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U 214: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[07.04.1942]]  - [[21.04.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[23.04.1942]]  - [[14.05.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]] und Ausrüstung zur Feindfahrt.
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'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
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U 214, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günther Reeder]], war 27 Tage auf See und legte dabei zirka 4.220 [[sm]] über und 78,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Schiffe konnte es dabei nicht versenken.
 
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Günther Reeder]], war 27 Tage auf See und legte dabei zirka 4.220 [[sm]] über und 78,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Bei seiner Überführungsfahrt nach Frankreich, operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Schiffe konnte es dabei nicht versenken.
  
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''Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.''
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
 
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
 
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| || [[13.06.1942]]  - 21:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[14.06.1942]]  - 08:12 Uhr in '''[[Lorient]]'''  
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U 214, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günther Reeder]], war 5 Tage auf See und legte dabei zirka 620 [[sm]] über und 52 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot wurde beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, in der [[Biscaya]], durch einen Fliegerangriff beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen.
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günther Reeder]], war 5 Tage auf See und legte dabei zirka 620 [[sm]] über und 52 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot wurde beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, in der [[Biscaya]], durch einen Fliegerangriff beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen.
 
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'''<u>3. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
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U 214, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günther Reeder]], war 62 Tage auf See und legte dabei 9.683 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Mittelatlantik]] und bei den [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]], konnte es 2 Schiffe mit zusammen 13.840 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 10.552 [[BRT]] beschädigen. U 214 gehörte während dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blücher (U-Boot-Gruppe)|Blücher]] und [[Iltis]].
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günther Reeder]], war 62 Tage auf See und legte dabei 9.683 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und bei den [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]]. U 214 gehörte während dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Blücher (U-Bootgruppe)|Blücher]] und [[Iltis (U-Bootgruppe)|Iltis]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 13.840 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 10.552 [[BRT]] beschädigen.  
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| || [[18.08.1942]]  - 18:52 Uhr || [[nl]]  - ''[[Balingkar]]'' || 6.318 [[BRT]] versenkt.
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* '''Versenkt wurden : ''' [[18.08.1942]]  - [[Niederlande|nl]]  - '''[[Balingkar]]''' - 6.318 [[BRT]] ● [[18.08.1942]]  - [[Großbritannien|br]]  - '''[[Hatarana]]''' - 7.522 [[BRT]].
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| || [[18.08.1942]]  - 18:52 Uhr || [[br]]  - ''[[Hatarana]]'' || 7.522 [[BRT]] versenkt.
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* '''Beschädigt wurde : '''  [[18.08.1942]]  - [[Großbritannien|br]]  - [[HMS]] '''[[Cheshire]]''' - 10.552 [[BRT]].
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| || [[18.08.1942]]  - 18:52 Uhr || [[br]]  - ''[[HMS]]'' ''[[Cheshire]]'' || 10.552 [[BRT]] beschädigt.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Der ausgezeichnete Geleitzug-Tagangriff am [[18.10.1942|18.10.]], beweist Können und Geschick des Kommandanten. An den beiden weiteren, fehlgeschlagenen Angriffen dieser Unternehmung trifft dem Kommandanten keine Schuld; er hat dabei ausgesprochenes Pech gehabt.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Feindfahrt:'''
 
  
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''Der ausgezeichnete Geleitzug-Tagangriff am [[18.10.1942|18.10.]], beweist Können und Geschick des Kommandanten. An den beiden weiteren, fehlgeschlagenen Angriffen dieser Unternehmung trifft dem Kommandanten keine Schuld; er hat dabei ausgesprochenes Pech gehabt.''
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>4. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
 
