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U 189: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Vom: [[03.04.1943]] - [[23.04.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmuth Kurrer]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Dänemark Straße]], [[Island]], [[Grönland]]<br>
 
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[[03.04.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.04.1943]] - 08:20 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[06.04.1943]] - 07:30 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.04.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmuth Kurrer]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AK 1424
 
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| || Überlebende: || || 0
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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U 189 wurde am [[23.04.1943]] im [[Nordatlantik]] östlich von [[Kap Farewell]] druch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' V der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
 
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| || [[Adam, Emil]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 23.07.1924
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| || [[16.08.1942]] - [[19.08.1942]] || [[Bremen]] || Arbeitsdienst an Bord
 
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| || [[Arndt, Gerhard]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 27.05.1922
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| || [[23.08.1942]] - [[09.09.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
 
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| || [[Ast, Paul]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 04.07.1920
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| || [[11.09.1942]] || || Beim Marsch nach [[Stettin]] Kurbelwannenexplosion
 
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| || [[Blum, Rudolf-Gottfried]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 28.12.1922
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| || [[11.09.1942]] - [[27.12.1942]] || [[Stettin]] || [[Oderwerke AG]] - Dieselüberholung und Probefahrten
 
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| || [[Bobe, Arno]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 13.03.1921
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| || [[29.12.1942]] - [[04.01.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe]]
 
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| || [[Bormann, Johannes]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 15.06.1922
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| || [[05.01.1943]] - [[08.01.1943]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
 
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| || [[Böhme, Heinz-Kurt]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 28.09.1923
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| || [[09.01.1943]] - [[04.02.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
 
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| || [[Burgenlehner, Sebastian]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 26.03.1924
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| || [[05.02.1943]] - [[14.02.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
 
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| || [[Dietzmann, Rudolf]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 03.02.1921
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| || [[16.02.1943]] - [[28.02.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
 
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| || [[Dreher, Günter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 09.12.1922
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| || [[01.03.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] wegen Schlechtwetter nicht möglich
 
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| || [[Dresky, Gustav-Adolf von]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 03.03.1917
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| || [[02.03.1943]] - [[25.03.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]
 
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| || [[Ehrensprenger, Xaver]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 01.12.1923
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| || [[26.03.1943]] - [[28.03.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur Feindfahrt
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| || [[Eichhoff, Herbert]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 16.07.1924
 
 
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| || [[Fichtner, Herbert]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 04.04.1923
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| || [[29.03.1943]] - [[02.04.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung
 
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| || [[Grautstück, Heinz-Rolf]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 17.03.1923
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| || [[03.04.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[05.04.1943]] - 08:20 Uhr in '''[[Marviken]]'''
 
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| || [[Günther, Hubert]] || [[Kapitänleutnant (Ing.)|Kptlt.(Ing.)]] || 15.02.1916
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U 189, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmuth Kurrer]], war 21 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], der [[Dänemark Straße]], vor [[Island]] und [[Grönland]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Meise]]. U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || [[Heinicke, Bernhard]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 07.06.1925
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| || [[Hoormann, Willi]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 24.06.1922
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || [[Jurtz, Karl-Heinz]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 01.05.1921
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| || Datum: || || [[23.04.1943]]
 
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| || [[Kaldewey, Hans]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 31.12.1923
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmuth Kurrer]]
 
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| || [[Kaufmann, Karl]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 03.05.1918
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
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| || [[Klockenbusch, Josef]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 09.01.1909
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=59.833333333333_N_34.716666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+189| 59°50' N - 34°43' W]
 
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| || [[Kopatz, Ernst]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 08.04.1918
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| || [[Planquadrat]]: || || AK 1424
 
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| || [[Körtge, Wilhelm]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 24.11.1916
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' V der [[RAF]] Squadron 120
 
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| || [[Künsting, Friedrich]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 18.06.1922
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| || Tote: || || 54
 
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| || [[Hellmut Kurrer|Kurrer, Hellmut]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 16.02.1916
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| || Überlebende: || || 0
 
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| || [[Lindlar, Hubert]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 16.03.1920
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
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| || [[Lübbe, Willi]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 08.05.1915
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U 189 wurde am [[23.04.1943]] im [[Nordatlantik]] östlich von [[Kap Farewell]] druch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' V der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
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| || [[Mergen, Helmut]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 29.03.1920
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| || [[Neumann, Wilhelm]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 21.07.1914
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| || [[Ottlewski, Franz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 16.05.1923
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
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| || [[Preuss, Walter]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 21.12.1920
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'''Am 23.04.1943 kamen ums leben : (54)'''
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[[Adam, Emil]] + [[Arndt, Gerhard]] + [[Ast, Paul]] + [[Blum, Rudolf-Gottfried]] + [[Bobe, Arno]] + [[Bormann, Johannes]] + [[Böhme, Heinz-Kurt]] + [[Burgenlehner, Sebastian]] + [[Dietzmann, Rudolf]] + [[Dreher, Günter]] + [[Dresky, Gustav-Adolf von]] + [[Ehrensprenger, Xaver]] + [[Eichhoff, Herbert]] + [[Fichtner, Herbert]] + [[Fuchs, Hans]] + [[Fuchs, Josef]] + [[Garling, Günter]] + [[Gaus, Siegfried]] + [[Gericke, Erwin]] + [[Grautstück, Heinz-Rolf]] + [[Gundelach, Rolf]] + [[Günther, Hubert]] + [[Haupt, Karl]] + [[Heinicke, Bernhard]] + [[Hohenstein, Herbert]] + [[Hoormann, Willi]] + [[Jurtz, Karl-Heinz]] + [[Kaldewey, Hans]] + [[Kaufmann, Karl]] + [[Klockenbusch, Josef]] + [[Kopatz, Ernst]] + [[Körtge, Wilhelm]] + [[Künsting, Friedrich]] + [[Hellmut Kurrer|Kurrer, Hellmut]] + [[Lindlar, Hubert]] + [[Lübbe, Willi]] + [[Mergen, Helmut]] + [[Neumann, Wilhelm]] + [[Ottlewski, Franz]] + [[Preuss, Walter]] + [[Richter, Bruno]] + [[Rossbach, Franz]] + [[Rudloff, Ernst]] + [[Ruhland, Josef]] + [[Schwanbeck, Berthold]] + [[Schulz, Alfred]] + [[Schwerdtfeger, Hasso]]  + [[Streich, Richard]]  + [[Szrama, Paul]] + [[Triebel, Heinrich]] + [[Twistern, Helmut von]] + [[Wolf, Kurt]] + [[Zenner, Heinz]] + [[Zitzler, Josef]]
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'''Vor dem 03.04.1943:'''
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In Arbeit.
 
