U 194: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>BILD UND WAPPEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
|- | |- | ||
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]] | ||
Zeile 28: | Zeile 36: | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 36 350 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 36 350 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[08.01.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hermann Hesse]] | | || [[08.01.1943]] - [[24.06.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hermann Hesse]] | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[08.01.1943]] - [[31.05.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]] | | || [[08.01.1943]] - [[31.05.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]] | ||
Zeile 38: | Zeile 48: | ||
| || [[01.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]] | | || [[01.06.1943]] - [[24.06.1943]] || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]] | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>[[Feindfahrten]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 || | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 || | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 || |
|- | |- | ||
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 || |
|- | |- | ||
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[09.01.1943]] - [[11.01.1943]] || [[Bremen]] || Ausrüstung und Übungsfahrt auf der Weser |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[13.01.1941]] - [[14.01.1943]] || [[Hamburg]] || Prüfung des [[FuMG]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[16.01.1943]] - [[22.02.1943]] || [[Kiel]] || Werftaufenthalt und Erprobungen beim [[UAK]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[24.02.1943]] - [[27.02.1943]] || [[Rönne]] || Sonderversuche mit dem Balkongerät beim [[NVK]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[01.03.1943]] - [[18.03.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[20.03.1943]] - [[02.04.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[03.04.1943]] - [[15.04.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[18.04.1943]] - [[02.06.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[04.06.1943]] - [[06.06.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[08.06.1943]] - [[11.06.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt |
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | ! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:60%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | '''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[12.06.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[14.06.1943]] - 06:00 Uhr in '''[[Marviken]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[14.06.1943]] - 10:15 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[14.06.1943]] - 11:45 Uhr in '''[[Marviken]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[15.06.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[24.06.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | U 194, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hermann Hesse]], war 12 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 194 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || || [[24.06.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hermann Hesse]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de¶ms=59_N_26.3_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+194|59°00' N - 26°18' W] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || AL 1511 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' G der US-Navy Squadron VP-84 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || || 54 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | ! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || || |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | U 194 wurde am [[24.06.1943]] im [[Nordatlantik]] südlich [[Island]] durch die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' G der US-Navy Squadron VP-84 trotz heftiger Flakabwehr mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] versenkt. | ||
+ | |||
+ | Das U 194 durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H der britischen 120. Squadron versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 200]], das dadurch versenkt wurde. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | ! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | '''Am 24.06.1943 kamen ums leben : (54)''' | ||
+ | |||
+ | [[Albinger, Franz]] + [[Baum, Kurt]] + [[Becker, Hans-Joachim|Dr. Hans-Joachim Becker]] + [[Begung, Wilhelm-Franz]] + [[Berthold, Alfred]] + [[Branig, Erich]] + [[Edelmeier, Heinrich]] + [[Ehrlich, Hans-Dietrich]] + [[Eickmeyer, Alfred]] + [[Fetsch, Walter]] + [[Gerhardt, Rudolf]] + [[Hermann Hesse|Hesse, Hermann]] + [[Hirl, Erich]] + [[Holzmann, Johann]] + [[Ihlenfeld, Heinz]] + [[Jaeckel, Herbert]] + [[Ketterer, Alfons]] + [[Kilank, Christian]] + [[Kirchherr, Werner]] + [[Klatt, Wolfgang]] + [[Klein, Theodor]] + [[Knapp, Theo]] + [[Köll, Werner]] + [[Kolinski, Meinhardt]] + [[Krutzky, Werner]] + [[Lamprecht, Erwin]] + [[Lehnke, Rudolf]] + [[Liedtmeyer, Walter]] + [[Link, Reinhardt]] + [[Lohmann, Rudolf]] + [[Luf, Heinz]] + [[Lutz, Heinrich]] + [[Majewski, Friedrich]] + [[Matyssek, Alfred]] + [[Moeller, Kurt]] + [[Neef, Horst]] + [[Nessig, Helmuth]] + [[Nitschke, Kurt]] + [[Öhm, Otto]] + [[Papajewski, Friedrich]] + [[Philipp, Karl]] + [[Pickardt, Artur]] + [[Ploen, Heinz]] + [[Richter, Ernst]] + [[Rost, Gerhard]] + [[Salzlechner, Franz]] + [[Scholz, Paul]] + [[Schürmann, Karl-Heinz]] + [[Seeger, Karl]] + [[Spindler, Karl-Heinz]] + [[Thielmann, Wilhelm]] + [[Tiemeyer, Wilhelm]] + [[Wähder, Hans]] + [[Wulf, Erich]] | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 12.06.1943:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
+ | |||
|} | |} | ||
Version vom 29. Juli 2010, 05:58 Uhr
BILD UND WAPPEN: |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
09.01.1943 - 11.01.1943 | Bremen | Ausrüstung und Übungsfahrt auf der Weser | |
13.01.1941 - 14.01.1943 | Hamburg | Prüfung des FuMG | |
16.01.1943 - 22.02.1943 | Kiel | Werftaufenthalt und Erprobungen beim UAK | |
24.02.1943 - 27.02.1943 | Rönne | Sonderversuche mit dem Balkongerät beim NVK | |
01.03.1943 - 18.03.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front | |
20.03.1943 - 02.04.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille | |
03.04.1943 - 15.04.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille | |
18.04.1943 - 02.06.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG | |
04.06.1943 - 06.06.1943 | Swinemünde | Flakschießen | |
07.06.1943 - 08.06.1943 | Sonderburg | Abhorchen | |
08.06.1943 - 11.06.1943 | Kiel | Ausrüstung zur Feindfahrt |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
12.06.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 14.06.1943 - 06:00 Uhr in Marviken | |
14.06.1943 - 10:15 Uhr aus Marviken | → → → → | 14.06.1943 - 11:45 Uhr in Marviken | |
15.06.1944 - 04:00 Uhr aus Marviken | → → → → | 24.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 194, unter Kptlt. Hermann Hesse, war 12 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 194 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 24.06.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hermann Hesse | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | N - 26°18' W | ||||
Planquadrat: | AL 1511 | ||||
Versenkt durch: | Catalina G der US-Navy Squadron VP-84 | ||||
Tote: | 54 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||||
---|---|---|---|---|---|
U 194 wurde am 24.06.1943 im Nordatlantik südlich Island durch die Catalina G der US-Navy Squadron VP-84 trotz heftiger Flakabwehr mit Wasserbomben und einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido versenkt. Das U 194 durch die Liberator H der britischen 120. Squadron versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 200, das dadurch versenkt wurde. |