 
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| || [[30.11.1942]]  - 15:15 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[24.02.1943]]  - 11:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
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U 214, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günther Reeder]], war 86 Tage auf See und legte dabei 11.875 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Westatlantik]] und östlich der [[Karibik]], konnte es 1 Schiff mit 4.426 [[BRT]] versenken. U 214 wurde am [[12.02.1942]] von [[U 118]] mit 20 m³ Brennstoff, 2 Wochen Proviant, Maschinenersatzteilen und ein ''[[Fu.M.B.]]''-Kabel versorgt.
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günther Reeder]], war 86 Tage auf See und legte dabei 11.875 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und östlich der [[Karibik]]. Es wurde am [[12.02.1942]] von [[U 118]] mit 20 m³ Brennstoff, 2 Wochen Proviant, Maschinenersatzteilen und einem [[Fu.M.B.]]-Kabel versorgt. U 214 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.426 [[BRT]] versenken.
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| || [[30.12.1942]]  - 08:19 Uhr || [[pl]] - ''[[Paderewski]]'' || 4.426 [[BRT]] versenkt.
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* '''Versenkt wurde : ''' [[30.12.1942]]  - [[Polen|pl]] - '''[[Paderewski]]''' - 4.426 [[BRT]].
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Die Unternehmung brachte trotz langer Dauer nur einen Trosterfolg. Gründe: Das Operationsgebiet in der Karibik, insbesondere vor Curacao, bot dem Kommandanten durch starke Tag - und Nachtluft, sowie intensive Ortungsabwehr von Land, Luft und See Schweirigkeiten, die durch Kompaßausfall infolge Fliboschäden und navigatorisch ungünstige Verhältnisse, erhöht wurden.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Feindfahrt:'''
 
  
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''Die Unternehmung brachte trotz langer Dauer nur einen Trosterfolg. Gründe: Das Operationsgebiet in der [[Karibik]], insbesondere vor [[Curacao]], bot dem Kommandanten durch starke Tag - und Nachtluft, sowie intensive Ortungsabwehr von Land, Luft und See Schweirigkeiten, die durch Kompaßausfall infolge Fliboschäden und navigatorisch ungünstige Verhältnisse, erhöht wurden.''
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'''<u>5. Unternehmung:'''</u>
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U 214, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Günther Reeder]], war 6 Tage auf See und legte dabei 473 [[sm]] über und 284 [[sm]] unter Wasser zurück. Beim Marsch in sein Operationsgebiet, wurde es, in der [[Biscaya]],  durch Fliegerbomben beschädigt und der Kommandant durch MG-Beschuß schwer verwundet. Darauf brach U 214 die Unternehmung ab.
 
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günther Reeder]], war 6 Tage auf See und legte dabei 473 [[sm]] über und 284 [[sm]] unter Wasser zurück. Beim Marsch in sein Operationsgebiet, wurde es, in der [[Biscaya]],  durch Fliegerbomben beschädigt, und der Kommandant durch MG-Beschuß schwer verwundet. Darauf brach U 214 die Unternehmung ab.
  
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''Durch energische Abwehr mit Fla-Waffen des Bootes und durch richtige Abdrehmanöver wurde der Flugzeugangriff über Wasser ausmanövriert. Die schwere Verwundung des Kommandanten zwang zum Rückmarsch.''
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Durch energische Abwehr mit Fla-Waffen des Bootes und durch richtige Abdrehmanöver wurde der Flugzeugangriff über Wasser ausmanövriert. Die schwere Verwundung des Kommandanten zwang zum Rückmarsch.
 
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'''<u>6. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
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'''<u>6. [[Feindfahrt]]:'''</u>
 
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| || [[18.05.1943]]  - 07:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[26.06.1943]]  - 18:40 Uhr in '''[[Brest]]'''  
 