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| || [[Richter, Bruno]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 08.07.1923
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| || [[Rossbach, Franz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 14.08.1923
 
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| || [[Rudloff, Ernst]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 01.12.1921
 
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| || [[Ruhland, Josef]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 22.12.1919
 
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| || [[Schwanbeck, Berthold]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]]  || 09.03.1923
 
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| || [[Schulz, Alfred]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 12.10.1924
 
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| || [[Schwerdtfeger, Hasso]] || [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr. z. S.]]  || 27.08.1923
 
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| || [[Streich, Richard]] || [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr. z. S.]]  || 07.10.1922
 
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| || [[Szrama, Paul]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 17.02.1921
 
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| || [[Triebel, Heinrich]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 09.06.1923
 
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| || [[Twistern, Helmut von]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 31.10.1919
 
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| || [[Wolf, Kurt]] || [[Regierungsrat|Reg.Rat]] || 13.01.1913
 
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| || [[Zenner, Heinz]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]]  || 19.11.1923
 
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| || [[Zitzler, Josef]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 04.10.1921
 
 
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[[U 188]]  ← [[U 189]] →  [[U 190]]
 
[[U 188]]  ← [[U 189]] →  [[U 190]]

Version vom 27. Juli 2010, 18:15 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1035
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 12.09.1941
Stapellauf: 01.05.1942
Indienststellung: 15.08.1942
Indienststellungskommandant: Kptlt. Helmuth Kurrer
Feldpostnummer: M - 49 106

Kommandanten

15.08.1942 - 23.04.1943 Kptlt. Helmuth Kurrer

Flottillen

15.08.1942 - 00.04.1943 AB 4. U-Flottille, Stettin
00.04.1943 - 23.04.1943 FB 2. U-Flottille, Lorient

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

16.08.1942 - 19.08.1942 Bremen Arbeitsdienst an Bord
23.08.1942 - 09.09.1942 Kiel Erprobungen beim UAK
11.09.1942 Beim Marsch nach Stettin Kurbelwannenexplosion
11.09.1942 - 27.12.1942 Stettin Oderwerke AG - Dieselüberholung und Probefahrten
29.12.1942 - 04.01.1943 Danzig Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe
05.01.1943 - 08.01.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK
09.01.1943 - 04.02.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front
05.02.1943 - 14.02.1943 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille
16.02.1943 - 28.02.1943 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille
01.03.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall wegen Schlechtwetter nicht möglich
02.03.1943 - 25.03.1943 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG
26.03.1943 - 28.03.1943 Stettin Ausrüstung zur Feindfahrt
29.03.1943 - 02.04.1943 Kiel Restausrüstung


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

03.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 05.04.1943 - 08:20 Uhr in Marviken
06.04.1943 - 07:30 Uhr aus Marviken → → → → 23.04.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 189, unter Kptlt. Helmuth Kurrer, war 21 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Meise. U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Helmuth Kurrer
Ort: Nordatlantik
Position: 59°50' N - 34°43' W
Planquadrat: AK 1424
Versenkt durch: Liberator V der RAF Squadron 120
Tote: 54
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der Liberator V der britischen RAF Squadron 120 versenkt.



DIE BESATZUNG:

Am 23.04.1943 kamen ums leben : (54)

Adam, Emil + Arndt, Gerhard + Ast, Paul + Blum, Rudolf-Gottfried + Bobe, Arno + Bormann, Johannes + Böhme, Heinz-Kurt + Burgenlehner, Sebastian + Dietzmann, Rudolf + Dreher, Günter + Dresky, Gustav-Adolf von + Ehrensprenger, Xaver + Eichhoff, Herbert + Fichtner, Herbert + Fuchs, Hans + Fuchs, Josef + Garling, Günter + Gaus, Siegfried + Gericke, Erwin + Grautstück, Heinz-Rolf + Gundelach, Rolf + Günther, Hubert + Haupt, Karl + Heinicke, Bernhard + Hohenstein, Herbert + Hoormann, Willi + Jurtz, Karl-Heinz + Kaldewey, Hans + Kaufmann, Karl + Klockenbusch, Josef + Kopatz, Ernst + Körtge, Wilhelm + Künsting, Friedrich + Kurrer, Hellmut + Lindlar, Hubert + Lübbe, Willi + Mergen, Helmut + Neumann, Wilhelm + Ottlewski, Franz + Preuss, Walter + Richter, Bruno + Rossbach, Franz + Rudloff, Ernst + Ruhland, Josef + Schwanbeck, Berthold + Schulz, Alfred + Schwerdtfeger, Hasso + Streich, Richard + Szrama, Paul + Triebel, Heinrich + Twistern, Helmut von + Wolf, Kurt + Zenner, Heinz + Zitzler, Josef

Vor dem 03.04.1943:

In Arbeit.

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