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U 189: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt : ''' U 189, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hellmut Kurrer]], war 19 Tage auf See. Am [[05.04.1943]] wurde in [[Marviken]] nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt und am [[06.04.1943]] in [[Egersund]] wegen Seeschäden an den Geleitfahrzeugen eingelaufen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], der [[Dänemark Straße]], vor [[Island]] und [[Grönland]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 189 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] Seite 130.
 
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Version vom 14. August 2013, 20:44 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 189"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1035
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 12.09.1941
Stapellauf: 01.05.1942
Indienststellung: 15.08.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Hellmut Kurrer
Feldpostnummer: M - 49 106

Kommandanten ①

15.08.1942 - 23.04.1943 Kapitänleutnant Hellmut Kurrer

Flottillen

15.08.1942 - 00.04.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
00.04.1943 - 23.04.1943 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

16.08.1942 - 19.08.1942 Bremen Arbeitsdienst an Bord.
23.08.1942 - 09.09.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
11.09.1942 Beim Marsch nach Stettin Kurbelwannenexplosion.
11.09.1942 - 27.12.1942 Stettin Oderwerke AG - Dieselüberholung und Probefahrten.
29.12.1942 - 04.01.1943 Danzig Erprobungen bei der UAK.
05.01.1943 - 08.01.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
09.01.1943 - 04.02.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
05.02.1943 - 14.02.1943 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
16.02.1943 - 28.02.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
01.03.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall wegen Schlechtwetter nicht möglich.
02.03.1943 - 25.03.1943 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
26.03.1943 - 28.03.1943 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
29.03.1943 - 02.04.1943 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

03.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 05.04.1943 - 08:20 Uhr in Marviken
06.04.1943 - 07:30 Uhr aus Marviken → → → → 06.04.1943 - 18:30 Uhr in Egersund
06.04.1943 - 19:30 Uhr aus Egersund → → → → 23.04.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt : U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, war 19 Tage auf See. Am 05.04.1943 wurde in Marviken nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt und am 06.04.1943 in Egersund wegen Seeschäden an den Geleitfahrzeugen eingelaufen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Meise. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 189 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Hellmut Kurrer
Ort: Nordatlantik
Position: 59°50' N - 34°43' W
Planquadrat: AK 1424
Versenkt durch: Liberator V der RAF Squadron 120
Tote: 54
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der Liberator V der britischen RAF Squadron 120 versenkt.


DIE BESATZUNG:

Am 23.04.1943 kamen ums Leben : (54)

Adam, Emil ● Arndt, Gerhard ● Ast, Paul ● Blum, Rudolf-Gottfried ● Bobe, Arno ● Bormann, Johannes ● Böhme, Heinz-Kurt ● Burgenlehner, Sebastian ● Dietzmann, Rudolf ● Dreher, Günter ● Dresky, Gustav-Adolf von ● Ehrensprenger, Xaver ● Eichhoff, Herbert ● Fichtner, Herbert ● Fuchs, Hans ● Fuchs, Josef ● Garling, Günter ● Gaus, Siegfried ● Gericke, Erwin ● Grautstück, Heinz-Rolf ● Gundelach, Rolf ● Günther, Hubert ● Haupt, Karl ● Heinicke, Bernhard ● Hohenstein, Herbert ● Hoormann, Willi ● Jurtz, Karl-Heinz ● Kaldewey, Hans ● Kaufmann, Karl ● Klockenbusch, Josef ● Kopatz, Ernst ● Körtge, Wilhelm ● Künsting, Friedrich ● Kurrer, Hellmut ● Lindlar, Hubert ● Lübbe, Willi ● Mergen, Helmut ● Neumann, Wilhelm ● Ottlewski, Franz ● Preuss, Walter ● Richter, Bruno ● Rossbach, Franz ● Rudloff, Ernst ● Ruhland, Josef ● Schwanbeck, Berthold ● Schulz, Alfred ● Schwerdtfeger, Hasso ● Streich, Richard ● Szrama, Paul ● Triebel, Heinrich ● Twistern, Helmut von ● Wolf, Kurt ● Zenner, Heinz ● Zitzler, Josef

Vor dem 03.04.1943: (2) ②

Andragk, Hartmut ● Waterstraat, Kurt


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222" Seite 130.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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