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U 214, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Rupprecht Stock]], war 40 Tage auf See und legte dabei zirka 6.100 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und legte anschließend, am [[08.10.1943]], 15 [[Mine|Minen]] vor [[Dakar]], durch die 1 Schiff mit 6.507 [[BRT]] beschädigt werden konnte. U 214 versorgte am [[13.06.1943]] das U-Boot [[U 333]] mit 33 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant. Auf U 214 selbst erfolgte am [[16.06.1943]]  eine Arzt Visite von [[U 460]] und am [[17.06.1943]] wurde das Boot von [[U 460]] mit Frischbrot versorgt.
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Rupprecht Stock]], war 40 Tage auf See und legte dabei zirka 6.100 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und legte anschließend, am [[08.10.1943]], 15 [[Mine|Minen]] vor [[Dakar]]. Am [[16.06.1943]] erfolgte eine Arzt Visite durch [[U 460]] und am [[17.06.1943]] wurde das Boot von [[U 460]] mit Frischbrot versorgt. U 214 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 6.507 [[BRT]] durch [[Mine|Minen]] versenken. 1 U-Boot wurde versorgt.
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| || [[20.06.1943]]  - 07:05 Uhr || [[am]]  - ''[[Santa Maria]]'' || 6.507 [[BRT]] beschädigt.
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* '''Beschädigt wurde : ''' [[20.06.1943]]  - [[USA|am]]  - '''[[Santa Maria]]''' - 6.507 [[BRT]].
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* '''Versorgt wurde : ''' [[13.06.1943]] - '''[[U 333]]''' - 33 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Unternehmung ist geschickt und richtig, ohne besonderen Ereignisse durchgeführt.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Feindfahrt:'''
 
  
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''Unternehmung ist geschickt und richtig, ohne besonderen Ereignisse durchgeführt.''
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'''<u>7. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>7. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
 
 
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| || [[22.08.1943]]  - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[24.02.1943]]  - 11:00 Uhr in '''[[Brest]]'''  
 
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U 214, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Rupprecht Stock]], war 100 Tage auf See und legte dabei 12.406[[sm]] zurück. Es operierte im [[Westatlantik]] und der [[Karibik]] und legte vor [[Colon]] ([[Panama]]) 20 [[Mine|Minen]]. Das Boot wurde am [[07.11.1943]] von [[U 193]] mit 26 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Wahrscheinlich konnte U 214 ein Unterseeboot mit 1.525 [[ts]] durch [[Mine|Minen]] versenken.
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Rupprecht Stock]], war 100 Tage auf See und legte dabei 12.406[[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und legte vor [[Colon]] ([[Panama]]) 20 [[Mine|Minen]] vor [[Colon]]/[[Panama]]. Es wurde am [[07.11.1943]] von [[U 193]] mit 26 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Wahrscheinlich konnte U 214 ein Unterseeboot mit 1.525 [[ts]] durch [[Mine|Minen]] versenken.
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| || [[16.10.1943]]  - //:// Uhr || [[am]]  - [[USS]] ''[[Dorado (SS-248)]]'' || 1.525 [[ts]] (wahrscheinlich durch [[Mine]] versenkt ?).
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 +
* '''Versenkt wurde : ''' [[16.10.1943]]  - [[USA|am]]  - [[USS]] '''[[Dorado (SS-248)]]''' - 1.525 [[ts]].
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Die Minenunternehmung wurde überlegt und angriffsfreudig durchgeführt, über Erfolg der Sperre liegen noch keine Nachrichten vor.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Feindfahrt:'''
 
  
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''Die Minenunternehmung wurde überlegt und angriffsfreudig durchgeführt, über Erfolg der Sperre liegen noch keine Nachrichten vor.''
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'''<u>8. Feindfahrt:'''</u>
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'''8. Feindfahrt:'''<br>
 
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Rupprecht Stock]], war 77 Tage auf See und legte dabei 3.974 [[sm]] über und 2.583 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und legte 15  [[Mine|Minen]] vor [[Casablanca]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Fahrt erfolgte vom [[10.05.1944]] - [[10.06.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Brest)|Kriegsmarinewerft]], [[Brest]].
  
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''Der auf zwei Minenunternehmungen bewährte Kommandant hat diesmal die Möglichkeiten, seine Minen möglichst dicht an die wirksamste Stelle heranzutragen nicht ausgeschöpft.''
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Der auf zwei Minenunternehmungen bewährte Kommandant hat diesmal die Möglichkeiten, seine Minen möglichst dicht an die wirksamste Stelle heranzutragen nicht ausgeschöpft.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Rupprecht Stock]], war 11 Tage auf See und legte dabei 176 [[sm]] über und 406 [[sm]] unter Wasser zurück. Nach der alliierten Invasion, operierte das Boot in der [[Biscaya]], dem [[Ärmelkanal]] und legte 15 [[Mine|Minen]] vor [[Plymouth]]. Schiffe konnte auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 214, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Gerhard Conrad]], war 4 Tage auf See. Das Boot operierte, an der Invasionsfront, in der [[Biscaya]], im [[Ärmelkanal]] und südlich von [[Start Point]], 15 Minen [[Mine|Minen]], die vor [[Start Point]] gelegt werden sollten, wurden vor der Versenkung nicht mehr gelegt. U 214 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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'''Am 26.07.1944 kamen ums leben : (48)'''
  
