U 189

	DAS BOOT:
	Typ:		IX C/40
	Bauauftrag:		04.11.1940
	Bauwerft:		Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:		1035
	Serie:		U 183 - U 194
	Kiellegung:		12.09.1941
	Stapellauf:		01.05.1942
	Indienststellung:		15.08.1942
	Indienststellungskommandant:	Kapitänleutnant	Hellmut Kurrer
	Feldpostnummer:		M - 49 106
	Kommandanten ①
	15.08.1942 - 23.04.1943	Kapitänleutnant	Hellmut Kurrer
	Flottillen
	15.08.1942 - 00.04.1943	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin
	00.04.1943 - 23.04.1943	Frontboot	2. U-Flottille, Lorient

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	16.08.1942 - 19.08.1942	Bremen	Arbeitsdienst an Bord.
	23.08.1942 - 09.09.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	11.09.1942		Beim Marsch nach Stettin Kurbelwannenexplosion.
	11.09.1942 - 27.12.1942	Stettin	Oderwerke AG - Dieselüberholung und Probefahrten.
	29.12.1942 - 04.01.1943	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	05.01.1943 - 08.01.1943	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	09.01.1943 - 04.02.1943	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	05.02.1943 - 14.02.1943	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	16.02.1943 - 28.02.1943	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	01.03.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall wegen Schlechtwetter nicht möglich.
	02.03.1943 - 25.03.1943	Stettin	Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
	26.03.1943 - 28.03.1943	Stettin	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	29.03.1943 - 02.04.1943	Kiel	Restausrüstung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	03.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	05.04.1943 - 08:20 Uhr in Marviken
	06.04.1943 - 07:30 Uhr aus Marviken	→ → → →	06.04.1943 - 18:30 Uhr in Egersund
	06.04.1943 - 19:30 Uhr aus Egersund	→ → → →	23.04.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, war 19 Tage auf See. Am 05.04.1943 wurde in Marviken nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt und am 06.04.1943 in Egersund wegen Seeschäden an den Geleitfahrzeugen eingelaufen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Meise. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 189 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		23.04.1943
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Hellmut Kurrer
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		59°50' N - 34°43' W
	Planquadrat:		AK 1424
	Versenkt durch:		Liberator V der RAF Squadron 120
	Tote:		54
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal:
	U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der Liberator V der britischen RAF Squadron 120 versenkt.

	DIE BESATZUNG: Am 23.04.1943 kamen ums Leben : (54) Adam, Emil ● Arndt, Gerhard ● Ast, Paul ● Blum, Rudolf-Gottfried ● Bobe, Arno ● Bormann, Johannes ● Böhme, Heinz-Kurt ● Burgenlehner, Sebastian ● Dietzmann, Rudolf ● Dreher, Günter ● Dresky, Gustav-Adolf von ● Ehrensprenger, Xaver ● Eichhoff, Herbert ● Fichtner, Herbert ● Fuchs, Hans ● Fuchs, Josef ● Garling, Günter ● Gaus, Siegfried ● Gericke, Erwin ● Grautstück, Heinz-Rolf ● Gundelach, Rolf ● Günther, Hubert ● Haupt, Karl ● Heinicke, Bernhard ● Hohenstein, Herbert ● Hoormann, Willi ● Jurtz, Karl-Heinz ● Kaldewey, Hans ● Kaufmann, Karl ● Klockenbusch, Josef ● Kopatz, Ernst ● Körtge, Wilhelm ● Künsting, Friedrich ● Kurrer, Hellmut ● Lindlar, Hubert ● Lübbe, Willi ● Mergen, Helmut ● Neumann, Wilhelm ● Ottlewski, Franz ● Preuss, Walter ● Richter, Bruno ● Rossbach, Franz ● Rudloff, Ernst ● Ruhland, Josef ● Schwanbeck, Berthold ● Schulz, Alfred ● Schwerdtfeger, Hasso ● Streich, Richard ● Szrama, Paul ● Triebel, Heinrich ● Twistern, Helmut von ● Wolf, Kurt ● Zenner, Heinz ● Zitzler, Josef Vor dem 03.04.1943: (2) ② Andragk, Hartmut ● Waterstraat, Kurt

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222" Seite 130.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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