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U 254: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''Die Fahrt : ''' U 254, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Gilardone]], war 35 Tage, 7 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 5.925 [[sm]] über und 370 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.07.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], westlich von [[Island]] und östlich von [[Neufundland]]. U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 [[BRT]] versenken.
  
* '''Versenkt wurde : ''' [[02.08.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Flora II]]''' - 1.218 [[BRT]].
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.
 
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'''Die Fahrt : ''' U 254, unter [[Kapitänleutnant]] [[Odo Loewe]], war 30 Tage und 23 Stunden auf See und legte dabei 5.701 [[sm]] über und 331 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 17.749 [[BRT]] versenken.  
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[03.10.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Robert H. Colley]]''' - 11.651 [[BRT]] ● [[09.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Pennington Court]]''' - 6.098 [[BRT]].
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'''Versenkt wurden : ''' [[03.10.1942]] - am - ''[[Robert H. Colley]]'' - 11.651 [[BRT]] ● [[09.10.1942]] - br - ''[[Pennington Court]]'' - 6.098 [[BRT]].
 
   
 
   
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
 
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'''Die Fahrt : ''' U 254, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Gilardone]], war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 254 wurde auf dieser Unternehmung, beim Geleitzugkampf, von einem eigenem U-Bot gerammt und versenkt.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 119 - 124.
 
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Version vom 8. August 2013, 08:20 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 254"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 019
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 14.12.1940
Stapellauf: 20.09.1941
Indienststellung: 08.11.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Hans Gilardone
Feldpostnummer: M - 41 903

Kommandanten

08.11.1941 - 20.09.1942 Kapitänleutnant Hans Gilardone
21.09.1942 -22.10.1942 Kapitänleutnant Odo Loewe (i.V.)
23.10.1942 - 08.12.1942 Kapitänleutnant Hans Gilardone

Flottillen

08.11.1941 - 31.07.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Königsberg/Danzig
01.08.1942 - 08.12.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

10.11.194111.11.1941 Bremen Fahrübungen auf der Weser.
15.11.194129.11.1941 Kiel Erprobungen bei der UAK.
30.11.194103.12.1941 Hasle Abhorchen bei der UAG-Schall. Beim Tauchen Schraube beschädigt.
05.12.194110.12.1941 Danzig In der Werft. Auswechseln der Schraube.
11.12.194114.12.1941 Danzig Erpobungen und Übungen bei der UAK.
15.12.194120.12.1941 Gotenhafen Tiefensteurübungen beim TEK.
21.12.1941 Gotenhafen Ramming durch den U-Boottender Uerdingen.
22.12.1941 Gotenhafen Im Dock bei den Deutschen Werken.
23.12.194202.01.1942 Gotenhafen Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung.
06.01.194224.02.1942 Hamburg Werftliegezeit bei Blohm & Voss.
25.02.194218.04.1942 Hamburg Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
20.04.194222.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
26.04.194204.05.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
05.05.194210.05.1942 Danziger Bucht Ausbildung von L.I.-Schülern.
11.05.194222.05.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille
23.05.194224.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
25.05.194231.05.1942 Danzig Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
01.06.194210.06.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
12.06.194206.07.1942 Danzig Werftarbeiten in der Holmwerft.
08.07.194209.07.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall vor Hasle.
10.07.1942 - 13.07.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

14.07.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel → → → → 16.07.1942 - 01:15 Uhr in Kristiansand
16.07.1942 - 05:05 Uhr aus Kristiansand → → → → 19.08.1942 - 18:30 Uhr in Brest

Die Fahrt : U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, war 35 Tage, 7 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser zurück. Am 16.07.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken.

Versenkt wurde : 02.08.1942 - br - Flora II - 1.218 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.

2. Unternehmung:

21.09.1942 - 19:00 Uhr aus Brest → → → → 22.10.1942 - 18:00 Uhr in Brest

Die Fahrt : U 254, unter Kapitänleutnant Odo Loewe, war 30 Tage und 23 Stunden auf See und legte dabei 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Luchs, Panther und Leopard. U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 17.749 BRT versenken.

Versenkt wurden : 03.10.1942 - am - Robert H. Colley - 11.651 BRT09.10.1942 - br - Pennington Court - 6.098 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.

3. Unternehmung:

21.11.1942 - //:// Uhr aus Brest → → → → 08.12.1942 - 22:23 Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt : U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panzer. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 254 wurde auf dieser Unternehmung, beim Geleitzugkampf, von einem eigenem U-Bot gerammt und versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 08.12.1942
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Hans Gilardone
Ort: Nordatlantik
Position: 58°44' N - 33°02' W
Planquadrat: AK 2551
Versenkt durch: U 221
Tote: 41
Überlebende: 4

Detailangaben zum Schicksal:

U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 221, versenkt. Das Boot wollte gerade den Geleitzug HX-217 angreifen als es von U 221 gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See konnten leider nur vier Überlebende von U 254 durch U 221 gerettet werden.


DIE BESATZUNG:

Am 08.12.1942 kamen ums Leben: (41)

Albrecht, FriedrichBader, GüntherBeckmann, HerbertBornemann, Hartwig-DietrichBornschlegel, AlfredCaesar, RolfDiedrichs, HeinrichDrebert, WilliDreier, ErnstFischer, DieterFischer, OttoGiessner, HeinzGilardone, HansGritzner, HelmutHeckhausen, FranzHildebrandt, HeinzHoffmann, HeinrichHörner, AugustJerzenbeck, HeinrichKaack, HeinzKahse, HansKlebig, FranzKlotsche, HeinzKnöfel, HansKöbbert, HorstLienow, FriedrichLudwig, KurtNoeske, KarlPenske, KarlRauh, ManfredReige, BodoReimert, WalterRichner, FranzRichter, HeinzRiemenschneider, HelmutRucker, SiegfriedSchmitz, ErnstStein, KurtWelling, WilliWellner, HansZiller, Herbert

Überlebende des 08.12.1942 : (3)

Becker, JoachimKrüger, AlfredQuandt, Gerhard

Vor dem 21.11.1942: (8)

Bräutigam, RudolfFasel, GüntherGlässner, OttoLoewe, OdoLube, GüntherMähringer, PaulReche, RolandWetterich, Siegfried


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300" Seite 119 - 124.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Anzahl der Überlebenden ist unvollständig.

③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. In dieser Liste kann der Name des fehlenden Überlebenden des 08.12.1942 vorhanden sein. Durch Mangel an Informationen kann ich ihn leider nicht zuweisen.


U 253U 254U 255

Liste aller U-Boote