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[[Anter, Egon]] + [[Aspern, Heinrich von]] + [[Auth, Willibald]] + [[Bahr, Karl-Heinz]] + [[Becker, Friedrich]] + [[Bersin, Albert]] + [[Bollermann, Giesbert]] + [[Brandt, Johannes]] + [[Carlsson, Einar]] + [[Gerhard Conrad|Conrad, Gerhard]] + [[Czempiel, Joseph]] + [[Döhler, Arthur]] + [[During, Johannes]] + [[Erstling, Erich]] + [[Fiedler, Horst]] + [[Freund, Hubert]] + [[Friedel, Heinz]] + [[Gierl, Johann]] + [[Gottwald, Dieter-Hans]] + [[Hallenberger, Walter]] + [[Heim, Konrad]] + [[Heinemann, Heinrich]] + [[Hell, Kurt]] + [[Herzog, Fritz]] + [[Hildebrand, Karl]] + [[Jarius, Paul]] + [[Kraitzek, Johannes]] + [[Niemann, Ulrich]] + [[Pietsch, Hans]] + [[Raths, Erich]] + [[Römermann, Hans-Wilhelm]] + [[Roggatz, Werner]] + [[Schallenmüller, Karl]] + [[Schicha, Erich]] + [[Schlaugat, Helmut]] + [[Schmidt, Günter]] + [[Schmied, Kurt]] + [[Schulz, Reinhold]] + [[Schwarz, Roland]] + [[Schwindt, Hans]] + [[Sehring, Heinz]] + [[Siegert, Friedrich]] + [[Sikora, Karl]] + [[Straube, Werner]] + [[Vogt, Heinrich]] + [[Völker, Johann]] + [[Winkler, Wilhelm]] + [[Zschaler, Johannes-Heinz]]  
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[[Anter, Egon]] ● [[Aspern, Heinrich von]] ● [[Auth, Willibald]] ● [[Bahr, Karl-Heinz]] ● [[Becker, Friedrich]] ● [[Bersin, Albert]] ● [[Bollermann, Giesbert]] ● [[Brandt, Johannes]] ● [[Carlsson, Einar]] ● [[Gerhard Conrad|Conrad, Gerhard]] ● [[Czempiel, Joseph]] ● [[Döhler, Arthur]] ● [[During, Johannes]] ● [[Erstling, Erich]] ● [[Fiedler, Horst]] ● [[Freund, Hubert]] ● [[Friedel, Heinz]] ● [[Gierl, Johann]] ● [[Gottwald, Dieter-Hans]] ● [[Hallenberger, Walter]] ● [[Heim, Konrad]] ● [[Heinemann, Heinrich]] ● [[Hell, Kurt]] ● [[Herzog, Fritz]] ● [[Hildebrand, Karl]] ● [[Jarius, Paul]] ● [[Kraitzek, Johannes]] ● [[Niemann, Ulrich]] ● [[Pietsch, Hans]] ● [[Raths, Erich]] ● [[Römermann, Hans-Wilhelm]] ● [[Roggatz, Werner]] ● [[Schallenmüller, Karl]] ● [[Schicha, Erich]] ● [[Schlaugat, Helmut]] ● [[Schmidt, Günter]] ● [[Schmied, Kurt]] ● [[Schulz, Reinhold]] ● [[Schwarz, Roland]] ● [[Schwindt, Hans]] ● [[Sehring, Heinz]] ● [[Siegert, Friedrich]] ● [[Sikora, Karl]] ● [[Straube, Werner]] ● [[Vogt, Heinrich]] ● [[Völker, Johann]] ● [[Winkler, Wilhelm]] ● [[Zschaler, Johannes-Heinz]]  
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
 
