U 189: Unterschied zwischen den Versionen
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U 189, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmuth Kurrer]], war 21 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], der [[Dänemark Straße]], vor [[Island]] und [[Grönland]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Meise]]. U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. | U 189, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmuth Kurrer]], war 21 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], der [[Dänemark Straße]], vor [[Island]] und [[Grönland]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Meise]]. U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
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Version vom 28. April 2011, 16:03 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 189" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
16.08.1942 - 19.08.1942 | Bremen | Arbeitsdienst an Bord. | |
23.08.1942 - 09.09.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
11.09.1942 | Beim Marsch nach Stettin Kurbelwannenexplosion. | ||
11.09.1942 - 27.12.1942 | Stettin | Oderwerke AG - Dieselüberholung und Probefahrten. | |
29.12.1942 - 04.01.1943 | Danzig | Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe 1. | |
05.01.1943 - 08.01.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
09.01.1943 - 04.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
05.02.1943 - 14.02.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
16.02.1943 - 28.02.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
01.03.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall wegen Schlechtwetter nicht möglich. | |
02.03.1943 - 25.03.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
26.03.1943 - 28.03.1943 | Stettin | Ausrüstung zur Feindfahrt. | |
29.03.1943 - 02.04.1943 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
03.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.04.1943 - 08:20 Uhr in Marviken | |
06.04.1943 - 07:30 Uhr aus Marviken | → → → → | 23.04.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 189, unter Kptlt. Helmuth Kurrer, war 21 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Meise. U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 23.04.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Helmuth Kurrer | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 59°50' N - 34°43' W | ||||
Planquadrat: | AK 1424 | ||||
Versenkt durch: | Liberator V der RAF Squadron 120 | ||||
Tote: | 54 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der Liberator V der britischen RAF Squadron 120 versenkt. |
STATISTIK: |
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