U 191
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Version vom 25. April 2023, 18:57 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
| Typ: | IX C/40 | |
| Bauauftrag: | 04.11.1940 | |
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
| Baunummer: | 1037 | |
| Serie: | U 183 - U 194 | |
| Kiellegung: | 02.11.1941 | |
| Stapellauf: | 03.07.1942 | |
| Indienststellung: | 20.10.1942 | |
| Kommandant: | Helmut Fiehn | |
| Feldpostnummer: | M - 49 103 | |
Kommandanten
| 20.10.1942 - 23.04.1943 | Kapitänleutnant | Helmut Fiehn | |
Flottillen
| 20.10.1942 - 31.03.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin | |
| Klick hier → Ausbildung | ||||
| 01.04.1943 - 23.04.1943 | Frontboot | 2. U-Flottille | Lorient | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 11.03.1943 - Kiel | → → → → → → | 13.03.1943 - Kristiansand | |
| 13.03.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 15.03.1943 - Bergen | |
| 17.03.1943 - Bergen | → → → → → → | 23.04.1943 - Verlust des Bootes | |
| U 191, unter Kapitänleutnant Helmut Fiehn, lief am 11.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, der Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie der Neuverpackung der Stevenrohre in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, südöstlich von Grönland und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Seeteufel, Löwenherz, Lerche und Meise. Nach 43 Tagen wurde U 191 von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |||
| U 191 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.025 BRT versenken. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
| Boot: | U 191 | ||
| Datum: | 23.04.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Helmut Fiehn | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 56°45' Nord - 34°25' West | ||
| Planquadrat: | AK 0159 | ||
| Verlust durch: | Hedgehog | ||
| Tote: | 55 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 191 | |||
| U 191 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch 24 Hedgehog des britischen Zerstörers HMS HESPERUS (H.57) und der britischen Korvette HMS CLEMATIS (K.36) versenkt. | |||
| U 191 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 3.025 BRT versenken. | |||
| Busch/Röll schreiben dazu: | |||
| Ich zitiere: Am 23.04.43 im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell nach Sichtung des Konvois ONS.4 und Abgabe einer Fühlungshalter-Meldung, vom britischen Zerstörer HESPERUS mit >>Huff-Duff<< eingepeilt und zusammen mit der britischen Korvette CLEMATIS mit Hedgehog-Wasserbomben versenkt. Zitat Ende. | |||
| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 86. | |||
| Clay Blair schreibt dazu: | |||
| Ich zitiere: Donald MacIntyre auf der Hesperus peilte am 23. April mit Huff Duff eine Funkpeilung von Fiehn/U 191 ein. Er signalisierte der Korvette Clematis, ihm zu folgen, und lief mit äußerster Kraft auf die Peilung zu. Fiehn sah die auf ihn zurasende Hesperus zu spät und tauchte. Wie MacIntyre später sagte, waren die Sonarbedingungen perfekt und er bekam einen soliden Kontakt. Doch die "grünen" und nicht ausreichend geschulte Bedienung des neu auf der Hesperus installierten Hedgehogwerfers hatte die Sicherheitsstifte noch nicht gezogen, und als MacIntyre dem Hedgehog zu feuern befahl, passierte nichts. Während die Sicherungsstifte entfernt wurden, führten die Hesperus und die Clematis Wasserbombenangriffe durch. Bei seinem zweiten Wasserbombenangriff verschoß MacIntyre außerdem aus einem Torpedorohr eine furchterregende experimentelle 900-Kilogramm-Wasserbomben und dann - ganz zum Schluß - eine Salve von 24 Mörser Geschossen aus dem Hedgehog. Der Mann an seinem Sonargerät meldete zwei eindeutige Hedgehogexplosionen, was darauf hindeutete, daß das U-Boot getroffen war. Von U 191 wurde nie wieder etwas gehört, und die Admiralität rechnete seine Versenkung der Hesperus zu. Zitat Ende. | |||
| Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 350 - 351. | |||
Literaturverweise
| Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 350, 351. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 64. | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 91, 211. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 140. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 139 - 140. | |||
| Original Kriegstagebuch U 191. | |||
Anmerkungen
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