 06:00 Uhr in Tromsö | |
| 05.08.1943 - 22:00 Uhr aus Tromsö | → → → → | 06.08.1943 - 07:30 Uhr in Hammerfest | |
| 07.08.1943 - 09:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 19.08.1943 - 07:45 Uhr in Hammerfest | |
| 19.08.1943 - 18:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 20.08.1943 - 16:00 Uhr in Tromsö | |
| [20.08.1943]] - 06:30 Uhr aus Tromsö | → → → → | 20.08.1943 - 18:00 Uhr in Narvik | |
| 21.08.1943 - 17:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 23.08.1943 - 17:15 Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, war 16 Tage, 8 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 3.010 sm über und 147 sm unter Wasser zurück. Am 05.08.1943 wurden in Tromsö Minen übernommen und am 06.08.1943 in Hammerfest Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und legte 24 Minen östlich der Jugor Straße. Auf dem Rückmarsch wurde am 19.08.1943 in Hammerfest Torpedos übernommen, am 20.08.1943 in Tromsö die Geheimsachen wieder an Bord genommen und in Narvik dem F.d.U. Meldung gemacht. Durch die Minen wurde 1 Kriegsschiff mit 382 ts versenkt. Versenkt wurde: 25.08.1943 - sj - Shkval - 382 ts. | |||
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8. Unternehmung: | |||
| 04.11.1943 - 10:20 Uhr aus Trondheim | → → → → | 08.11.1943 - 14:00 Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, war 4 Tage, 3 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte wegen Seeschäden am Vierling und dem Ausfall des GHG vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. | |||
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9. Unternehmung: | |||
| 15.11.1943 - 14:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 15.11.1943 - 22:35 Uhr in Kristiansand | |
| 15.11.1943 - 22:35 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 06.01.1944 - 10:00 Uhr in Brest | |
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Die Fahrt: U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, war 51 Tage und 20 Stunden auf See und legte dabei 4.026 sm über und 1.246 sm unter Wasser zurück. Am 15.11.1943 erfolgte in Kristiansand die Befehlsübergabe. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr und Rügen 6. Am 02.01.1944 geht der Kommandant über Bord und ertrinkt. Das Kommando übernimmt Oberleutnant zur See Kurt Sureth. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 9. Unternehmung: Die vom I. Wachoffizier getroffenen Maßnahmen insbesondere das Suchen nach dem Kommandanten und dem mit ihm über Bord gegangenen Gasten waren sachgemäß. Die Rettung des Gasten eine gute Leistung, besonders im Hinblick auf die dauernde Flugzeugbedrohung. | |||
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10. Unternehmung: | |||
| 29.02.1944 - 17:30 Uhr aus Brest | → → → → | 10.03.1944 - Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt: U 625, unter Oberleutnant zur See Siegfried Straub, war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Preussen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 625 wurde auf dieser Unternehmung von einem kanadischen Flugzeug versenkt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 10.03.1944 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Siegfried Straub | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 52°35' N - 20°19' W | ||||
| Planquadrat: | AL 9418 | ||||
| Versenkt durch: | Sunderland U der RCAF Squadron 422 | ||||
| Tote: | 53 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 625 wurde am 10.03.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch sechs Wasserbomben der Short Sunderland U der kanadischen RCAF Squadron 422 versenkt. Die Short Sunderland U wurde geflogen von S.W. Butler. Es gehörte zur Sicherung des Geleitzuges SC-154. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||