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Version vom 10. Oktober 2012, 06:15 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 214"


DAS BOOT:

Typ: VII D
Bauauftrag: 16.02.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 646
Serie: U 213 - U 218
Kiellegung: 05.10.1940
Stapellauf: 18.09.1941
Indienststellung: 01.11.1941
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Günther Reeder
Feldpostnummer: M - 31 973

Kommandanten ①

01.11.1941 - 10.05.1943 Kapitänleutnant Günther Reeder
07.05.1943 - 10.05.1943 Oberleutnant zur See Rupprecht Stock (i.V.)
11.05.1943 - 00.07.1944 Kapitänleutnant Rupprecht Stock
00.07.1944 - 26.07.1944 Oberleutnant zur See Gerhard Conrad

Flottillen

01.11.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1942 - 26.07.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

02.11.1941 - 25.11.1941 Kiel Ausrüstung des Bootes und Ausbildung.
26.11.1941 - 29.11.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
30.11.1941 - 04.12.1941 Gotenhafen Seeerprobungen beim TEK.
05.12.1941 - 27.12.1941 Danzig Typenerprobungen bei der UAK.
28.12.1941 - 06.01.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
06.01.1942 - 13.01.1942 Gotenhafen Kommandantenschießen.
14.01.1942 - 27.01.1942 Danzig Starker Frost. Im Eis fest.
24.02.1942 - 06.04.1942 Pillau Ausbildung.
07.04.1942 - 21.04.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
23.04.1942 - 14.05.1942 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft und Ausrüstung zur 1 Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

18.05.1942 - 20:00 Uhr aus Kiel → → → → 20.05.1942 - 16:20 Uhr in Kristiansand
21.05.1942 - 05:14 Uhr aus Kristiansand → → → → 02.06.1942 - 08:20 Uhr in Lorient
02.06.1942 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 03.06.1942 - 07:55 Uhr in Lorient
03.06.1942 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 04.06.1942 - 09:00 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.

2. Unternehmung:

13.06.1942 - 21:00 Uhr aus Brest → → → → 14.06.1942 - 08:12 Uhr in Lorient
14.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient → → → → 17.06.1942 - 08:00 Uhr in Lorient
17.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient → → → → 18.06.1942 - 09:10 Uhr in Brest
  • Die Fahrt : U 214, unter Kapitänleutnant Günther Reeder, war 5 Tage auf See und legte dabei zirka 620 sm über und 52 sm unter Wasser zurück. Das Boot wurde beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen.

3. Unternehmung:

09.08.1942 - 06:00 Uhr aus Brest → → → → 09.10.1942 - 12:10 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Der ausgezeichnete Geleitzug-Tagangriff am 18.10., beweist Können und Geschick des Kommandanten. An den beiden weiteren, fehlgeschlagenen Angriffen dieser Unternehmung trifft dem Kommandanten keine Schuld; er hat dabei ausgesprochenes Pech gehabt.

4. Unternehmung:

30.11.1942 - 15:15 Uhr aus Brest → → → → 24.02.1943 - 11:00 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Die Unternehmung brachte trotz langer Dauer nur einen Trosterfolg. Gründe: Das Operationsgebiet in der Karibik, insbesondere vor Curacao, bot dem Kommandanten durch starke Tag - und Nachtluft, sowie intensive Ortungsabwehr von Land, Luft und See Schweirigkeiten, die durch Kompaßausfall infolge Fliboschäden und navigatorisch ungünstige Verhältnisse, erhöht wurden.

5. Unternehmung:

04.05.1943 - 07:40 Uhr aus Brest → → → → 10.05.1943 - 21:16 Uhr in Brest
  • Die Fahrt : U 214, unter Kapitänleutnant Günther Reeder, war 6 Tage auf See und legte dabei 473 sm über und 284 sm unter Wasser zurück. Beim Marsch in sein Operationsgebiet, wurde es, in der Biscaya, durch Fliegerbomben beschädigt, und der Kommandant durch MG-Beschuß schwer verwundet. Darauf brach U 214 die Unternehmung ab.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Durch energische Abwehr mit Fla-Waffen des Bootes und durch richtige Abdrehmanöver wurde der Flugzeugangriff über Wasser ausmanövriert. Die schwere Verwundung des Kommandanten zwang zum Rückmarsch.

