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U 216: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''Die Fahrt : ''' U 216, unter [[Kapitänleutnant]] [[Karl-Otto Schultz]], war 51 Tage auf See. Am [[30.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im  [[Nordatlantik]] und südwestlich [[Irland]]. Es wurde am [[05.10.1942]] von [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff, und am [[07.10.1942]] von [[U 463]] mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]], [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Das Boot konnte 1 Schiff mit 4.989 [[BRT]] versenken. U 216 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] Seite 321 - 322.
 
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Version vom 13. August 2013, 17:03 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 216"


DAS BOOT:

Typ: VII D
Bauauftrag: 16.02.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 648
Serie: U 213 - U 218
Kiellegung: 11.01.1941
Stapellauf: 23.10.1941
Indienststellung: 15.12.1941
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Karl-Otto Schultz
Feldpostnummer: M - 47 679

Kommandanten

15.12.1941 - 20.10.1942 Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz

Flottillen

15.12.1941 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 20.10.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

16.12.1941 - 14.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
19.01.1942 - 29.01.1942 Stettin Oderwerke AG. Notreparatur nach Kollision mit Z 30.
04.02.1942 - 09.03.1942 Stettin Im Eis fest.
10.03.1942 - 01.06.1942 Stettin Oderwerke AG. Reparatur nach der Kollision mit Z 30.
03.06.1942 - 04.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
04.06.1942 - 05.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
07.06.1942 - 14.06.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
15.06.1942 - 18.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
19.06.1942 - 01.07.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front und Versuche beim SVK.
03.07.1942 - 05.07.1942 Danzig In der Holmwerft Reparatur des Funkpeilers.
06.07.1942 - 21.07.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
22.07.1942 - 30.07.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
02.08.1942 - 22.08.1942 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

29.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 30.08.1942 - 18:00 Uhr in Kristiansand
31.08.1942 - 08:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 20.10.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt : U 216, unter Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz, war 51 Tage auf See. Am 30.08.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von U 118 mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von U 463 mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Lohs, Pfeil, Blitz, Luchs, Letzte Ritter und Wotan. Das Boot konnte 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken. U 216 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.

Versenkt wurde : 25.09.1942 - br - Boston - 4.989 BRT.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 20.10.1942
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz
Ort: Nordatlantik
Position: 49°21' N - 19°25'
Planquadrat: BE 2494
Versenkt durch: Liberator H der RAF Squadron 224
Tote: 45
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die Liberator H (FL 910), geflogen von Fl.Off. D.M. Sleep, der britischen RAF Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt. Das Flugzeug wurde bei diesem Angriff durch die Explosionen der eigenen Wasserbomben schwer beschädigt und musste auf seinen Stützpunkt auf den Scilly Inseln notlanden.


DIE BESATZUNG:

Am 20.10.1942 kamen ums Leben : (45)

Bergmann, Alfred-HeinzBeyer, Hans-OttomarBialasik, JosefBlochel, AlfredDecke, KarlDöbler, GünterDolezel, AndreasFellhauer, KurtFischer, ErnstFleischer, HeinzFredrich, HeinzGegner, Karl-HeinzGmeiner, SylvesterGrap, Karl-HeinzGrosse, WalterGrüsser, RichardGutzeit, FritzHanenberg, HelmuthJaeger, RudiKaiser, AugustKirchner, HeinzKock, HelmutKraczewski, GerdLössel, LudwigMeindl, FranzMeinecke, ErwinMüller, KarlNaleppa, JohannPassin, WernerPaulus, JohannPeol, Hans-HartmannRippel, JosefRohrmaier, HermannSchapke, RudolfSchmidt, AlfredSchmidt, KurtSchultz, Karl-OttoSchwarzmann, HerbertSeidel, Heinz-Kurt-HermannStepnakowski, HorstSzedala, OttoTischer, Günter-KarlTüerk, HansVoss, HeinzZscherper, Gottfried

Vor dem 29.08.1942: ②

Zur Zeit nicht ermittelt.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222" Seite 321 - 322.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


U 215U 216U 217

Liste aller U-Boote