6. Feindfahrt:

18.05.1943 - 07:30 Uhr aus Brest → → → → 26.06.1943 - 18:40 Uhr in Brest
  • Versorgt wurde : 13.06.1943 - U 333 - 33 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 6. Unternehmung: Unternehmung ist geschickt und richtig, ohne besonderen Ereignisse durchgeführt.

7. Unternehmung:

22.08.1943 - 17:00 Uhr aus Brest → → → → 24.02.1943 - 11:00 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 7. Unternehmung: Die Minenunternehmung wurde überlegt und angriffsfreudig durchgeführt, über Erfolg der Sperre liegen noch keine Nachrichten vor.

8. Feindfahrt:

12.02.1944 - 16:30 Uhr aus Brest → → → → 15.02.1944 - 10:58 Uhr in Brest
19.02.1944 - 16:27 Uhr aus Brest → → → → 29.04.1944 - 08:30 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 8. Unternehmung: Der auf zwei Minenunternehmungen bewährte Kommandant hat diesmal die Möglichkeiten, seine Minen möglichst dicht an die wirksamste Stelle heranzutragen nicht ausgeschöpft.

9. Unternehmung:

11.06.1944 - 21:20 Uhr aus Brest → → → → 14.06.1944 - 06:55 Uhr in Brest
17.06.1944 - 00:30 Uhr aus Brest → → → → 02.07.1944 - 07:40 Uhr in Brest

10. Unternehmung:

22.07.1944 - 22:00 Uhr aus Brest → → → → 23.07.1944 - 05:05 Uhr in Brest
23.07.1944 - 22:10 Uhr aus Brest → → → → 26.07.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 26.07.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Gerhard Conrad
Ort: Ärmelkanal
Position: 49°58' N - 03°30' W
Planquadrat: BF 2616
Versenkt durch: HMS Cooke (K.471)
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 214 wurde am 26.07.1944 im Ärmelkanal durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Cooke (K.471) versenkt. Das Boot wurde beim Anlaufen von Start Point, zum legen der Minen, von der britischen Fregatte durch Asdic geortet und südöstlich von Eddystone-Leuchturm mit Wasserbomben versenkt.


DIE BESATZUNG:

Am 26.07.1944 kamen ums leben : (48)

Anter, Egon ● Aspern, Heinrich von ● Auth, Willibald ● Bahr, Karl-Heinz ● Becker, Friedrich ● Bersin, Albert ● Bollermann, Giesbert ● Brandt, Johannes ● Carlsson, Einar ● Conrad, Gerhard ● Czempiel, Joseph ● Döhler, Arthur ● During, Johannes ● Erstling, Erich ● Fiedler, Horst ● Freund, Hubert ● Friedel, Heinz ● Gierl, Johann ● Gottwald, Dieter-Hans ● Hallenberger, Walter ● Heim, Konrad ● Heinemann, Heinrich ● Hell, Kurt ● Herzog, Fritz ● Hildebrand, Karl ● Jarius, Paul ● Kraitzek, Johannes ● Niemann, Ulrich ● Pietsch, Hans ● Raths, Erich ● Römermann, Hans-Wilhelm ● Roggatz, Werner ● Schallenmüller, Karl ● Schicha, Erich ● Schlaugat, Helmut ● Schmidt, Günter ● Schmied, Kurt ● Schulz, Reinhold ● Schwarz, Roland ● Schwindt, Hans ● Sehring, Heinz ● Siegert, Friedrich ● Sikora, Karl ● Straube, Werner ● Vogt, Heinrich ● Völker, Johann ● Winkler, Wilhelm ● Zschaler, Johannes-Heinz

Vor dem 22.07.1944: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


U 213 ← U 214 → U 215

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_214&oldid=37008“